יונדאי Starex. ביקורות

מה עסקים קטנים חושב על העלות בעת בחירת אמינות מכונית רב תכליתית, עם ביצועים טובים מחוץ לכביש. ברוב המקרים, הבחירה נופלת על מיניוואנים, וזה לא מקרי. קחו אחת מהאפשרויות הטובות ביותר במקרה שתיארנו לעיל - יונדאי Starex. ביקורות והניסיון האישי שלנו יעזרו לנו בנושא הקשה הזה. למה המכונית הזו? כנראה בגלל שהוא ביסס את עצמו בתור צדדי, אמין ומרווח.

האיש בעל הרכב כזה, יכול להרשות לעצמו לשאת נוסע לא רק, אלא גם את המטען המגוון ביותר מספיק בתפזורת. רכב Offroad באיכות שלה יכול להוכיח שום כיסוי עני בשל עמדת הישיבה הנמוכה כל גלגל הכונן. במקרה זה יהיה מספיק כדי להרגיש בטוח על זה שיש משיכה ויכולת תמרון טובה. חיבור כונן הגלגל כל אינו דורש כל התערבות מבחוץ. זה מתחבר אוטומטית, וכתוצאה מכך מאפשרת להדגים את הדינמיקה ויכולת תמרון. זהו טוב יונדאי Starex. ביקורות של נהיגת ביצועים חיוביים בלבד. אגב, המכונית זמינה בשני כונן הגלגל אחורי, ובמלואו.

בעיצוב מחשבה החוצה זה של המכונית, יחד עם כריות האוויר מאפשרת לך להגן על הנוסעים במקרה של תאונה של פציעות חמורות. אישור זה - ההתנהגות של המכונית על כבישי ארצנו. זה לא מפחיד לנסוע מחוץ לעיר בכל עת של השנה ובכל תנאי הנהיגה.

בשנת 2007, המכונית קבלה שידור ארבעה אוטומטית חמישה הילוכים ידניים. מאז אותה תקופה החלה ולשחרר את הגוף מסוגנן מעודכנת, וגם מתחת למכסה המנוע היה מנוע דיזל 175 כ"ס. אז היצרנים הרחיבו את הטווח של אנשים מתעניינים יונדאי Starex. תגובות הראו כי רבים חיכו בדיוק את גרסת דיזל.

למרות העובדה כי המכונית תוכננה עבור אנשים שאינם במיוחד לשקול את הכסף לשחרר אותו בכמה לקצץ רק היה. מינימום מהם זכה SVX ייעודו. ציוד זה מצויד בשני הילוכים אוטומטיים וידניים, מיזוג אוויר, גלגלי סגסוגת, הידראוליים, מערכת אזעקה, לקצץ עצים, electromirrors ועיצוב פנים מרכזיים. אפשרויות GRX כריות אוויר בתוספת ורק מערכת למניעת נעילה. גרסת מקסימלית מצוידת בקרת האקלים, חלון שמש, מושבים מחוממים כריות אוויר נוספים. במקרה זה, המושב עשוי זמש, עור, ואפילו בד.

על פי חלקו החיצוני של המכונית, אתה יכול לנחש בקלות, הוא מתייחס למותג. במקרה זה, ישנם אלמנטים שאינם גלומים יונדאי האחר. מה שמבדיל Starex יונדאי הזה? ביקורות הובילו אותנו אל התשובה הנכונה - ספורטיביות לוחית קטנה. ראשית, על מכסה המנוע מעטרים את "הנחיריים" קטן, אם כי אין מה לעשות איתם, לא מדובר בגרסה טורבו. שנית, צינור הפליטה יש לחבית כפולה. עם זאת, הוא מצופה כרום.

תכונה מעניינת נוספת היא מספר דלתות המכונית. הם ארבע, לא חמש, כפי שנהוג במדינות hatchbacks קונבנציונאלי. הכל באשמת חוסר דלת מאחורי מושב הנהג. יצוין כי סוג זה לא לקלקל. נראה כי כך נחוץ. כל בהרמוניה יונדאי Stareks. נהגה ביקורות - הוכחה נוספת.

המכונית שלו בכיתה היא ממש טובה. צריך רק לנסות טרמפ על יונדאי Starex. תכונות כל היחידות העיקריות של המכונה לעורר אמון ביצועיו. מספר המקומות ברכב, ו, בהתאמה, ואת הפונקציונליות היא גם ברמה גבוהה. זהו כל מה שצריך כדי שאנשים מוצלחים שיש להם משפחה גדולה.