כיצד להתקין אורות ערפל על "Kalina"?

פנסי ערפל מיועדים תאורה אינטנסיבית יותר של הכביש בתנאים של ראות לקויה ותנאי מזג אוויר קשים. אופטיקה זה משמש לעתים בשעות היום, כאשר הרכב נע מחוץ לעיר. יצוין כי התכונה של אור הערפל - היא זווית רחבה יותר של כיוון אור. אורות אלה נותנים קרן אופקית שטוחה ורחבה. ערפל על "Kalina" להגדיר באופן נומינלי לא בכל הרמות תקינות. לכן שאלת הבחירה וההתקנה של אופטיקה חשובה מאוד עבור בעלי המכוניות הללו.

איך לבחור את foglights

יצרן של PTF מכונית קיט רק תצורה אחת - הציוד המקסימאלי "Lux". הבעלים צריך להתקין גרסאות אחרות של ערפל על "Kalina" במו ידיו.

אבל אתה צריך קודם כל לדעת מה הם אורות אלה. להבדיל ביניהם על פי שלושה קריטריונים:

• יצרן.
• אופטיקה באיכות הפקה.
• אפשרויות.

אם תיקח בחשבון את הגורמים הללו, הוא אופטימלי ביותר כדי להיות כמה אורות של מותגים שונים. לפיכך, אופטיקה מ Bosch מצוידת זכוכית שטוחה של איכות גבוהה. אורות ערפל הוקמו עבור מכוניות מתוצרת השיקול של ריאזאן. אופטיקה מצויד זכוכית שטוחה.

מוצרים נוספים אנלוגיים סבירים נחשבים "Kirzhach". אופטיקה זוהי זכוכית קמורה שונה. זה בשל שימוש עדשה קמורה מתמקד תפוקת האור ונשלח למקום הנכון. לדעת בעלי המבנה החסון הזה. ערפל איכות על "Kalina" שוחרר "ריי". אבל האורות אינם מצוידים אדים שסתום. זה משול Bosch, שפיק יצרן מקומי.

אם אתה רוצה להתקין את PTF, אבל רוצה לחסוך כסף, השוק מיוצג על ידי המוני של מוצרים סיניים. בין המוצרים האלה, אתה יכול למצוא פנסים באיכות גבוהה מאוד. אחד המותגים הסינים - "Prosport". תגיד משהו על איכות המוצרים הסינים לא יכולים. עותק אחד יכול להיות טוב למדי, והשני יורד רק כמה ימים. אם תבחר ערפל טוב בבית "Kalina", זה הוא או Bosch, או "Kirzhach". זהו היצרנים הפופולריים ביותר, שמוצריהן יש ביקוש גדול של בעלי הרכב. הם ישרתו במשך זמן רב.

ערפל ציוד סטנדרטי

PTF מיצרן כלשהו הוא סטנדרטי. לדוגמא, ההערכה כוללת מסגרות לתיקון עצמו אופטיקה בסך של שתי חתיכות.

אפילו הסט יש ברגי הרכבה, חוטים ומחברים, ממסרים, מתג הפעלה / כיבוי, מחברים לחיבור חוטים וברגים. מכשירים מצוידים לעתים קרובות עם צינור Flexi נוסף, אשר יכול להסתיר את החוטים.

איך לשים על המכונית, ערפל "Kalina"?

התקנה מתבצעת מבלי להסיר את הפגוש. על מנת לבצע את ההתקנה, יש צורך רק כדי להתיר ולהסיר את החלק הקדמי של מדפי הכנפיים. התוספת על הפגוש ניתן להסירו באמצעות מברג שטוח. היצרן ערכה לעתים קרובות כולל מסגרת הרכבה מיוחדת. זה מותקן במקום התקע בפגוש. אופטיקה מאוד באותו מותקן קבוע התור האחרון.

אבל יש שיטת הרכבה שבה יש צורך לפרק את הפגוש. כדי לעשות זאת, ראשון פונה ברגים ואומים בתוך הרכבה, ולאחר מכן פלט הצדדי של הפגוש מתחת לקשתות הגלגל. בהמשך סיר תקעים ולשים ערפל. "Kalina" ממשיך לעמוד ללא תזוזה. מתוככי PTF שלושה ברגים קבועים אל הפגוש. בחוץ, עד שיינעל כובעי מקום להגדיר מסגרת דקורטיבית.

חיבור protivotumanok

הרתמה הדבר הראשון שנערך מתחת למכסה המנוע ולחבר באמצעות מחברים כללו את הפנס הימני והשמאלי. "משקל" מחוברת לגוף. "פלוס" מחובר למסוף הסוללה עבור ערכת ספקי יישומים (אחד מהם מוצג בתמונה למטה).

יתר על כן, חיווט, שהינה מתחת למכסה המנוע, משכו לתוך התא. עדיף ויותר נוח לעשות את זה לאורך רתמה הקבועה, הנמצאת באגף השמאלי. זה יותר נוח לעשות את זה, אם אנחנו קודם לפרק את האונייה. יתר על כן, כל העבודה תבוצע בתא. יש צורך להסיר את המאפרה. כדי לעשות זאת, להפוך בתוך ארבעה ברגים. באמצעות מכסים לחצני פתיחה.

יש תחת תקעים אלה שני ברגים יותר. הם שומרים לקצץ בלוח המחוונים. ואז להסיר את כפתור בקרת הטמפרטורה. הם ניתן להסיר בקלות על ידי משיכת כלפיך. בא, לדחוף בחזרה את המכסה בעדינות בלוח ובאותו הזמן לדחוף את הכיסוי עבור לחצן מיזוג האוויר. במקום האטם יותקן על הלחצן, foglights המלא.

חוטי קצר לבנים ושחורים מחוברים באמצעות מחברים עם חוטים של אותו צבע, שמשתרעים מכפתור מחמם חלון האחורי. חוטים ארוכים משכו מהכפתור ליחידת ההרכבה באמצעות לוח המחוונים. לנוחיות בלוק הרכבה צריך לשים קדימה אל הסלון. חלקו העליון של היד מחפש סוף גדיל, אשר מגיע מתחת למכסה המנוע.

אז, יש לנו שלושה חוטים שמגיעים מתחת למכסה המנוע ושני הקרובים מהכפתור. עכשיו יש צורך לחבר את נתיכים במערכת ומשדר פי התוכנית מיושמת על ידי היצרן. הבא, אתה צריך לבדוק את עבודת ערפל איך. "לאדה Kalina" מונע לחדר חשוך. אם הכל בסדר, אז אתה יכול לאסוף את הסלון האחורי. ממסרי נתיכים רכובים ביחידת ההרכבה. כל המתחמים הם מבודדים. ההרכבה מתבצעת ברצף הפוך. הקושי היחיד שעלולות להתעורר - הוא ההתקנה של לוח המכשירים במקומו. הראשונה המועדפת לתקן את התפס העליון, ולאחר מכן תחתון.

PTF התאמת

כדי להשיג את היעילות המרבית מן האור בערפל, יש צורך להתאים את האור. זהו הליך פשוט שבי גם למתחילים יתמודדו בקלות. לפני שאתם מתחילים שוקעים, העלו את רכב קרקע ברמה ככל האפשר. צריך חומה או גדר מוצקה מול הפלטפורמה. זה במקום הזה להיות מותאם ערפל על "לאדה Kalina" מותקן. מומחי הדבר הראשונים להמליץ לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים. חשוב שזה היה זהה עבור כל הגלגלים. רק בגלל המכונית תהיה ישר לגמרי. ואז לבדוק את המרחק מנקודת מרכז אורות קרקע. על הקיר באותו הגובה מתבצע קו. על פי הסטנדרטים של האיחוד האירופי הוא הכרחי כי על המושב שליד הנהג היה עומס של 75 ק"ג.

תצורה מתבצעת בחושך. המכונית לשים על הקרקע במרחק של 5 מטרים מהקיר. ואז כוללים אורות. תהליך ההגדרה מאוד מתבצע באמצעות ברגים מיוחדים. הוא ממוקם בתחתית העטיפה. לקבלת מידע אודות התהליך לקחת מברג פיליפס. אחד מנקי לסגור כל חומר אטום, ואז מותאם עם שטף מברג זורח כך קו האמצע שלה היה חרוט או מתחת. ואז, באותו הניתוח מבוצע עבור אורות אחרים.

נורה עבור PTF

פנס ערפל על "Kalina" הוא לשים H11 כובע. היתרון העיקרי של הכובע הזו הוא שהיא מספקת קיבולת גבוהה. עכשיו בואו מנורות הלוגן ו LED מסוג זה.

התקן אותם, כולל את אורות הערפל. בואו נסתכל מה שאתה יכול לבחור.

"Osram"

זהו אחד האורות הבהירים ביותר בקטגוריה שלה. המוצר מורכב מכמה אלמנטים. עדשה מייצב רדיאטור זה ואת נוריות בהירות גבוהה. מנורה מתמלא אנרגיה מן המתח המשולב של 12 V. הכוח הוא 55 וואט.

"Filips Blyu חזון"

מנורה גם זה יכול לשמש פנסי ערפל. היא הלוגן סוג. באמצעות היישום של היצרן המיוחד של טכנולוגיות, זוהר מזכיר קסנון. אור בהיר, לבן לחלוטין מאיר את המדרכה. הזרימה שלו היא LM 1350. כמו כן, מודל זה מאופיין חיי שירות ארוכים לבנות באיכות טובה.

מסקנה

זהו foglights שננעל. "Kalina", מנורות אשר יש PTF שקע H11, תהיינה תאורה טובה של כביש ערפל, גשם ותנאי מזג אוויר אחר.