גשר תלוי במנהטן - אחד הסמלים של ניו יורק

בניו יורק, יש מספר רב של גשר מפורסם בעולם. אבל, כמובן, הכי יפה תלויים. אחד מהם יידון במאמר שלנו.

מנהטן גשר בנייה

מתחבר לאזור שני המטרופולין (ברוקלין ומנהטן) גשר תלוי החוצה את נהר איסט.

הסיבה העיקרית לבניית הבניינים האגדי הפכה לנטל עצום על גשר ברוקלין. פקקי תנועה מתמידים להפריע לתנועה נורמלית, ובעיר היה צורך דחוף לבנות בניית השעיה, שהחלה במרץ 1909. גשר מנהטן -31 בדצמבר 2089 מטר אורך, הוכנס ניתוח.

דגם עבור צמחים תלויים אחרים

למרות כזה זמן בנייה קצר, שהמבנה הוקם בקנה מידה מרשים עם השימוש של טכנולוגיות חדשות, ועד כה הוא מודל עבור המבנים התלויים, בעלי תוחלת גדולה.

הודות לעיצוב מודרני הגשר נראה נחמד על רקע גורדי השחקים המצרים ומפנקת של ניו יורק.

עיצוב שכבות

לאחר שתי רמות של גשר מנהטן כבר זמן רב מקום אהוב להליכת לב אינדיאני. במפלס העליון ארבעה נתיבים כדי להזיז מכוניות.

התחתית משמשת למעבר משאיות, בנוסף, ישנם את מסילת הרכבת של המחתרת בעיר, שנשא יומי כמות עצומה של אנשים. על הגשר, יש לגידור החלקה Mesh ורכיבת אופניים.

נוף מרהיב

מכל חלק של הפנורמה הציורית מבנה השעיה של "התפוח הגדול", ובלילה אורות העיר באורות צבעוניים השתקפו במים, מה שהופך את ההליכה במיוחד רומנטית ומסתורית. בלילה, שבילי הליכה אינם סגורים, וזוגות מאוהבים מכל רחבי העולם להוטים לתלות את המנעולים הקטנים, מסמל נאמנות, על יצירת המופת המונומנטלית רשת מגן.

קשת הבארוק

אי אפשר שלא לדבר על ההבדל המרכזי בין יצירה ייחודית של ארכיטקטורת משכנותיה - קשת מרשימה עם אכסדרה בכניסה, עשוי בסגנון הבארוק. שער גשר מנהטן נוצר כמה שנים לאחר פתיחתו. הפסל המפורסם בר היה מפתח פנל עם שתי דמויות המגלמות את רוח מסחר והתעשייה.

בראש הקשת היא קומפוזיצית תמונה משוחזרת חדש עם ציד תאו הודי להורג סופר אמריקאי. ובצד ההפוך שני פסלי אבן של נשים, המסמלים את מנהטן וברוקלין, מחוברים באמצעות גשר. כמה עשורים מאוחר יותר הפסל הועבר למוזיאון כדי להרחיב את השטח.

בפאר אלה פורטלים מעוטרים לעשות גשר מנהטן אחד העיצובים רכב מהנה ביותר מבחינה אסתטית. מעניין, באזור מול הקשת חוזר למתווה של כיכר פטרוס הקדוש הרומי.

תיקונים

כאשר המעבר של רכבות נצפה התנודות להיות מורגשות עם כל יום שעובר. מחלקת התחבורה של המדינה הכירה את הבעיה, ולאחר מכן הוחלט לשנות את קנה המידה עבודות השיפוץ, אשר החלה בשנת 1984 ונמשכה במשך יותר מעשור.

התנועה מטרו על הרובד התחתון הייתה מוגבלת. ארבע להקות של מסלולים סגורים בהדרגה לעבודות שיקום, ומספר הרכבות עוברות מופחת באופן משמעותי. רק ב 2004, כל ארבעת קווי הרכבת התחתית היו מחדש מועסק.

וידאו שגרם לדאגה של אזרחים

וידאו החובבים אחרון נורה על ידי אמן מקומי עבור פרויקטים יצירתיים, גרם לויכוח בקרב אמריקאים. כולם ראו את גשר מנהטן, אז יש בעמודים הראשונים של התקשורת, רוטט חזק מ העברתו מכוניות ורכבות.

תושבים מודאגים נקרעות את שיחת הטלפון של מחלקת התחבורה כדי לברר את מצב העניינים הנוכחי. סוכנות ממשלתית פרסמה הודעה רשמית בה אמר כי כזה נדנדה, לא יעלה על ארבעים סנטימטרים, ובלבד הבנייה המושעית ביותר של הגשר. יותר בבניין בן מאה שנה הוא הרים והוריד בזכות כבל גמיש מיוחד בעקבות עבודות תיקון שמטרתן שיפור הבטיחות של נוסעים, אזרחי המדינה יש ממה לפחד.

גשר פופולרי

כל יום, גשר מנהטן בניו יורק חצה יותר מ -75 אלף כלי רכב, 320,000 נוסעת במטרו כשלושה אלף הולכי רגל ורוכבי אופניים.

בניית התלויים המפורסמת שמשה שוב ושוב בתור קישוט בסרטי הוליווד הפופולריים כגון "קינג קונג", "פעם באמריקה", "יום העצמאות", "אני - אגדה" "בהלה בניו יורק",

מופת לאומית

בחודש אוקטובר 2009, קיימנו אירועים ציבוריים כדי לחגוג את הגשר מאה. העיר פתח את התערוכה על ההיסטוריה של הקמת מבנים, ובערבים השמים להאיר זיקוקים מהבהבים אורות צבעוניים.

באותה שנת ההשעיה גשר מנהטן, תמונה של אשר מופיעה בדרך כלל דפי הפרסומים בעולם מוקדש האדריכלות, זה הוכר כיצירת מופת לאומית של אמריקה.

המקום האהוב של כל התושבים והמבקרים בולטים פאר ועצמה, ונוף פנורמי ייחודי מן הגשר, מהפנט נופים מרהיבים. מעשה ידי אדם יצירה אדריכלית יפה להפליא ומעוצב להפליא עם מטרופולין.