Celsior טויוטה: מפרטים ותיאור

טויוטה Celsior - סלון מפואר מן החברות הגדולות של יפן. הרכב ידוע גם תחת הסמל לקסוס LS. סדאן טויוטה עם תגים יוצר רק בשוק המקומי של כונן יד ימין יפן.

מאז 1989 המכונית עברה שלושה דורות של העיצוב מחדש. מאז 2006 את הדגם עבר לחלוטין תחת חסותו של "לקסוס" ושוחרר תחת המותג שלהם עד עצם היום הזה. קחו למשל את מודל תלת-דור טויוטה Celsior, המראה, ההצלחה שלהם בשוק, מפרטים ועוד.

הדור הראשון

המכונית הראשונה הופיעה ב 1989. סדאן נחשף בתערוכת הרכב בדטרויט ומיד "פוצץ" הקהילה. המכונה הוא בכיתה יוקרה משולבת מנוע חזק ושקט להפליא. זה איפשר לה הפך לאגדה.

זו הייתה מכונת הדור הראשונה הייתה מהפכנית מגמה-הגדיר סביב תעשיית הרכב היפנית. סדאן היה מצויד במנוע V8 עם נפח של 4 ליטר ו תפוקה של 260 כ"ס. זו "חיה" עושה סדאן ענקית מגושמת וספורט זריז מכונית. מוסיף אורות נעים אחורי ו הילוכים אוטומטיים. בשל כך הבעלים של טויוטה Celsior שניהם יכולים לבלות זמן בבטחה מאחורי ההגה, כמו גם שרב כמה שאתה רוצה.

המראה של Celsior הדור הראשון כדי להתאים לשעה. בתחילת שנות ה 90 של, חברות יפניות אהב את הסגנונות הגוף פשוט ישר. חלק קדמי נראה מאופק: אורות מלבניים ואותו סורג עשוי בסגנון אחד. מכונת מזונות נראית מעט ארוך יותר בחזית, אבל זה נראה בדיוק אותו הדבר. פנסים מלבניים לרוחב כל הגוף מתחת למכסה ו פגוש הגזע צר ולא להסיח מן העיצוב הכולל. גימור פנים והצטיידות של הרכב בוצעו ברמה הגבוהה ביותר של מכונות ברמה העסקית של הזמן.

המכונית הופקה עד 1992, ולאחר מכן טויוטה עשתה עיצוב מחדש של המודל, ובשנת 1994 ראתה אור הדור השני של סדאן האגדי.

הדור השני טויוטה Celsior: מפרטים ותיאור

הדור השני הוא המשיך ישירות לפתח את הרעיונות ואת ההישגים של קודמו. במבט ראשון זה אולי נראה כי סדאן נותר כמעט ללא שינוי. Bit עבדה קדמית, בסיס מוארך ומכונית תא מופעלת מרווחים יותר עדיין בתוקף לכבוש את העמדה המובילה בכיתת היוקרה.

סדאן מצוידת בשני מנועים: ארבעה ליטר עם 265 כ"ס ו ארבעה ליטר עם 280 כ"ס. שתי הגרסאות מצוידות עם תיבת הילוכים אוטומטית ו כונן הגלגל האחורי.

דור שלישי

הדור השלישי היה האחרון בהיסטוריה של טויוטה Celsior. הרכב הגיע מתחת לכנף של לקסוס והוא זמין היום. סדאן היה מיוצר מ 2000 עד 2006.

ובעיקר שינויי מנוע פגוע. נפחו גדל ל 4.3 ליטר, וכוח של 280 כוחות סוס. כמו בעבר, סדאן צויד הילוכים אוטומטיים ו כונן גלגל אחורי.

מראה הפך בלתי מזוהה עבור Celsior טויוטה. תמונות רכב קדמיים נותן את הרושם שהוא Mark II. אבל המכונית להאכיל כמעט ללא שינוי. אופטיקה רק הפכה קצת יותר מעוגלת.

Celsior היה אב קדמון אמיתי של כל היוקרה המודרנית. חברות כגון מרצדס ואאודי עד היום השתמשו התפתחויות היפניות, כמו בשנים סדאן טויוטה 1990-2006 ששמש רק את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר באותה העת.