פור נהר: תיאור ותמונות

באגן ים קארה הוא פור נהר. אורכו - 389 קילומטרים. ונהר Pyakupur ואת היובל שלה. Yangyagun - 1024 ק"מ. פור הוא אחד של הנהר הרוסי הארוך. שטח האגן שלה הוא 112 אלף קמ"ר. יוצקים הנשפך קארה טאז ביי.

נהר גאוגרפיה

הנהר זורם במחוז האוטונומי ימלו-Nenets. פונד יש כ 6351 vodoottokov. מתוכם, כמעט שמונים אחוזים יש אורך של עשרה קילומטרים לפחות. אורך נהר של 50-100 ק"מ - 57. וזה יותר ממאה קילומטרים - 40. רמת פורה - מ -15 עד 50 מטר מעל פני הים. רוחב ערוץ - מ 200 כדי 850 מטר. אדני עומק - 1.2 מטרים. יוצק את הנהר זורם דרך השטח של קפוא. לכן, האיים החמים הם נדירים.

אמצעי הייצור העיקרי פור נהר אגן - נפט וגז טבעי. מאגר העמק מצא חן קרנליאן ואגטים. פור נהר זורם אזורי הטונדרה ויער. רוב הערוץ ממוקם הטייגה הצפוני. ביצות פור במורד זרם - כשבעים אחוזים. הנהר ניזון בעיקר על ידי שלג. עבור פורה המאופיינת שיטפונות אביב, מים נמוכים בחורף ובקיץ שטפונות סתיו.

Biota

בדרגים הגבוהים של הנהר גדל נשירים, מחטניים ויערות אזוב וטחב. באמצע הנהר מגיע התחתון של המאגר מוקף שיחים וכרי דשא מוצף. פור נהר עשיר וַייטְפִישׁ דגים (סיסקו, וַייטְפִיש, וַייטְפִיש, וכו '). כמו כן, יש למצוא הרבה קרפיון, חידקן, רואץ ופריטים קטנים אחרים. בשנת הפה אתה יכול לתפוס דג סול וסלמון. אבל בחורף על הנהר יש bezrybe. כל החיות מתחת למים מנסות להתרכז יובלים הצר או תפוקות תהום.

המעבר

אחד מהימים רוסית הארוכים - נהר פור. חציית דרך גשר סירות אותו. לדברי משלוחים המון שהועברו אליה. המעבר מצויד תמיכה צפה. למרות המסה העצומה של הבנייה לחלוטין שאינה יכולה לטבוע. היתרון של המעבר הזה הוא שהוא יכול לשמש בכל מקום על הנהר. וגשר מוזר הצטרף מעת לעת על ידי חברים נוספים. כתוצאה מכך, מגביר באופן משמעותי את משך המעבר. זה מורכב מכמה חלקים:

• פונטון וקטעי גשרים;
• תופס החוף;
• ריצוף;
• רמפה או כבש.

חצייה דו סטרי, שבו הוא היתרון הגדול ביותר שלה. זה מגדיל את רוחב הפס. מעבר Payload - עד 100 טון. גשר צף זה ניתן להרכיב בקלות מפורקת. לפעמים זה משמש מזח המעבורת לסירות הנהר קטנים.

גשר

בשנת 2015, הבנייה של גשר מעבר לנהר הפור תוכננה. וזה כמעט שם גובש התכנית הטכנית. גשר להיבנות בין כפר Urengoy ותחנת Korotchaevo. הבנייה נאלצה לעמוד לתנועת כלי רכב. לכן, התוכנית צריכה להיות אחת עשרה מגדלים הותקנו.

גשר מעל הפור אמור להיות באורך של קילומטר אחד ואת גישות כביש - 2700 מטרים. לאורך המתקן כולו יהיה מצויד תאורה מודרנית, אזעקה ומעקב וידאו. הגשר נועד להעביר כמויות גדולות של מטענים.

לכן, מעבר של מעבר האוטומטי באמצעות פור ישולם. יוצא דופן הוא עשה רק עבור האוכלוסייה המקומית. זה דורש שישה מיליארד רובל לבניית הגשר. בשנת 2016, פרויקט הגשר ציפה אישורה הסופי. ומתקני זמן הבנייה מותקנים 2017 כדי 2019.

גשר מעל נהר הפור חשוב מאוד לפיתוח האזור. תכנית המעבר החדשה היא חלק חיפושי הארקטי. כרגע, בין התחנה לבין הכפר Urengoy Korotchaevo עובד רק מעבר פונטון. אבל הרבה ישתנה בשנים הקרובות, כאשר להקים גשר חדש על הנהר הזה.