אוטובוס לונדון - סקירה כללית, היסטוריה, כיוונים, וכן ביקורות

האוטובוס בלונדון הוא התחבורה הציבורית השנייה הפופולרית ביותר בעיר הבירה הבריטית. המקום הראשון הוא המודה התחתי כמו שהתחתית לא מכירה את המילה "פקק". במהלך מאה שנות קיומה dabldeker, בנוסף הרכב, כדי להפוך לאחד כרטיסי ביקור הכרחי של לונדון.

אוטובוסי חברה בלונדון

חלוקה זו היא הובלת תאגיד ציבורי-דין בלונדון אחראית לספק שירותי תחבורה ציבוריים לונדונים ותושבי מחוזות סמוכים. אוטובוסים בלונדון חברת מנהלת נתיבים קיימים וליצור חדש, אוטובוס, מפסיקה, ומפקחת על איכות השירות. מדי שנה, אוטובוסים, מטרו מצבים אחרים של תחבורה בלונדון, המשמשים כשני מיליארד בני אדם.

היסטורית ייצור

רובכם ודאי יודעים, השם של אוטובוס בלונדון. המונח האנגלי המודרני "dabldeker" פירושו "שתי קומות". בשנת 1911 הוא נבנה האוטובוס LGOC B-הסוג הראשון. הגוף והשלדה שלו היו עשויים עץ, ואת הקומה השנייה - פתוחה. 10 שנים מאוחר יותר הוא הוחלף על ידי NS-Type. בקומה השנייה של האוטובוס החדש הייתה גם פתוחה, כמו הדגם הקודם.

בשנת 1925, איסור על תחבורה ציבורית ללא גגות, ולכן כמעט אלפיים עותקים שהונפקו בעבר היו כפופים לשינוי. לפני מלחמת העולם השנייה, אוטובוסים בלונדון דלגו קומות בכיתת LT, אשר מועברת אותו המספר של נוסעים וכן-קומות.

Routmaster, סמל של לונדון, עבד על שורות מתוך 1956 כדי 2005 ועד בכלל. נופי אוטובוס חיצוניים ופנימיים השתנו לאורך זמן, הוא לשכלל את הצרכים של נוסעים ללא הרף. קומה נמוכה Routmaster הוקם עבור קשישים ונכים. מאוחר יותר, האוטובוסים הדו קומתיים בלונדון שונו בשליטת אדם אחד - הנהג.

בשנת 2005, העבודה הופסקה נתיבי routmasterov. אירוע זה הוא חברה נתפסת כאקט של ונדליזם, כמו סוג זה של תחבורה הפך לחלק בלתי נפרד מהתרבות הבריטית.

Routmaster היום

בעת סיום הפעולה של מודל האוטובוס של מכוניות אלה היו יותר מ 500 חתיכות. routmastery הזרוקה עדיין נמכרת לכל דורש. המחיר של האוטובוס הוא כ -10 אלף פאונד. חמש מכוניות נמצאות במוזיאון בלונדון של תחבורה ציבורית. routmastery רב לשאת בקר לבירה במהלך הסיור.

בלונדון, שם הוא מועדון Routemaster אגודה, אשר כולל בעלים של אוטובוסי המותג הזה. מטרת הארגון היא עבודה חינוכית על הטכניקה הזו, כמו גם מערכות יחסי שמירה עם ספקים של חלקי חילוף.

סמל של הבירה הבריטית - dabldeker

נכון להיום, זה עובר ללונדון 8000 אוטובוסים אדומים. יש Dabldeker מעגל היברידי מנוע דיזל של 4.5 ליטר. שני גלגלים אחוריים לסובב על החשבון של המנוע החשמלי עם סוללות ליתיום. עובדה מעניינת היא כי ככל הנראה dabldeker כמעט לא שונה מקודמו. עם זאת, האוטובוס המודרני יש דלת נוספת במדרגות לקומה השנייה.

לקבלת הנחיות לגבי dabldekere עליך לרכוש כרטיס מראש, או להשתמש בכרטיס אויסטר, כמו חלק הפנימי של המנצח אינו מספק שירותים. בין רצפת האוטובוס יש לוח שעליו כתוב בכיוון צהוב, ומספר האוטובוס. בעיר הבירה, שם הם מצוידים במיוחד עם עצירה (סימונים על הכביש עם הכיתוב "תחנת אוטובוס"). בנוסף, הנהג של ביקוש נוסע יכול להשיל אותם במיקום נוח.

ביקורות של נסיעות

כמו הלונדונים ולמבקרים בעיר מגיבים היטב לסוג זה של תחבורה. רוב האנשים אומרים נסיעות נוחות רווחות בקומה השנייה של האוטובוס. על פי חוות הדעת של הנוסעים, יש הרבה אור ואוויר צח. על התקרה בקומה הראשונה dabldekera נמוך יותר מאשר השני. זה יוצר תחושה של אטימות. כסאות נוחים מאוד. הם מכוסים בד ולהזכיר כיסאות משרדיים. יש במושב הנוסע כל מעקה עם כפתור להזנת התחנה על פי דרישה. המרחק בין המושבים הוא די רחב. נהגה dabldekerov - מנומסים, אנשים לבושים למשעי. סלונים רבים מצוידים במצלמות מעקב.

מהירות באוטובוס קומתיים הוא קטן. זאת בשל גודלו המרשים של המכונה ועם שפע של כלי רכב אחרים בכבישים. אז אם אתה לוקח את הזמן שלך - להשתמש ברכבת התחתית, בשאר האוטובוס אדום בלונדון - אופציה אידיאלית כי זה יטייל עדיין מהר יותר מאשר הליכה.

טיולים על dabldekere של ביג חברת האוטובוסים

טיול המאורגן על ידי חברה זו - הפתרון המושלם עבור הבדיקה של הבירה הבריטית עבור 48 שעות. רכישת כרטיס דרך האינטרנט, וכך חוסך לך 10 £. עלות הנסיעה היא כ 30 פאונד. במקביל סיור יום והלילה כולל טיול על סירה על התמזה וההליכה. באוטובוס, תוכל לפגוש דמויות ידידותיות. Dabldekere שתי קומות על המסלול הכחול יש מדריך קולי לאורחים דוברי אנגלית. במהלך הטיול תוכלו ללמוד הרבה סיפורים מרגשים עם פרטים היסטוריים. מתוך האוטובוס החלונות נשקף נוף יפה של לונדון מלכותי.

נתיבי קוגניטיבי אוטובוסים בלונדון

מספר הטיסה 15 מכיכר טרפלגר, רכיבה דרך Strand ו אולדיץ' כדי טאואר ברידג ', ואת המסלול מספר 9 מן רויאל אלברט הול מבוצע על האהוב של כל תושבי לונדון routmastere. Fare הוא אותו הסכום כמו המסע אל dabldekere המודרני, כך אזרחים מרבים להשתמש בה נסיעה יומית לעבודה.

מסלול ה -74 הולך הליכה מתחנת רכבת תחתית Putney Bridge ב פולהאם פאלאס. אוטובוס עובר למוזיאונים ארמונות של דורצ'סטר מלון קנזינגטון וחנות הכלבו הרודס. בהמשך ביים הייד פארק יש הסופית ליד מוזיאון מאדאם טוסו , ורחוב שרלוק הולמס בייקר שטוח.

מסלול Way -24 מתחיל באזור בהיר מאוד לונדוני כינה קמדן טאון, שבו יש מסעדות, ברים ושווקים אתניים. הטיול באוטובוס בלונדון מתבצע באמצעות כיכר טרפלגר, West End, בבניין של המשמר המלכותי, הביג בן ווסטמינסטר. תחנת מסוף המסלול -24 הוא מן הסקוטלנד יארד.

עובדות מעניינות

במהלך ההיסטוריה של האוטובוס בלונדון שהיה בזמן מלחמת העולם השני, לבקר את היונים מובילי הובלה ההכרחיות. כדי להפוך לסמל של נהג ההון המבקש לעבור 55 שעות של אימונים מיוחדים. נוסע לקבל את ההזדמנות לעקוב אחר מיקומו של אינטרס לאוטובוס עם שירות מפות מקוון, כמו dabldekery מצויד-נווט GPS.

חלקם חוששים צבע האוטובוסים בלונדון כבר בעבר? יש תשובה תלויה ישירות על מסגרת הזמן. בתחילת המאה הקודמת, תחבורה ציבורית הייתה צבעונית, אך עדיין נשלטה על ידי הכחול של כל הצבעים. מאוחר צל זו נמצא לא מעשיית הערפל כדי לראות את זה היה קשה מאוד. אגב, עבור מתאי הטלפון שחור מאותה סיבה השתנה לאדום. האירוע הטראגי לקח 7 מקום ביולי 2005 עם האוטובוס דניס Trident 2. הוא פוצץ במהלך סדרה של התקפות. מספר 30 כביש, הפך קטלני עבור 13 אנשים.

אין זה סוד כי אנגליה מאז ומתמיד מדינה מסתורית. לכן אין זה מפתיע כי גורל כזה לא חסך ואוטובוסים בלונדון. על פי אגדה אחת, על הפינה של קיימברידג גני St Marks Road, רבים רואים את באוטובוס קומתיים אדום עם "עדים" מספר 7. הטענה שהוא מופיע פתאום כאילו המומסים אוויר. כנראה, סיפור מיסטי זה לא היה נתפס על בין אגדות אחרות של לונדון, אלמלא העובדה שזה בצומת הזה עם נסיבות בלתי מוסברות, היו הרבה תאונות דרכים.