בלנו סוזוקי: תחילת הייצור, תכונות עיצוב, מפרט

סוזוקי בלנו - מכונית השתייכות למעמד גודל אירופי ס "גולף" המכונית - וככה עדיין זה נקרא לעיתים קרובות. בפעם הראשונה המכונית הזו הייתה להראות לעולם ב 1995. הוא מיד משך את תשומת לבם של המראה המאופק מאוזן הציבור. ובכן, כל השאר צריך להיות מסופר ביתר פירוט.

בקצרה על המודל

מפתחים בלנו סוזוקי ביצירת פרויקט המכונית הזו שמה דגש על המראה והנוחות שלו. המשימה העיקרית שלהם היתה להפוך את המכונית כפי נוח ובטוח כמה שיותר מרחב בתא. והרעיון היה הצלחה.

מכונת פנים מברכים דיירים עם מושבים נוחים, מצוידים תמיכה לרוחב טובה. נהג משמח וכסאות ארגונומיים. בקרות ממוקמות מאוד נוח - עדות כלשהי ניתן לקרוא מבלי לאמץ. הסידור של מכשירים הוא גם נפוץ - טכומטר בצד השמאל והמרכז ממוקם מד מהירות. מימין ניתן לראות את נוזל הקירור המצביע ורמת בנזין. באופן כללי, שום דבר יוצא דופן - זה פשוט, נוח בטוב טעם.

ובכל זאת אפשר לציין הגה יפה מתכווננת בגובה, מראות (שם הוא מופעל), מנקה hydrocorrector, כריות אוויר, להפשיר, ואפשרויות נעימות כגון אימובילייזר, ריפוד קטיפה ואת מנעול דלת.

תכונות עיצוב

תכונות נוספות של מכונית סוזוקי בלנו? יצוין הנראות תשומת לב מיוחדת. זה במכונה הזאת על גבי. כמו כן יש לציין את הגוף האווירודינמי הגבוה. מעל זה, מפתחים עבדו במשך זמן רב. והתוצאה הייתה מעולה. בנוסף אוירודינמיקה עדיין מסוגלת להשיג רעש ורעידות מעולים. אין קולות חיצוניים, כולל איך המנוע פועל, לא ניתן לשמוע בפנים.

כל מומחי הפרט, פיתוח המגלמים את הטיוטה סוזוקי בלנו, מטופל בקפידה. ניתן לראות זאת על חלקי פלסטיק ועל הדרך הם מתאימים באופן מושלם. מפתחות, עטים - כל זה נעשה ממש בזהירות. ובאשר לאיכות השעיה המנוע צריך להגיד יותר.

מאפיינים טכניים

נושא זה ראוי לתשומת לב מיוחדת. הגרסה המוקדמת של בלנו סוזוקי השלימה עם מנוע 85 כ"ס 1.3 ליטר. 16-שסתום, אבל עדיין מצויד הזרקה מפיצה, הוא לא יכול להיכשל כדי למשוך את תשומת הלב של קונים פוטנציאליים. בנוסף, הוא עבד במקביל מכניקת 5-band, ולפעמים אפשר היה לקנות את הגרסה עם 4 הילוכים אוטומטיים.

עוד השעיה מהנה היא עצמאית לחלוטין. בשל היציבות המעולה זה מסופק. מעניין גם כי הגוף הוא מאוד בטוח. החזית יש לו עיצוב כי מתקמט התנגשות, ועל הצדדים - הקורות המגנים. בשל כך ואת השלמות טכניות אחרות אחרים סוזוקי בלנו, מפרטים אשר הם באמת יראת כבוד מהשחקנים, זה הפך צייתן תמרון מאוד.

בשנים שלאחר מכן

דגם 1995 נתן תנופה לפיתוח ייצור. סוזוקי בלנו קיבל ביקורות חיוביות מאוד - יש לו השראה למפתחים לשפר את עבודתם של אמנות הרכב נוספת. התחלנו להופיע גרסאות חדשות. בשנת 1996, הלהקה הוציאה את העגלה עם מגף גדול בתא אחורי להמרה. ארבעה גלגל כונן, 100 כ"ס יחידים 1.6 ליטר, ABS, נוחות ונוחות - כל זה היה במכונה.

בשנת 1998 הייתה המודרניזציה. עם זאת, כפי שהוא העיד ביקורות, המודל כמעט לא השתנה. חזית טרנספורמציה, בתוספת עכשיו המכונה היה זמין בתוך המכונית הקטנה, סדאן ועגלה. כמו כן מציע 3 מנוע - 1.3, 1.6 ו 1.8 ליטר. כוח מרבי הוא 121 כ"ס ציוד עשיר, בפנים יש את כל מה שאתם צריכים - מחלונות חשמל חימום מושבים וכלה נעילה, אימובילייזר ו היגוי המרכזי.

עכשיו לאור את הגרסה העדכנית ביותר של המכונית הזו. הפופולרי ביותר - בגרסה של hatchback. הצלבות אטרקטיביות אלה, מחפשות חזקות מאוד מבחוץ אבל הם מאוד מרווח בפנים, זכו לאהבה של נהגים שיודעים להעריך מרחב, נוחות טיפול מושלם.