רצפת בטון במוסך. תיאור התהליך

כאשר אנו מתכננים להפוך את הרצפה במוסך, אנו תוהים מי מבין האפשרויות הידועות רבות עבור הסדר שלהם אנו בוחרים. על מנת לקבוע את האופציה, עלינו לשקול את כל היתרונות והחסרונות ביחס לכל סוג כיסוי. לעתים קרובות, רבים בוחרים את הבחירה שלהם מה נעשה הרצפה המוסך של בטון. פרטים נוספים על זה - במאמר זה.

כדי לבצע רצפת בטון במוסך, עליך תחילה להכין את הבסיס ביסודיות. תהליך זה צריך להיות תשומת לב מיוחדת. ישנם שני סוגים של בסיס - זה ציפוי ישן פריימר. לכל סוג יש גישה ייחודית.

• כדי לצייד את רצפת הבטון במוסך על הכיסוי הישן, אתה צריך להכין אותו כראוי. תקן את כל הסדקים, אם בכלל, בתערובת של חול ומלט. אתרים שאינם כפופים לתיקון, אתה צריך לפרק לחלוטין, ואז לשפוך אותו שוב. הבדלים בגובה יש להסיר עם מכונת כרסום מיוחד, ורק אז להמשיך לשפוך את הרצפה.
• כאשר הקרן מתבצעת על הקרקע, לפני תחילת המזיגה, יש צורך בזהירות לדחוס את הקרקע, כך שאין אפילו downdown למטה. לאחר מכן, אתה צריך לעשות כרית חול גם הוא מטופל היטב. עובי הכרית עצמה תלוי בגורמים רבים: רמת המעקה, מידת ההקפאה, ומה הקרקע.

כמו כן, אין לשכוח את ההגנה על רצפת בטון מפני לחות, בשביל זה אתה צריך להשתמש בכל חומרי איטום אפשרי על בסיס ביטומן, קרום של פולימר או פוליאתילן הסרט הרגיל.

כאשר מסדרים את רצפות הבטון על שטח גדול, טפסות משמש, וזה יכול לשמש גם כמדריך, אבל אז זה חייב לחפוף עם ההקלה של כל תפרים דפורמציה.

שפיכת רצפות בטון במוסך הוא בלתי אפשרי בלי להניח את גופי. לשם כך, חוט מיוחד עם קוטר של 5 מ"מ משמש, ואת גודל התאים של חיזוק הוא 150 * 150 מ"מ. אם הציפוי נתון עומס מכני גבוה מאוד, עובי רצפת הבטון במוסך צריך להיות גדול יותר. אז יש צורך ליצור כלוב חיזוק של חיזוק עם קוטר חוט של 0.8-1.6 ס"מ, או מתוך רשת חיזוק. זו נקודה חשובה. רצפת בטון במוסך מתחיל להיות מלא רק לאחר כל הכנה עבודות: הדחת הקרקע, הנחת איטום, הכנת הטפסות והרכבה של כלוב החיזוק. מילוי ניתן לעשות זאת באופן ידני או עם מערבל בטון אוטומטי. אם הוא יכול לנסוע עד למקום ביצוע עבודות השופכה, אז הבטון נפרק ישירות ממנו לבסיס מוכן. אם אתה לא יכול לנהוג, או לשפוך מתבצעת על גובה כלשהו, אז במקרה זה יש צורך להשתמש במשאבת בטון. לאחר מילוי הושלמה, יש צורך להתייחס רצפת בטון במוסך עם מכשיר כגון המגהץ. לשם כך, הגדר את המדריכים לסמן האפס ורם את תערובת הבטון לאורך המדריכים.

לאחר ביצוע הבטון, אנחנו מחכים להתייבשות מלאה, והרצפה מוכנה.