"בואינג-797" - המטוס נוסעים הכי טוב בעולם

תאגיד אמריקאי של חברת בואינג - הגדולה ביותר בשוק טכנולוגית אוויר, אזרחית וצבאית כאחד. בשנת 2012, הודיעה החברה על פרויקט חדש, ואמרה כי מוביל את הפיתוח של המטוס "בואינג-797", אשר מבטיח להיות הכי מטוסים נוסעים מרווח, נוחים ואמינים בעולם. המשימה העיקרית של המעצבים לשים לא רק את השימוש במטוס חדש של רעיונות, אלא גם להגדיל את הנוחות של הספינה, כי רק במקרה הזה בפיתוח יובטח הצלחה.

המאבק על ההנהגה

המתחרה העיקרית של חברת בואינג היא הדאגה איירבוס SAS, אשר התעוררה דרך המיזוג של יצרניות מטוסים גדולות בכמה באירופה. איירבוס A380 שלהם הוא עדיין המטוס הגדול ביותר בעולם. בבקתה, שבה יש שלוש כיתות של נוחות, המטוס יכול לשאת 525 נוסעים, ויותר משמונה מאות בני אדם לכל מערכת odnoklassovoy. טווח הטיסה A380 של 15,000 קילומטרים. עם זאת, בואינג הולך לנצח את הנתונים האלה.

חידושים

במערכת מטוס משתמשת שמכונית כנף מעופפת. זו אינה חדשה לתעופה בכלל, אבל על טכנולוגית אונייה האזרחית תיושם לראשונה. כלי רכב צבאיים באוויר טסים האגף שימש B-2 מפציץ חמקן. המטוס החדש יהיה ענק, עם קיבולת של כאלף איש. מודל מוטת כנפיים של "בואינג-797" כשמונים מטרים, אשר הוא שלושים אחוזים יותר מאשר "747".

אוניות נוסעים יהיה להכיל עד אלף נוסעים יכולים לנסוע מרחקים של עד 20 אלף קילומטרים. עם זאת, זה מביא חסרונות: המטוס בסדר גודל כזה לא תוכל להתגבר את מחסום הקול. מצד שני, עבור הסעת נוסעים לא צריך במהירויות גבוהות כאלה. הצורה היעילה של "בואינג 797" תאפשר לה לשפר את התמרון באוויר, אבל חוסר מהירות snizhet זנב חלק התמרונים אלה. ניתן להשתמש מדחפים מיוחדים כדי לפתור את הבעיה הזו.

למה "כנף" היא טובה יותר?

עיצוב האגף החדש מאפשר לך להגדיל את כוח העילוי על ידי 50%, ואילו המשקל יקטן ב 25%. זה נותן את הדגם החדש של "בואינג" הזדמנות להתגבר על מרחק של אלפי קילומטרים. בשל הקשיחות של הדיור מקטין את הלחץ על זה, כמו גם מערבולת. כל זה משפיע לא רק על נתוני ביצועים, אך גם על הנוחות של הנוסעים. אנשים אניה בתוך חווים פחות גודש מ כאשר טסים במטוס בצינור סטנדרטי. מלבד ההזדמנות לקחת על הלוח מספר נוסעים עם פחות דלק תפחית את מחירי הכרטיסים, וזה חשוב במיוחד כאשר טסים על פני מרחקים ארוכים, כאשר מחיר הטיסה עשוי להיות עד כמה עשרות אלפי רובלים.

בעתיד

זה ידוע מתי "בואינג-797" החדש, תמונה של אשר מוצגים בסעיף FAO מופיעה בשמיים, אבל הוא חיכה בחוסר סבלנות. מדי למהר כאן זה בלתי אפשרי, כי זה המטוס הראשון עם טכנולוגית כנף מעופפת, ומעצבים חייבים לקחת בחשבון גורמים רבים. למרות העובדה כי ההזמנה מתבצעת על 159 מטוסים, אינם יכול לצפות כי לאחר הופעתה של "בואינג" חדש, כל חברות התעופה תהיינה על "הכנף המעופפת". חברות תעופה מקומיות, טיסות מקומיות בהחלט תהיינה זמן רב להשתמש המטוסים הישנים. עם זאת, עם כניסתו של האונייה הכלכלית עם קיבולת גדולה לצפות לירידה חדה במחירים לטיסות למרחקים ארוכים. Moving גם להיות הרבה יותר רווחי, ולכן לשפר את האספקה בפינות נידחות של מוצרי הכוכב ואמצעים שונים. זה חשוב במיוחד בהיקף של ארצנו.

באופן דומה, דבר אחד ברור: "בואינג-797" לסמן את תחילתו של עידן חדש של מטוסים אזרחיים, אשר יחליף את הצינור מיושן. למרות העובדה כי אפילו לא באופן רשמי מתוכנן תאריך שחרור, מומחים כבר בחצוצרות על המהפכה בתחום התעופה האזרחית.