"הממשלה Sorento קאיה" (ראש Sorento KIA): תיאור, יתרונות וחסרונות, מחירים, ביקורות

אחד החידושים האחרונים בשוק היה "ראש Sorento" - "KIA" מכונית מהיצרן הקוריאני הפלט של המכונה לאור התרחש 2015, ומאז היא מפסיקה להיות מוכרת עליונה. במכונית בקטגוריה שלה כולל חלק מהתכונות הטובות ביותר אשר מתוארות באופן מלא מתחת. המאמר מתאר את המידע לגבי הסקירה הטכנית ויזואלית.

וחוץ

פנסים אחוריים בפרט לשקף את הייחודיות של הרכב כולו "ראש Sorento". הם נותנים אלגנטיים להדגיש את המראה המרשים של המודל. יש מכונית קדמית ופגוש חזק, את הטופס המקורי של אופטיקה אור הראש, סורג גדול. כל רישום העיצוב דומה בסגנון X, אשר כבר מזמן די פופולרי.

מערכת מותקנת ברכב שלכם

אחת המערכות החיוניות ביותר, אשר יש מכונית, מעקב כולל כלי רכב אחרים. היא ערוכה על הטכנולוגיה העדכנית ביותר - מעבד וחיישני עצמה. בשל המערכת, אתה יכול לראות כמה מהר ולאן להעביר אחד או במכונית האחרת. זה יעזור למנוע התנגשויות ולספק נסיעה נוחה יותר ונוחה.

של BSD, או ידוע יותר במערכת הנהג הרוסיה שכותרתו "איתור חפץ בתוך הכתם העיוור" בשל מכ"מים רכובים רכב וחיישנים, יאפשר לעקוב אחר כל הרכבים מתקרבים זה. אם אתה רואה איום פוטנציאלי על הצד, המחשב ב- Board רכוב על המודל של "ראש Sorento", ביקורות שהן כעת מאוד חיוביות, יציג אזהרה.

כאשר רכבת תשומת הלב המיוחדת ניתן למיקום נוח יותר של מטען, כך הוסיף מערכת מעניינת. אפילו מסילות הגג הם סטנדרטיים, מה שמאפשרים לנהג תוכל לשים את הדברים על הממדים אינם מתאימות בתוך המכונה. "מודיעין" של המכונית יש כאלה פונקציה של שימור זיכרון של זווית הפתיחה הרצויה של תא המטען. אם אתה לוחץ על מקש מיוחד על הדלת, היא תפתח עבור 3 שניות.

חידוש נוסף של "KIA" - "סורנטו ראש" יש את הפונקציה של הסקירה המעגלית, אשר בקצרה שנקראת AVM. כאשר חניה או תנועה מרובעת במהירות של כ 20 קילומטר / h, המערכת תשלב תמונות מהחזית, התא האחורי ואת הצד, ותציג אותן על צג משותף.

IMS (מערכת זיכרון) מאפשר את ההגה, מושבים, מראה נוף אחורי בתנוחה אשר הכרחית ישירות לנהג. היצרן הקוריאני טרח והנוסעים מאחור. בחלק השני של המכונית "ראש Sorento קאיה" ניתן למצוא לוח מחוונים. זה מאפשר לך לא רק להתאים את המאוורר וכן הלאה. E., אבל גם לטעון התקנים ניידים (הן באמצעות מטען הסוללה כבל USB).

פנים

לא רק נהגים מסוימים לא אוהבים תוחמים שנעשה ספציפי ויפה להפליא "כרום מאט". מכונית אותנטית יכולה לרצות את העין בשל הידיות הדלתות המעוצבות היטב, לוח מכשירים, אוורור וחפצים חשובים אחרים של החלל הפנימי.

סלון מעוצב בסגנון ייחודי - אם זה נכנס "Sorento ראש" חדש פעם מתברר כי יצרנית הקוריאנית עבדה קשה במיוחד כדי לעצב. מצויד פרטים מיוחדים - פנלי דלת, מתגים אוהדים סורגים בצד על הקונסולה המרכזית, אשר מייד לעורר תחושה של חמימות ונוחות של הנוסע.

נהג הפנל בעל קוטר של 7 אינץ ', כפי שהוא מצויד תצוגת גביש נוזלית. ניתן לראות, בנוסף למידע בסיסי על הדלק, מהירות וכו '. א, נתונים על צריכת דלק, טמפרטורה חיצונית ועוד. אם מערכת ניווט מותקן יציג מידע על העיקולים.

המנהרה המרכזית מצוידת בטכנולוגיה החדשה - במקום בלם חניה מכאני קונבנציונלי ניתן לראות די קומפקטי ומעניין אלמנט "אדריכלי". לצד זה כמה פונקציות של לחצני השליטה.

נוחות ובטיחות

אנחנו צריכים להתחיל עם ניואנס זה - מושבים נעשים באופן כזה שהם יכולים להכיל נוסעים של כל גוון, מבלי להרגיש אי נוחות. יו"ר רך ונוח, כצפוי להיות אלמנטים של יצרן זר, במיוחד כשמדובר "קאיה".

"ממשלת Sorento", סט שלם של שתידון בהמשך, יש רמה גבוהה של בטיחות בדרכים. ואנחנו לא מדברים על מכונית התא הסטנדרטית משופר הפנימית. מותקן במערכת המודל שיאפשר AFLS בחושך כדי לראות את הכביש טוב יותר. זו מושגת על ידי העובדה כי קרן אור הפנסים תאיר בכיוון שבו הוא דחה כרגע הגלגלים הקדמיים.

עבור נהגים אלה שאינם להתמודד עם חניה, ימין ספא. המערכת, הודות החיישנים הזמינים תסרוק את החלל כולו מציינת את המקום המתאים ביותר עבור לעצור. תכונה נוספת היא גם מסוגלת לכוון את הרכב בשם "ראש Sorento" בכיוון הנכון. ישנם מצבים של חניה במקביל , מאונכים (הפוכה משתמש).

על מספר שתיים נוסע ואחד נהיגת יצרנית קוריאני קימה 6 כריות אוויר רגילים (בצד ויש). מלבד אלה, ישנם גם עיוורים. אם אתה משתמש רצועות, את שלומם של האנשים יהיה ברמת מקסימלית, ואת הסיכון לפציעה חמורה מצטמצם על ידי מספר פעמים.

הנוח ביותר ראש Sorento נהגים רבים "למצוא הגה מחומם. אחרי הכל, במיוחד בתנאים קרים לפעמים צריכים ללבוש כפפות כדי לא לגרום עוצמות אי נוחות.

המושבים יש גם פונקציית חימום ואוורור. עם זאת, זה חל על השורה הראשונה ושנייה, נוסעים יהיו קשים השלישיים neteplye או, לחלופין, בימים חמים.

מנועים

"Sorento הממשלה" זמין בשתי גרסאות כשמדובר powertrains. על המכונית ניתן להתקין כמו מנוע דיזל או בנזין.

האפשרות הראשונה מיועדת 2.2 ליטר, והכוח שלו מגיע 200 כוחות סוס. זה עובד בשיתוף עם תיבת הילוכים אוטומטית. Mounted הנעה קדמית. עד למהירות של 100 ק"מ / h המכונית מאיצה ב 9.6 שניות, המהווה אינדיקטור חיובי מאוד. . 100 אלף מטרים צריכת הדלק של קטן - לא יותר מ 8 ליטר. בסך הכל יש 3 סט שלם, להגדיר כל סוג זה של היחידה.

מנוע הבנזין זמין רק בשני מכלולים. היכולת שלו היא מעט יותר - 250 L. הים., ואת הנפח הוא 3.3 ליטר. הילוכים אוטומטיים גם, כמו בגרסה הקודמת. בשעה 100 ק"מ 10.5 ליטרים של דלק נצרך. למהירות גבוהה מפוזרת על 8 שניות.

תצורה ומחיר

רכיבים "Lux" הוא פנים רכב בעל צבע דומיננטי כמו שחור. מחיר המינימום עבור דגם זה הוא כ -2.2 מיליון רובל.

"יוקרה" הוא זמין בשתי גרסאות: שחור וחום. העלות מעט גבוהה - 2.3 מיליון רובל.

"פרימיום" ב המאפיינים החיצוניים אינה שונה מזו הקודמת לבנות "ראש Sorento". המחיר עבור אפשרות זו הוא 2.6 מיליון רובל. תכונות מנועות בשום אופן להשפיע על העלות הסופית המוצהרת על ידי היצרן.

Test Drive

בהתחשב במאפיינים חיצוניים, יש לציין מיד את איכות חומרים והרכבה של אלמנטים מסוימים. אולי לא מספיק בהירות של הדגם הזה, אבל זה לא משהו גרוע יותר "אחים" הגרמנים שיש להם מכירות גבוהות. אפילו אם לשפוט לפי הביקורות של נהגים מקצועיים בעלי ניסיון רב, על 90% מהם הם חיוביים. כמעט כולם מציעים לקנות "ראש Sorento". נסיעת מבחן שנערך על ידי מומחים רבים כי במלואה אישר את המאפיינים הכריז. רבים הם גזע מבודד, אשר מדורג ב 605 ליטר.

תוצאות

לסיכום, עלינו לזכור את דבריו של המשתמשים בפורומי רכב, כמו גם סתם חברי ביקורות על המכונית הזו. "קח את זה - אתה לא תצטער!" - כי ניתן לשמוע לעיתים קרובות יותר. ואכן, כל המומחים העוסקים "ראש Sorento", מדברים על זה דברים חיוביים בלבד. בפרט, הוא מציין שזה כמעט ולא צריך להתאים לתחנת השירות לתיקונים.