צמיגים ללא תאים ו היתרונות העיקריים שלהם

צמיגים לשחק תפקיד חשוב נהיגה במכונית, לוקח את הזעזועים ומהמורות העיקריים הקשורים מדרכה אחידה. אל תתפתה לחשוב כי האוטובוס - זה רק חתיכת גומי מנופח, אשר מותקן הצמיג. למעשה, מדובר בעיצובים מורכבים, שפותחה בהתאם לדרישות מסויימות הנמצאות התנגדות כטוב נזק מכני, טמפרטורות קיצוניות ושינויים בלחץ פנימי.

אחת התגליות הגדולות האחרונות בתחום זה הם צמיגים ללא פנימית, היתרון העיקרי שבהם הוא הזמינות של שכבת האיטום מיוחדים, מתחילים מגופר אל החלק הפנימי שלה. יתר על כן, על הצדדים של צמיג רכוב שכבה אטימה מיוחדת המבטיחה איטום אמין באזור של חרוז מדפי הגלגל. המנה המיוחדת עיצוב של הצמיג עשוי כך שזווית בוהן החרוז גדלה מעט, ובכך ליצור מתח נוסף של המושב של מקורבות שולים.

צמיגים ללא תאים מקבלים מגופי מתכת מוכנסים הם גומי במיוחד ולהגדיר בחוזק מאוד החור של החישוק. באמצעות גומי איכותי, שהוא תערובת של טבע גומי סינטטי צמיגים מסוג זה היא הרבה יותר מאשר קונבנציונלי, ועל מידת ללבוש שלהם היא נמוכה משמעותי. יש להם יכולת ותפוקה גדולות, ואת רעש נמוך כאשר משטח מדרכת גלגל המצמד.

עם זאת, ישנם גם תכונות שהן ספציפיות לדרישות כאשר גלגלי החלפה ותיקון כזה. תיקון של צמיגים ללא פנימית צריך להתבצע באמצעות ציוד מיוחד, שכן גם את הנזק הקל ביותר עלול להוביל לאטום כישלון. זה בגלל החולשה של שולי הצד במקרה של הורדת גלגלי הזזת הרכב לא יכול להיות כמו שכבה אטומה עלולה להינזק במקרה כזה.

בהקשר זה, צמיגים ללא פנימית לגרום לחששות של בעלי הרכב, כך שהם מעדיפים לא להשתמש בהם. עם זאת, יש להבין כי הצמיגים האידיאליים פשוט לא קיימים, כי הם גם משאות כבדים במהלך מבצע. החסרונות של צמיגים קונבנציונליים הוא ללבוש המהיר שלהם, כמו גם תכוף, לשאוב אוויר אל הצמיג, שכן במהלך כל תקופת המבצע יש ירידה קלה של הלחץ הפנימי. אם אנו אובייקטיביים להשוות את צמיגי הצינור ללא פנימית, אפשר מייד לראות יתרון משמעותי של האחרון:

1. גדילת תפוקה ואמינה, כמו גם עדר סבירות ירידת לחץ מיידי של הניקור, וזה חשוב מאוד לבטיחות בדרכים במהירויות גבוהות;
2. קטנה אינרציה המונית בשל בלימה ואצה קטנות;
3. אפשרות לחסל קטן ומחוררת את הצמיג ישירות על המקום עם משחה מיוחדת, וללא הסרת הגלגל מהרכב;
4. קילומטראז מכוניות עלו על צמיגים ללא פנימית על ידי 10-12% עקב בקרת טמפרטורה טובה יותר, משופרת העברת חום.

בנוסף לאמור לעיל, בהעדר חיכוך בין הצמיג לבין קאמרית גם תורם לאמינות גבוהה של סוג זה של צמיגים, ומכאן הגידול בפופולריות של פריטים חדשים. ראוי גם לזכור כי מפתחים ומהנדסים מובילים פועלים ללא הרף על שיפור הצמיג הצמיג, אשר מוביל את הופעתה של חדשות ועשו מודלים באיכות גבוהה.

לסיכום, שוב יש להדגיש כי הצמיג ללא פנימית הוא הבחירה הנכונה עבור מי הם רציונליים ישתמשו בכל המשאבים הזמינים, כמו גם אבטחת ערך ואת עתידם. מסיבה זו, כי יותר ויותר בעלי הרכב מעדיפים להשתמש צמיגים ללא פנימית.