סקירה כללית של המכונית UAZ-220,694

מספר הדגם של צמח אוליינובסק יש הרבה דגמים מעניינים ופופולריים. אחת מהן היא UAZ-220,694. מפרטים ותיאור של העיצוב - זה מה יידון במאמר זה.

מידע כללי

מכונית שוקלת רק 2800 קילו. המכירות שלה החלה בשנת 2006. העלות בזמנו הייתה כ -250 אלף. רובל.

מכונית זו היא כמעט נצחית. עד עתה, המכונה הזאת בביקוש, ניתן למצוא ברחובות הארץ הון עצום, כמו גם את הרגיל "לאדה". דרישה זו מוצדקת על ידי תמרון מעולה במחיר קטן. UAZ-220,694 - רכב טיפוסי, מודל בסיסי שינויים רבים פחות מוצלחים. זה עובד עם סוג המנוע הוזרק. יתר על כן, היצרן ממצבה כמודל מסחרי.

קצת היסטוריה

ייצור הוקם בשנת 1958. ואז פס הייצור ירד 450, אשר נפתחו הסיפור מתאר "כיכר". ארבע שנים מאוחר יותר יצרנית העוסקת שחרורו של מכונית כל גלגל כונן, החלפת האינדקס שלהם 451. בגלל תחזוקה קלה, עיצוב פשוט ונוחות בזמן נהיגה המכונות האלה החלו מהר כדי לצבור פופולריות. יצרנית נוספת העוסקת בייצור של שינויים רפואיים השירות אשר נמסרו מיד לכוחות המזוינים של המדינה. בגלל החוק המיוחד של המכונית היינו צריכים להשתפר כל זמן. לכן, ב 70 שנים זה השתנה המארז, מנוע והעיצוב.

בשנת 1974, פס הייצור עבר למודל של מיליון דולרים - UAZ-452. גם אז, צרכנים מקומיים מבינים כי מודלים זרים הרבה יותר נוח, מהנה יותר, טוב יותר, אבל לא היה שום רכב בברית המועצות, אשר יהפכו דגמי פלט אנלוגיים של שטח.

לאחר קריסתה של ברית של השוק הרוסי היה מאסיבי מודלים שונים כמו הזול אל היקר ביותר. אבל אפילו עם תחרות כזו מיוצרת "כיכר" ב פופולריות לא פחתה.

בשנת 1999 הוא הועמד על הייצור של כל המודל הידוע "האיכר". זה היה להבחין בכך עד 5 אנשים, ואת הפלטפורמה ב- Board שלה עשויים מתכת. נכון להיום, היא UAZ-220,694 אחד הדגמים הפופולריים ביותר.

תיאור

החברה מייצרת שמונה דגמים "כיכר" שונים עכשיו. ביניהם טנדר, כמה שירות, אמבולנס, וכמובן, מיניבוס, נשוא מאמר זה.

המכונית המתוארת, על פי הצהרה מהיצרן, הוא מסוגל לתרגם בקלות 1 טון של מטענים. אבל אם אתה להתמודד עם האמת, כמה נהגים רוסים האזנת הגבלות כאלה. לכן, אנחנו יכולים לומר בבטחה כי המכונית תעמוד סביב 1.5 טון מטען על הכביש.

על נסיעת מבחן UAZ "כיכר" מציג את עצמו בצורה מושלמת. מה זה? ההתקן פועל עם מנוע 4 פעימות. היכולת שלו - 99 כ"ס, נפח דלק של כ 3 ליטר, ומערכת הזרקה משולבת. מנוע בנזין זה לא להתבלט על רקע בארה"ב עמיתיהם אחרים, אבל בדרך כלל בא לידי ביטוי היטב.

מודרניזציה

במשך שנים רבות, לא משנה כמה עבודה בוצע שדרוג של המראה UAZ-220,694 כמעט ללא שינוי. אפילו עם חלוף הזמן הרכב לא נרכש נוחות, ולמרות בתא שופרה. בהשוואה לגרסה המקורית בתא היה הרבה יותר נוח. יצוין כי לטווח ארוך נוסע ממקום מושבו אינו מתעייף ואינו כואב. הבקתה מכוסה עור. שימוש יצרנית המתכת סרב.

בניית UAZ-220,694 ו לא השתנתה הרבה. בעלים כמו העובדה שהמנוע עדיין נמצא בפנים, אז הוא לא היה מפחד כל סערה. תא הנהג אינו מופרד מן הנוסעים עד כה. קיבולת מינימלית - 5 אנשים, אבל את מספר המושבים ניתנים לשינוי, זה צריך להילקח בחשבון.