מכוניותמכוניות

750i BMW האגדי

מכונית BMW 750i - וריאציה של ה- BMW E38, שוחרר בחודש יוני 1994, החלפת E32. המודל הופק עד 2001, ולאחר מכן הוא הוחלף על ידי E65.

תיאור

בנוסף BMW 750i, שפורסם ווריאציות אחרות: 728i, 730i, 735i, 740i וכמה דיזל - 725tds, 730d, 740d.

מראה של המודל השתנה באופן משמעותי למדי, אם כי התכונות של הגוף הקודם של E32 עדיין גלויות. המכונית נראית יותר יעילה, אורות הופכות גוש מוצק תחת זכוכית אחת. החלק הקדמי של המגף ואת הקצה קצת מאופק.

למרות פגז BMW 750i והשינה, אבל המכונית היא עדיין דומה לקודמותיה, ועשה על פי מיטב המסורת של החברה.

מאפיינים של

מנוע

ציוד סטנדרטי כולל נפח מנוע BMW 750i M73 של 326 כוחות סוס ו בנפח של 5.4 ליטר. מהירות האצה מקסימלית שלה - 250 קמ"ש ו צורכת מנוע של 13.6 ליטר לכל מאה קילומטרים. המכונית בעלת תוקף גבוה, אבל הוא מאוד רגיש יתר ואת ההלם בצינורות, אשר מתרחשים בשל העובדה כי צריכת האוויר נמוכה מדי, המים נופלים.

מנוע מצויד גליל אלומיניום. המכונית משתמשת מערכת אלקטרונית לבקרת מנוע אוטומטי, אשר הוא נפרד מן דוושת הדלק.

שידור

המודל הוא מצויד תיבת הילוכים אוטומטיים אדפטיבית, תכונה אשר הוא הגיר האוטומטי שינוי באלגוריתם, בהתאם למצב המצוין של תנועה.

השעיה

רכב שלדה מאלומיניום, ומפעילה ארוכה, חלקה בשקט. לקראת ישנם שני מנופים מאחורי - ארבעה. המייצב מומלץ להיות שונים בכל 35 אלף אבני דומם - כל 50 אלף, ואת הכדור - ל -100 אלף קילומטרים.

מרווח גחון של המכונית בסך הכל עשרה סנטימטרים, וזה לא מעט. אבל זה היה המודל BMW 750i E38 מצויד מתלי אוויר, בם האישור יגדל בחמישה סנטימטרים. בוריאציות אחרות של אותו זה יכול להיות מותקן רק כאופציה.

אביזרים

החבילה הבסיסית כוללת רשימה מקיפה של רכיבי מודל: יציבות דינמית, קשיחות בולם זעזועים מתכווננים עמדה של הגוף, עשר כריות אוויר ואפילו זכוכית אוטומטית עמעום.

עיצוב מחדש

בשלהיי 1998, ה- BMW 750i שונה מעט. דגם של שינוי זה יכול להיקבע על ידי חריטה צרה וחדשני פנסים אחוריים. בנוסף, על הגג של תא המטען יש רצועת כרום ידיות דלת הן מנורות משולבות, מאיר לא רק את המכונית, אבל הכביש מתחת.

תכונות סטנדרטיות כוללות הידראולי הפך תא מטען, ובאופן אופציונאלי - צמיגי מערכת ניטור לחץ שליטה דינמית של הבלמים. מנגנון בלימת חירום ממקסמת לחץ בלם אוטומטי.

עוד בחירה ניתן להגדיר אחד משלושה מושבים קדמיים: רגיל, קונטור ו "פעיל", אשר הוא כיסא עיסוי עם מערכת הידראולית נפטרת בתוך הכרית.

כמו כן שינה את מבנה המנוע. מנועי ימים ושמונה צילינדרים כעת לנהל הן פירי מיון, והוא הוקם על שתים-ממיר עם חימום חשמלי.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.