אופנועים עם תיבת הילוכים אוטומטית: הונדה

בעוד חששות רכב החלו לפתח שידורים אוטומטיים, רעיון דומה מואר יצרנים של אופנועים. אופנועים עם תיבת הילוכים אוטומטיים צריכים להיות הרבה יותר קלים, המאפשרים את האופנוען ליהנות מהנסיעה ללא הסחת הדעת של טכומטר.

חוויה ראשונה

האופנוע הראשון בעולם עם תיבת הילוכים אוטומטיים הופיע 1975. החידוש שהציג הונדה, אשר הציבה את המודל על המסוע ושחרר אותם לשוק הקנדי, וכן נמכרה בארצות הברית. היפנים קיוו כי היצירה שלהם, שנקראה הונדה CB-750, תגרום אינטרס מדהים בקרב חובבי אופנועים, לעומת זאת, ציפיות לא התממשו. אופנועים עם תיבת הילוכים אוטומטית קיבל הרבה ביקורות שליליות. אופנוענים לא באים לשמחתם של תיבת הילוכים אוטומטית מסיבי, אשר גרוע מוגשת פונקציה ישירה שלה היה לא לתיקון. ראוי לציין כי בעיה דומה בפני ענקי רכב, אשר גם חוו קשיים עם השידור הגמור. רוב המכוניות לא היו מסוגלים לעמוד בציפיות של נהגים אשר נתן הרבה כסף עבור "אוטומטית". בעוד בברית המועצות הפיק את התיבה הרגילה של הילוך האופנוע "Dnepr", החברה היפנית קיבלה חוויה נהדרת עם תיבת הילוכים אוטומטית.

חזור אל תיבת ההילוכים האוטומטיים

למרות המפלה עם הונדה CB-750, החשש הוא לא שלום הרעיון ליצור קו שלם של אופנועים עם תיבת הילוכים אוטומטית. פרוייקטים הוקפאו ואת מחכה לזמנים טובים יותר, כאשר תיבת ההילוכים האוטומטית יפותח במלואו, ואת מאפייניו יגיע לרמה נאותה. אחרי שלושה עשורים של מכוניות עם "אוטומטי" כבש את השוק העולמי הפכה "מכניקה" פופולרית. תוצאה זו הושגה הודות לפעולה החלקה של המנגנון, אשר הקטין באופן משמעותי את צריכת דלק, זריזות ואת דינמיקת רכב גדלה.

בשנת 2005, החליטו היפנים לשים על מודל סדרת ייצור הונדה DN-01. אופנוע ספורט זה עם תיבת הילוכים אוטומטית הפך יותר מוצלחת מקודמתה. האופניים החדשים קבלו שידורים אוטומטיים ששת הילוכים עם שלושה מצבים:

• ספורט.
• טיפטרוניק.
• אוטומטי.

עבור אוהדי מנוע הוא במצב אוטומטי מושלם, אשר נותן את האפשרות ליהנות נסיעה נוחה להתרכז רק על הכביש. חלף לספורט, היחיד לשנות באופן מיידי לא רק את הדינמיקה, אלא גם את הצליל של המנוע, הוכיח את מלוא הפוטנציאל. מצב טיפטרוניק תוכנן במיוחד עבור המכניקה של אוהדים שמעדיפים לשמור על אופני ספורט שבשליטתם.

Best-of-breed

באותו כלי רכב בהווה לשווק תוכל למצוא מגוון רחב של דגמים עם שידורים אוטומטיים, אבל היפנים הם הטובים ביותר. הם עוסקים בייצור אופנועים, אשר זמינים בשתי וריאציות של שידורים: ידניות ואוטומטיות. אם לפני "המכונית" הייתה האופציה האטרקטיבית לפחות, עם הרבה משקל, הדגמים החדשים, הוא כבד יותר PPC כרגיל רק 10 קילו. עכשיו הונדה מציגה כמה אופנועים מצוידים "אוטומטי". ביניהם, את הטוב ביותר הוא Crosstourer, קבל:

• בצורת V, מנוע בנפח shestnadtsatiklapanny 1237 ^cm3.
• 130 l. א.
• עמילות - 18 ס"מ.
• מערכת מתנע חשמלית.
• קיבולת מיכל דלק של 21.5 ליטר.

מודל זה הוא לא רק את רבי המכר, אלא גם אמין ביותר. מקצוע איטלקי מעורב ההתקנה של תיבת ההילוכים האוטומטיות על אופניהם, לא להגיע לרמה משמעותית של יפנית.