ניסאן סנטרה: מפרטים של האחד סדאן היפני הנמכר ביותר

ניסאן סנטרה - מכונית, אשר ערך את הופעת הבכורה שלו ב רוסיה התקיימה 2014 במוסקבה. כפי שניתן לתאר בכמה מילים? מרווח, נוח, קשה ואמין - זה ארבע תכונות עיקריות, אשר מכונה יכול להתפאר. אבל זה לא היתרון היחיד שלה.

אודות הגודל

ראוי לציין כי כשמדובר ממדים, את סנטרה בעניין זה הוא מוביל בין נציגי המעמד שלה. אורכו של הגוף שלה הוא 4625 מ"מ, רוחב - מ"מ 1760. בשיאה של המכונית הוא 1495 מ"מ, ועל בסיס הגלגלים מגיע בדמותו של 2700 מ"מ. רדיוס הפנייה של הפגוש הקדמי הוא חמש וחצי מטרים! משקל המדרכה של הרכב מגיע ליעד של 1276 קילו (שהנו משקל קטן מאוד). באופן כללי, המכונה היה די מגע קומפקטי קל, וזה מאוד חשוב. אחרי הכל, ניסאן סנטרה, למעשה, המיועד נסיעה נוחה דרך העיר, כמו גם עבור נסיעות Nedalniy. ולמטרות כגון מכונת ממדים אינה נדרשה.

עיצוב מחדש עבור רוסיה

מקבלי מודל זה בנוי על פלטפורמה מתוחה של ניסן, אשר ידוע בתור ייעוד "V". זהו, למעשה, אותה הפלטפורמה כי הייתה בסיס המכוניות האחרות של הקבוצה. לדוגמה, הערה, פולסר, Micra, הצ'בק וטילדה (דור 2).

מודל זה מותאם במיוחד לכבישים רוסים. התהליך לוקח צוות בינלאומי, מורכב מ מקצוע מיומן. ניסאן סנטרה, בטרם הוכרז כי הבכורה שלה, שנערך במחזור מלא של מגוון בדיקות בכבישים שלנו, ולאחר מכן חברות תוכנה החלו לעבוד על עיצוב המכונה. היינו צריכים לעשות כמה שינויים. היה השעיה ופנלי רצפה משופרת משמעותי, כמו מהנדסים retuned משככים, הגדלת צריכת החשמל שלהם. מרווח גחון גם לא נשאר ללא השגחה, בהגדלתו כדי 15.5 ס"מ. והמכונית מצוידת חיי סוללה יותר חזקים וארוכים. בנוסף, ניסאן סנטרה השתפר קירור של התדר, יש חדשים, מושבים נוחים יותר.

פנים

ניסאן סנטרה סלון תוכנן במקור עבור לך למקם בתוך חמש. ועם נחמה גדולה. בתוך המכונית, הרבה מקום, ואפילו אחרי המקומות שלהם יילקחו כל חמישה מהם, הן בחזית ומאחור יהיה מספיק מקום פנוי.

רכב ניסאן סנטרה אינו שונה פנים עשיר הרבה - הכל נעשה פשוט אבל בטוב טעם. בנוסף, הפנים התבררו די ארגונומי. ואת החומרים שימשו לא זולים. אז האיכות קשה למצוא פגם. מומחים להרים חומרי גימור טובים ועיצוב הפנים התאספו על המצפון. התקנים משולבים בגרסה הקלאסית. כלומר, הנהג יכול להרהר ארבעה מחייג. בהחלט כל הסימנים ניתן לקרוא בקלות ובמהירות. כמו כן יש לציין את תשומת הגה נוח שיכול להיות מותאם על הטיסה, ואף זווית הנטייה. פונקציה זו מצוידת גם עם ציוד בסיסי.

ולבסוף, הדבר האחרון שהייתי אומר על הסלון - הוא תא המטען. נפחיו הם 511 ליטר, וזה חייב להיות אמר, הוא אינדיקטור טוב עבור סדאן היפני.

ניתוח טכני

הנושא האחרון כי יש לציין את תשומת להזכיר ניסאן סנטרה. מאפיינים - נחשב לנקודה חשובה מאוד. אבל במקרה הזה יש מגוון מיוחד. עבור קונים רוסים זמינה רק גרסה אחת - מנוע 1.6 ליטר אטמוספרי פועל על בנזין. מאוד צנוע, ב 117 כ"ס, אבל זה עונה על דרישות סביבתיות 5 אירו. מרבי, אשר זמין המכונית הזו - 192 ק"מ / שעה. כדי "מאה" מכונית מסוגלת להיות מפוזר על 10.6 שניות. אנחנו לא יכולים לומר כי המכשיר אינו חסכוני: במנוע מחזור משולב צורכת רק 6.4 ליטר 100 ק"מ.

באופן כללי, רוב העיר. מכונה זו תספק נהג תובעני neizoschrennogo, כך שאם אתה צריך מכונית כדי לנסוע לעבודה ובחזרה - שווה לקחת.