מכוניותמכוניות

ביקורות, תיאורים, מפרטים וציוד "יונדאי סולאריס"

באופן מפתיע, במצב זה נשאר רחוק מאוד מן מציאות פוסט-הסובייטית, יודעים איך לבנות מכונות עבור כבישים רוסים ספציפיים. זה העניין של קוריאה החברה שלה יונדאי. הכל התחיל עם העובדה כי שוק המועצות פרץ Accent, גץ אז הופיע, ועכשיו כל הסטריאוטיפים לגבי מעמד התקציב הורס את Solaris, אשר מיוצר במפעל יונדאי החדש ליד סנט פטרסבורג. מודל זה הפך במהרה למובילה בשוק הרוסי, ועלה גם אז הדגל Zazovskaya - לאדה Granta.

בשנת 2010, כאשר הדיבורים הראשונים על המודל הזה, קוריאני slukavili מעט, ואמרו כי היא תוכננה במיוחד עבור מדינות חבר העמים. למעשה, "סולאריס" מיוצרת זהה עבור כל המדינות המייצאות, אבל זה בכל מקום אבל רוסיה וסין, זה נקרא "מבטא". בסין, שם המכונית היא ורנה. זה פשוט כל כך קרה כי המודל באמת נהדר הגיע צרכים קונה פוטנציאלי ואת קשיי הדרך, אשר ברוסיה לחיות את חייהם.

טשטוש ההיקף בכיתת התקציב

יונדאי הצליח להוכיח כי מכונת תקציב לא חייבת להיות משעמם ומשעמם. אחרי שראיתי את המחירים ואת התצורה של חדשות "יונדאי סולאריס" אתה יכול לראות את זה. כמובן, במודל, יש כמה סתירות, אבל הם לא לקלקל את המוניטין שלה. על הרקע "לכיתה" מכונית נראית ממש מפוארת. היכרות עם המכונית, רבים מוכנים לשלם עבורו יותר מכפי שמצוין במחירון. קאיה ריו, אשר יצא מפס ההרכבה מאוחר, הגיבור שלנו נראה די טוב, אבל לא לגרום בסערת רגשות. לפחות בגרסה הבסיסית "יונדאי סולאריס" הוא לא הרבה עלה ריו מבחינת ציוד. העיצוב שלה הוא פריצת דרך ברורה עבור נמוך סוף.

הופיע

העיצוב של המכונית הזו ניתן לייחס ברחבי סגנון תאגידי KIA שנקרא "קווים זורמים". אופטיקה ראש עם הטבעה מורכבת בצדדי הפנסים האחוריים מסוגננים ליצור תמונה בלתי נשכחת, מודרנית שנשארה בזיכרון במשך זמן רב. מידות יש את המכוניות הבאות: 4370/1700/1470 מ"מ. בערך באותו גודל הוא המתחרה העיקרי של "סולאריס» - סדאן פולקסוואגן פולו. מרווח גחון כריזמטי קוריאני הוא 160 מ"מ ו היקף המטען - 454 ליטר.

עיצוב הפנים

מכונת פנים הוא גם נעים לעין. הקונסולה המרכזית נעשית בסגנון נעים מאוד. המושב פשוט תוכנן של הבקתה ארגונומי של הנהג הוא נוח למדי עבור מכוניות כלכלה. כמובן, את הפלסטיק בתא המשמש קשה, עם זאת, התחושה זולה, הוא אינו יוצר. בהתאם לתצורה, "יונדאי סולאריס" הוא מצויד במספר שונה של אלקטרוניקה, איכשהו עוזר נהג על הכביש. זה היה מעט נמוך יותר.

מתחת למכסה המנוע

המכשיר יכול להיות מצויד בשני מנועי בנזין 1.6 בנפח של 1.4 ליטר. הראשון הוא מסוגל לפתח כוח של 107 כ"ס, והשני - ב 123. המנועים שניהם מסוגלים לעבוד במקביל עם שני חמשת ההילוכים הידניים הילוכים אוטומטיים בת ארבעה שלבים. ביום מאה לפזר קוריאני מבלה מ 10.2 שניות (1.6 מנוע ליטר עם המכניקה) כדי 13.4 (מנוע 1.4 ליטר עם אקדח). המהירות המרבית של המכונה יכול להשתנות בין 175 כדי 190 ק"מ / שעה, שוב תלוי בסוג של התצורה. "יונדאי סולאריס" יש תיאבון צנוע מאוד - 5,9-6,5 ליטר במצב מעורב.

סט שלם

בשוק כיום ישנם שלוש "שלם» יונדאי Solaris: Active, נוחות ואלגנטיות. בתחילה היו חמש. הגרסה הבסיסית, שהיא כרגע לא למכירה בשוק הראשוני, הכולל הגה כוח, חלונות חשמל מלפנים כריות אוויר לנהג. יש גרסת פעילות מערכת נוספת נגד נעילה ו כרית אוויר של נוסע קדמי. ציוד "חדש יונדאי Solaris» פעילות עלויות מ 619 000 כדי 744 000, תלוי מנוע PPC.

זה נראה הרבה יותר גרסה מעניינת יותר של נוחות, שעולה בין 690 לבין 000 רובל. ובכן ואת אלגנטיות שינוי היוקרה ביותר תעלה בעליו מאושר 822 400 רובל. יש כל מה שניתן לשים את המכונית הזו: בקרת אקלים, מערכת שמע, מערכת ייצוב, חיישני חניה, כריות אוויר בצד, אורות ערפל, גלגלי סגסוגת ו סטארט-אפ מנוע באמצעות כפתור. יש צמיג בגודל מלא חרבי בתא המטען כל "יונדאי Solaris." אריזה והמחירים אינם מושפעים. ללא עלות נוספת, אתה יכול גם להורות לגוף הצבוע מתכתי.

הצ'בק

בדיוק שנה אחרי היה "סולאריס" סדאן הושק ייצור של hatchback. בהשוואה לאחיו הגדול, מכוניות התקצרו ידי 255 מ"מ, ואת תא המטען הופחת 95 ליטר. Auto לקבל אותו מנועים, תיבת ההילוכים ו סט שלם של שלוש. עלות פעילות נעה בין 609 900 כדי 694 400 רובל. "יונדאי סולאריס" הצ'בק תצורה אלגנטים יעלה ללקוחות 816 400 רובל.

עיצוב מחדש 2015

ממאי 2014 במפעל ליד סנט פטרסבורג הושק ייצור של השנה עודכן "סולאריס" מודל 2015. בקיץ, הוא הוצג לציבור, ובהמשך פגע בשוק. המכונית קיבלה פגושים חדשים, סורג, אופטיקה הראש, ערפל, ואפשרויות נוספות לצביעת הגוף. הרכב החל להיראות יותר מוצק, יותר למודל Elantra.

סלון גם השתנה. כאן אפשר להתייחס כאן רדיו חדש, מסך מר של המחשב המשולב, מנוף ההחייאה המעודכן מעביר את בקרת האקלים ועוד. העיצוב מחדש של קוריאנים הופיע משענת במרכז. הישארו ההגה של אדם עם דמות שאינה סטנדרטית כעת קל, הודות להתאמה של היגוי-גלגלים על הטיסה. שולטת בסיסית אור כחולה לצמצם במידה ניכרת את העומס על העיניים בלילה.

השטח בשורה האחורית לא גדל, אבל משמח מוגבר ונוחות: בשורה האחורית של דלתות עכשיו יש תאים לבקבוקי משענות. מבחינה טכנית, "סולאריס" גם הפך טוב יותר. גרסה עם מנוע 1.6 ליטר עכשיו עובדת בד בבד עם אוטומטית במהירות שש כמו PPC, ומכניקה. ההשעיה, מה שגרם לביקורת בגרסאות קודמות, גוברת עכשיו ועוד המותאמים לתנאים שלנו.

מסקנה

לאלו שרוצים לקנות מכונית זולה אבל מאוד מעניינת, זה מושלם "יונדאי Solaris." תצורה ומחיר של מכונה זו מאפשרים לרצות אפילו את הלקוחות התובעניים ביותר. זוהי מכונית גדולה, אשר בשנים אחרונות, בכנות, פופולרית במדינות חבר העמים. ואם אתה לא רוצה מכונית התקציב שלך הייתה מוכרת מדי, מעדיף גרסה restyled.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.