צוללות אמריקאיות: הרשימה. פרויקטים צוללים גרעיני

חיל הים עבור כל מדינה הוא מרתיע גיאופוליטי רב עוצמה. צי הצוללת, מעצם נוכחותה, משפיע על היחסים הבינלאומיים ועל הסלמת העימותים. אם במאה ה X- הגבול הבריטי נקבע על ידי הצד של הפריגטות הצבאיות שלה, במאה ה -20 הצי של ארצות הברית של אמריקה הפך למנהיג של האוקיינוס העולמי. וצוללות אמריקאיות מילאו תפקיד זה.

חשיבות ראשונית

צי תת-ימי הופך חשוב לאמריקה. מבחינה היסטורית, שטחה של המדינה היה מוגבל על ידי גבולות מים, ולכן קשה לתקוף בחשאי את האויב. עם הופעתם של צוללות צוללות מודרניות ו"טילי צוללת אוויר "בעולם, גבולות אלה הופכים לאשליה יותר ויותר עבור אמריקה.

ההתנגדות המחמירה של היחסים הבינלאומיים עם המדינות המוסלמיות הופכת איום ממשי לחייהם של אזרחי ארה"ב. האסלאמיסטים האיראנים אינם מוותרים על ניסיונות לרכוש טיל צוללת אוויר, וזה מהווה איום על כל מרכזי החוף של אמריקה. ובמקרה זה, ההרס יהיה עצום. רק אותו יריב יכול לעמוד בפני ההתקפה כבר מתחת למים.

נשיא ארה"ב הנוכחי, דונלד טראמפ, בראיון הראשון שלו, ציין כי הוא מתכוון להגדיל עוד יותר את צוללת ארה"ב. אבל עם תנאי אחד - ירידה בערכו. כדאי לחשוב על התאגידים הבונים צוללות אמריקניות המופעלות באמצעות גרעיני. יש כבר תקדים. לאחר שדונלד טראמפ אמר שהוא יפנה לבואינג להצעה של לוחמים זולים יותר, לוקהיד מרטין הפחית את עלותו של לוחם ה- F-35.

כוח קרב

כיום לצוללות בארה"ב יש מקורות כוח גרעיניים. וזה אומר כי בעת ביצוע פעולות, הגבלות יכולת לחימה יהיה רק כמות של מזון ומים על הסיפון. המעמד הרב ביותר של צוללות הוא "לוס אנג'לס". זהו סירה הדור השלישי עם עקירה של כ 7 טון, עומק של טבילה עד 300 מטר ועלות על 1 מיליון דולר. עם זאת, כיום, אמריקה מחליף אותם עם הדור הרביעי של וירג 'יניה ברמה סירות, מאובזר יותר בשווי 2.7 מיליון דולר. וזה מחיר מוצדק על ידי המאפיינים שלהם לחימה.

הרכב לחימה

כיום, הצי האמריקני הוא מוביל הן בכמות והן בציוד נשק ימי. הצי האמריקני כולל 14 צוללות גרעיניות אסטרטגיות ו -58 צוללות רב-תכליות.

צי הצוללות של צבא ארה"ב מצויד בשני סוגים של צוללות:

• סירות בליסטי אוניות. צוללות עמוקות, שמטרתן אספקת נשק עד לייצוג והפקה של טילים בליסטיים. במילים אחרות, הם נקראים אסטרטגית. נשק הגנה אינו מיוצג על ידי כוח אש חזק.
• "סירות הן ציידים". סירות מהירות, שמטרותיהן ומשימותיהן הן תכליות: אספקת טילי שיוט וכוחות שמירת שלום לאזורי סכסוך, התקפות ברקים והרס כוחות האויב. צוללות כאלה נקראים רב תכליתיים. הספציפיות שלהם - מהירות, תמרון וסודיות.

ראשיתו של הפיתוח של ניווט תת ימי באמריקה מתחיל מאמצע המאה שעברה. נפח המאמר אינו מניח מערך כזה של מידע. נתמקד בארסנל האטומי, שפותח לאחר תום מלחמת העולם השנייה. סקירה קצרה של ארסנל אטומי מתחת למים של הכוחות המזוינים של אמריקה ייעשה, תוך שמירה על העיקרון הכרונולוגי.

הניסוי הראשון האטומי

בקונטיקט, במספנה של גרוטון, בינואר 1954, הושקה הצוללת האמריקנית הראשונה נאוטילוס (USS Nautilus), עם תזוזה של כ -4,000 טון ואורך של 100 מטר. היא יצאה למסע הראשון בתוך שנה. זה היה Nautilus בשנת 1958 כי הראשון הלך מתחת לקוטב הצפוני מים, אשר כמעט הסתיים בטרגדיה - התמוטטות של פריסקופ בשל כישלון של מערכות ניווט. זה היה סירה טורפדו ניסיוני רק רב תכליתי עם סונאר ההתקנה בחרטום, ו טורפדו בחלק האחורי. הצוללת "Barracuda" (1949-1950) הראתה את המקום המצליח ביותר.

צוללות אמריקאיות אטומיות הן של מהנדס הצי, האדמירל האחורי היימן ג'ורג 'ריקובר (1900-1986).

פרויקט הטייס הבא היה USS Seawolf (SSN-575), ששוחרר גם בעותק יחיד בשנת 1957. זה היה כור עם מתכת נוזלית כמו נוזל קירור במעגל העיקרי של הכור.

הראשון אטומי סדרתי

סדרה של ארבע צוללות, שנבנו בשנים 1956-1957 - "סקייט" (ארה"ב סקייט). הם היו חלק מהכוחות המזוינים של ארה"ב ונמחקו בסוף שנות השמונים.

סדרה של שש סירות - "סקיג'ק" (1959). עד 1964 זו הסדרה הגדולה ביותר. הסירות היו "albacore" צורה של הספינה ואת המהירות הגבוהה ביותר לפני סדרת לוס אנג 'לס.

במקביל (1959-1961) סדרה מיוחדת של סירות המופעלות באמצעות גרעין הושקה במספר חמש - ג'ורג 'וושינגטון. סירה זו היא הפרויקט הבליסטי הראשון. על כל סירה היו 16 מטילי טילים עבור טילי פולאריס A-1. דיוק הירי הוגדל על ידי מייצב גליל hygroscopic, אשר מפחית את משרעת לעומק של 50 מטרים חמש פעמים.

לאחר מכן, פרויקטים צוללות גרעיני ואחריו עותק ניסיוני אחד של טריטון, הליבוט, סדרת Tullibe. מעצבים אמריקאים ניסו ושיפרו מערכות ניווט ומערכות אנרגיה.

סדרה גדולה של סירות רב-תכליתיות, המחליפות את סקיפג'ק, מורכבת מ -14 צוללות אטומיות "טראהר".

סדרת בנג 'מין פרנקלין הם צוללות של סוג טיל לפאייט טיל. בתחילה היו חמושים בטילים בליסטיים. בשנות ה -70 הם הועלו מחדש עם טילי פוסידון ולאחר מכן טריידנט 1. שנים עשר סירות של סדרת בנג 'מין פרנקלין בשנת 1960 נכללו בצי של טילים אסטרטגיים בשם "41 על המשמר של חופש". כל ספינות הצי נקראו על שם דמויות בהיסטוריה האמריקאית.

הסדרה הגדולה ביותר - USS חידקן - של צוללות גרעיניות רב תפקודיות כולל 37 צוללות שנוצרו בין 1871 ו - 1987. תכונה ייחודית היא רמת רעש מופחתת וחיישנים עבור ניווט בקרח.

סירות המשמשים הצי האמריקאי

מ 1976 עד 1996, הצי היה מצויד סירות רב תכליתי של סוג לוס אנג 'לס. סך של 62 סירות של סדרה זו מיוצרים, זוהי סדרה רבים ביותר של צוללות רב תכליתי. טורפדו חימוש ומשגרי טילים אנכיים של טומאהוק סוג עם מערכות בית. תשע סירות של הכיתה בלוס אנג'לס השתתפו במלחמה במפרץ הפרסי. GE PWR S6G 26 כורים MW מתוכננים על ידי ג 'נרל אלקטריק. זה עם סדרה זו כי המסורת מתחילה לקרוא סירות על שמו של הערים של אמריקה. כיום, בים האמריקאי, 40 סירות של המעמד הזה הן על לוחמה.

סדרה של צוללות גרעיניות אסטרטגיות, שנוצרו בשנים 1881 עד 1997, מורכבת מ -18 צוללות עם טילים בליסטיים על הסיפון - סדרת אוהיו. הצוללת של סדרה זו היא חמושה עם 24 טילים בליסטיים בין יבשתיים עם הדרכה אישית. להגנה הם חמושים עם 4 צינורות טורפדו. "אוהיו" היא צוללת המהווה את הבסיס של הכוחות ההתקפיים של הצי האמריקאי, 60% מהזמן הוא בים.

הפרויקט האחרון של צוללות גרעיניות של הצוללת הרב-תכליתית של הדור השלישי "Sivulf" (1998-1999). זהו הפרויקט הסודי ביותר של הצי האמריקאי. הוא נקרא "לוס אנג'לס מזוקק" לשקט מיוחד. הוא הופיע ונעלם בלי שהבחין בו במכ"ם. הסיבה לכך היא ציפוי מיוחד עמיד לרעש, הכשל של הבורג לטובת מנוע של סוג סילון מים מבוא רחב של חיישני רעש. מהירות טקטית של 20 קשרים עושה את זה כמו רועש כמו "לוס אנג 'לס", עומד על המזח. בסך הכל יש שלוש סירות של סדרה זו: "Сивулф", "קונטיקט" ו "ג 'ימי קרטר". זה האחרון הוכנס לפעולה בשנת 2005, וזה הסירה כי הוא נשלט על ידי טרמיטור בעונה השנייה של סדרת הטלוויזיה שליחות קטלנית: סיפורי שרה קונור. זה שוב מאשרת את אופי פנטסטי של סירות אלה, הן חיצונית והן תוכן. "ג'ימי קרטר" נקרא גם "הפיל הלבן" בין הצוללות למידותיו (הסירה ארוכה יותר ממקבילותיה ל -30 מטר). ועל פי מאפייניו הצוללת הזאת כבר נחשבת לצוללת.

צוללות של הדור האחרון

העתיד של הצי האמריקאי בבניית ספינות מתחת למים התחיל בשנת 2000 והוא קשור עם סוג חדש של סירות של USS וירג 'יניה בכיתה. הסירה הראשונה של המעמד הזה SSN-744 הושקה והושמה בשנת 2003.

צוללות של חיל הים האמריקני מסוג זה נקראות מחסן נשק בשל הציוד בארסנל רב עוצמה, ו"משקיף אידיאלי ", בגלל מערכות החיישן המורכבות והרגישות ביותר שהותקנו אי פעם בצוללות.

התנועה אפילו מעל מים רדודים יחסית מספקת מנוע אטומי עם כור גרעיני, שתוכניתו מסווגת. זה ידוע כי הכור נועד עבור חיי שירות של עד 30 שנים. רמת הרעש מופחתת בשל מערכת של תאים מבודדים ואת העיצוב המודרני של יחידת הכוח עם ציפוי "לעמעם".

המאפיינים הכלליים של סירות המעמד USS וירג 'יניה, אשר כבר הוזמן עבור 13 היום:

• להאיץ עד 34 קשרים (64 קמ"ש).
• עומק הטבילה הוא עד 448 מטר;
• מ 100-120 אנשי צוות;
• משטח תזוזה - 7,8 טון;
• אורך עד 200 מטר, רוחב על 10 מטר;
• תחנת כוח גרעינית סוג GE GE S9G.

בסך הכל, הסדרה מספקת לשחרור של 28 "וירג 'יניה" צוללות עם החלפת הדרגתי של ארסנל הצי של סירות הדור הרביעי.

הסירה של מישל אובמה

בחודש אוגוסט בשנה שעברה, במספנה הצבאית בגרוטון, קונטיקט, 13 צוללות של וירג'יניה USS עם מספר SSN-786 ואת השם אילינוי הוזמנו. היא נקראה לכבוד הצוות המקורי של הגברת הראשונה, מישל אובמה, שהשתתפה בשיגור שלה באוקטובר 2015. ראשי התיבות של הגברת הראשונה, על פי המסורת, מוטבעים על אחד מפרטי הצוללת.

הצוללת הגרעינית של אילינוי נמצאת באורך 115 מטר, עם 130 אנשי צוות על גבי הספינה, מצוידת במתקן איתור תת-ימי לא מאויש, מנעול צוללנים וציוד נוסף. מטרת הצוללת היא לבצע פעולות חוף וים עמוק.

במקום פריסקופ מסורתי, מערכת טלסקופית עם מצלמה פועלת על הסירה, חיישן אינפרא אדום לייזר מותקן.

כוח האש של הסירה: 2 מתקנים מסוג הצריח עבור 6 טילים 12 טילי שיוט אנכי של המעמד Tomahawk, כמו גם 4 צינורות טורפדו ו -26 טורפדו.

העלות הכוללת של הצוללת היא 2.7 מיליארד דולר.

פרספקטיבה של פוטנציאל תת-ימי צבאי

דרגה גבוהה יותר של הצי האמריקני מתעקשת על החלפה הדרגתית של צוללות מונעות דיזל עם סירות כי אין כמעט שום מגבלות על ביצוע פעולות לחימה - עם מערכות הנעה אטומית. הדור הרביעי של הצוללת של וירג'יניה מספק שחרור של 28 צוללות של מחלקה זו. החלפה הדרגתית של ארסנל של חיל הים עם סירות דור רביעי יעלה את הדירוג ואת יכולת הלחימה של צבא ארה"ב.

אבל לשכות עיצוב להמשיך לעבוד ולהציע את הפרויקטים הצבאיים שלהם.

צוללות אמריקאיות אמפיביות

הנחיתה הנסתרת של הכוחות על שטח האויב היא המטרה של כל פעולות אמפיביות. לאחר מלחמת העולם השנייה הופיעה הזדמנות טכנולוגית כזו לאמריקה. הלשכה לבניית ספינות (לשכת ספינות) קיבלה פקודה לצוללת הנחיתה. פרויקטים הופיעו, אבל לחיילי הנחיתה לא היה ביטחון כלכלי, והצי לא התעניין ברעיון.

מבין הפרויקטים הנחשבים ברצינות, אנו יכולים להזכיר את הפרויקט של קבוצת Seaforth החברה, שהופיעה בשנת 1988. צוללת S-60 שתוכננה על ידיהם מניחה ירידה למים במרחק של 50 ק"מ מהחוף, צוללת לעומק של 5 מטרים. במהירות של 5 קשר, סירה מתחת למים מגיע לקו החוף ונוחת 60 צנחנים לאורך הגשרים נשלף במרחק של עד 100 מטרים מהחוף. בעוד הפרויקט אף אחד לא קנה.

אמינות, זמן נבדק

הצוללת העתיקה ביותר בעולם, אשר עד כה נמצאת בשירות, היא צוללת Balau SS 791 חי שי (הים אריה), חלק של הצי הטייוואן. הצוללת האמריקנית של מלחמת העולם השנייה, שנבנתה במספנה הימית של פורטסמות ', ב -1945, הורחבה על ידי צי הצוללות הצבאי של ארה"ב. על חשבונה מסע קרב אחד באוגוסט 1945 באוקיינוס השקט. לאחר כמה שדרוגים, ב -1973 הועברה לטייוואן והפכה לסירת ההפעלה הראשונה בסין.

בחודש ינואר 2017, העיתונות דיווחו כי במהלך 18 חודשים של תיקון מתוכנן במספנות של חברת בניית ספינות טייוואן הבינלאומי בניית ספינות "Sea Lion" יבצע תיקון כללי והחלפת ציוד ניווט. עבודות אלה ירחיבו את חיי הצוללת עד לשנת 2026.

צוללת אמריקאית ותיקה, היחידה מסוגה, מתכוונת לחגוג את יום השנה השמונים לחייה.

עובדות טרגיות ביותר

נתונים סטטיסטיים פתוחים וציבוריים על הפסדים ותאונות בצי הצוללות האמריקני אינם. עם זאת, אותו ניתן לומר על רוסיה. עובדות אלה שהפכו לציבור, יוצגו בפרק זה.

ב -1963 נסתיים מסע מבחן בן יומיים עם מותה של הצוללת האמריקנית "טרישר". הגורם הרשמי של האסון - זרימת מים תחת גוף הספינה. הכור המעומעם הקים את הצוללת, והיא הלכה לעומק, לקחה את חייהם של 112 אנשי צוות ו -17 מומחים אזרחיים. שרידי הצוללת בעומק של 2,560 מטר. זוהי התאונה הטכנולוגית הראשונה של צוללת אטומית.

בשנת 1968, הצוללת הגרעינית הרב-תכליתית "עקרב" (USS Scurpion) נעלמה ללא עקבות באוקיאנוס האטלנטי. הגרסה הרשמית של המוות היא הפיצוץ של התחמושת. עם זאת, כיום המסתורין של מותו של כלי זה נשאר תעלומה. בשנת 2015, ותיקי הצי האמריקני שוב פנה לממשלה כדי ליצור ועדה כדי לחקור את האירוע, להבהיר את מספר הקורבנות לקבוע את מעמדם.

ב -1969 צלל גיטרה צוללת USS עם מספר 665, וזה קרה בקיר הרציף ובעומק של 10 מטרים. חוסר עקביות של פעולות רשלנות של מומחים מכשירים כיול הובילה הצפה. גידול ושיקום הסירה עלה למשלם המסים האמריקאי כ -20 מיליון דולר.

הסירה בכיתה לוס אנג'לס, שהשתתפה בצילומים של הסרט "ציד אחר האדום אוקטובר", ב -14 במאי 1989 באזור החוף של קליפורניה, חברו כבל המחבר את האחיזה ואת הארבה. הסירה צללה, גוררת את המשכה מאחוריה. קרובי משפחה של איש צוות משיכה באותו יום קיבלו פיצוי מחיל הים בסך 1.4 מיליון דולר.