מכוניותמכוניות

Preheater "Binar קומפקט 5D": ביקורות

תנאי האקלים אופייניים רוחב רוסי, בעלי רכב כמה נאלצים להוציא כסף על רכישת מחמם מנוע. ציוד כזה הוא באמת הכרחי לתחילת הרגיל של המנוע בעונה הקרה.

השוק המקומי מציע מגוון רחב של מותגים ודגמים של מכשירים, אך היעיל ביותר הוא מחמם מנוע "קומפקט 5D Binar", המיוצר על ידי LLC "adversia". מחממי דגמי בנזין מסומנים באות B. המנוע משמש סולר, מתאים "קומפקט 5D Binar".

החברה "adversia" כמעט אלמוני במגוון רחב של נהגים. חברות ייצור הממוקמים בשטח של סמארה. למרות העובדה כי החברה אינה פופולרית מפורסמת, שהיא מציעה תמיכה טכנית מלאה ללקוחות, כך בעלי רכב מעוניין יכולה למצוא בקלות חוות דעת של "קומפקט 5D בינארי" ומודלים אחרים של מחממים.

עלות הציוד

מחמם עצמאי מקומי "Binar" - אחד הזול ביותר בקרב בני גילם בשוק מכשירי התנועה. המחיר הממוצע עבור "קומפקט 5D Binar" עם ההתקנה 27-30 אלף רובל. כמות די גדולה, אבל משלמת לגמרי בעד עצמה בתוך פרק זמן קצר של הפעולה. אוהדים מיובאים דגמים החל preheaters סקפטי מאוד עמיתיהם המקומיים, אבל הביקורות של "קומפקט 5D בינארי" אישרו את ההפך: ציוד רוסי הוא לא רק יעיל יותר, בניגוד לאותו Eberspacher ו Webasto, אבל הוא הרבה יותר זול.

רכיבי המכשיר

המחמם היחיד "Binar" דומה למודלים אחרים של ציוד ואינו כולל את כל תכונות. איך ההתקנה של המכשיר "CD 5D Binar"? ההתקנה מתבצעת בתא המנוע באמצעות מערכת הקירור של הרכב. מחמם הודעה עם מערכת הקירור הכרחי מהסיבה כי הנוזל לרדיאטור זרימת משאבה שלה מתפזר לא רק את המכשיר עצמו, אלא גם במערכת הקירור לפני הפעלת המנוע ברכב.

המשימה העיקרית של "קומפקט 5D בינארית" - המחוממת לטמפרטורת נוזל קירור מסוימת. בשנת מפוח האוויר ואת משאבת הדלק לאחר החיבור נוכחי אספקת החשמל מוזן אשר מצית את המצתים וספקו עוד המשאבה במחזור הסליל. בתא בעירת אוויר מסופק מהאטמוספרה, ערבוב עם הדלק, מוזרק דרך חרירים, ומרכיב ערבוב דלק אשר מסופק ניצוץ שהצית ומייצר חום. האנרגיה המשתחררת כתוצאה, מחממת את הקירות מחליפים חום, שתוצאתו טמפרטורת נוזל קירור המוגברת, אשר נעה דרך המחמם "קומפקט 5D Binar" לולאה סגורה ונכנסה מנוע הרכב לכביש.

טמפרטורת נוזל הקירור על מפרצון ולשקע של צינורות נקבעת על ידי שני חיישנים. יחידת הבקרה מקבלת נתונים מהם, ובוחרת במצב פעולה ספציפי. ממסר מאוורר מחמם מופעל באופן אוטומטי עם הגדלת טמפרטורת נוזל קירור כדי 40 מעלות צלזיוס, ולאחר שהוקם על ידי אוויר חם שהועף פנים הרכב. להבי מאוורר לעצור כאשר הטמפרטורה יורדת 10 ° C. לשלוט במצב מהירות מאוורר מוגדר מינימום, ובכך למנוע התחממות יתר של התא המכונה.

מחמם "Binar 5D CD" עובד בשני מצבים - אוטומטי וידני. מכשיר שעות נע בין 20 עד 120 דקות, אבל אתה יכול לבטל אותה בכל עת.

אפשרויות

"Binar 5D קומפקט" מתממש את הפריטים הבאים:

  • שליטה מרחוק;
  • דוד;
  • מחברי הרכבה הכוללת ערכה, מחברים, כבלים, צינורות, צריכת הדלק, ערכת הדלק לפריקת גזי פליטה.

כולל עם מכשיר "קומפקט 5D Binar", כמו במקרה של אנלוגים יבוא המסופקים שלט רחוק עם טיימר יחיד בקרה אלקטרונית. בשל מבצע מכשיר בקרה בפירוט כזה עשוי להתבצע באזור או במצב אוטומטי לאחר טיימר. פונקצית בקרה זמינה גם דרך SMS-ההודעות המחממות או חיבור GSM.

פונקציות בסיסיות

חברה "adversia" פתח "קומפקט 5D Binar" להתקנה במכוניות נוסעים. תפקידיה העיקריים של המכשיר:

  • הבטחה החל מנוע בטוח בטמפרטורות סביבה נמוכות;
  • שמשה מחוממת תא הנוסע על המנוע העמום;
  • חימום נוסף של המנוע בטמפרטורות נמוכות מאוד.

עקרון הפעולה של דוד

Preheater אוטונומי ועצמאי לחלוטין של מנוע הרכב. על פי ההוראות, ההתקנה של "קומפקט 5D בינארי" מחוברת מערכת הדלק ואת הסוללה. עיקרון הפעולה של המכשיר מבוסס על נוזל קירור שאיבה נאלץ דרך מערכת החלפת חום והחימום שלה.

מחזור תפעולי מחמם מלא אורך 45 דקות. השבת את המכשיר בכל רגע של מחזור העבודה. אספקת דלק אל הדוד נעצרה לאחר 45 דקות לאחר קבלת הפקודה, תא הבעירה לאחר מכן מטוהר עם אוויר. יחידת בקרה מחממת כולל מפוח עם עליית טמפרטורת נוזל הקירור כדי 50 מעלות צלזיוס המאוורר נכבה כאשר הטמפרטורה יורדת 45 ° C. מצב זה מאפשר פנים הרכב לחמם לטמפרטורה נוחה.

הפעלת התנור

מחמם דוד הוא התחיל באחת משלוש דרכים: באופן ידני, באופן אוטומטי על ידי טיימר או באמצעות מערכת האיתות של המכונית. הקלה - האופציה הידנית: פשוט ללחוץ על המקש המתאים בשלט הרחוק הרחוק. מחמם כבוי אחרי 20 דקות. עוד דברים קשים עם ההשקה של טיימר: תכנות ימים נדרשו השבוע ואת משך המחזור התפעולי. זמן חימום יכול להשתנות ב -20 עד 50 דקות.

הדרך הכי כיפית - בעזרת מערכת אזעקה. הדוד מצויד בכבל מיוחד שניתן לחבר למתחם אבטחה מתג בתא המטען. לחיצה על מקשי אזעקה ברכב fob מפתח לפתיחת מחמם תא המטען מתחילה. התקן ניתוק מתבצע באופן אוטומטי לאחר הזמן מוגדר עם יחידת בקרת דוד.

תכונות נוספות של המכשיר הזה

העיצוב המודולרי של דוד ניתן לחבר התקני צד שלישי, זה נותן פונקציות נוספות. היכולת לאחסן ולאחר מכן לרכוש ולהתקין "קומפקט 5D בינארי". המחיר של מכשירים כאלה הוא נמוך משמעותית מאשר דוד עצמו, אבל החיבור שלהם מרחיב את הפונקציונליות של הציוד. לדוגמה, התקנת טיימר מיני מאפשר לך להתחיל את החימום באמצעות-הודעות SMS, להתקשר מהטלפון הסלולרי שלך או על-זמן התכנות.

"Binar 5" ו "קומפקט 5D Binar"

היצרן מייצר שני שינויים של דוד "Binar" - 5 ו 5E "קומפקט". העיצוב של הדגם הראשון - הפיצול והוא מורכב משני חלקים: מפוח האוויר וההרכבה עיקרית. ובאותו המודל השני התמזג עם יחידת מדחס.

יתרונות, חסרונות, ביקורות על "קומפקט 5D בינארי"

רוב בעלי הרכב כנקודה הראשית של המראה המושכת מחמם החוסר שלו. עם זאת, הדעה הזו היא קצת משוחדים, כמו גם עמיתיהם זרים אינם שונים עיצוב מקורי אסתטי, אשר גם ממלא תפקיד מיוחד עבור ציוד כזה. אין דיווחים על תקלות וקלקולים רציניים נותרים בעלי הרכב. החיסרון השני - הרמה הגבוהה של רעש מהמשאבות בפעולה. שוב, חוסר מופרך: המחמם פועל תוך עד שהנהג אינו נמצא ברכב, בהתאמה, להפריע לכיוון הקול, הוא לא יכול.

סקירות עבור "קומפקט 5D בינארי" לאשר האפקטיבי שלה: מחמם פנים במהירות לטמפרטורה נוחה, המנוע מתחיל בתוך כמה רגעים. צריך גם להזכיר את העובדה כי דוד מסונכרן לחלוטין עם לא רק במשפחה, אלא גם עם מכוניות מיובאות. התקנה על מכוניות זרות "קומפקט 5D Binar" במוסקבה עוסקת במוסכים רבים, לציין את הפעולה ללא בעיות מעולה על מכונות כגון פורד, סקודה, פולקסווגן ועוד רבים אחרים. יחד עם מחיר סביר מחמם מקומי אבזרים זולים משמעותי עוקף עמיתיהם המיובאים שלהם.

הטיעון האחרון לטובת חימום הביתי הוא פשטות וקלה התפעול שלה לאפס. לשם השוואה עם אותו עמיתיהם הזרים, אשר במקרה של מנוע שגוי לא יתחילו ללא האפשרות יעילה התאוששות, "Binar" חוזר למצב ההפעלה של האפלה בנאלי של המערכת. מודלים בחו"ל יצטרכו להינתן מרכז שירות לשחזר תפקוד נורמלי.

יתרונות בהשוואה למתחרים

  • העלות "קומפקט 5D בינארי" וחצי פעמים נמוכות בהשוואת אנלוגים יבוא, לאותו היצרן מאפשרים התקנה עצמאית של הדוד.
  • פאוור "בינארי" הוא 5 כ"ס, בעוד הדגמים הזולים זה רק 4 כ"ס.
  • פונקציונלי רחב יותר. בסקירה של "קומפקט 5D בינארי" מציין כי הטמפרטורה הנוזלת לרדיאטור המתח של רשת הרכב המשולבת מוצגות דוד השלט הרחוק. בניגוד "בינארי", אותו "Vebasto" אינו מצויד בפונקציה כזו, אבל יש לו את תצוגת גביש נוזלי אינו פועל בטמפרטורות נמוכות.
  • העלות הממוצעת של המודם GSM עבור הדוד היא 5000 רובל. כדי "Webasto" מכשיר כזה יעלה פי כמה יותר יקר.
  • אפשרות הפעלה נפרדת של משאבת דוד ומים. נפח של נוזל לרדיאטור עובר דרך התבטלות רדיאטור היתוך מצטמצם, מה שמוביל לירידה בטמפרטורה בתוך הרכב. הכללה של משאבת המים מאפשרת להגדיל את כמות נוזל לרדיאטור עובר דרך הרדיאטור, תוך הגדלת הטמפרטורה שלה ובהתאם לכך, הטמפרטורה בתא הנוסעים של 8 מעלות.

חסרונות דוד "Binar"

  • הסדר נפרד של הדוד ואת משאבת האוויר, אשר טומן בחובו את צורך תא מנוע גדול יותר ושימוש יותר צינורות וחוטים. עמיתיהם זרים לעקוף מחמם מקומי על הפריט.
  • הסבירות של בעיות עם ההפקה של חלקים דרושים, אשר, עם זאת, פתרו את התאימות עם דגמים אחרים.

הרכב "Binar"

מחמם הדגם הראשון, שפורסם על ידי "adversia" היה מחמם "Binar 5B". הוא הצטיין משאבת דוד אוויר נפרדת. בוטל ארוך ממכירה, המחיר הממוצע בעת המכירה היה 17 אלף רובל.

המודל הבא היה מחמם "CD 5D Binar" דיזל. תגובות עליו הן ברובם חיוביות. בעלי הרכב ציינו את השילוב של משאבת אוויר הדוד בחבילה אחת. חידושים כאלה נדרשים גידול בגודל מפשט את תהליך ההתקנה מאוד על ידי צמצום מספר הצינורות והחוטים. מודל גיליון מתבצע עד כה, המחיר הממוצע - 25 אלף רובל. זמין בשתי גרסאות - עבור V. 12 ו 24 The-מודם GSM הוא בעל הרכב יעלה 7700 רובל נוספים.

מודל שחרור "Binar הקומפקטי GR" preheaters המוצא הקו המשיך. היצרן שינה את הצורה הגיאומטרית של דוד על ידי הוספת קבוצה של מודול GSM. העלות הכוללת של המכשיר היא 28 אלף רובל.

מודל דוד שוחרר האחרון היה "Binar 5S". מראה עבר שינויים משמעותיים, הופך להיות יותר אטרקטיבי. צריכת החשמל ירדה, המחמם הפך יותר קומפקטי. מפיק כמעט לחלוטין שכתב את התוכנה לכלול עבודה נוספת במצב הגדרה, אשר נשלטים באמצעות השלט-רחוק המעודכן.

"בינארי" עיצוב הדגם העדכני ביותר הוא בדומה למתחרה שלה - "Webasto", את 5S יותר אמינות ויעילות. מחמם המחיר הוא 27 אלף רובל. GSM-מודם אינו מסופק, ולכן יצטרך לקנות אותו בנפרד. מחיר יחיד הוא רק 3500 רובל, אשר יכול להיקרא פלוס הוסיף.

היצרן מייצר מחממים לא רק עבור מכוניות, אלא גם עבור כלי רכב מסחריים. כוח של מחממי תלויים דגמים הנעים בין 12 כדי 30 קילוואט. הגרסה הכי נמוך הכח - 12 כ"ס - ניתן לרכוש תמורת 25 אלף רובל, ואילו המודל עם קיבולת של 30 קילו-ואט יעלה 50 אלף רובל. במקרה זה, קילוואט 30 מחמם עובד רק עם ספק כוח המשולב, המיועד 24 V, ואילו דגמי 12 קילוואט יכול להתחבר לרשתות בעלות מתח של 12 וולט ו 24 V

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.