כיצד להתאים את השסתום אל 2107 במו ידיו

במאמר זה תוכלו ללמוד כיצד להתאים את השסתומים על Vaz 2107 במו ידיו, בלי להזדקק לעזרתם של מומחים מאות. למרות העובדה כי הליך זה הוא קטן יחסית, רצוי לבצע כל 10-15 אלף. קילומטראז. כן, זה לא יקר, אבל אתה מאבד הרבה זמן. ראוי לציין כי הליך קביעת מאוד ייקח לא יותר מ 20 דקות. וכאשר אתה לומד, או אפילו להיות מסוגל לבצע את זה במחצית הזמן, אפילו בתחום. עם הכלים הדרושים, כמובן.

מחייב שסתום

אז קודם אתה צריך להבין קצת את הפנים התקן של המנוע, או ליתר דיוק, ראש הבלוק. 2107 Vaz, כמו גם את כל הקלאסיקות, מצויד מנוע 8-miklapannym. במילים אחרות, בכל צילינדר, שני - מפרצון אחד, כמו הרבה בנושא. עם תא בעירה שסתומים סגורים לחלוטין למשך זמן עד שבץ בוכנה נעשה. זה מגדיל את כוח המנוע, זה מומר מתקופת שניים לארבעה.

זוהי המטרה העיקרית של השסתומים. עכשיו קצת על איך הם מונעים. וזה מתרחש באמצעות גל זיזים אשר מחובר דרך הרשת אל גל הארכובה במנוע. ראוי לציין כי גל הארכובה עושה סיבוב של 360 מעלות ואת המצלמת עוברת מעל כי התוחלת של 180 מעלות. במילים אחרות, הוא מסתובב חצי מהר.

סימנים של שינוי בפערים

כשיש הפרה של פערים, המנוע מתחיל תקלה. הסיבה לכך היא כי השסתום לא נפתח ברגע זה יש צורך לבצע שבץ צריכה או שחרור. כתוצאה מכך, המכונה 2107 או עובד לסירוגין, או סתם דוכנים לא רוצה להתחיל. וזה קורה רק על המנוע חם, הקור אין תגובה על העבודה שם.

אם אתה פתאום שם לב לסימפטומים כאלה, מייד להמשיך בהליך ההגדרה, לאחר הניתוח הנוסף של המכונית הופך לבלתי אפשרי. אתה אפילו יכול לבצע התאמות בתחום, דבר מסובך על זה שם, אתה רק צריך לדעת את הסדר שבו ההגדרה מתבצעת. וגם, כמובן, מעולם לא לעשות בלי כלי, זה תמיד צריך להיות בתא הכפפות. כן, כי הוא שם את כל הדרוש ובכושר, כלי תופס מקום קטן.

הכלי לעבודה

לפני שאתה להתאים את השסתום אל 2107, צריך לרכוש את הכלים הדרושים. אז, אתה חייב להיות מכשיר מתכת. עוביו צריך להיות 0.15 מ"מ. בחנויות זה נמכר תמורת סכום מגוחך, כך שהם לא מקבלים את הבעיה. בנוסף, ידית הפלסטיק של החללית יש "מדריך" קטן - תרשים של התצורה. תצטרך גם קבוצה סטנדרטית של כלים - מברגים, ברגים.

המפתחות הדרושים בגדלים 10, 13, 17. יתר על כן, רצוי צינור-סוג ראשון, זה הרבה יותר קל להתיר את האגוזים שמהדקים את כיסוי ראש הגליל. ולנסות לא לאבד את הדיסקית. לפני שאתה להתאים את השסתום על 2107, עליך להסיר את כל מה מונע פירוק של כיסוי ראש המנוע. ובמקרים מסוימים, אגב, ייתכן שיהיה צורך להחליף את האטם. המפתחות הנותרים אין דרישות מיוחדות, רצוי רק כי הם היו ארוכים. ככל המינוף, כן ייטב כדי להבריג את האום. כמו כן צריך 38 מפתח מיוחד, אשר יגלול את גל הארכובה. עם זאת, אם המכונית שלך יש "Starter העקומה", אין צורך במפתח.

תהליך ניכוי

ועכשיו, מה הוא ההליך התאמת שסתום הסדרה הקלסית Vaz. ראשית, כמובן, לקחת את הפקק, מסנן אוויר במידת הצורך. זהו המקרה אם התקנת מערכת הזרקת קרבורטור. Crank הארכובה עד עד יישר את הסימן. ישנם רק שלושה, אתה צריך לשים על ממוצע. כאשר פגרו על גלגלת גל זיזי כונן יש להקים מול בליטת הדיור. עכשיו לשחרר את האגוזים על שסתומים השישי והשמיני.

החשבון עובר בצד הקדמי של המכונית, אל תשכחו. הנה איך להתאים את השסתום Vaz 2106 ומכוניות אחרות מיצרן זה. זה הכרחי כי החללית הגיעה עם חיכוך קל. הוא לא אמור להיות חופשייה להיכנס לתוך הפער, אבל גם לא מקובל כי הוא הגיע עם כוח מוגזם. מסומנת, הם הידקו את האגוזים, ולאחר מכן נסה שוב להתקין את המדיד לוודא את התקינות של הגדרות. בסדר? לך נוסף ברציפות לארכב ארכובה ידי 180 מעלות (בין כל זוג של שסתומי בקרה). הבא - הרביעי והשביעי. ואז - הראשון והשלישי, ו האחרון - חמישי שני.

מסקנה

עכשיו אתה יודע איך להתאים את השסתום 2107 הוא נכון, ההליך כולו לוקח פחות מ 20 דקות של זמן. ההבהרה בלבד - לנסות את ההליך נעשה פעם ב -10 אלף ק"מ.. לרוץ. במקרה זה, אתה שומר את המנוע מפני בלאי מוגזם, ואל תבוטח על ידי העובדה כי תזמון שסתומי פר.