תותהי-צי מודרנית

מאז ומעולם, הכח המכריע של הים נחשב ספינות עם תותהי-צי. במסגרת תפקיד חשוב זה שיחק על ידי קליבר: ככל שהוא היה, את הנזק עסקאות משמעותיות יותר לאויב.

עם זאת, כבר התותח הימי המאה ה -20 בשקט זה כבר נדחק הצידה סוג חדש של נשק - טילים מונחים. אבל העניין הוא עדיין לא הגיע הביטול של תותח ימי. יתר על כן, זה הפך להיות מודרני בתנאים מודרניים של לוחמה בים.

לימבו תותח ימי

במשך תקופה ארוכה (עד המאה ה -16) על הספינות היו נשק רק לקרב קרוב - איל ניגוח, המנגנונים של פגיעה בגוף הספינה, התרנים ו המשוטים. העלאה הייתה השיטה הנפוצה ביותר לפתרון סכסוכים בים.

כוחות הקרקע היו יותר יצירתיים. על קרקע באותה העת כבר השתמש בכל מיני מנגנונים דוחפים. מאוחר יותר הם החלו להשתמש בנשק כזה הקרבות הימיים.

ההמצאה ואת התפשטות האבקה (המעושנת) שינתה באופן דראמטי זרועות כוחות מזוינים. באירופה וברוסיה, האבקה נודעת במאה ה -14.

עם זאת, שימוש הים של נשק לא גרם להתרגשות בקרב המלחים. ברוד קרובות להרטיב חטאת אקדח, כי בתנאי לחימה הייתה רצופה השלכות חמורות עבור הספינה.

המאה ה -16 היתה תחילתה של המהפכה הטכנולוגית בתנאים של צמיחה מהירה של כוחות הייצור באירופה. זה לא יכול להשפיע על הזרועות. Guns השתנה עיצוב, מכשיר התצפית הראשון. חבית Gun הפכה ניידת. שיפור איכות אבק השריפה. ספינה של רובים החלו לשחק תפקיד בולט הקרבות הימיים.

תותח ימי המאה ה -17

בחיל התותחנים 16-17 מאות שנים, כולל הים, פותחה עוד יותר. האוניות גדלו מספר הרובים ידי הצבת על כמה חפיסות. אנייה בתקופה זו נוצרו התבססו על קרב ארטילריה.

עד המאה ה -17 המוקדמות זוהו סוג, תותהי-צי קליבר, ירי שיטות פותחו מבוססים על פרטים ימיים. מדע חדש - בליסטיקה.

יצוין כי התותחים של הספינה של המאה ה -17 היו גזעיים כל 8-12 הקליברים. כזה גזע קצר נגרם על ידי הצורך לחזור באופן מלא בתוך הספינה עבור רובים מחדש טעינה, כמו גם הרצון להקל את האקדח.

במאה ה -17, יחד עם השיפור של תותהי-צי פותחו ותחמושת. ציי היו פגזי תבערה נפץ, גרימת נזק חמור ספינת האויב והצוות שלה. הראשון להשתמש פגזים נפיצים מלחים רוסים ב 1696, במהלך הסתערות האזוב.

ספינות חמושות של המאה ה -18

אקדח ספינת המאה ה -18 כבר היה מנעול צור. במקביל משקלו לא השתנה מאז המאה הקודמת והיה 12, 24 ו 48 ק"ג. כמובן שהיו רובים בקליבר אחרים, אבל הם לא נפוצים.

האקדחים הוצבו ברחבי הספינה: על החרטום, שטרן, הסיפונים העליונים והתחתונים. במקביל על הסיפון התחתון היה הנשק הכבד ביותר.

ראוי לציין כי תותהי-צי בעל קליבר גדול שהיו רכובים על עגלת תותח עם גלגלים. תחת גלגלים אלה בחפיסה לעשות חריצים מיוחדים. לאחר ירי לחמניות תותח בחזרה את אנרגית הרתיעה הייתה שוב מוכן מטעין. תהליך טעינת הרובים של הספינה היה די דבר מסובך ומסוכן לחשב.

האפקטיבי של ירי רובים כאלה היה בטווח של 300 מטר, אם כי פגזים נסחפו אל 1500 מ '. העובדה כי מרחק הקליע מאבד אנרגיה קינטית. אם ב פריגטה המאה ה -17 הרסו את הפגזים 24 פאונד, ב ספינת המלחמה במאה ה -18 לא פחד, ואת 48-ליטראות. כדי לפתור בעיה זו, באנגליה, הספינות החלו לחמישה תותחי 60-108 פאונד קליבר 280 מ"מ.

למה אקדחים על ספינות טרם שנמחקו ההיסטוריה של גרוטאות?

במבט ראשון, טילים של המאה ה -20 היה להחליף את הארטילריה הקלאסי, כולל חיל הים, אבל זה לא קרה. הרוקטס לא הצליח להחליף את הרובים של הספינה לחלוטין. הסיבה נעוצה בעובדה כי פגזי ארטילריה אינם חוששים מכל סוג של הפרעה פסיבית ואקטיבית. זהו פחות תלויים בתנאי מזג אוויר מאשר טילים מונחים. תותהי-צי מטח בהכרח הגיע המטרה שלו, בניגוד לעמיתיהם המודרניים שלהם - טילי שיוט.

כמו כן, חשוב כי הרובים הם של תחמושת שיעור הים גדולה ומשמעותיים יותר מ משגרי רקטות. יצוין כי העלות תותהי-צי הרבה טילים תחתונים.

היום, ולכן, לאור תכונות אלה ניתנת תשומת לב מיוחדת לפיתוח תותח ימי. עבודה מתנהלת בחשאיות.

עם זאת, היום, את אקדח הר על הספינה עם כל היתרונות שלה תפקיד תומכת יותר בקרב הימי, ולא מכריע.

התפקיד החדש של תותח ימי בתנאים מודרניים

המאה ה -20 הביאה לשינויים בסדרי העדיפויות קיימים בחיל התותחנים הימי. התפתחות התעופה הימית הייתה הגורם. תקיפות אוויריות היו איום חמור על הספינה, תותהי-צי מאשר היריב.

מלחמת העולם השנייה הראתה כי מערכת ההגנה האווירית הפכה חיונית עימות בים. העידן של סוג חדש של נשק - טילים מונחים. המעצבים עברו מערכות טילים. במקביל הופסק פיתוח וייצור של רובי האש העיקרית.

עם זאת, הנשק החדש לא יוכל להחליף רובים לחלוטין, כולל את הספינה. אקדח, קליבר אשר אינו עולה על 152 מ"מ (קוטר 76, 100, 114, 127 ו 130 מ"מ), עדיין נותר הצי של ברית המועצות (רוסיה), ארצות הברית, בריטניה, צרפת ואיטליה. עם זאת, כיום תותח ימי הוטל יותר בתפקיד משני מ הלם. אקדח ספינה שמש נחיתת תמיכה, הגנה מפני מטוסי אויב. לקדמת הבמה נ"מ ימי. כידוע, המדד החשוב ביותר שלה הוא קצב האש. מסיבה זו, אקדח מהיר ספינה הפך למוקד מרכזי של צבא ומעצבים.

כדי להגדיל את התדירות של יריות, פותחו מערכות ארטילריה אוטומטית. במקביל להמר על האוניברסליות שלהם, כלומר, הם חייבים באותה מידה להגן על הספינה מפני חיל האוויר של האויב ואת חיל הים, כמו גם לגרום נזק ביצורים החוף. זה האחרון היה בשל הטקטיקות השונות של חיל הים. כמעט לנחלת העבר הקרבות הימיים בין הציים. עכשיו הספינות התארכו לשמש לפעולות ליד קו החוף כאמצעי להרוס את המתקנים הקרקעיים של האויב. תפיסה זו באה לידי ביטוי גם בפיתוח נשק ימי מודרני.

מערכות סיפון אוניית ארטילריה אוטומטית

בשנת 1954, ברית המועצות מתחילה להתפתח מערכת מ"מ אוטומטית קליבר 76.2, ובשנת 1967 התחילה את הפיתוח וייצור של מערכות ארטילריה קליבר אוטומטי 100 ו 130 מ"מ. העבודה הייתה אקדח ימי האוטומטי הראשון (57 מ"מ) dvuhstvolny אקדח הר AK-725. לימים הוחלף אומצה על ידי חד-קניים 76.2 מ"מ AK-176.

בד בבד עם AK-176 30 מ"מ מהיר הגדרת AK-630 נוצר צורך בלוק של שישה פירים מסתובבים. בשנות ה 80 שנים הצי קיבל מכונה אוטומטית AK-130, העומד כיום על ספינות מלחמה חמושים.

AK-130 ומאפייניה

130mm אקדח הימי היה חלק-218 התקנה dvuhstvolny. במקור תוכנן גרסה חד הקמורה של A-217, אבל אז זה הוכר כי dvuhstvolny A-218 יש שיעור גבוה יותר (עד 90 יריות לעבר שני גזעים), וכן ניתנה עדיפות עליה.

אבל בשביל זה המעצבים היו צריכים להגדיל את המשקל של ההתקנה. כתוצאה מכך, המשקל של כל המתחם היה 150 מ '(התקנה עצמה - 98 מ', מערכת השליטה (CS) - 12 t, מרתף ARSENALNY ממוכן - 40 מ ').

בניגוד אקדח ספינת מחקרים הקודם (ראה תמונה. להלן) היה מספר תכונות חדשות המשפרות את קצב האש שלה.

קודם כל, זה מחסנית יחידתי, שבו השרוול מוזג יחד כמוס, מטען חומר נפץ קליע.

כמו כן, A-218 הייתה רענן תחמושת אוטומטית, כך שאתה יכול להשתמש בכל התחמושת ללא אדם נוסף.

SU "ליאו-218" אינו מחייב את התערבות אנושית חובה. ירי תיקון הופך את המערכת עצמה תלויה הדיוק של פיצוצים הפגזים נופלים.

שיעור גבוה של יריות אקדח ואת הנוכחות של מתמחה, שיש נתיכים מרוחקים מכ"ם, AK-130 מאפשרים לירות מטרות אוויריות.

AK-630 ומאפייניה

שערי אקדח הימי AK-630 נועדו להגן על הספינה מהאוויר והאור של ספינות האויב.

יש לה אורך חבית של 54 קליבר. ירי רובי טווח תלויה בקטגוריה של מטרות: מטרות אוויריות מושפעות במרחק של 4 קילומטר, כלי שטח אור - עד 5 קילומטר.

התקנת שיעור מגיעה ל 4000-5000 אלף סיבובים לדקה. לכן אורך התור יכול להיות 400 יריות, ולאחר מכן הפסקה של 5 שניות הנדרשת לקירור של קנים. אחרי סיבוב של 200 יריות מספיק כדי לפרוץ 1 שנייה.

תחמושת AK-630 מורכבים משני סוגים של יריות: RP-84 קלע תבערת נפץ גבוה, והוא-נותב-OR 84.

הארטילריה של חיל הים האמריקני

גם סדרי עדיפויות בזרועות צי אמריקאי שונו. טילים הציגו נרחב, ארטילריה נדחפה לתוך הרקע. עם זאת, בשנים האחרונות, האמריקאים החלו לשים לב ארטילריה קליבר קטן, אשר הוכח כיעיל מאוד נגד מטוסים מנמיכי טוס וטילים.

תשומת הלב מוקדשת בעיקר אקדח אוטומטי הר 20-35 מ"מ ו 100-127 מ"מ. אקדח ספינה אוטומטית לוקח למקום ראוי התחמשותה של הספינה.

הקליבר הממוצע נועד להביס את כל המטרות, למעט מתחת למים. מבחינה מבנית התאמת להורג ממתכות פיברגלס אור מחוזק.

הפיתוח הוא גם פעיל-reactive יריות עבור תושבות אקדח 127- ו 203 מ"מ.

נכון לעכשיו, התקנה גמישה-מד 127 Mk45 נחשב התקנה טיפוסית עבור ספינות ארה"ב.

מ נשק קליבר קטן שווה sextuple וציין "וולקן פלנקס-".

עובדות מעניינות

בשנת 1983 בברית המועצות היה פרויקט של אקדח ימי תקדים שנראה כמו בקוטר מאה ערימת ספינת 19-20 של 406 מ"מ, אבל ההבדל היחיד הוא כי זה יכול לעוף ... מבוקר זניט או קליע קונבנציונלי, טיל שיוט או פצצת עומק גרעין עם מילוי . שערי כלים אוניברסאליים כגון תלוי בסוג של זריקה. לדוגמא, עבור הטילים המונחים הוא 10 סיבובים לדקה, ובמשך פגז קונבנציונלי - 15-20.

זה מעניין, כי כזה "מפלצת" יכולה בקלות להיות מותקנת גם כלי קטן (2-3 thous. עקירת טון). עם זאת, את פקודת הצי לא הייתה מודעת ברמה הזאת, ולכן הפרויקט לא להתממש.

דרישות מודרניות עבור תותח ימים

לדברי ראש אתר המבחן -19 הדרישות של אלכסנדר Tozik היום עבור התותחים של הספינה חלקית נשארו אותו הדבר - זה אמינות ודיוק של הזריקה.

בנוסף, תותהי-צי המודרני צריך להיות קל מספיק כדי להיות מסוגל להתקין אותם על ספינות מלחמת האור. היא נדרשת גם כדי להפוך את כלי מכ"ם האויב עדין. צפוי הדור החדש של תחמושת, בעל טווח ירי פוטנציאל גדילה הרסני גבוהה.