תשלומים עבור ביטוח רכב חובה. הסכום ותנאי התשלום

קבל במהירות תשלום כתוצאה מתאונה - תשוקה בוערת של בעל הרכב. אבל לא כל מבטחים לפצות על הנזק. לפעמים אתה צריך ללכת לבית המשפט. מידע מפורט יותר על מה יכול להיות תשלומים עבור CTP במקרה של תאונה, לקרוא על.

מושגים

פוליסת ביטוח MTPL מבטיחה נזק שנגרם על ידי נהג הרכב לחיים, לבריאות או לרכוש של אנשים אחרים. כלומר על אי הנוחות, בתיאוריה, חברת הביטוח (SC) חייב לשלם. במקרה של "סיוע הדדי", כאשר שני הנהגים אשמים, כמות התשלום MTPL על תאונה תלוי מי אשם יותר בתאונה ומי סובל הפסדים פחות. לעתים קרובות בעיות אלה נפתרים באמצעות בית המשפט.

חקיקה

החל מיום 1 בספטמבר 2014, התשלום המקסימלי עבור ביטוח רכב חובה TPL במקרה של תאונה, שהונפקו על ידי europrotocol (ללא השתתפות של שוטר תנועה), עולה ל 400,000 רובל. הפיצוי המרבי עבור חלקים שחוקים הוא 50%. הקורבן יכול לבקש פיצוי רק בבריטניה שלו. החלטה מתקבלת 20 ימי עבודה מיום קבלת הבקשה. עוד חמישה יש את הלקוח כדי לערער מחדש, אם הוא מרוצה מהתוצאה הקודמת.

מאז 01/01/2014, הבנק של רוסיה איפשר לבעלים של כלי רכב לבצע תאונה על פרוטוקול האירו, גם אם לאדם יש CASCO או DSAGO. במקרה זה, בבריטניה אין זכות לדרוש מסמכים נוספים מלקוחות. תקופת התשלום לא יעלה על זה שנקבע על ידי החוזה. על הפרת חוק זה, החברה תצטרך לשלם קנס בשיעור של 1% מהסכום.

החל מיום 1 באוקטובר 2014, התשלום המקסימלי עבור ביטוח רכב חובה TPL במקרה של תאונה על נזק לרכב עולה ל 400,000 רובל. הבלאי המקסימלי מופחת ל -50%. אבל כדי לקבל פיצוי כזה, הלקוח יצטרך בנוסף לספק תמונה או וידאו, אשר מתבצעת בעזרת אמצעים טכניים, מכשירים עם GLONASS או מערכות ניווט אחרות.

סירוב לשלם

החקיקה אינה מעניקה פיצוי אם:

• ליד ההגה היה אדם שלא מופיע במדיניות.
• הנזק נגרם על ידי עומס מסוכן.
• פיצוי לנזק לא ממוני אינו מתבצע על ידי פוליסת ביטוח רכב.
• נזק שנגרם כתוצאה מיישום פעילויות ספורט או הכשרה, אם העבריין היה באתר מאובזר במיוחד.
• סכום התשלום חורג מהמגבלה שנקבעה.

בנוסף, קיימים מקרים בהם מתקיים פיצוי בגין נזק במקרה של תאונה) OSAGO (, אך לביטוח זכות רגרסיה:

• אם הנזק נגרם על ידי אדם לא מבוטח.
• אם הנהג היה ללא זכויות.
• בזמן שהתאונה אירעה, חוזה הביטוח לא עבד.
• אם האשם נמלט מזירת התאונה.
• הנהג היה במצב של שיכרון אלכוהולי, רעיל או סם נרקוטי.

הנזק עולה על גבול האחריות

למרות השינויים בחקיקה, התשלומים הקיימים עבור ביטוח רכב חובה TPL במקרה של תאונה לא יכול לפצות על תיקון של מכוניות זרות יקרות. גם אם הבעלים של מכוניות "מגניב" יקבל תשלום עבור CASCO, חברת הביטוח עדיין לשים קדימה תביעה רגרסיה לאשם. אירועים נוספים יכולים להתפתח על פי תרחישים כאלה.

1. העבריין יכול תמיד לערער על הסכום הנתבע על ידי התובע, ולדרוש בדיקה נוספת. לרוב, בית המשפט מקבל חישוב חדש. אבל זה לא תמיד אפשר "לגלח" את הסכום 400,000 רובל. - הגבול שמכוסה על ידי חברת הביטוח. אבל אם המכונית נפגע היה תחת אחריות, אז זה יהיה קשה מאוד לאתגר את כמות הנזק.

2. לפעמים כדאי ללכת להתנחלות ידידותית. לדוגמה, אם כמות הנזק עולה על 400,000 רובל, האשם מודה השגיאה שלו, הוא מוכן לפצות על הנזק, אבל לא מיד, אבל בחלקים. הגשת הבקשה לבית המשפט רק תגדיל את עלויות התובע, אך לא תביא כל תוצאה אחרת.

3. אם הקורבן הוא אחד והמבצעים הם שניים, אזי ניתן לחשב את הקורבן עבור סכום כפול של פיצוי, שכן הגבלות החקיקה מחולקות באופן שווה לכל מדיניות.

ביטוח וולונטרי

אם סכום התשלום MTPL אינו מכסה את כל ההוצאות של הנפגע, אתה יכול להנפיק מדיניות DSAGO. עלותו היא כ -1,000 רובל. זה משתרע על סכומים שאינם פיצוי על ידי אזרח אוטומטי רגיל. כיסוי יכול להגיע עד 1 מיליון רובל.

תשלומים על MTPL כדי האשם של התאונה

ישנם מצבים שבהם הנהג הוא גם יוזם התאונה ואת הקורבן. לדוגמה, אם כמה מכוניות השתתפו בתאונה. לאחר מכן הביטוח חייב לפצות על הנזק שנגרם לאדם אחר, ואת זה כי הנהג קיבל.

אבל אם החברה תחליט להתחרות על הכסף שלה (וזה קורה ב -90% מהמקרים), אז הבעיה תיפתר באמצעות בית המשפט. אם החקירה תגלה שני יסודות של העבירה, הנהג יקבל תשלום רק כקורבן. על התאונה, שבה הוא עצמו אשם, לא יהיה פיצוי. אבל אם בית המשפט ישקול את המקרה כתאונה אחת, הכסף ישולם על פי התוכנית הרגילה של OSAGO.

פיצוי הסכום שכבר שילם הוא נושא שנוי במחלוקת. בפועל, יש לעיתים קרובות מצבים שבהם האשם שילם את הנזק לקורבן עצמו, ולאחר מכן אספו את המסמכים (תאונת דרכים, תעודה מן הפיקוח על בטיחות המדינה, תוצאות הבדיקה עם הערכת הנזק) והוחל על בריטניה. החוק אינו קובע את הפיצויים שכבר שולמו. לכן, במקרים כאלה, כישלון תמיד כדלקמן. פיצוי מרצון על נזק הוא יוזמה אישית של העבריין.

היתה תאונה: מה לעשות?

ראשית, נסה להירגע, להדליק את "החירום", לעמעם את המנוע ולצאת מהמכונית. אם יש קורבנות, התקשר לאמבולנס, התקשר למשטרת התנועה ולביטוח. נסו למצוא עדים לתאונה, לקחת את פרטי הקשר שלהם ואת עדויות מהם.

אל תעביר את המכונית לפני שמגיע שוטר התנועה. צלם תמונה של אתר ההתרסקות בטלפון לפחות מארבע זוויות שונות (מספר תמונות כל אחת). נסו לקבל את סימני הדרך ואת השלטים.

בזמן ההמתנה, להוציא תעודת התאונה הצהרה על התרחשות של התאונה המבוטח עבור OSAGO. תנאי הטיפול לאחר תאונה נשלטים על ידי החוזה. כמו טופס הגשת הודעה (בכתב, בטלפון, בפקס וכו ').

עם הגעתו של משטרת התנועה, להשתתף באופן פעיל בכל ההסברים. תאר בפירוט כיצד אירעה תאונה. ודא כי מפת הסצינה הותקנה כראוי. אם הפושע הוא אתה, ואז לנסות לספק כמה נסיבות מקלות: מצב הכביש רע, רמזור לא פעיל, ללא סימון, נראות מוגבלת. ואל תשכח לציין כי התאונה לא היתה מכוונת. אין לסרב לבדיקה רפואית לצורך קביעת הרעלת אלכוהול.

לחתום על פרוטוקול רק אם אתה מסכים עם כל הנסיבות המפורטות שם.

מסמכים עבור חברת הביטוח

• הצהרה על תאונה;
• תעודת מבקר המדינה בטיחות התנועה;
• חוזה ביטוח;
• תעודת רישום של הרכב;
• רישיון נהיגה;
• דרכון המבוטח;
• תעודת הקצאה של TIN;
• ייפוי כוח, אם הנהג לא היה הבעלים של המכונית.

איזה סוג של תשלום עבור OSAGO יבוצע ייקבע על ידי בדיקה. לכן, לפני קבלת פיצויים מבריטניה, לא מומלץ לתקן את הרכב על חשבונה. על פי החוק, לחברה 20 ימים לקבל החלטה. בנוסף פיצוי במזומן, אפשר גם לשלם עבור תיקון של מכונית. בעת קבלת הפניה לתיקון, הלקוח מאשש גידול אפשרי במועדי ההשלמה של מילוי התחייבויות על ידי החברה.

אם המבוטח אינו מסכים עם סכום הפיצוי ואיכות העבודה לתיקון, הוא יכול לערער על ההחלטה. לשם כך, יש צורך לבצע בדיקה עצמאית בהקדם האפשרי (רצוי, הוא בא על ידי עברין התאונה), לקבל מסקנה ולהגיש אותו לחברה יחד עם יישום חדש. אם, במקרה זה, בריטניה מסרבת לפצות על תיקון הרכב, יש צורך לפנות לבית המשפט.

מסקנה

כל בעל הרכב חייב להיות בעל פוליסה של ביטוח אחריות אזרחית, אשר מפצה על נזק חומרי או פיזי שנגרם על ידי הנהג לצד שלישי. מאז ספטמבר 2014 תיקוני חקיקה נכנסו לתוקף, לפיה תשלומים עבור ביטוח רכב חובה TPL במקרה של תאונה הוגדל 400,000 רובל. ללא קשר למספר המשתתפים בתאונה. תנאי הגשת המסמכים מוסדרים על ידי החוזה. כמו גם את הטופס של ההודעה: בכתב, בטלפון, על ידי עובדה, וכו 'יש 20 ימים להחלטה של SC. כל השאלות והמחלוקות נפתרות תחילה באופן עצמאי, ולאחר מכן דרך בית המשפט.