BT-7 הטנק המהיר לא נוצר עבור ההגנה

"והטנקים שלנו הם מהר ..." זו שורה מתוך שיר מפורסם פופולרי בשנתי השלושים "טרקטור" סרט לא יכול להיות טוב יותר מבטא את המהות של מועצות דוקטרינה צבאית של השנים שלפני המלחמה. לא חזק ובלתי חדיר, מלכתחילה - מהירות.

טנקי סדרת BT בשמם להכיל מידע אודות היתרונות העיקריים של הטכניקה הזו. המכתב "B" הוא קיצור של "מהיר", ויש לכך סיבה טובה. 62, ו יותר מ 86 קמ"ש - דמות טובה גם עבור כלי רכב משוריינים של המאה XXI ואת השליש הראשון של המאה עשרים, הוא נראה פנטסטי. BT-7 טנק - הטנק הוא המהיר ביותר של זמנו, זוהי עובדה. זה רק נשאר להבין מדוע הוא נוצר, לדעת איך זה קרה, ולהבין מדוע אזרחינו יודעים כה מעט על יצירת המופת הזו.

האלמנטים המבניים העיקריים, המאפשרים לפתח מהירות גבוהה בכל רכב הוא פועל הילוך ומוטורי. כמובן, חשוב הוא המשקל, ביחס הטנק - השריון המוני. אבל המשימה המהנדסת היא למצוא את היחס האופטימלי של פרמטרים אלה כדי למלא את תנאי ההתייחסות באופן מלא ככל האפשר. הטנק המהיר בעולם צויד ההשעיה כריסטי, אשר יוצרי המשוריינים ברחבי העולם משתמשים כיום, בעת ובעונה אחת, בשנות השלושים המוקדמות, זה פשוט מבריק יכול להעריך את מהנדסי המועצות בלבד. יתר על כן, מעצבים מערביים לקחו לא פחות משני עשורים, כדי להגיע להחלטה הזו.

הראשון בהרכב היה הטנק BT-2, גלגל המסלול. בעיקרון, הוא כבר היה בעל כל התכונות של מכונית מודרנית אגרסיביות, מסוגלים בתוך זמן קצר לנסוע מרחקים ארוכים, דוהר לעבר פריצות דרך, המקיף את יחידות צבא האויב וערים. תכונת עיצוב - היכולת שלה לנוע הוא במעקב והחגה, כלומר השילוב של תמרון ומהירות ספציפי. על בסיס תכונות ספציפיות זו, ניתן להסיק על מינויו של המכונה: בשטחי ברה"מ, תמיד שטח כביש מתוחכם, הטנק המהיר היה צריך להזיז על מסלולים, וחציית הגבול לו רק כדי לאפס אותם כמעמסה, ורץ הלאה על כבישים כבישים. המנוע היה מאייד, המאפשר שימוש עם התקפית בנזין בשבי. BT-2 היה הטייס, נעשה 1933 כאשר התוכניות האגרסיביות של היטלר רק התחילו להבשיל מוח הקודח. כבר בשנת 1934 מן צינורות המועצות כבר ירד מכונות חדשות BT-5. ההתחמשות מורכבת תותח 45 מ"מ ומקלעים.

1935 היה תאריך הלידה של BT-7. דבר דומה בזמנו לא היה של מדינות העולם, זה היה הטנק המהיר, אבל זה היה הטוב ביותר של אינדיקטורים אחרים. רובי מגדל קליבר - 45 או 76 מ"מ (תלוי השינוי), שמורה חזיתית נוטה של 22 מ"מ, במנוע דיזל 2, 400 כ"ס Crew - "שלוש צוות הטנק, שלושה ידיד הומו."

"הטבילה" Combat לקחה את הטנק המהיר מונגוליה, כאשר התקפי מבריקה כדי להביס את הכוחות היפניים התקיים. ואז הוא אמר, ו "האוריינטציה האירופית" של המכונה, המסלולים הצרים שקעו בחול, אבל התנועה של הגלגל יכול להיות שום ספק. אלה ליקויים לידי הביטוי במהלך הקמפיין הפיני, אבל כדי לשנות את המבנה מסיבה כלשהי לא ממהר.

הסיבה שלשמה הטנק המהיר הוא לא הוכיח במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, בכל זאת. BT נוצר עבור התיאטרון של פעולות האירופי, והתכונות ויתרונותיה של תנאים מחוץ לכביש לא התממשו.

תוצרת של טנקים במהירות גבוהה היו הרבה, יותר מ -5 אלף. מי הצליח להציל לאחר התחילה ההרסנית של המלחמה, יושם ב 1945, במהלך המתקפה המהירה, אשר הביאה את מספר קיבוץ קוונטונג נהרס ב -1 מ'. 400 אלף. חיילים וקצינים יפניים. הפסדים המועצות הסתכם לכ 12 000 אנשים.