3CX JCB מחפר: מפרטים ותיאור

עד כה מגוון של מחפרים מאוד נרחב, כך שאתה לא צפוי להיתקל בבעיות בעת הרכישה של אחד מהם. עם זאת, אתה צריך לחשוב מראש איזה סוג של יחידת מודעה הוא מעוניין יותר כי אז אתה לא מאוכזב מהתוצאה. אם אתה רוצה למנוע אפילו את הסתברות השמץ של תסכול, תצטרך לבחור מותגים מוכחים ומודלים כגון 3CX JCB - את המאפיינים הטכניים של החופר עשויים להפתיע אתכם. הוא מאוד חזק, תכליתי, ויש לו ביקורות חיוביות לחלוטין מאנשים שכבר השתמשו בהם.

ממדים עיקריים

מטבע הדברים, הדבר הראשון שאתה צריך ללמוד על מחפר JCB 3CX - מפרטים טכניים. בבחירת ציוד מותאם לשחק תפקיד מכריע. בגלל הנושא הזה צריך להינתן זמן ותשומת לב רב. וזה מתחיל בעמידה למאפייניו הנפוצים, כגון גודל. אורכו של החופר הוא כמעט שישה מטרים, אשר אינה רבה. וזה יהיה לרצות רב, כמו קומפקטי עם מתקנים טובים - יתרון מובהק. גודלו של בסיס הגלגלים הוא 2.17 מטרים, ואת מרווח גחון - תלוי במקום - מ 0.3 כדי 0.5 מטרים. ההגה ממוקם בגובה של כשני מטרים מהקרקע, ואת הגובה של החופר הוא כמעט שלושה מטרים, אם המדד בראש הגג שלה. במקרה זה, את הגובה הכולל של היחידות של ציוד מיוחד הוא קצת יותר משלושה וחצי מטרים. רוחב כמו דלי של החופר הוא 2.35 מטרים. כפי שאתה יכול לראות, החופר הזה הוא לא כל כך גדול בגודל, אבל כשאתה להכיר איזה מין מפרטי JCB 3CX, אתה תהיה מופתע באיזו כגון שילוב של כוח ופונקציונלי במכונית לא מאוד גדולה.

עֲבִירוּת

כידוע לכם סביר, מודל זה, יש כמה וריאציות נבדלות זו מזו בפרמטרים מסוימים, כגון גודל. ההבדלים הם לא כל כך גדול, אבל עדיין, כאשר אתה רוכש מחפר JCB 3CX מפרטים צריך להסתכל בזהירות, כי עבור כל אחת מהאפשרויות עשוי להשתנות מעט. לדוגמא, כמה היבטים שעלולים להתעורר במקרה של הצלב, כי זה שונה מאוד מהמודל הבסיסי משאר. למען הדיוק, את זווית הכניסה עלולה להיות 66 מעלות, ו 74 ג., זהו הבדל מאוד מרשים. אז מנסה לבחור יותר בקפידה ככל האפשר כדי לא לפספס פרטים. למרבה המזל, התגלמויות שונות patency פרמטרים אחרים אינן שונות מדי. לדוגמא, את זווית היציאה עלולה להיות 19 ו 20 מעלות - ההבדל הוא לא כל כך חשוב. למעשה, כהפרש במקרה של מכשול הממוקם בין הגלגלים - כאן הזווית עשויה להשתנות בין 118 ל 120 מעלות. עם זאת, בכל מקרה, הנתונים האלה רק מייצגים את חופר האור הטוב JCB 3CX מפרטים אשר עדיין אינם מאכזבים.

משקל

כאשר קיים מגוון של ציוד מיוחד, לעתים קרובות קונים מעוניינים במשקל. זה יכול להיות חשוב עבור הרבה סיבות, למשל, לדעת איזה סוג של קרוואן הוא הורה למכונות תחבורה. כמה שוקל מחפר JCB 3CX? מפרט זה מרמז כי המונית היא גדולה מספיק, אבל במציאות זה לא שוקל יותר מדי - רק קצת יותר משבעה טון. באופן עקרוני, מחפר האופניים הוא במשקל נורמלי, אבל אתה צריך להבין כי יש כמה דגמים כי שוקלים כמה עשרות טונות - עד חמישים. אז לא סופר עם המחפר על כל פעולה גלובלית, זה היה ממוקם במקור קטן וקומפקטי, אך חזק מספיק מחפרון JCB 3CX. מפרט זה לא נגמר שם. אז עדיין יש לכם הרבה מה ללמוד. אבל לפני כן, שים לב כי אם ציוד אחר סוג זה של טכנולוגיה יכול להעלות במשקל. אם הוא ארוז עם אחרים, לצרף קבצים כבדים, אז המודל יכול להגיע עד שמונה טון. כמו כן לא לשכוח גרסאות אחרות של מודל זה, אשר שוקל כחצי טון יותר.

כּוֹשֵׁר תִמרוּן

מה עוד מאוחסן מחפרון JCB 3CX? מאפיינים טכניים של המודעה בדוגמה אינו מתעייף להדהים אותך. לדוגמה, אתה יכול לקחת את יכולת התמרון שלה. היא מאוד גבוהה - מפנה במעגל בקצה בדלי יכול להגיע עשרה או אחת עשרה מטרים, תלוי תת הספציפי של המודל. זה לא כמו שזה נראה, משום בקוטר המחפרים הגדול יכול להיות הרבה יותר גבוה. ואם אנו מניחים כי זה לא יהיה על הדלי, ואת הגלגלים, כמו גם לקחת בחשבון את ההאטה, אז הקוטר של קטינה בחדות עד שבעה מטרים, אשר היא דמות מאוד מקובלת. מטבע הדברים, במקרה זה אתה צריך לזכור שכל הנתונים יהיו תלויים איזה סוג של הגלגלים הם רכובים על מחפר, במה לסוג הקרקע יש צורך לעבוד וכן הלאה. כדי וזריזות סעיף, ככל הנראה, צריך לכלול גם הבהרה של מה הוא לא כל כך חשוב, איזה סוג של תת-מין של החופר יש לך - אפילו עבור סופר JCB 3CX המאפיינים אינם שונים בכך האוטובוסים יש היגוי בלבד, ובאותו זמן היגוי בתורו מבוצע על ידי שתי פניות ושלושה רבעים.

מנוע

מה יכול להיות יותר חשוב עבור מכונות מאשר המנוע - זה האלמנט המרכזי שצריכה להיות חזק. ואין טוב יותר מדגם של ציוד מיוחד מאשר טרקטור JCB 3CX. מאפיינים טכניים של המכונה מבחינת מנוע לא פחות מרשים מכל דבר אחר זה. אז, לשים לב לעובדה כי מדובר במנוע בעירה פנימי שפועל על סולר. נפח העבודה שלה של 4.4 ליטרים, הוא מכיל ארבעה צילינדרים בקוטר של 10 סנטימטרים ושבץ 13 סנטימטרים. מהירות סיבובית הייתה 220 סיבובים לדקה, וזה די אינדיקציה מרשימה. אבל באותו זמן כלשהוא כי גרסאות שונות של המנוע ניתן להגדיר תת-סוגים שונים של המודל. כל הנתונים המפורטים לעיל, לא משנים בשום גרסה, אבל הכח, למשל, יכול לנוע בין 85 כדי 100 כוח סוס, מומנט יכול להיות בין 320 כדי 425 ניוטון מטר, אבל המומנט המרבי הוא מעולם יותר מ 1200 סיבובים לדקה. למעשה, כל אחד המנועים הללו היא מעולה עבור המחפר, אז אתה מן הסתם לא יהיה מאוכזב ידי מי מהם. כפי שאתם יודעים, מנועים שונים משמשים במגוון של תתי סוגים של המכונה, כך תראה מנוע אחד לדגם הבסיס, והשני - למשל, על JCB 3CX SM, את המאפיינים הטכניים של אשר שונים במקצת מן הדגם הבסיסי, ואת המנוע החזק ביותר - בצורה יוצאת דופן תחת קבלן בשם.

אלקטרוניקה

באשר האלקטרוניקה מותקנת על המודל הזה, מפרט מחפר JCB 3CX מפתיע אותך כאן. ראשית, על בעל לוח הוא אלטרנטור סוללה מרשימות עם קיבולת של יותר מ 100 A / h. יתר על כן, כל הכלים קיימים עבור העבודה, כגון מצביע טכומטר חיישן רמת דלק טמפרטורת נוזל קירור וכן הלאה.

גשרים

מטבע הדברים, בחזית קיבולת מכריע סרנים אחוריים של החופר, כמו אפשרות זו על השפעות רבות. החזית Axle עומד שמונה טונות של דינמי שש עשרה וחצי טון עומס סטטי. ובאשר לסרן האחורי, כאן המצב הוא הרבה יותר טוב, כפי שהיה עליו, ואת הנטל העיקרי נופל. אם אנחנו מדברים על טעינה דינמית, זה שתים עשר טון וחצי, גם, דמות סטטית תפתיע אתכם - הסרן האחורי של חופר יכול לעמוד עד עשרים וחמישה טון המטען.

הילוכים

הילוכים ב מחפר ארבע-יד זה, הגבלת מהירות של 40 קמ"ש.