"לאדה וסטה" - את המאפיינים הטכניים של המכונית המעמד הבינוני רוסית

אחד החדש, בהתאם, היא מכונית רוסית מודרנית "וסטה לאדה." מאפיינים טכניים של המכונות של המעמד הבינוני לעניין אנשים רבים. אוהדים של "AvtoVAZ" עם ריבית של לימוד הנושא ולחפש כונני בדיקה, עדיין לא מספיק ביקורות. לא כל קנה מכונית זו. ובכן, יש צורך לספר על המודל הזה והיתרונות ביתר פירוט.

בכורה

לפני שאנחנו לפרט בקשר למכונית "לאדה וסטה" (מפרטים, עיצוב, וחוץ וכל דבר אחר הקשור למודל זה, יידון בהמשך), ראוי לציין כמה מילים על הבכורה של הדגם הזה. הגרסה טרום ההפקה הראשונה של יצרני הגוף עדיין מיוצרת 2014, כלומר - 5 בנובמבר. זה היה בעיר Izhevsk. וגם 2015, החמישי של פברואר, באותו המקום מרותך וצבוע הגוף הראשון של העתיד "מאזניים" על טכנולוגית סדר.

במשך תקופה ארוכה, יצרנים יצרו מכונית שיכול להחליף את "Priora". רק לאחרונה, בתחילת הסתיו 2015, הבכורה של המכונה הזאת. החדש "לאדה וסטה", מפרט טכני וזה באמת יותר טוב מאשר "פריורי", כדי להראות לעולם.

התפתחות הטכנולוגיה

זה מעניין, כי את עלות פיתוח הפרויקט, במסגרת אשר נוצרה "לאדה וסטה" (המפרט הטכני אשר באמת מרשים, בניגוד לרוב קודמיו), הסתכם כשישה מיליארד רובל. המכונית הפכה מרווחת והרבה יותר מוצק. תראה, אם בכלל, טוב יותר מאשר באותו ידועים ומוכרים לכל, "לפני". בתחילה, מפתחים תכננו להקים את הערך של 400 אלף רובל. די זה קצת - הרבה מכוניות משומשות הוא עכשיו כל כך לא שווה את זה. אבל אז, בו אנדרסון, ששימש כנשיא AvtoVAZ, אמר כי העלות תהיה שווה לסכום של כ 500-550 אלף רובל. בתחילה למכור סדאן, ואז לרוץ הצ'בק יבוא. לקוחות להיות תושבים של הפדרציה הרוסית, המכונית תוצע בכמה רמות תקינות. ליתר דיוק, יהיו ארבע גרסאות של המכונית "לאדה וסטה."

מאפיינים טכניים

אז, המכונית הזו נוצרה על פלטפורמה בשם לאדה B. זהו - העיבוד הנוסף של הפרויקט, אשר נקרא לאדה ג כפי שאתה זוכר, זה לא יצא לפועל. Disa מותג מכונה חדש המבוסס על שתי מכוניות קונספט. צלב XRAY לאדה זה, כמו גם את XRAY לאדה. מעניין, המודל יש חדש מקורית לחלוטין, מותג מתלה קדמית, ryzhachkami בצורה שונה, כמו גם אחרת לגמרי, לא כמו לפני, מסתובב. כמו כן יש לציין קיק חמש מעלות. וכמובן, מערכת היגוי, אשר נלקח מן רנו מגאן. עוד היגוי ניתן להתאים מודל בקלות הן בטיסה ובמדרון (כל הגירסאות ותצורה, למעט הראשוני). המעניין גם כי רב של הקבוצה החלקה ורכיבים בהשאלת רנו-ניסאן. רדיאטור זה, בלמים, חלק הפנים, ועוד. בסך הכל, יש נחמד מכונית "לאדה וסטה." מפרטים, מרווח, עיצוב - הכל כבר הגיעו לרמה האירופית. וזה לא יכול לשמוח אבל.

מנוע, עיצוב פנים

איך אפשר היה להגשים מפרטים טובים "לאדה וסטה". מכונת תמונה מראה לנו מכונית הבנויה בסגנון אירופאי מודרני - מעניין, אטרקטיבי, מוצקה. זה יהיה מועיל להסתכל על הכביש בהחלט לערער בפני אוהדים של מחוץ לכביש כולל. למרות - זה מכונית.

אז, המכונית הזו תצויד במנועים "vazovskaya" - כדי 106 ליטר. א. (1.6 ליטר) ו 87 ליטר. א. (נפח זהה). ובכל זאת, אגב, כמה גרסאות יקרות יותר יהיה מנוע מותקן מניסן - HR16DE המפורסם. נפחו גם יהיה בעל קיבולת 1.6 ליטר, אבל - גבוה מזה של האחרים. כלומר - 144 ליטר. א. "לאדה וסטה", מפרטים, אישור בטיחות אשר הם ברמה מאוד הגונה, זה יוצע עם שלוש אפשרויות הינע. זה - מכני 5-מהירות, תקן "Vaz" ו CVT אוטומטית.

זה מעניין, כי, החל הזה, בשנת 2015, מודל זה הפך את הבסיס מכונית מרוץ, אשר יהיה המכונה LADA וסטה TC1. מחשב זה buedt להשתתף במונדיאל, המכוניות הבינוניות הניצוח. עד כה, רק שתי מכוניות מוכנות.