צמיגים Tigar Sigura Stud: ביקורות

אם הנהג את הבחירה הנכונה על ידי צמיגי חורף תלוי באיזו מידה הוא יכול בעל בטחון עצמי ולהרגיש בטוחה על הכביש. נכון שאתה לא יכול להתקרב בחירה זו ברישול, אבל לא מקבל יותר מדי תלוי על זה. כדי לעזור בבחירה של אתרים ניתן להציב עליהם עם משוב בזמן אמת, כמו גם ביקורות מקצועיות של צמיגים כי מבוסס על בדיקות.

הגיבור של הסקירה של היום היא יצרנית הצמיגים לא ידועה בשם Tigar Sigura Stud. סקירה למצוא זה לא כל כך קל, כי השימוש בה לא כל כך הרבה נהגים. אולי העניין הוא שזה חוסר המודעות נובע בגלל חוסר אמון זה. או שזה באמת טמון המאפיינים האטרקטיביים של גומי? בואו ננסה להבין בסדרה זו.

חלק מהמידע על יצרן

Stud צמיגי חורף זמין Tigar Sigura, ביקורות אשר היוו את הבסיס של סקירה זו, בסרביה, ויש לו מוניטין גבוה יחסית והפופולריות בארץ מולדתו. בשנת המכירה במדינות אחרות, זה הגיע לא מזמן, אז על זה הוא כמעט בלתי מתקבל על דעת. המטרה העיקרית של היצרן היא לייצר מוצרים צמיגים איכותיים במגזר המחיר באמצע. ככל שהוא מסוגל, נלמדים קצת מאוחר, לאחר שהכיר עם כל התכונות ביתר פירוט.

באופן כללי, על היצרן הביתה ביססה את עצמה בתור צמיגים מפתח אמין ואחראי, שמירה על איכות המוצר. אם גרסאות יצוא יש את אותן תכונות חיוביות?

מגוון של מגוון מוצרים

הצמיגים Tigar Sigura Stud, סקירה וביקורת מתוכם ידי משתמשים תינתן בסוף המאמר, נועד בעיקר עבור מכוניות. עדות לכך הוא העובדה שהם ייצגו בגדלי דיסק רק R13 ל R16, קטרים גדולים יותר הם פשוט לא זמינים. עם זאת, בתוך בגדלים האלה אתה יכול לבחור תנאים מתאימים הרוחב והגובה שלו, תלוי בסגנון נהיגה שלך ואת שולט מצב כביש שטח בחורף.

במקרה זה, אפשר לקנות שתי דגימות ספייק, והכין רק קוצים. הדבר נעשה על מנת להיות מסוגל להעריך באופן מלא את המאפיינים של גומי ולאחר מכן הוספה ידנית של קוצים עבור צמיג במידת הצורך. היבט נוח, במיוחד במקרה בחורף רוב הכבישים שעליהם אתה נוהג, מנוקה והם מדרכה נקיה בלי קרח. אופציה ללא קוצים תפחית רעש משמעותי במהירות, אשר נדברנו קצת נמוך.

מידע כללי על לדרוך

דפוס לדרוך הוא בדגימות החורף מודרני קלאסי עיצוב בצורת V. עם זאת, הוא לא הועתק רק מיצרנים אחרים. אם נשווה את הצמיגים השונים, תוכל להבחין כי זה הוא ייחודי והוא קורא צוות עיצוב עבודת נמלים.

למרות העיצוב המינימליסטי, הצמיג הודות לו היו מספר יתרונות שלא ניתן להשיג עם מיקום שונה של אלמנטים לדרוך. בין יתר, היא מפחיתה את העלות של תהליך הייצור המאפשר שמירה על עלויות ברמה סבירה. צמיגי Tigar Sigura Stud XL, שכותבים ביקורות על נהגים מנוסים לא יכול להיקרא בכל המחיר, אבל הם יכולים להתחרות עם אחרים די ידוע מותגים זרים, בעיקר בשל עלות נמוכה יותר בהשוואה אליהם.

ניתוח מפורט של דפוס לדרוך

דרוס ההרכב הזה קבל שני קצוות אורכים מרכזיים ושני אזורי כתף. כל האלמנטים הללו של היעד שלך תוך כדי נהיגה. שתי הצלעות המרכזיות הן בצורת אלמנטים נפרדים מסיביים, שכל אחד מהם בתורו מחולק ארובה בצורת אות S. מבנה זה כבר הופך את המראה של צמיגים מסיביים, אבל זה בהחלט לא כדי לקשט או לתת סולידיות. רמקולים בלוקים והרבה קצוות, הממוקמים על אותם, יכולים להתמודד ביעילות עם מתח הפנים של מים במהלך ההפשרה. לא פחות פרודוקטיבי רפש הם פורצים, המאפשר את האוטובוס כדי להגיע לחלק מוצק של פני הכביש ומתן שטח מגע גבוה עם המסלול. די להסתכל על סקירת Stud Tigar Sigura בפורומים או צובר ביקורות, לוודא את האמת של מאפיינים אלה.

עומק השלג רופף לא משחק תפקיד. בעוד המכונית לא לשבת על "בטן" צמיגי שלג ממשיכים לפנות את הדרך בביטחון, ומאפשר לנהג לא צריך לדאוג לבטיחות. מאוד שימושי זה הוא רכוש בתנאים של בעל שכבה דקה של מים על הקרח החלקלק. אדג גם זה מתחלק לחלקים קטנים, אשר מוקצים צידי Sipes ו חריצים עמוקים, כך שקשה מאוד לתפוס את ההשפעה של aquaplaning.

Okantovyvayut צלעות אלה איור בצורת V יכול לייצב את הרכב עוד כשהיינו בתנועה במהירות גבוהה. ייצוב מושגת על ידי הגודל המרבי האפשרי של תיקון קשר לאזור עם הכביש, המאפשר לקבל את היציבות על משטחים לא ישרים. נקודה זו ניתן לראות קריאת שוב ושוב על צמיגי חורף Tigar Sigura Stud ביקורות נהגים מנוסים.

עמידות Tire

הצורה המיוחדת של לדרוך מושפע לא רק את המאפיינים העיקריים של התנועה. כן, זה מוסיף דינמיקה במהלך אצה ומספק עמידות טובה הפעולה של בלימה, הגדלת היעילות שלו. אבל זה לא כל המשימות שנקבעו לפני מעצבי סוג זה של דפוס. מטרתו להאריך את חיי הצמיגים Stud Tigar Sigura. ביקורות תעזורנה לנו בהמשך כדי לראות אם זה באמת הוא.

העובדה שזה חלוקת אלמנטים לדרוך על פני השטח כדי לייצב את הבלאי, כך שהוא עובר בצורה שווה יותר. וכאשר האחידות הוא ולהארכת חיים של שירותים בכל צמיג בנפרד. לכן, אפילו בזמן נהיגה על מדרכה אחידה ועדיף בעייתית יכולה להיות שקטה על שלמות הגומי שלו.

מלבד הטופס לדרוך, והרכב גומי נוסחה ראויה לציון עצמה. היא פותחה תוך התחשבות בתנאים הקשים. לא יכול להיקרא גומי רך, אבל גם בטמפרטורות נמוכות, זה לא zadubevaet מדינת פלסטיק, שמירת המאפיינים הדינאמיים שלה. עם זאת, הוא הקשיחות שלה היא אחד מפתחות אריכות ימים, כי בזמן נהיגה על אספלט טהור ללבוש אותו כמו מינימאלי, בניגוד למתחרים גמישים יותר לקחת על דגימות לפחות מ מישלן. Tigar Sigura Stud 82T, ביקורות אשר ניתן למצוא גם בפורומים, לעתים קרובות לעומת יצרנים אחרים ועל בסיס זה.

הנוקשות כגורם חיובי

כמה נהגים מתמודדים עם בעיה מוזרה עם המבצע של גומי רך חורף. בטמפרטורה או כפור יחסית גבוהה כדי -5, כאשר הקרח כבר קיימת על הכביש, אתה עשוי להיתקל בסיטואציה שגורמת אי נוחות. אנחנו מדברים על צד גומי פסטיבלים עקב קצוות רכים מדי, כך שהמכונית היא הרבה יותר מאוחר מגיבה תמרונים, וגם קיים סיכון להיכנס החלקה על המכונות בצד הקדמי.

במקרה של הגומי הסרבי Tigar Sigura Stud (משוב על הפורומים להדגיש את פלוס) תרחיש זה לא יכול לפחד, כי צמיגי אוויר כזה לשמור על הקשיחות הרצויה, ואינו מאפשר המכונה "לצוף" על הכביש כשאין סיבה נראית לעין. נקודה זו היא גם אפשרי לשים את יתרונות שאין עליה עוררין קופת חיסכון לטווח המודל הזה.

על פי תכונות היצרנית ייחודיות

מפתחים לעתים קרובות על נוסו את מרכולתם, מציינים את ההיבטים החיוביים העיקריים שנצפו במהלך הבדיקות. בואו נסתכל להם על Tigar Sigura Stud XL. ביקורות כנהגים המנצלים את הצמיגים בתנאים שונים במשך זמן מה, תסייענה לקבוע מה נכון ומה לא. אז, את הדברים הבאים הם בין היתרונות המסומנים:

• העיצוב בצורת V המסוים של הדפוס לדרוך שנועד לשפר ריצת יציבות מכל סוג של משטח כביש בחורף. בנוסף, באותו הדפוס דואג עמידות הצמיג ומפחית ללבוש ידי הפצת העומס באופן שווה על פני כל השטח, אפילו בזמן הנהיגה בכבישים מחוספסים.
• בלוקים לדרוך גבוהים לספק ציפה טובה בשלג והשלוליות העמוקים. מבנה זה אינו נותן לצוף גומי על שלג ומספק מומנט מדחף טוב בעת הפעלה או בלימה;
• ההידבקות האיכותית למסלול קפוא מושגת על ידי Sipes בצורת S בבית האלמנטים לדרוך המרכזיים, כמו גם על ידי צבת שש בשורה של חתיכים.
• חוסר ההשפעה של aquaplaning בשל המספר הגדול של חריצים ממוקמים היטב אלכסוניים אורך. במקרה זה, האלמנטים המרכזיים של לדרוך גם לשחק תפקיד חשוב על ידי מתנהג כמו חלוקת מים אחידה.

לכן, תכונות אלה מסומנות מפתח כשמדובר כדאי רכישת גומי מיוחד זה. בואו נסתכל על קריאת סקירת Stud Tigar Sigura לשחזור מה היבטים חיוביים התגלו על ידי משתמשים במהלך הבדיקה והתפעול עוקב.

ביקורות נהגות חיוביות של צמיגים

גם כאשר מותקנים על גלגלים מגומי ניתן לציין כי תנאי הטמפרטורה החיוביים זה הוא די רך וגמיש. בנוסף, צמיגים הם גם צמח מאוזן, אבל להתעלם תהליך האיזון אינו הכרחי, כי אתה כבר יכול להיות דיסקים פגומים עצמם.

כאשר נהיגה במצב רכיבה צמיגה עירוני שקט ניכרת מאשר מתחרתה, למרות הקוצים לשמצה, אשר לעתים קרובות הם המקור העיקרי של הקול המעצבן. כמו כן, הפעם השפעה חיובית על צריכת דלק, כי הבעיה העיקרית של צמיגי החורף היא התנגדות גבוהה מדי כדי התנועה. כאן זה כמעט לא. אולי זו הושגה הודות שקוע בחלקו הר עבור הקוצים, לעומת זאת, מראה יחסית Tigar Sigura Stud ביקורות TG של סופרים אחרים, זה יכול גם לשחק בדיחה אכזרית הקשורים לביצועי בלימה, אבל עוד על כך בהמשך.

גומי ויש לו תכונות דינמיות טובות. אפילו פיזור של קרח לא קשה, קוצים להגשים את ייעודו למאה אחוז. כמובן, אותם מאפיינים אלה חלים גם על התנועה על שלג או אספלט החשוף. ראוי לציין כי תוצאות טובות אין לי ספק בשלג, בהינתן עומק החריצים בסוליית הצמיג.

בעיקרון, הנהגים אומרים כי בהשוואת צמיגים שונים מיצרנים אחרים, הם מרגישים הרבה יותר בטוחים על הכביש. זהו אחד האינדיקטורים המרכזיים שעליהם להסתמך בעת בחירת "נעל" עבור המכונית שלך. אבל קודם כדאי להסתכל והחסרונות של סדרת המודל הזה.

הצד השלילי של הצמיג

לא בלי חסרונות. הראשון, והגלוי ביותר - הוא די גדול מרחק בלימה בזמן הנהיגה על קרח חלקלק. דוקרנים להחליק, וגם, כדי לא לאבד את האחיזה, יש צורך הבלם בצורה חלקה יותר, אשר עשוי להשפיע לרעה במצב קריטי. מעניין, בגודל כ Tigar Sigura סטאד 205 55 ביקורות R16 * הם נפוצים ביותר, אשר מציין כי הצמיג הוא הנהגים הפופולריים ביותר, ו במשרה חלקית נציג הקוטר הפנימי הגדול של מספר הדגם.

רעש נעדרו כמעט במהירות של 50-60 קמ"ש, באו לידי ביטוי במלואה במהירויות גבוהות. בעת נהיגה על הכביש לוויה ההכרחית שלך יכולה להיות מזלט גבוה למדי, אשר יהיה בלחץ שלילי על האוזן. עם זאת, אתה יכול להיפטר ממנו, נהיגה במהירות מופרזת מעל 100 ק"מ / שעה, אבל אם זה שווה לעשות על כביש חלקלק?

אחרת, הצמיג הוכיחה את עצמה על הצד החיובי. בשל בעיות מינורי הנובעות נהגים מסוימים עשויות להיות מחוברות לא כל כך הרבה עם המבנה שלה, אבל עם התכונות של המכונית ואת המסלול. ביום שבו בעיקר יש להחליק.

השוואה בין "אמיתי" סוקר מפיק אמירה

באופן כללי, המפתחים של ההרכב הזה לא להגזים מעלות של המוצרים שלהם. צמיגים ממש טובים התנהגו כמעט בכל סביבה, בזמן שיש שילוב מאוד מעניין של רכויות ונוקשות, אשר, מחד גיסא, מגבירה את העמידות ומצד שני - לא ליצור תחושה של טיול בעגלה. כמה מנהגים נסעו דרך העונה כולה מבלי לאבד עליית Stud יחיד מותג Tigar Sigura. ביקורות, ובכך, להעדיף את העמידות של הגומי.

הדבר היחיד שניתן לייחס תנאים שלא קוימו - התנהגות מוזרה בעת בלימה על הקרח. אבל כאן זה שווה כדי לחלוק כבוד, האידיאלים פשוט לא יקרו, אז אנחנו יכולים לומר כי היצרנית הצליחה עם הלקוחות הפוטנציאליים שלו להיות כנה.

מסקנה

צמיגים נחשבים עבדו היטב בתנאי החורף, אופייניים רוחב צפוני, והוא מתאים גם להזיז אפילו הרבה כבישים מסולקים מושלגים. מאפיינים ייחודיים ועיצוב לדרוך מתוחכם מאפשרים למכונית להרגיש בטוחה תוך כדי נהיגה.

לא חשבתי עד הסוף קוצים אירוח באיכות או צורה, אבל החיסרון הזה הוא מתוגמל על ידי היתרונות המפורטים. בנושא עמידות כפי שאין בעיות. גומי ללבוש איטי, קוצי הבטחת אמינות דיין כדי לא לאבד אותם לעונה הראשונה.

Stud צמיג בסך הכל Tigar Sigura, מתוכם שקלנו משוב ככל האפשר בפירוט, טוב ויכול להיות מתאים לכל רכב. מדיניות תמחור נאמנת תאפשר להתקין אותו גם הקלאסיקות. בעת הנהיגה, אל תשכחו את כל זה, לא משנה כמה טוב את המבנה הצמיג, הרבה תלוי במיומנות של הנהג ואת יכולתו לחזות את הבעיה ומצבים מסוכנים על הכביש.