מספר דרכים כיצד לחסוך בדלק ברכב

על פי הסטטיסטיקה יש מכונית עכשיו כל אזרח רוסי הרביעי, או כל משפחה שנייה. הוצאות עבור מכונית תמיד לאכול חלק ניכר משכרו. לכן, חשוב ללמוד כיצד לחסוך בדלק במכונית. השתמש בטיפים שבהמשך. וזה בקרוב מאוד תוכל להבחין כי החל להתקשר לתחנת הדלק הוא הרבה פחות נפוצה.

בדוק את המצב המכונה

בדוק בקביעות את מסנן האוויר. אם הוא מלוכלך, זה מגביל את הגישה של אוויר אל המנוע והגדלת צריכת הדלק. איך אני יכול לבדוק? החזק את מסנן מנורה בהירה. אם נורית חיווי, אז הכל בסדר. אם לא, אז הגיע הזמן להחליף אותו.

בחירה של שמן

אנשים שיודעים כיצד לחסוך בדלק במכונית, כבר זמן רב מודעים לעובדה כי צריכת דלק מושפעת האיכות והעקביות של השמן. המנוע של המכונה פועל על תערובת של בנזין ואוויר. כאשר תערובת זו היא נשרפה, הוא מתחיל את הבוכנות במנוע וחלקים אחרים. עם תנועת ההתנגדות שלהם שם. מה יותר, יותר אנרגיה נדרשת, ומכאן הדלק.

שמן מנוע משמן בכל חלקי המנוע, אבל זה יכול להיות צמיגות שונה. את קטן זה, קל יותר את החלקים הנעים צורך פחות דלק. ולהיפך. עם זאת, בחירת שמן המנוע, יש צורך לקחת בחשבון פרמטרים אחרים (זמן של שנה, בהתאם לתנאי האחריות, הגיל של המכונה, וכן הלאה. ד).

לחץ אוויר בצמיגים

לפני שאתם הולכים למקום כלשהו, הקפד לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים. זה משפיע גם על צריכת הדלק. סטייה מותרית מן הנורמה באזור הבר 0.3.

מהירות נסיעה

נהגים שיודעים איך לחסוך בדלק באוטו, לא יעלו את המהירות. אחרי הכל, העובדה הידועה ארוכה: ככל שהוא, יותר לסכם את מהירות המנוע. זה דורש צריכת דלק נוספת.

סגנון נהיגה

טיפ נוסף - לחץ על דוושת הגז מהורהר. אם אתה פתאום מתחיל או דוכן הצילינדרים במנוע ללכת יותר מדי דלק. אין להדליק בבית להילוך גבוה במהירות נמוכה. מצד השני, אם מחט טכומטר שנחשבה 2500-3000 סל"ד, השידור צריך להיות מופעל.

נסו לא ליפול לתוך הפקק. הוא נמצא העומס נהגה שעה נאלץ בלם הרבה ולעתים קרובות להתחיל.

תן לנו לתת טיפ אחד יותר שיסייעו לנהוג ולשמור. כאשר מתקרב בלם הרמזורים מראש, כך שהמכונית עומדת אות מיתוג מהירות מינימאלית לירוק. למה זה צריך לעשות? מכיוון לזוז מכונית נייחת, זה יהיה צריך הרבה יותר אנרגיה (דלק), מאשר אם הוא כבר נע במהירות מינימאלית.

ציוד אופציונאלי

עבודת מזגן - הוא אויב אחר של חיסכון בדלק. צריכת הבנזין עלה ב 5-20%. יש אומרים, "ובכן, איך לעשות בלי מיזוג אוויר, במיוחד בקיץ? אחרי הכל, זה יהיה חם. " כן, זה יהיה, אבל זה יהיה מסוגל להגיע המילוי כאשר מיכל הדלק הוא כמעט לא נותר. אגב, כל ציוד אופציונלי כלול להשפיע על צריכת הדלק (תנור, אורות ערפל, רדיו וכן הלאה. ד).

כוונון

איך לחסוך בדלק? וותר על הזמן של כוונון. לדוגמה, גלגלים רחבים להגדיל את הגרר האווירודינמי. זה בתורו מגדיל את צריכת הדלק.

משקל הרכב

בשלב תכנון מכירת רכבים להסתכל גרסאות קטנות בגודל. אלה קטנים המכונים שוקל, פחות האנרגיה נדרשת עבור הפיזור שלה. אם כבר יש לך מכונית, יש להקפיד לא להניח שום דבר מיותר וכבד בתא המטען.

סוג של דלק

מי יודע איך לחסוך בדלק, "Vaz", מאשר כי צריכת הדלק היא הרבה פחות בזמן נהיגה על מכוניות ישנות. זה מובן - הבעלים אינם מאוד מצטערים לתדלק בדלק הזול שלהם. מכונית חדשה היא יותר קפדנית לאיכות הדלק, ואת ככל שמספר האוקטן, כן ייטב.

חלונות פתוחים

נסו לנהוג עם חלונות סגורים, מאז שנכנס תזרימי אוויר לרכב ליצור התנגדות נוספת. בהקשר זה, המנוע צריך דלק הנוסף.

נפח המנוע ואת כוחות סוס

ובכן, כאן זה הוא פשוט: ככל שמספרים גבוהים יותר רעבתניים מקבל סוס הברזל שלך.

וריאציה של תיבת ההילוכים

לנהגי טירון רבים מתבקשים: "כיצד לחסוך בדלק על מכונה?" שום דבר. עדיף להיות מכניקה עמדה. היא צורכת 10-15% פחות דלק מאשר אוטומציה.

ציוד גז

זהו אחד האמצעים הקיצוניים ביותר כדי להפחית את עלויות הדלק. אז לא להתעצל כדי להתקין אותו. כמובן, הגז מסתיים קצת יותר מהר מאשר בנזין, אבל זה עולה חצי מחיר.

הצד השלילי בלבד - צמצום הקיבולת של תא המטען (הבלון תופס כמעט מחצית משטח). מאוחר יותר גם כמה שבועות של מבצע על מכונת גז הופכים איטיים יותר. זה הרבה יותר קשה צובר מהירות ספרינטים ארוכים.

בנסיעות ארוכות, להשתמש Carpool ערכת

מהותו נעוצה בעובדה כי במהלך נסיעות ארוכות עם קרובי משפחה, חברים או שכנים לחלוק עלויות הדלק בכלל. אגב, אתה יכול להשתמש במעגל הזה, נהיגת עמיתיהם בעבודה.

לבודד את המנוע לחורף

ככל שהמכשיר מתחמם, יותר דלק זה מבלה. לכן, אלה לנהגים שיודעים איך לחסוך בדלק, מנועי בהכרח מבודד שמיכות, הרגיש, וכו 'darnitom

זה לא תמיד יעיל ובטוח. אבל כל זה השתנה עם כניסתו של שמיכות רכב מיוחדות. הם מורכבים מחומרים עמידים באש כי לשמור על חום במשך תקופה ארוכה של זמן. הודות להם, המנוע מתקרר יותר, וזה מאוד שימושי במקרים כשאתה בא למקום במשך זמן מה.

להשתמש חימום

בחורף, לנהגים קרובות צריך לחמם את המנוע. אחרי הכל, אם המכונה במשך זמן רב עמדו בקור, אז זה יהיה קשה לעשות. כן, ואת המנוע הוא מסוגל להשפיע באופן שלילי מאוד.

ככל קרובות אנו מבצעים מתחמם, יותר דלק נצרך. כמובן, את שמיכת המכונית הנ"ל - זה טוב, אבל יש אפשרות טובה יותר - תצוגה מיוחדת. עכשיו בשוק ישנם דגמים רבים. רובם עובדים ברשת, אבל יש אפשרויות עצמאיות מתקדמות. הם יקרים יותר, אבל אנחנו מעודדים אותם לרכוש אותו.

מחירי Monitorte

רוצים לדעת איך לחסוך בדלק באוטו? התשובה היא פשוטה: לראות את המחירים. לכל אחד יש הרגלים. בהקשר של המצב הזה, הביקור של אותם מרכיבים. וזה לא תמיד רווחי מימון. מצא את המחירים בתחנות דלק אחרות ובחר את אחד שבו היחס האופטימלי ביותר של עלות ואיכות.

לתדלק בונוסים

עכשיו בתחנת הדלק, ישנם חתיכות שיווק רבות. אחד מהם הוא תוכנית בונוס. כשאתה לתדלק כמות גדולה, כרטיס בונוס כפרס. עם הרכישות הבאות של דלק עבור הבונוסים שלה.

כדי להבהיר, לתת דוגמה. מלאת 30 ליטרים של דלק עבור 900 רובל. על כרטיס הבונוס אתה לקלוע 30 נקודות, אשר, למעשה, שווה 30 רובל. ברגע שאתה צברת 900 נקודות, אתה יכול להחליף אותם תמורת 30 ליטר של דלק. אז להשתמש בכרטיס בונוס לא חושב על איך לחסוך בדלק על "UAZ" או כל מכונית אחרת.

מגנט neodymium

כרגע, טירון רב ובעלי הרכב מנוסים מודאג לגבי שאלה אחת: "כיצד לחסוך בדלק על המכונית עם מגנט והאם זה באמת לעזור?" בוא נודה בזה.

מגנט זה מצורף קו הדלק. ההבטחות של המוכר כאשר דיזל או בנזין עובר השדה המגנטי שנוצר על ידי מכשיר כף יד, מולקולות דלק מסודרות מפוזרים. זה משפר את הדליקה ו המנועה שלה צורכת 10-30% פחות. בואו לגלות מה המומחים חושבים על זה.

לפני מספר שנים, ארגון ציבורי גרמנית ADAC שנערך בדיקה עצמאית של מגנטים. התברר כי צריכת הבנזין לא פחתה אפילו אחוז. החוקרים הסבירו: מנגנון זה לא יכול לעבוד באופן עקרוני, כי הערך החום תלוי ישירות על אטומי פחמן ומימן ולא משנה מה סדר התנועה מוגדרת על ידי השדה המגנטי. כלומר, רכב הדלק לא ישתנה, ולכן לשרוף עדיף לא להיות. מאפייני המנוע ישתנו רק כאשר משנים את ההרכב של הדלק בתוך הצילינדרים.

כשלעצמו, הדלק לא יכול לשרוף, כך הוא מעורבב עם סוכן חמצון (חמצן) יחסי מוגדר בקפדנות. תהליך זה מתרחש במנוע הבעירה הפנימי. התערובת נחשבת נורמלית עם יחס של 1 ק"ג של אדי בנזין לכל 15 ק"ג של אוויר. רק במקרה הזה מספק את צריכת דלק טובה יחיד הספק גבוה. עם ירידה חמצן, תערובת זו מועשרת בנזין ושרפו בגלילי הוא הרבה יותר מהר, אשר מגביר את יכולת הכלי על ידי 15-20%. אבל במקרה הזה, צריכת הדלק הופכת גדולה יותר, ולכן, אין לא מדברת על שום צריכת דלק. , יש צורך להגדיל את זרימת האוויר לתוך תערובת הדלק כדי להשיג אותו. זה יקטין את צריכת הדלק למינימום את אובדן כוח על ידי רק 8-10%. מהאמור לעיל כי המגנט הוא לא מסוגל להפעיל השפעה כלשהי על דלק.

אז, לשכוח-הייפ הרבה לחלוטין לשווא דרך בדלק ולהשתמש טיפים אחרים במאמר זה.

כדי לשלם על הדלק הוא כרטיס פלסטיק

למרבה הצער, שיטה זו אינה עובדת בכל מקום, אבל לא אכפת לנו על זה יגיד. המהות הבאה. עכשיו כמעט לכולם יש חשבון בנק קשור כרטיס תקף. לא אשראי, כרגיל - לחיוב. אתה צריך לברר מה המילוי בעירך פעולה עם הבנק שבו אתה פותח את החשבון. כשאתה משלם בכרטיס הזה אתה מקבל הנחות או בונוסים.

אתה יכול לעשות כרטיס שני למקרה - אשראי. רק לוודא שיש לה תקופת חסד (100 ימים). במהלך תקופה זו, אתה יכול לקחת הלוואה מבנק בלי ריבית. ואתה לא צריך לדאוג לגבי איך לחסוך בדלק דיזל או בנזין אם הכסף אוזל במפה הראשית. אתה תמיד יכול להשתמש חילוף - אשראי.

לתדלק בלילה

אם אתם תוהים איך לחסוך על סולר, לנסות לעצור בתחנת הדלק בלילה. על חלק מהם, מ -23 ל -7 שעות ביום דיזל מציעים הנחה 5%. זה חל גם על בנזין רגיל. אבל פעולה זו אינה זמינה בכל תחנות הדלק, כדי להיות בטוח כדי לבדוק את המידע באתר.

עצה אחרונה

עכשיו אתה יודע איך לחסוך דלק במכונית. לבסוף לתת ייעוץ שרוב הקוראים אולי נראים טיפשיים. כדי לשמור על בנזין - לא נוהגים בכלל או רק במקרה של צורך. שתמעט מאחורי ההגה, את ההוצאות פחות. לדוגמה, כמה ללכת לקנות לחם בחנות, וזה רק מאתיים מטרים. זה יהיה הרבה יותר חסכוני ומועיל לבריאות, אם אתה תתגבר המרחק הזה ברגל.