איך להעביר הילוכים על המכניקה. Osnovnye sovety

קיומה של ברכב תיבת הילוכים יודע כל הנהגים. רוב נהגי טירון מתחילת אימונים בבית הספר לנהיגה מתמודדים רק עם "אוטומטי". על פי רב, זה יותר נוח לטפל. אבל כאשר נהגים כאלה מושתלים מכונית עם מדריך, הבעיות מתחילות. לא כולם יודעים איך להעביר הילוכים כמו שצריך על המכניקה.

מהו השידור

תיבת הילוכים - יחידה מכאנית המפיצה את האנרגיה המכאנית של המנוע לנהוג במכונית. בשנת מכוניות, ברוב המקרים, להגדיר תיבות ידנית ארבע, חמש ושש-מהירות. ישנם מחסומים עם הרבה ציוד, אבל הם נוטים להסתיים עם מכונות בנייה וכלי רכב מיוחד.

כדי להקל על הכללת העברות בין מנוע המצמד מותקן תיבת הילוכים. עובדת ארכובת המנוע מסובבת ברציפות ציר הכניסה המחוברים לממיר הארכובה. כדי להזין במהירות הילוך נתון עוסקת, אתה צריך לעצור את הסיבוב של הפיר. כדי לעשות זאת, המכונית היא דוושת המצמד, כאשר לוחץ על PPC ללא חיבור המנוע. וזה עם declutching מתחיל מיתוג הילוכים בצד הטכני.

נוהל הפעיל את במכונית עם הילוכים ידניים

למעשה, אין דבר קשה להזיז את המכונית עם תיבת הילוכים ידנית. ראוי לזכור כי אם "המכונית" עבור המהירות של האלקטרוניקה המנועה מבטיחה, במקרה של נהג ידני עצמו יצטרך "להאזין" במנוע.

לפני שאתה מבין איך להעביר הילוכים על המכניקה, אתה צריך לפנות את המכונה ולתת לו אצה. לשם כך, בצע את השלבים לפי הסדר הבא:

1. ודא כי ידית ההילוכים נמצאת במצב הניטראלי ולהתניע.
2. סוחט את דוושת המצמד ולהמתין מספר שניות. הקפד לסחוט את הדוושה כל הדרך, כי היא Polycom.
3. חלקות, תנועה מדויקת אבל מכניסים להילוך ראשון. זה בצורה חלקה, לא בכוח ומשך. כל אחת מהתיבות המודרניות לא צריך להתאמץ. המנוף עובר בקלות כולל הסעה חינם וברור.
4. לאט לאט לשחרר את דוושת המצמד בצורה חלקה לחיצה על דוושת ההאצה. אנחנו צריכים לא רק לתת "גז לכישלון." המכונית פשוט מטומטם וגם עצירות. הדק עם דחיפה ולא שווה את זה. המנוע אולי לא מספיק מהירות כדי האצת הרכב.

איך להעביר הילוכים על המכניקה בתנועה

נהגים לא מנוסים נוטים לשכוח לשים עין על מד המהירות. כתוצאה שידור מתעכב כדי upshift. אם תקשיב המכונית בזהירות, היא תספר לך מתי לעבור למהירות שונה. אבל הניסיון הזה מגיע עם הזמן. בינתיים, "מד מהירות כדי לעזור לך." יש צורך לזכור איך להעביר הילוכים על המכניקה:

• הילוך 1 - מ 0 15 ק"מ / h. העברה זו יש צורך לְהִזדַרֵז ו לעבור את "התחלת הצעד," כביכול שבו המכונית צוברת תאוצה ראשונית. ברגע הספידומטר הגיע סימן של 15 ק"מ / h, צריך לעבור להילוך הבא.
• בהילוך 2 - בין 15 ו 30 ק"מ / h. על תכנית זו המכונית ממשיכה לצבור תאוצה. זה לא מהיר שיוט, אבל בהילוך השני אתה יכול לנסוע דרך אזורים עם קרקע קשה. ברגע והמכונית האיצה ל 30 קילומטר / h, מתג ההילוך הבא.
• הילוך 3 - בין 30 ו 45 ק"מ / h. באותו מהירות זו, לעתים קרובות נע תנועה בעיר. אבל אם המכונית נכנסה לנתיב המהיר, אתה צריך לעבור להילוך גבוה יותר.
• הילוך 4 - מ 45 ק"מ / h. על שידור הארבע-מהירות, זה מהירות שיוט. אם יש PPC יותר צעדים, ואז ללכת אליהם לפי סדר עדיף, כאשר המכונית מגיעה למהירות מסוימת.

עכשיו ישירות על איך להעביר הילוכים כמו שצריך על המכניקה. ראשית, אנחנו לא צריכים למהר. ההליך הוא פשוט, ואתה צריך ללמוד את זה בתור "אבא שלנו": למשוך את המצמד, כולל מהירות, לשחרר את המצמד, לחצו על "גז". ובכל מקרה, לא לערבב!