רכבת תמחור דינמי: תיאור של התוכנית, ביקורות

רכבת החלה למכור כרטיסים לפי הכללים החדשים, אשר נקראים "רכבת תמחור דינמית". על פי השיטה החדשה, את מחיר הכרטיס אינו קבוע, אלא תלוי הזמן, תאריך רכישה וזמינה.

תמחור דינמי

הסכום הבסיסי של רכבות מקומיות שייך JSC FPK, על יצירות אלה מרחיב את מערך המכירות החדש. אז, בואו להבין מה רכבת תמחור דינמית. המערכת עובדת היא שמחיר כרטיס מתחילת מכירות עד הסוף אינו קבוע. משמעות הדבר היא כי לאורך כל תקופת ביצוע של העלות יכולה להשתנות גדול, ובצד הקטן. זה תלוי ביחס של צפיפות אוכלוסיית הקטרים והקרונות ואת משך זמן לפני עזיבתו.

מאז תחילת 2017 מכירת כרטיסי הרכבות למרחקים ארוכים הרוסיות מתחילה 60 ימים לפני מועד היציאה. לכן, שמחיר הכרטיס יוגדל בנשימה אחת עם ביקוש צרכני. ראה את הרכבת שייכת המערכת החדשה יכולה להיות בלוח הזמנים, הם מסומנים עם סמל מיוחד.

תוכנית פעולה

מחיר הנסיעה תלוי בביקוש ומספר הכרטיסים כבר נמכרו, על העונה ועל היום בשבוע. כאשר קונים לפחות 60 ימים לפני מחיר כרטיס רכבת הטיול יהיה נמוך - הכרטיס הרווחי ביותר בתא במדף העליון יהיה 15-20% גבוהים יותר מאשר מקרון המחלקה השנייה, ואת תעריף NE יהיה שונה מעט מן העלות של נסיעה במכונת שינה. כפי נסיעה גאול כרטיס יוגדל בהתאם לביקושים.

זה יכול להיות מחולק על כל הרכבות:

• אלה שבם פועלים רכבת תמחור דינמי;
• אלו שלא, התכנית משמשת.

פארס עשוי להשתנות. זה תלוי הניואנסים וגורם שונים כי מומלץ להתמקד ברכישת הכרטיס. הנה הם:

1. הנסיעה Term (מספר ימים לפני יציאת הרכבת).
2. מספר המקומות בחינם (עגלות טעינה);
3. היצע קצב הביקוש (תלוי בזמן של להמראות ונחיתות, יום בשבוע ואת העונה).
4. רמת התחרות.

על נתיבי כלולים בתכנית החדשה, כרטיסים לכל האזורים בעקבות הקטרים והקרונות אפשר לקנות עם היום הראשון של ההשקה שלה. עבור כל מסלול מסוים, באזור הרכבת מעקב, להשתמש במדיניות תמחור שונה.

הניואנסים

כפי מתמלא להרכב מתקרב מועד השיגור, פארס סדר היום המלא לעלות. עם זאת, העלות של כרטיס באזורים השונים של הנתיב עשויה להשתנות באופן לא פרופורציונלית. בהקשר של ביקוש חזק באזורים מסוימים המחיר הוא כמעט זהים כיוונים ובאשר לתוואי המוחלט. המצב דומה עם המסלולים באזורים שבם ביקוש עקבות קטנות, כי הוא, אפילו היום של הרכבת המשמש מוזלים. שיטה זו משמשת כאשר הביקוש מתחת לרמה המצופה.

בנוסף, התעריף עבור תחבורה תלויה לא רק על היום בשבוע, את העונה, אלא גם את השעה ביום. לדוגמא, תנועת הנוסעים העיקרית נופלת על יום שישי, בשעות הערב, כמו אנשים מתכננים לבלות את סוף השבוע בעיר אחרת, ולחזור ביום ראשון בערב. לפיכך, הסכום של נסיעות בכל כרטיסים במחיר מוזלים מוגבל בתקופה זו.

מחיר הנסיעה מצטמצמת משמעותית באותם פרקי זמן כשאנשים הם נסיעות קטנות. לדוגמא, לאחר חופשת חג המולד. הוא נמצא בימים אלה הם שיעורי המינימום. בתקופה של נסיעות (במהלך חופשות מבית ספר או בסופי שבוע חג) את עלות הכרטיסים מתקרבת לשיא, שכן הוא עקב ביקוש גדל.

ככלל, את מחיר הנסיעה ברכבת, היוצאת 4-5 לפנות בוקר, הוא נמוך משמעותית מאשר הרכבת, עוזב בערב. לפיכך, אם אדם הוא מסגרת זמן חשובה מאוד, שמחיר הכרטיס יהיה הרבה יותר גבוה עבורו. יצוין כי הניטור של ביקוש, שעל בסיסם נבנה מדיניות תמחור מסוימת, שבצע בימים ובשבועות.

ללא תמחור דינמי

אם המסלול הוא לא תכנית תמחור תקפה, השיעור הגבוה ביותר נגרם על ידי העובדה כי המושבים בקרונות מהדרגה השנייה של הרכבת להבין די מהר (ולעתים קרובות במרחק קצר מן ההתנחלויות, כך המסלול המלא של כמעט אינו להישאר במקומות), ואת המחיר של מקומות עגלות תא עבור גבוהה רבה. כתוצאה מכך, בכרטיס למקומו השמור הוא לא, וגם בדרכי קופה יקרה כמעט הכל בחינם.

מעונתיות

ברגע שזה הופך להיות ברור באופן כללי, איך נסיעת נושא רכבת תמחור הדינמית נשארת פתוחה. כאשר גדל בתנועת נוסעים בשל העונתי (חופשת חג המולד, חופשות, חופשות בית ספר), רכבות רוסיות מגדילות תעריפים בהתאם מקדמי. יש מותקנת (בסיס) של ערך הכרטיס יתקבל עבור היחידה. מחירים נוספים משתנים בהתאם הסיבות שתוארו לעיל.

משומש המקדמים בתנועת נוסעי רכבת די הרבה זמן. על נתיבים עם תכנית חדשה, הם לא עובדים, אז כאשר הרכבת השיקה גורם תמחור דינמי, עונתי אבד מערכם. עם זאת, ישנם כבישים בהם יותר בשימוש הגורמים הללו, עקב אשר 2017 הם סבלו כמה תיקונים.

חידושים

קצבאות (10% לחלק העליון של מחיר הכרטיס) משמשות מאז שיא הביקוש השנה:

• בשנת חגי ראש השנה (1 בינואר עד 8).
• סוף שבוע ארוך בחודש פברואר (מ 22 כדי 28).
• בשלב החגים מאי (החל מ -27 באפריל ועד ה -9 במאי).
• בחופשות הקיץ (יוני עד אוגוסט 31, 9) מעשי קצבה של 20%.

ראוי לציין כי בהשוואה לשנה 2016 בתקופות עליות מכס השנה של הרבה פחות. עם זאת, יש כמה רגעים לא נעימים, כלומר, שיעור 20% גבוה יותר במהלך חופשת הקיץ (15% היו ב 2016). אבל עבור כל המועדים בהם לא עובד הגדילה גורם העונתיות, השנה הציגה צעד למטה 10%, בהתאמה, את הכרטיסים יהיה אפילו זול יותר מאשר בשנה שעברה. בשנת 2017, שיעורים נעדרו לחלוטין פי שווה לאחד.

יתרונות התוכנית

לכן, אנו ממשיכים לשקול מה זה אומר רכבת תמחור דינמית. יתרונות של המערכת ברורים: קודם כל זה קשור תכנית פשוטה של כרטיסי החזרה. אם יש צורך להחזיר את הכרטיס הנרכש, חוזר הנוסע הוא הסכום בו נרכש (אם התנאים לא מתכוונים להחזרת עונשים).

העלות הפכה יותר גמישה תלויה לא רק העונה (עם שיעורי קיץ רכבת תמחור דינמיים אינו חלה), אך גם במועד הרכישה. כמו כן בין היתרונות של המערכת החדשה ניתן לציין את הנוחות של מבחר התעריף תוך התחשבות בתקופת הנסיעות ואת העלויות המתוכננות.

ביום המכשירה לא להחיל תמחור דינמי?

רכבת תמחור דינמית משמשת רק עבור מושבים בתא, היוקרה CB, לא המערכת עובדת בכרכרות בכלל מדרגה שנייה, משום שהעלות אליהם הוא קבוע מוסדרת על ידי המדינה. בנוסף, המערכת אינה חלה על רכבת מסחרית "Sapsan", "בולע" ויצירות זרות, השייכים מובילים אחר. על פי הצו הממשלתי על הנתיבים שבו הרכבת היא אמצעי תחבורה העיקרי לנסוע לערים אחרות ואיפה לא ספק תכנית תחבורה חלופית "רכבת תמחור דינמית" אין כל השפעה.

המערכת החדשה אינה לסכם הנחות, מבצע או מחירים מיוחדים המרכבה. לדוגמה, תמחור דינמי אינו סיכם עם הנחות לקשישים אינו מכסה את עלות הנסיעות לנוסעים אשר יהיה על הכביש ב הסילבסטר.

מערכת זו פועלת לא כל כך מזמן, וגם כיום קשה לתת הערכה משוחדת של יעילות השירות שלה. רכבת תמחור דינמית יש ביקורות שונות. רבים מסוגלים להעריך את היתרונות, אבל יש כאלה שאינם מרוצים עם התכנית. פונקציות הוא עדיין רחוק מלהיות על כל המסלולים, אבל הכוונות של חברת הרכבת כדי להגיע למספר הגדול ביותר של רכבות. להבהיר מידע על תוכנית פעולה על כיוון מסוים באתר הרשמי, כמו גם קו חם.

איך אתה יכול לחסוך על תמחור דינמי?

לאחר שנחשב תמחור דינמי ביסודיות כרטיסים לרכבת, נוסעים רבים יש שאלה לגיטימית: "כיצד לרכוש כרטיס לרכבת היתרון הכי טוב?". הנה כמה דרכים:

• מעקב אחר עלויות, במיוחד בימים הראשונים של מכירות כאשר הוא מינימלי.
• לטייל השבוע וזמן לא פופולרי.

• כדי לרכוש כרטיס מראש. מאז מכירת פתוחה כעת במשך חודשיים, יש רבים את ההזדמנות כדי לקנות כרטיסים במחיר סביר ולבחור את מקומו של הראשון (אם לרכוש באינטרנט).
• בחר את כיתת המכונית. כאשר מכירות רק מתחילות, את עלות כרטיסים במכוניות יוקרה אינה שונה מאוד מהתא.
• תכננו את מועד הנסיעה. מזל הם אלה שאין להם גבולות זמן, ואתה יכול לבחור לא אופציה מאוד נוח עבור הנוסעים האחרים, למשל, כאשר הרכבת עוזבת ביום עבודה, בלילה.
• כדי להגיע אל היעד שלך בדרכים שונות. מפעם לפעם אתה יכול לחסוך גם, מקבל, למשל, על רכבות שונות עם שינוי או ברכבת ובאוטובוס.

בקצרה על תמחור דינמי

נווט התכנית החדשה של רכבת רוסית ואיך זה עובד, הוא לא כל כך קשה, זה ידוע כיום לכולם. כתוצאה מכך, אתה יכול לתכנן את הטיול שלך מראש, לחסוך, ואף להגיע אל היעד שלך בסביבה נוחה יותר. העיקר - כדי להבין כי במוקדם רכשת כרטיס רכבת, זול זה יהיה, את מעמד המכונית הגבוה יותר, יקר יותר זה, כך פוחת הביקוש על המסלול, הנמוך הנסיעה תעלה.