קייפ קנוורל. קרוב יותר אל הכוכבים

קייפ קנברל, פלורידה - כאן הוא כן השיגור העיקרי של טווח טילים במזרח - את החלל הראשי של נמל ארצות הברית.

בין קני סוכר

נחתי על המאה ה -16 על החוף של פלורידה, אירופיים נתן את השם של קייפ קנוורל, אשר תורגם מן האמצעים ספרדיים "סבך קני סוכר." לאחר גירוש האוכלוסייה הילידית - את timakua שבטים אינדיאניים, קלוסה ו Seminole - התיישבו על אדמות של קייפ מפוזרים בחוות, בחוף - דייגים ואספנים של שרימפס.

עד אמצע המאה הקודמת, תכנית החלל האמריקנית המתעוררת לקחה קרקע עבור ניסויי טילים. מאז 1948, התחלנו לבצע עבודה על הארגון מחדש של התחנה הימית "בננת הנהר" (חיל ים אמריקאי) ויצירה על בסיסו של מרכז הבסיס ובדיקה של חיל האוויר האמריקאי. המיקום לא נבחר באקראי. אוכלוסייה דלילה ואת הקרבה לאוקיינוס האטלנטי למזער את הסכנה לסביבה במקרה של כישלון של השקות תת-מסלולית.

אם מוצא קייפ קנברל (נמל חלל) על המפה, נפגעה באזורי רוחב נמוכים למדי - 28 ˚ N לשם השוואה: בייקונור - 45 ˚ N הדבר מבטיח יתרונות נוספים:

• כדי להשיג המהירות הקוסמית הראשונה באמצעות האנרגיה הקינטית של סיבוב של כדור הארץ.
• הגידול ההמוני של מטען הרקטה עד 30%.
• צריכת דלק עבור יחידת התפוקה אל למסלול גאוסטציונרי.

השקות ראשונות

הספינה הראשונה של אתר שיגור רכב שני שלבים ב קייפ קנברל נשלחה אל השמים ביולי 1950. רכב רקטת האצה "מתנגש 2" מאפשר להגיע לשיא בזמן גובה - 400 קילומטר. אבל הניסיון להביא לחלל הלוויין המלאכותי הראשון בדצמבר 1957 הסתיימו בכישלון - הפיצוץ של מיכלי הדלק נהרס הרקטה נושאת "ואנגארד טלוויזיה-3" שתי שניות לאחר תחילת. בשנת 1958, לעבוד על מחקר של החלל החיצון וליצור בסיס מדעי וטכני הוביל את סוכנות הממשל הפדרלי החדש שנוצר - נאס"א.

מבצע של אזור השיגור וגורמים שליליים באזור חשף: קייפ קנברל רווית הוריקנים וסופות רעמים חזקים. מבני פעמים מוצאות נהרסו באופן חלקי על ידי אסונות טבע, ועל הסדר של ברק היה צריך להפגיז החוצה עשרות נוספים של מיליון דולרים.

קייפ קנברל - שיגורים או בבסיס חיל?

בשנת 1962, הסוכנות הלאומית החלה בבניית מתקני השיגור שלה, המכונה מרכז הפעלה, ומאז נובמבר 1963 (לאחר רצח הנשיא ה -35 של ארה"ב), הם היו שמם במרכז החלל קנדי. בסך הכל, קייפ ובאי השכן של האי מריט, המקושרים באמצעות תשתית משותפת שנבנתה יותר משלושים רפידות.

העיתונות קרובות החלל שבקייפ-קאנאבראל נקראה, למעשה, שתי יחידות מנהליות השייכים סוכנויות ממשלתיות שונות. כל ההשקות בוצעו עד 1965 עם בסיס חיל האוויר. המפורסם ביותר של המשימה:

• ההשקה של הלוויין האמריקאי הראשון (1958).
• תת-מסלולית האמריקאית הראשונה (1961) ו מסלולית (1962) הטיסה של אסטרונאוט.
• השקת צוות האמריקאי הראשון של השני (1964) ושלוש (1968) אנשים.
• המחקר של גופים שמימיים של תחנות סולאריות מערכת הכוכבית אוטומטיות.

מתוך "מזל תאומים" כדי "מעבורת החלל"

כוכב עליון של אפי המרכז. קנדי השיק סדרה של חללית מאוישת "תאומים" עם שני אסטרונאוטים על סיפונה. סך של 12 טיסות החלל בוצע במשימה זו. ההישג העיקרי היה הליכת חלל אסטרונאוט E. White.

קייפ קנברל ליוו על הטיסה של אסטרונאוטים שביקרו הלוויין הטבעי של כדור הארץ. הכל מתחיל בבית הכנת התכנית והיישום של טיסה ונחיתה מאוישות על הירח ( "אפולו") רפידות מתוצרת המרכז.

לפיכך, גם החל את מסעם אל מסלול כדור הארץ כמעט חמש "הסעות" אמריקניות - מעבורת החלל. מ -1981 עד 2011, 135 טיסות בוצעו. נמסר למסלול 1.6 thous. טונות של מטענים וציוד, בצע מחקר מונית, תיקון עבודת התקנה.

היום ומחר

מאז 2011, קייפ קנברל נושאת השקות מאוישות. בקשר עם הפחתת מימון תוכניות חלל בפעולה שהוא נתמך רק ארבע כריות השקה. חלק מתחמי שיפוץ ושודרגו להפעיל את הנישאים החדשים. לדוגמה, התקנת LC-39A (לראשונה מאז 2011) נערכת לשלוח סדרה של מרחב 9ft פלקון הרקטות. פברואר-מארס 2017 שלוש התחלה מתוכננת.

הפער של קשרים כלכליים עם רוסיה מעמיד בסימן שאלה כמה פרויקטים בארה"ב מהממים. זה הופך להיות חשוב יותר ויותר בפיתוח של סוכנויות חלל פרטיות. לפיכך, פרויקטי Dragon ו- Falcon-9 מהמטרה של חברת SpaceX כדי להפחית את התלות של התעשייה על הרכיבים מרוסים. בינתיים NPO "Energomash" אשר את נכונותה להציב ארה"ב בתוך שנתי 14 מנוע רקטי RD-181 בהסכמה סכמו בעבר.