איך הוא בולמי הזעזועים האחוריים?

אחד התפקידים העיקריים של בולם זעזועים מודרני - הוא להבטיח את הנוחות של הנהג והנוסעים. אלמנט זה משמש גם כדי להפחית את הנטל על גוף בזמן ההגעה על הבור שונים בליטות, כי הירייה הראשונה מועבר אל הגלגלים, ואז לגוף. כדי איכשהו לצמצם את העומס, בולמי זעזועים קדמיים ואחוריים לרכך המאמץ הזה, מתכווץ כדי כמה סנטימטרים באורך.

מהי היצירה הזאת? בולמי הזעזועים מלפנים ומאחור - גליל קטן שבתוכו יש נפט. זהו רכיב זה מפחית את הנטל ומאמץ על שלדה של מכונית. אם מנגנון זה נעשה לא על ידי הטכנולוגיה הרלוונטית, היא כבר לא מסוגלת לספק נסיעה חלקה. לכן, בעת בחירת הפריטים הללו מונחים תמיד על ידי היצרן ופרטים של הרכב. עכשיו רחב הפופולריות יש בולמי זעזועים גז. למרות שהם שמנים יותר קשים, אבל יותר אמינים בפעולה. באשר המפיקים, כל שנה יותר ויותר לנהגים לרכוש יתד KYB חברה יפנית.

לא משנה אם מדובר בולם זעזועים הידראולי או הידרו-פנאומטיים (נפט או גז), הפונקציה העיקרית שלו נשאר זהה. כל העמודים הנ"ל פוגם תנודות הנגרמות על ידי כוח האינרציה של הרכב בזמן הנהיגה מעל מהמורות.

באופן כללי, מנגנון זה נועד לא רק כדי הפנים היו רכים. עכשיו אנו מציגים מספר פונקציות בסיסיות של בולמי זעזועים של מכוניות ומשאיות:

• לשלוט על תנועת רכיבים השעיה, כולל מעיינות.
• הבטחת בלימה יעילה בכל תנאי הדרך.
• בקרת יציבות רכב (מלפנים הלם אחורי בולמים ואת התנודה מלאת גליל הרכב בזמן נהיגה).
• מופחת ללבוש מארז מערכות אחרות.
• וה כבולם זעזועים לספק מגע צמיג אופטימלי עם הכביש, ובכך את הגלגל, בתורו, לא כל כך הרבה ללבוש. מערכת בלמים, אגב, יש גם בזכות לחיים ארוכים למנגנונים הללו, כפי שהאחרון להפחית את עומס העבודה לא רק על צמיגים אלא גם על כריות.

אם כל הפונקציות הללו מתייחסים הם בולמי הזעזועים (מלפנים ומאחור), אז נציין להלן פונקציות המבצעות המנגנונים האחוריים בלבד.

• ראשית, הם למנוע את הרטט של המוני חתחתים ביחס לגוף.
• שנית, בולמי הזעזועים האחוריים לספוג אנרגית רטט ו להמיר אותו לתוך חום. זה מפחית את העומס על הגלגלים האחוריים.

בהתבסס על זה אנו יכולים לראות כי פגושים קדמיים ואחוריים - אלה הם כלים המספקים לא הנחמה היחידה עבור הנהג והנוסעים, אבל גם בטיחות. לכן, כל 60-80 אלף ק"מ צריך להחליף את החלק. כשמגיע מול הערך הזה זעזועים אחוריים יפסיק לבצע את כל הפונקציות הנ"ל, מה שאומר שזה יהיה רע לא רק בשבילך מבחינת נוחות, אלא גם את כל הפרטים של השעית הרכב.