MAZ-54,323: מאפיינים טכניים, תכונות מעגלות

MAZ-54,323 משאית מקומית - אמין טרקטור, במבחן הזמן. בשנת 1988, מעצבי בלארוסית שהוצגו בסדרה המשאית הראשונה תחת שיקול, שהינה MAZ-5432 שונה. כפי במצטבר כוח משמש מנוע YaMZ-238 V8 (14.86 l, קיבולת - 330 כ"ס). הרכב משקל היה על 20 טונות, ומשקל הברוטו של 30-35 טון. (רכבת כביש). מ מקדימים שונה חידוש מרווח מונית מוגדלת רדומה, ציוד פנימי, בנוכחות השעיה באביב.

בקתה

בקתת טרקטור בלארוסית מרווח, המיועדים הנהג והנוסע. הבקתה MAZ 54,323 על מעיינות ניתן לקפל באמצעות גליל הידראולי. בשנת התגלמויות כמה, הוא מצויד בולמי זעזועים נוספים, שנועדו לייצב בזמן הנהיגה בכבישים לא אחידים. מושב הנהג על מעיינות, מתכווננת עבור אדם האינדיקטורים לצמיחה אישית במשקל.

שתי מיטות ממוקמות מאחורי המושבים. זרימת אוויר נוספת מספקת דלת צירים על גג הבקתה. לוח המכשירים מותקן במספר רב של חיישנים, איתות אינדיקטורים מלא המאפשר שליטה של מכונת מצבים. בשנת משאית בסדרה זו עיצוב מונית נחשב פריצת דרך לספק נוחות מקסימלית עבור הנהג.

שינויים

מספר שינויי שיא ניתן על בסיס השיקול של הטרקטור "SuperMAZ".

גרסת MAZ 54,323 עם נוסחא הגלגל 4 * 2 קבל מנוע דיזל טורבו עם YaMZ-238B המוגברת. V-סוג מנוע מצויד 8 צילינדרים (עובד נפח -. 14,865 CCM, כוח -. 330 כוחות סוס, RPM - ה 2 / min ..). החל מנוע חשמלי מקל מכשיר לפיד. אלמנט מסנן יבש צג ל- בקר מהירות מרובה בקר ופסולת. משאבת דלק Booster בלחץ נמוך.

הטרקטור מצויד עם שידור מצמד כפול עם כונן מכאני, המעיינות ההיקפית-סוג מאיץ פנאומטי. יש הילוכים MAZ-54,323 4 שלבים, ספליטר, 8 של מהירות מול 2 ומאחור. החלפת מהלכים מבוצעת על ידי כונן טלסקופית רכוב על PPC. היא מבצעת את הפונקציה החשובה של שידור הסרן האחורי עם גלגלים ללא דיסק.

השעית האביב עם חצי אליפסה אורכת מצוידת קדמי בולמי זעזועים אחוריים יציבות המשאית. בלמי תוף אינטראקציה עם הינע כפול-פנאומטי. תא אחורי בעל סוג מצבר בלם האביב. את בלם החנייה הוא בנייה עם יחידת כוח retarder האוויר, ו נתיך מיוחד מונע קפיאת התעבות.

שינויים אחרים

בין אפשרויות אחרות גרסה זו כוללת את השינויים הבאים:

• MAZ-543,205. עדכונים מרכזיים השפיעו צימוד הגלגל החמישי (גובהו היה נע בין 1.29 כדי 1.4 מ ') וכן מנועה (הפך לעמוד האירו 2). ליטל השתנה צריכת דלק לכל 100 קילומטר. במודל המעודכן זה היה 31 ליטר בשיעור של 60-80 ק"מ / hr.;
• ניסיוני סדרה 543,208 - גרסה עם מנוע משופר קיבולת YaMZ של 400 "סוסים";
• טרקטור בשילוב גרסת בלארוס ואיש יחידת כוח (CPT - 16 מעלות, קיבולת המנוע - 360 כ"ס ..);
• וריאציה ספורט MAZ-5432S - מודל שנועד להשתתף מסלול המירוצים (כוח - 700-1300 HP).

מודל נתונים טכניים MAZ-54,323

מאפיינים טכניים של יחידת הטרקטור מוצגים להלן:

• סוג מנוע - YMZ-2386, כוח - 300 L. א.
• PPC --238a YaMZ (8 stupas.).
• השעיה - סוג האביב.
• צמיגים - 11.00R20 (300R 508).
• נתוני הצריכה של הדלק (ליטר / ק"מ) - 32/100 (במהירות של 60-70 ק"מ / שעה).
• מקס. מהירות (ק"מ / hr.) - 100.
• קיבולת מיכל דלק (L) - 300.

MAZ-54,323: מפרטי ממדים ופרמטרים נוספים:

תכונות

MAZ-54,323 מצויד בשני סוגים של אותות:

1. צופר אוויר ממוקם על גבי המכונית נשלט על ידי כפתור בצד ימין של המתג מתחת להגה. לאחר ההפעלה של אוויר חשמלי שסתום דחוס מסופק לאות ואז צופר תדר גבוה ונמוך משמיע קול רם.
2. איתות חשמלית מורכבת צלילים גבוהים מתנהל בטונים נמוכים. הוא מופעל על ידי מנוף על בקר היגוי הטור.

כמו כן, במערכת האיתות מעורבת שליחי רעש ליידע את הפחתת לחץ מסנני שמן ואוויר סתום. כל מכשיר ניואנסים ניתן לראות התקנת אות אוויר Scheme ואת המכפיל החשמלי שלה.

יצוין כי תקן MAZ-54,323 מעגל חשמלי עבור כל הדגמים, ב 254 וולט. יחידת טרקטור משאית מלאה נגישה ללמוד במדריך עבור תפעול ותחזוקה.

כוונון

כוונון MAZ-54,323 לעתים קרובות להחליף חלקים פגומים ועיצוב חיצוני. להלן כמה המלצות למודרניזציה של כביש תמציות מן החוויה האישית של הבעלים של טרקטור המשאית.

במקום רולי ניילון ילידים רכובים על מעקה בטיחות עמיתיהם המגולפים. תחתון חלק דעיכת מותקן על המסגרת באמצעות pawls לחיזוק עם תפסים מעיינים על המונית. מומחים גם לייעץ לבנות עליונות פלסטיק הגג, בקתה חמימה, ריפוד עדכון על קטיפה או גרסת עור. בנוסף, אתה יכול לצבוע את התא בצבע המקורי, אם אתה רוצה להדגיש את האינדיבידואליות.

ביקורות

עבור מכונת בעלי היתרונות כוללים:

• מסנן במחיר זול, אשר מאפשר לתדלק בכל מקום.
• כל חלקי החילוף זמינים באופן חופשי.
• רוב יכול podremontirovat המכונית, אפילו בתחום, עם כישורים מינימליים.
• מערכת הבלמים Safe-54,323 MAZ.

ובאשר והחסרונות, שהם גם:

• בקתה קרה דורשת בידוד נוסף.
• צלב חלש למדי.

ציוד בלם משחק תפקיד מרכזי. במכונית הזאת, הרכבה זו מצוידת אלמנטים תוף (קוטר - 420 מ"מ) ורוחב של 160 רפידות מ"מ. הרכבת הבלם כוללת גם כונן פנאומטי מעקף קאמרי בלם. החנייה הינה אופציה על הגלגלים האחוריים. היא פועלת על סוללת האביב-סוג. MAZ-54,323 להגדיר את retarder בלם עזר מורכב מנוע הבקר פנאומטי. עם ההקפאה מעובית, המהווה בעיה רצינית עבור כלי רכב כבדים, נתיך מיוחד נאבק במודל זה.

תוצאה

לסיכום, יש לציין כי-54,323 MAZ מתוחזק באופן פעיל עד כה, מוערך על ידי נהגים אשר מתואמים היטב עבודה של יחידת הכח ואת מערכת הבלמים. מכונת זמין תחזוקה, פשטות בתפעול. הרכב מיועד לנסיעות בינוניות וארוכות. MAZ-54,323, המהווה מאפייני יתרון משולבים עם המחיר - אחת המשאיות המקומיות הטובות ביותר מסוגו.

כמו כן משאית שנצפתה עובדת בצורה מושלמת בתנאים אקלימיים קשים. עם טיפול נאה טרקטור בלארוסית שירת שירות נאמן, אמין, וארוך. עלות MAZ החדש - לא פחות מ -2 מיליון רובל. עם כל אלף קילומטרים המחיר מצטמצם במידה ניכרת, אך עשוי להימשך טרקטור במשך זמן רב. במקרה זה, את הזמינות של חלקי חילוף ואת הזמינות של מרכזי שירות מתאים להקל על תיקון ותחזוקה של הרכב.