הגשרים היפים ביותר של פראג. גשר קארל: אגדה

באמצעות בבירה הצ'כית, פראג, רץ הנהר הארוך ביותר במדינה - הוולטאבה, אשר מחלקת את העיר לשני חלקים. אז תושביה לא יכולים אפילו לדמיין את החיים שלי בלי גשרים רבים המחבר בין שני החופים. עם זאת, הגשרים של פראג יש לא רק פונקציה מעשית, אלא גם כדי לקשט את העיר, כי חלק מהם הם יצירות אמנות של ממש.

גשר Glaucus - בניין ייחודי בניית גשר פראג

Štvanice רחבי האי ואת Vltava עובר גשר Glaucus חיבור קרלין Holešovice. בנייה זו נבנתה ברזל במאה עשרים. בניית ברזל הוחלפה בטון אחרי כמה שנים. ראוי לציין כי גשר פראג בונה עד לאותו זמן לא היה מיוחד מתקנים כאלה. שמו של המעבורת נקרא על שמו של האדריכל הגדול הפטרון של צ'כיה - יוסף Hlávka. עובדה מעניינת היא כי הגשר הזה לא היה שמם, שלא כמו רבים אחרים, כי יש על שטחה של פראג. גשר שחור, למשל, נקראה במקור פראג, היום זה נושא את שמו של קרל החמישי, והגשר לגיה - בשם פרנץ יוזף I.

יצוין כי הקמת הגשר נבע צורך Glavkova דחוף לחבר שני אלה חלקי העיר. זה היה קשור לבניית בית מטבחיים מרכזי הולסוביצ'ה ואת תחנת כוח באי Štvanice. הגשר נבנה בשני שלבים. בשנת 1900, מבנה העץ נבנה, ואחרי 10 שנים - גשר הרכבת, אשר בשילוב מכן עם בטון. המבטים הללו ועיצוב, אשר כיום יש הזדמנות להתבונן המבקרים ותושבי פראג, גשר Glaucus שנרכש 1962. בצד הדרומי של הבניין מעוטר בתמונות קלות Kofranka L. ו B. קפקא, ואת מהצפון - פסל של ג'יי Štursa.

גשר קארל: היסטוריה ואגדה

זה ראוי לתשומת לב מיוחדת גשר קארל בפראג. תמונות של עיצוב זה כעת ניתן למצוא באתר האינטרנט במספרים גדולים, אבל אף אחד מהם לא יוכלו להעביר את היופי וההוד האמיתי. המעבר הזה הוא יותר מאשר 500 מטר המחבר את העיר העתיקה ואת מאלה סטראנה. הוא נבנה במאה ה -14 ועד ימינו הוא לא רק אחת האפשרויות כדי לעבור לצד השני של נהר הוולטאבה, אבל גם אחד האתרים המפורסמים ביותר של הבירה הצ'כית.

פראג - זהו השם המקורי של מגשר קארל היום בפראג. האגדה קשורה בבניית הגשר הזה, קובע כי הבנייה העמידה שלה נדרשת כדי להבטיח כי הפתרון המשמש לבנייתה, האדריכל דרש הוספת ביצים לא מבושלות. ומכיוון ביצים לפראג זה לא היה מספיק, קורול קארל הורה מכל רחבי צ'כיה לקחת את המוצר הזה. יש גם את האגדה של מים, אשר חי מתחת לקשת הרביעי של הגשר ונהנה מספר רב של נשמות שנאספו.

מה שזה לא היה באמת, אבל אתה לא יכול להכחיש את העובדה כי אחד הבניינים החזקים והיפים ביותר של הבירה הצ'כית היא גשר קארל בפראג. תמונות, אשר ניתן למצוא באתר האינטרנט, לייצג אותו במלוא יופיו. בניית מעוטר בפסלים של 30 ושלושה מגדלים, אשר במקור הוצב בתפקיד של מבנים הגנתיים. יש היום, תושבים ומבקרים של פראג הזדמנות רק לטפס על המגדל מהעיר העתיקה ולהתפעל מיופיו של דוגמנות ואמנות גותי. כדי לעשות זאת הם יצטרכו להתגבר 138 צעדים.

גשר Jirásek

על הבנייה של הגשר Irasekova בייל 5 שנים - מ 1923 כדי 1925. מטרתו היתה להקל הגשרים הקיימים עם זרימת התנועה הולך וגובר. העיצוב פותחה על ידי אדריכלים פ Mönkloh ו- B. הופמן, שהצליחו לשלב בהצלחה בעיצוב הזה, קיבולת גבוהה, מראה אלגנטי ופונקציונליות. לבניית בטון מזוין שמש.

יש Jirásek גשר באורך של 21 מ ', רוחב של 310.6 מ', גובה מרווח - 14.5 מטרים ומחבר בפרבר של פראג עבודה עם מקום Noviem. כל הגשרים של פראג יש היסטוריה משלהם בשם. לפיכך, המבנה הזה נקרא על שם אלואיס Jirásek, מיהו מפורסם סופר צ'כי, כתב את הספר "אגדות צ'כיה עתיקות", שהפך למעיין מנון פיוטי לעם של המדינה הזאת.

גשר מנס - יעד תיירותי אהוב

גשר מנס - עיצוב אחר כי לא ניתן להתעלם, בהתחשב הגשרים פראג. תמונות של מתקן זה בהחלט ניתן למצוא במקורות שונים, אבל ללכת על זה - זה דבר אחר לגמרי, משום שהיא מציעה נוף מרהיב של הבירה הצ'כית.

בניית המעבר הזה הושלמה בשנת 1916. הפרויקט עבור הגשר Manesova שפותח אדריכלים צ'כיים נודעים כגון Vlastimil הופמן ופאבל Janak. בעבר, קלרה ומקומות ישנים להרכיב גשר תלוי ברזל להולכי רגל. ולפני זה היה שירות מעבורת אל כפר הדייגים. בתחילה, הגשר נבנה באופן בלעדי עבור התנועה של כלי רכב, אך בסופו של דבר לא היה צורך תנועת הולכי רגל על זה, אשר באמצע המאה עשרים, וכן צוידו מסלולים. שמתי מחויב המאה XIX האמן ידוע בנייה יוסף מנס.

גשר Nuselsky - הגשר הצעיר של פראג

Nuselsky שונה גשר מעל הגשרים אחרים בבירה הצ'כית בעיקר בגודל ענק שלה - 26 מטר רוחב, שעליו הכביש שישה נתיבים ומדרכות משני הצדדים, ו 500 אורך. כל יום, מעבר לגשר שעובר אלף כלי רכב, ובתוכו הוא מטרו מנהרה.

גשר זה נבנה בתקופה שמיום 1968 כדי 1973. אז, המעבר הזה הוא צעיר וגבוה ביותר בפראג. יש לו גובה של 43 מטרים. הגשר היה לחבר את העיר החדשה ואת Pankatsa. ראוי לציין שזה לא לחצות את נהר הוולטאבה, כמו רבי גשרי פראג אחרים, אלא פשוט עובר מעל עמק Nuselskoy, שממנו נובע שמה. עם זאת, בתחילה זה היה בשם קלמנט גוטוולד, מי היה הנשיא הראשון של צ'כוסלובקיה. כאשר חצה את הגשר הידוע בכינויו התאבדות. זאת בשל העובדה כי אנשים רבים התחשבן עם חייו בקפיצה מגשר Nuselskogo.

גשר לגיה

בהתחשב הגשרים של פראג, שווה גם להזכיר את הגשר לגיה - המעבר הראשון של הבירה הצ'כית, נבנה באתר של תליון השרשרת הקיימת. גשר המחבר בין אבניו הלאומיות לגיה מן מינור מפלגת Streletsky עוברת מעל האי. התוכנית של המבנה הזה תוכנן כמהנדס Yirzhi Soukupom ואדריכל אנטונין Balshankom. הגשר בעל אורך של 343 מטר ורוחב של 16 אב הטיפוס שלו הוא Almè הפריזאי Pont d'.

אי אפשר לבקר בפראג ועובר ליד הגשרים המפוארים שלה, לעומת זאת, מי מהם צריך לתת העדפה, כולם מחליט לעצמו.