החלפת משאבת דלק "פורד פוקוס" דור 2

המנוע תלוי במצבו של מערכת הדלק. זוהי הזנה זו מייצרת תערובת וטיהור דליקות על כבישים מהמכל. מרכיב מרכזי של מערכת זו - משאבת דלק. זה יכול להיות מסוגים שונים. זה כשלעצמו מהווה מרכיב נתון וכיצד הוא החלפת משאבת הדלק ל "פורד פוקוס 2"? כל זה - בהמשך מאמר זה.

תכונה

חבר זה מיועד לספק דלק מהמיכל אל המנוע. מוקדם יותר מכוניות עם הזרקת קרבורטור מוגדר משאבה מכאנית. עכשיו, לכל המכונות לשים אלמנט חשמלי. והפך "2 פורד פוקוס" הוא לא יוצא מן הכלל. החלפת משאבת הדלק על המכונית הזו היא מסובכת בשל העובדה כי פריט חבוי בתוך הטנק.

תסמינים

ישנם מספר סימנים שלפיהם ניתן לקבוע נזק זה. אז, קודם כל זה משנה את אופי ההתנהגות של המכונית. מכונית קרובות מפרכסת מטומטמת במהירויות שונות מנוע, קבוע התבטלות מחזור "צפה". מנוע מאוד קשה לרוץ כמו הקור ואת חם.

משאב

יצוין כי חיים מסוימים של פריט זה לא. כל בעלים של פרמטר - משאבת הדלק אחת זו השנה העשירית שלה, על ההפסקות האחרות על השני. למה כזה לרוץ? העובדה אלמנט מאוד חושש של התחממות יתר. המשאבה ממוקמת הטנק מקררת את הדלק. רכיבה על מיכל דלק ריק בחום מתחמם יתר על המידה את זה, אז לא לעכב את מילוי, אם בלוח LED מחוון המקביל. הדרך היחידה להציל את המשאבה היא במצב טוב.

מכשירים

כדי להחליף את משאבת הדלק "פורד פוקוס" דור 2 הוא מוצלח, נצטרך:

• סט rodkovyh מפתחות;
• מספרי מתכת;
• מברג שטוח
• סמרטוטי מקדחה.

מאז אנחנו עובדים עם טנק, אתה צריך ללבוש כפפות גומי ולהגן הנשמה בדרכי הנשימה.

תחילת העבודה

Seachala צריך למצוא שם את המשאבה שרופה. הוא ממוקם בתוך מיכל הדלק. בדרך כלל, נראה חור מתחת לספה האחורי. אז, אנו מסירים את השורה השנייה של המושבים ויש לוח מתכת שמסתיר את המשאבה. "פוקוס" הבעיה היא שאין להם את החורים הטכנולוגיים בשבילו. וכדי להחליף את הרכיב, יש צורך לחדש אותו באופן ידני. באמצעות מספריים מיוחדים במדויק לחתוך חור בקוטר של 25 ס"מ ו תפנית כלפי מטה לכיוון מתכת. עכשיו אתה רואה לפניך לשאוב. אז, איך הוא החלפת משאבת דלק "פורד פוקוס" דור 2?

הסר את הצינור מתוך הדלק. שים לב כי הם יהיו מלאים בנזין, כך שהם יכולים להתלכלך מסביב. טרום שמורות חתיכת בד גדולה. אתה יכול לעשות את זה יותר קל - הפעל את המנוע ולהסיר את הפתיל מהמשאבה. אחרי כמה שניות, המנוע יהיה דוכן. אז אנחנו לא רק לשחרר את הקו מבנזין, אבל גם להרוס את הלחץ העודף במערכת.

הבא לפרק את טבעת האטימה שמכיל את המשאבה עצמה. השתמש במברג כדי להבריג את הברגים ולחלץ את האלמנט ההכרחי מבחוץ. כלפי חוץ, זה נראה כמו שמוצג בתמונה למטה. זכור כי העיצוב כולל גם protivootlivnoy זכוכית (אל מטפס ופונה בסופו של דבר לא בנזין), זוג חוטים כי ללכת לרשת 12V ואת הרשת. זה האחרון מעודד גם לחקור.

החלפת מסנן משאבת דלק "פורד פוקוס" דור 2

אז, אם הביקורת החיצונית התבררה להיות הרבה מלוכלכת, ולהחליף אותו. המסנן אחראי ניקוי גס ומייצג רשת צפופה הנמצא בכניסה המשאבה. זה מנקה את כל סוגי הדלק מן המזהמים העיקריים: לכלוך, חלודה ומים. משאבת דלק רשת חלופית "פורד פוקוס" דור 2 לא צריכה לעתים קרובות. אבל אם המשאבה היא מקולקל, יש צורך לשנות אותה. בדרך כלל היא אינה מחוברת מלחציים או תפסים. נטו מותקן חופפים על צינור המשאבה, כך ניתן להסירו ידיים בלי שום כלים. הרשת החדשה מוגדרת בצורה דומה.

הרכבה

לאחר החלפת מסנן גס המשאבה עצמה חייבת להיבדק חוטים שבבי חותם מושלמת. הזכוכית עצמה חייבת לעמוד בבטחה במקום. האלמנט הבא מותקן במכל. כדי צינור זה מחובר ומנותק. וכאן יש בעיה - איך לסגור את המכסה? הכיסוי נחתך על ידי עצמך, אז אתה צריך להבין איך למלא אותו כמו אטום ככל האפשר. זה יכול לקחת צלחת 30x30 ס"מ בפינות לקדוח חורים לקדוח. בהמשך ולבסוף לנתק את הכיסוי הישן ואת הצלחת להטיל הפתיחה. נצטרך לקדוח כמה חורים בגוף. ואז קשה מושחל בקוטר מתאים וברגים מותקנים. כדי להשתמש בורג צלחת מקבע מספיק כדי 8 או 10 מ"מ. בעת בחירת עומק החורים חשוב לא להגזים בזה, אחרת אתה יכול לקדוח עצמו טנק. יתר על כן, זה יקרה מהר, כי זה עשוי מפלסטיק, ולכן יש לבחור ברגים קצרים ככל האפשר.

מסקנה

אז גילינו איך לייצר משאבת דלק חלופית "פורד פוקוס 2". ואני restyling לא מתקדם ככל שהיינו רוצים. אותה הבעיה קיים עם החלפת משאבת הדלק נצפית ודגם שנת 2008. כן, אתה יכול לעשות בלי חורים, אבל במקרה הזה יש צורך להסיר את המיכל לחלוטין. האם זה תוך זמן קצר וללא חור צפייה הוא פשוט בלתי אפשרי. ואת מנוע החלפת תחנת השירות של משאבת הדלק "פורד פוקוס" דור 2 יעלה על אלפיים, למעט העלות של הפריט עצמו. לכן, הפתרון הסביר ביותר וחסכוני יוחלף עם ההתקנה הבאה של דש טנק דלק.