ספינות תותחים "קוריאני", "Sivush", "בונה", "Gilyak", "Hivinets", "אמיצים", "Usyskin" הרישומים והדגמים שלהם

ספינת תותחים (ספינת תותחים תותחים) היא ספינת מלחמה תמרון, שכולל נשק רב עוצמה. זה נועד כדי לבצע פעולות לחימה באזורי החוף, אגמים ונהרות. משמש לרוב כדי להגן נמלים.

המראה של ספינות תותחים

ברוסיה, הרבה אגמים, נהרות הגבול הארוך במימי החופים הרדודים. לכן, בניית ספינות תותחים יכולה להיחשב מסורתית, כי ספינות מלחמה אחרות לא היו מסוגל לבצע פעולות בתנאים כאלה. עם זאת, לפני מלחמת העולם הראשונה לא הייתה מתוכננת חידוש. בשעה 1917 ספינות תותחים היה רק 11, שחלקם הושקו בסוף המאה ה -19.

במשך רוב ספינות תותחים אלה מלחמת האזרחים הייתה האחרונה. זה שרד רק 2 ספינות תותחים - "אמיץ" ו "Hivinets". לכן, המעצבים לקחו אותם כבסיס לייצור ספינות ארטילריה מתקדמות יותר.

"אמיץ" - הסירה הוותיקה, שהייתה חלק מהמורשת של המלך. בים הבלטי זה שימש במשך 63 שנים. בתחילה, השימוש הוא מצויד בשלושה רובים (שני 203 מ"מ ואחד - 152 מ"מ). עם זאת, בשנת 1916 זה משודרג. עכשיו היו חמישה רובים.

"Hivinets" נוצר כמו חולים במפרץ, ולכן כוח האש מבוסס על רק שני רובים 120 מ"מ. אבל על הספינה הזאת היו יותר תנאי חיים נוחים.

אחרי 1917, הוא הסירות כבר לא נחשבות בייצור החדש בגלל הגיל הנערץ שלהם.

מודל

כאשר הצי הרגיש את הכח ואת הסיבולת של ספינות תותחים, הוחלט לבנות אותם "לצורכים במזרח הרחוק." ולמרות העובדה כי במקרים חדשים אינם הורה לפני המלחמה. אבות הטיפוס הראשונים היו "אמיץ" ואת "Hivinets".

לאחר המודרניזציה החלה ציורים של סוג הספינה "Gilyak". עם זאת, הם היו הרבה יותר חלשים, המעצבים ניסו לחזק את הפרמטרים כגון שיוט טווח. אבל זה לא הצליח לעשות זאת. מאז לא היה שום נשק איכותי, ספינת תותחים לא ממשיכים לבנות, כמו גם השימוש.

לאחר מכן יש "ארדהאן" ו "קארה". מאפיינים בולטים של שקר kanlodok אלה בשימוש תחנות כוח דיזל. מוצרי נפט באותה העת היו סוגי הדלק הזמינים ביותר, כך "ארדהאן" ו "קארה" היו חסכוני.

החל מ 1910, ימית החוג החליט על מודרניזציה בהיקף גדול. וזה כאשר רוב ספינות התותחים כבר מוכן לשיגור, לנהל פעולות לחימה. מתקבלת החלטה לחזק את ההגנה ואת הארטילריה. כל זה משפיע על הטיוטה. לכן, יותר ממחצית kanlodok הלך לשיקום. סוג זה נקרא "Buryat".

לפיכך, מודלים של ספינות תותחים השתנו ללא הרף, בתוספת הסוג מודרני של נשק וביצורים. אין ספינת מלחמה, שתהווה להם אב טיפוס של האימפריה הרוסית ועד ימינו.

אגדי "קוריאני"

ספינת תותחים "קוריאנית" בשימוש במזרח הרחוק עבור דיכוי "מרד הבוקסרים". זה היה חלק מן הצי הבינלאומי. במהלך קרבות תותחים קיבל מספר פציעות קשות, נהרגו ונפצעו.

לפני ספינת תותחי מלחמת רוסית-היפנית "הקוריאני" תורגם Chemulpo יציאת קוריאנית. יחד עם זאת הלך סיירת הדרגה הראשונה "Varyag". ב -8 בפברואר, הצוות של הספינה נצטווה ללכת לפורט ארתור עם נציגיו הדיפלומטיים. עם זאת, הנמל נחסם, וכתוצאה מכך את הדרך של "קוריאני" נסגר. הקברניט החליט לשוב על עקבותיהם, שלאחריו משחתות האויב תקפו עם טורפדו. למרות שעכשיו שקלנו את האפשרות כי הצי היפני הוא מדומה בלבד.

התקפה טורפדו בשל "קוריאני" מייצר שתי יריות. הם הראשונים במלחמה הרוסית-יפנית.

על פי הפרויקט "קוריאנית" ספינות תותחים רבים נבנו, אשר משמשים בזמנים המודרניים.

"Varyag" ו "קוריאנית": הקרב הדרך שלך

בשנת 1904, בצהריים, מוגן סיירות "Varyag" ואת ספינת תותחים "קוריאני" יצא לקרב עם הטייסת היפנית, שנמשכה כשעה. נגד שתי ספינות מלחמה פעלו הצי היפני כולו. ספינת תותחים השתתפו בשלב הסופי של הקרב, המשקף את ההתקפה טורפדו. שעה לאחר תחילת אוניית הקרב החל לסגת, ואת ספינת התותחים "הקוריאני" נסגרה עזיבתו.

במהלך הקרב נגד האויב 52 פגזים נורו. אבל זה לא נצפתה שום נזק או אובדן של ספינת תותחים. כמו "הקוריאני" הייתה ספינת מלחמה עם נשק ארטילרי חזק, לכידתו הייתה בלתי אפשרית להימנע. לכן הפשיטה Chemulpo הוחלט לפוצץ אותו. צוות הספינה עבר על סיפון הסירה הצרפתית "פסקל". עד מהרה הביא המלחים ברוסיה.

צוותות, שהובילו את הקרב, הוענקו מדליות וסימני הבחנה. כמו כן, מדליה מיוחדת הוקמה לכבוד אותם. אז הסיירת ואת ספינת התותחים עשו היסטוריה.

ספינת תותחים צעירים "Hivinets"

ספינת תותחים "Hivinets" היה הנציג הצעיר של ספינות תותחים, בתקופה הצארית. הוא תוכנן עבור כניסת הצי הבלטי. הסירה מוכנה לשייט, אך תנאי השימוש ואת הנהר שלה. והיא באומץ עמדה במבחן תנאים קשים.

ספינת התותחים "Hivinets" חויב ב 1904-1914 השנים, כאשר החל ההתחזקות של הצי הרוסי. עם זאת, המודל מאוד כשלעצמו היה ממוקד 1898. למרבה הצער, לאחר פרסום המודל הוא לא מודרניזציה לא הייתה מה גרם פונקציונלי צר.

יצוין סיבולת ספינות תותחים סיבולת. העובדה שהיא תעמוד קרבות כאלה, שבהם מתו השניים, כמה ספינות מלחמה של ארטילריה צעירה. אולי בגלל זה, זה כבר מזמן משמש אב טיפוס בבניית ספינות.

הירואי "Sivush"

ב מפרץ ריגה, ספינת תותחים "Sivush" מת כגיבור קרב עם ספינות קרב גרמנית. לכן מדי שנה ב -9 בספטמבר, גל לקחת במגוון צבעים וזרים מריגה הרוסיה.

19 אוגוסט, 1915 הקיסרי הצי עוסקת ספינות הקרב הגרמני. עד הסוף לא ידועים בדיוק מה שקרה באותם ימים, וארוך עבור צוות. אבל הקרב ליד אי Kihnu עשה טייסת גרמניה לחדול מהתקפות נוספות במפרץ ריגה, כמו גם הפציץ ביצורי החוף. זו הייתה המטרה העיקרית של הפשיטה של הצי הגרמני.

ספינת תותחים "Sivush" אז הציל ריגה ממוות והרס. מחירה של הישג כזה היה חורבן של הספינה, כמו גם את כל הצוות. בעוד ספינת תותחים אפילו בשם Baltic "Varyag" היה כל כך גבוהה גבורה של המלחים.

חלוקי חול "הבונה"

ספינת תותחים "בונה" מתייחסת לסוג Gilyaki. כלי רכב כאלה נועדו להגן על נהר אמאר עד חברובסק. בשנת מגיע התחתון שלה היו מספר קטן של חילות מצב, והם צריכים תמיכה ארטילריה סופק. מכיוון שלא היה המספר הקטן של אובייקטים, עיצוב ספינה התבסס על מגוון שיוט גדול אוטונומיה. עם זאת מיעילותן במים בפועל הוכיח שהוא נמוך מאוד.

ספינות תותחי ערך מסוג זה היו מינימאליים מאז ההתחמשות לא שמה לב בעת תכנון. במהלך מלחמת העולם הראשונה הם שימשו בסיסים השחייה. עיצובים ואבי טיפוס, כמובן, הם לא עשו זאת. ספינות עתיד שאומצו על ידי הסירות אלה במשימות קרביות בלבד.

"ביבר" נוסד בשנת 1906, ושנה לאחר מכן הוא הונמך לתוך המים. בשנת 1908, את ספינת התותחים נכנסו הצי הרוסי. במהלך ההיסטוריה שלו הוא ביקר הגרמנים. זה נתפס 1918 והוסב סדנת שחייה. באותה השנה, הסירה הועברה אסטוניה. למרות שזה היה לא מאופס, אך מספר הטייסת במדינה הזאת.

ספינת תותחים שימש במשך 21 שנים, בשנת 1927 היא נשלחה להיות לגרוטאות.

נהר (אגם) ו ספינות תותחים ימיות

למרות פונקציונלי הרב, כמעט כל ספינות התותחים שמשו להכות מתקנים יבשתיים. מטרת התקפות כאלה הפכו דיכוי של כוח אש האויב, כמו גם צמצום כוח אדם. אם הסירה נשארת בסביבה הקרובה של החוף שלה, בעוד המשימה שלה היא להגן על מתקני החוף, הגנה מפני ספינות מלחמה של אויב.

ישנן ספינות תותחים הים והנהר. ההבדל העיקרי שלהם הוא המשקל. הראשון להגיע להמונים 3000 טון, והשנייה - בשנת 1500. כמובן, מבוססים על שם, זה הגיוני להניח, במה במקומות ישמשו ספינות תותחים.

פונקציונלי ושימוש ספינות תותחים

ספינות התותחים רכב ארטילריה וריאנט פונקציונלי ביותר. העיצוב מאפשר את השימוש בהם בפעולות צבאיות באזור החוף, נהרות ובקרבת ארכיפלג עם איים סלעיים קטנים.

ספינות תותחים יכולים לבצע את הפונקציות הבאות:

1. חופי ביטחון, יציאות, שפכים
2. נחיתה
3. חיילי תמיכה על הבנקים
4. הנחיתה ואת המאבק שלו נגד אויב נחיתה
5. משימות ניקיון, כגון משלוח של טובין

תלוי איפה זה ישמש ספינת-תותחים, העיצוב שלו יכול להיות מגוון, מבנים מיוחדים הוקמו. ישנם unarmored, bronepalubnye וסירות משוריינות. לרוב הם השתמשו באפשרות השנייה משום שהיא מציעה הגנה טובה יחסית, אבל היה משקל נמוך, אשר יש לו השפעה חיובית על זריזות.

המאפיינים העיקריים של ספינות תותחים

בהתבסס על המאפיינים, נקבע שם ספינת תותחים לשמש. ישנם שלושה פרמטרים עיקריים:

1. עקירה. ספינות יכולה לרדת אל המים להגנה וההתנהלות של פעולות צבאיות בים או בנהרות ואגמים.
2. מהירות. זהו 3-15 קשרים. המהירות תלויה איזה סוג של עיצוב הוא ניחן ספינת תותחים. זה יכול להיות עור, משוריינים רק באזורים פגיעים, כמו גם לחלוטין. כמובן, זה מגדיל את משקלו, אשר משפיע לרעה על מהירות של ניווט.
3. אמצעי לחימה.

מאז ספינות התותחים היו ספינות מלחמה, אקדחים קיבלו תשומת לב רבה. הם יכלו להיות מוקנים עם 1-4 מקרים של רובים של הקליבר הראשי (203-356 מ"מ). גישה זו לעיצוב התמקדה ספינות תותחים ימיים. נהר סירות קרובות היו מצוידים באקדחים בינוני-קליבר (76-170).

כמו כן, בהתאם ליישום על הסיפון ניתן להתקין אקדח אוטומטי "זניט" ומקלעים. האחרון נבנו מאוד נדיר בשל הטווח הקצר שלהם.

מסקנה

לפיכך, לא ניתן למצוא שני תותחים זהים. כל מקרה הטוב משלה, ניחן הפונקציונלי הייחודי שלה. ההיסטוריה מראה כי ספינות תותחים רוסיים רבים לבד יכול להתנגד טייסת שלמה. הישג זה לא רק של ספינות צבאיות הישירות ומעצבי שלהם, אלא גם את צוות. לעתים קרובות, רק האומץ שלו ירד תוצאה של הקרב לטובתם.