טויוטה טונדרה Devolro ( "Devolro טויוטה טונדרה"): מפרטים וסקירות של הבעלים

פלח טנדרים ורכבי שטח מסיביים בתחילה פתחו מעצבים בצפון אמריקה. עד עצם היום הזה, מכוניות גדולות ורב עוצמה מן פורד, דודג 'ושברולט בתקיפות לכבוש נישה, מביא הרבה צרות בשוק למתחרותיה. אף על פי כן, טנדרים ומשאיות קטנות עם כמה יוצא מן כלל נותרו פופולריים רק בקנדה ובארצות הברית. ורכבי שטח מניין הפכו פופולריים בשוק האירופי. היצרן היפני "טויוטה" היום מציעה הרבה פתרונות מעניינים בכיתה זו, אך בשנת 2013, המעצבים שלה החליטו לחזור טנדר שנשכח מזמן "טונדרה". פלטפורמת משאית קטנה תחת T150 הסמל נאלצה להתחרות עם טנדרים אמריקאים 1999. הצלחה חלק כבר המודל, אך התפתחות נוספת של הסיפור לא קיבל. ולפני כמה שנים, הלהקה שיחררה את SUV טויוטה טונדרה הוא Devolro, תמונה של אשר מוצג להלן.

הודעת המעקב גם קבל קידומת דיאבלו, למרות עיבוד רציני, בסיס טנדר עצור. כוונון בסטודיו דגש Devolro יותר על המראה האגרסיבי ולהביא את המבנה עד סטנדרטים מודרניים בכיתה זו. עם זאת, הזמן ממשיך, מכריח את הסקירה הפנימית ומילוי מכוניות.

בניגוד למודל הבסיסי של "טונדרה"

גם אם אתה להתרחק השוואת ויזואלית החיצונית, הספקטרום של השיפורים הבינו יהיה מרשים. הראשון היה שינוי רדיקלי של המשאית - מודל הביצועים החדש יש 20 אינץ 'וצמיגי אור-סגסוגת סדרת XD, אשר משלימות גומי ניטה שביל grappler. הערות השעיה נוספת טויוטה טונדרה Devolro, המפרט הטכני אשר השתנו בשל הרמת 7 אינץ '- כתוצאה מרווח גחון מוגבר 153 מ"מ ו 508 מ"מ עד היום. אגב, ההשעיה הייתה אחד היתרונות העיקריים של הגרסה הבסיסית, מתן נוחות בתא ובטוח להתגבר על השטח. מייצבים הכלולים התנגדות העיצוב החדש הפך סמיך יותר אמין יותר. לגבי שינוי יסודי של התא קצת, אך חשוב להבין כי וגימור, וכלים שימושיים, ומערכת תאורה - כל זה נעשה בסגנון מודרני ויש לו מעט מאוד במשותף עם האיסוף לפני 15 שנים.

בהמשך, בעין תופס מיקום של מכל דלק 180 ליטר במרכז בסיס הגלגלים. הבא הוא יחידת הכוח ואת בלוטות השידור, אשר מוגנים על ידי צלחת מתכת. הם שופרו פגושים. בנוסף להגדלת מצע המתכת, הרכיב האחורי רכש חריר גרירת עצמה. פגוש קדמי, בתורו, היה ממותג כננת חשמלית מן הזהר עם מאמץ של 4 500 ק"ג ומסוגל לשלוט מרחוק. עשה שינויים רבים שימושיים אחרים טונדרה Devolro. תמונות שיוצגו להלן, למשל, מדגים את הפוטנציאל של גוף מבחינת היכולת.

תכונות עיקריות

פרמטרי רכב בסך הכל משקפים את חברותה פלח SUV. אנחנו יכולים לומר כי בהקשר של נציגים המודרניים של המעמד הוא די צנוע, אבל הבסיס של הטנדר עדיין נותן אותו לגופו. בפרט, הודות לגרסה הבסיסית של בעלי פלטפורמת שיבחו את פונקציונליות רחבה של העיצוב, אשר ניחן "Devolro טויוטה טונדרה". מאפיינים טכניים של דגם הגרסה הרגילה הם כדלקמן:

• אורך - מ"מ 5809.
• רוחב - מ"מ 2029.
• גובה - מ"מ 1930.
• בסיס גלגלים - מ"מ 3701.
• הילוכים - אוטומטית "תיבה" עבור 6 שלבים.
• מרווח גחון - גדל הפרדת אישור ספק מן הציפוי על 264 מ"מ.
• Curb טופס - 2551 ק"ג.
• קיבולת עומס - 1360 ק"ג.
• סוג כונן - תקע מלא.

להריון ולידה כוח בוצע עם הציפייה של המכשול הקשה ביותר להתגבר בתנאים מחוץ לכביש. הפרקטיקה של המודל מראה כי הכח, יחד עם בסיס איתן ומאפשר לך להתמודד עם שלוליות עמוקות על הסלולות, ועם התנועה של פורד. עם זאת, מרווח גחון גבוה עלול להפריע את האווירודינמיקה וכדי למזער את היתרונות של המודל קודם בגין קיים. עם זאת, במקרה של חבלה נכשלה עם הרכב על שטח עביר, אתה יכול להשתמש הכננת המובנהית "טונדרה Devolro" תמונה מוצגת להלן.

המאפיינים של יחידת הכוח

בהבינו את החשיבות הגוברת של הרכב גבוה מומנט מחוץ לכביש המודרני, הטיונרים מן Devolro ספקו מספר מנועים חזקים. המודל הסטנדרטי מסופק עם יחידת דיזל 6 ליטר קאמינס, המספק לנסוע 215 "סוסים". יש גם אפשרות חזקה, שהוצגה על ידי 12-שסתום הגדרה מדי על 6 l. שינוי זה מתאפיין בעיצוב פשוט, קיבולת חשמל גבוהה, והכי חשובים, יעיל ואמין. אגב, גרסה זו של המנוע המשמשת לציוד הבנייה וציוד - בהתאמה, ואת היחידה נותנת דחיפה משמעותית מתיחת טויוטה טונדרה Devolro. מנוע מפרט 4 ליטר כמודל טענו בין אוהדים - הוא שינוי 4 צילינדרים של משקל של 400 ק"ג, המספק עד למקסימום של 180 l. א. ההתגלמות הבאה מנוע turbodiesel מיוצגת על ידי GM Duramax. במקרה זה היחידה בעל קיבולת 6.6 ליטר והוא מסוגל עד 600 ליטר. א.

אני חייב לומר כי יוצרי הגרסה מחוץ לכביש של טנדר יפני קלאסי לא הסתפקו בזה ותכנון כדי להגדיל את הקיבולת של מגוון המנוע הקיים. בפרט, הגרסה גבוהה מומנט מאוד יכול לקבל בתקופה הקרובה עד 1 200 ליטר. ים., וגירסאות עם קיבולת חשמל נמוכה כדי להיות עלה ל 600 ליטר. א. עם זאת, והציעו הזדמנויות ברגע רבים בעלי חסרים את "Devolro טונדרה". תמונות, הממוקם מתחת, ממחישה מלית טכנית "עבודה" הגונה בגרסה הנוכחית.

נתונים צריכים דלק

דוגמה למודל זה מראה עד כמה יכול להיות דעות הסובייקטיבית לגבי צריכת הדלק. חלק ניואנס זה מחריפה בשל ספציפי מאוד של כלי רכב ספורט תכנית שירות. דבר אחד הוא - כדי להתגבר על הכבישים קשים לחבר את האפשרויות היותר של המנוע, והשני - כדי להפעיל את המכונית בתוך סביבה אורבאנית. כמובן, יש פרדה של משטרים שונים של שימוש מכוניות, אבל זה בדרך כלל מותנה. אף על פי כן, יש נתונים ממוצעים עבור אינדיקטורים אלה בבית טויוטה טונדרה Devolro. מאפייני מבחינת צריכת הדלק בתנאי מחוץ לכביש לנוע בין 20 כדי 25 ליטר לכל 100 ק"מ, וכאשר נהיגה על מכונה כביש צורכת כ-17-18 ליטר. ראוי לציין כי נתונים אלה מבוססים על נתונים רשמיים ואת חווית ההפעלה של הבעלים הם אינם סותרים מאוד. אם אנחנו מדברים על איך את רמת צריכת דלק במקרה זה שונה משאר חברי המגזר, אותו הוא בטווח הבינוני.

במקביל לגרסה הבסיסית של טנדר שיעורים אלה בשיעור ממוצע של 3-4 ליטר מתחת. משפיע מבנה רווח, כניסתה של תכונות וכלים חדשים, כמובן, לצייד את מודל מנועים רעבתניים יותר. לכן, אם צריכת הדלק טויוטה טונדרה Devolro בזמן נהיגה על הכביש הוא 18 ליטר, המכונית הקלאסית על פלטפורמת T150 צורכת פחות מ 15 ליטר. אבל שוב, אינדיקטורים אלה הם סובייקטיביים, שכן הרבה תלוי בסגנון הנהיגה שלך ואת הגילוי של יכולות דינמיות מחוץ לכביש.

ציוד אופציונאלי

כאשר הוציאה הלהקה הטנדר "טונדרה", אביזרים נוספים וכל מיני אמצעים טכנולוגיים לא היו נפוצים. היום, חובבי רכב נדירים אשר הופך מכונית "עירום" של הציוד הבסיסי. זה חל במיוחד על SUV. פיתוח טויוטה טונדרה Devolro דיאבלו הסתיים בשעה להתלהבות כללית אפשרויות רכב שונות, מאפשר לך להרחיב את הפונקציונליות של כלי הרכב. מודל זה סט שלם יכול להיחשב טרקטורון כלי אמיתי עם נוחות טובה. למעשה, באמצעים העומדים לרשותה של שיפורים ניתן לחלק לשתי קבוצות - מבניות ותפקודיות. הקטגוריה הראשונה כללה כונני אינץ 6 ערכת להרים מן Devolro, מייצבים, מתלי אוויר, רחבות קשת גלגל, חזק אדנים, הגנה לגוף פלסטיק, פגושי כוח, נעילת גלגל שאר, וכן הלאה. ד

תוספות פונקציונליות נועדו לשפר ארגונומיה ונוחות רכב. לדוגמא, קבוצה זו יכולה לכלול חיישני חניה, פנסי ערפל, לקצץ פנים של עור מחורר, אמצעי החום ובידוד קול בתא טויוטה טונדרה Devolro, אורות סימון על גבי הגג, בקרת האקלים, מראה חשמלי, אזעקה, תיקי EIR, חלונות, ואפשרויות אחרות . יצוין כי סט שלם יעלה סכום מכובד, שכן חלק מן המוצרים והמערכות נאמדו ב 40-50 אלף. לשפשף. עם זאת, אוהדים מתוחכמים לנהוג מחוץ לעיר ללא ציוד שימושי לא יכול לעשות.

ביצועי נהיגה

הנהג בתא יש את כל ההזדמנויות לממש את כישוריהם - נראות טוב, ארגונומיה וכוונון המושב שולטת לתרום נסיעה נוחה. התנועה גם על אספלט השבור היא כמעט לא שונה מהתחום ההיי-וויי האידיאליים. מושפע על ידי הנחיתה הגבוהה, השעיה מתוחכמת מלית כוח, אשר, עם זאת, לא צריך לחשוף ציפוי כזה. היתרון העיקרי של טויוטה טונדרה Devolro בזמן נהיגה על הכביש בעיר הוא על הנוחות של ארגון מחדש. מניפולציה בנחלים - בעיה נפוצה עבור רכבי שטח גדולים, אבל במקרה הזה עזר מראות החיצוניות ויכולת תמרון.

בהתייחס מחוץ לכביש, שם מתחיל להראות את החסרונות של פריסה מבנית ותאימות של יחידות נפרדות. זה מתייחס בעיקר את מנגנוני הבלימה, אשר אינם המשלימים הטובים של פונקציה והעברת מנוע. מחריפה בשל מצב השילוב מחוץ לכביש של מסגרת הבסיס, בסיס גלגלים גדולים דומי חיצוני. אלמנטים אלו, בשילוב עם מרווח גחון גבוה שואפים להפיל טויוטה טונדרה Devolro דיאבלו. בתמונה למטה, אגב, מראה בבירור כיצד גבוה הרכב העלה.

הזדמנות עבור כוונון

למרות שהמכונה נוצר בתחילה כמוצר של כוונון מודרני, טיסה של רעיונות של מעצבים ממשיכה. עבודה קודם כל, מתנהלת לגבי הגדלת קיבולת וביצועים, כפי שכבר הוזכר. על פי בקשה, אנחנו כבר יכולים להגדיל את קיבולת חשמל 800 ליטר. א. המודל המיוחד "Devolro טויוטה טונדרה" בשנה 2015 גם סימנה עידון יוקרה בתוך התא. זה לא פשוט להיות מושבי עור רגילים וגופי תאורה מהמדרגה ראשונה, אך גם מינים ברים עם טלביזיה, כמו גם את מערכת המוזיקה העדכנית ביותר עם סראונד.

התקנים שפותחו טכניים עבור ההמרה של רכב שטח ברכב משלחת אמיתי, המיועדים לנסיעות ארוכות. לדוגמא, הטיונרים להציע ללקוחות המעוניינים לספק תא מטען גדול, אשר יכול לשמש כמקלט. במקרה זה, אין שמץ של האוהל, והוא לא צפוי - שטח זה, אשר מספק מיטה, כיריים, כיור ואפילו אסלה. כפי שניתן לראות, "טויוטה טונדרה Devolro" ממשיך להתפתח לכיוונים רבים ושונים. עד העדכון מתרחש על הפלטפורמה הישנה של טנדר, אבל אולי בפעם השלים ליד ולהשפיע על המבנה הראשי.

משוב חיובי על המודל

בעלי הרכב שומרים לביקורות נלהבות בדרך כלל. די גבוהים סימנים שהם נותנים את הכח, פונקציונלי, נוחות פן ואמינות. אנחנו יכולים לומר כי היזמים ממש לחזות את כל הדרישות של SUV החובבים המודרניים רצו ליצור מוצר, המתאים להם ביותר. כמובן, קודם כל משך מחזיר מנועי 300 ו 600 ליטר. א. הערות נוספות אופציונליות תוספות. בהקשר זה, טויוטה טונדרה Devolro הוא מסד נתונים שבו אתה יכול לממש רעיונות עיצוב. בשוק קיימת הפרדה מותנית בין רכבי שטח תועלתנים ומפנקים.

הראשון התמקד מעשיות ואת השני, סבירות יותר, כדי ליצור את התמונה. אז המודל היפני משלב את היתרונות של "סוס עבודה" ואת האיכויות האסתטיות של נציגי האליטה של המקטע. המודל בתוספת בהצלחה להניף, פגושים מחוזקים, העברת מטען ואבזרים אחרים עבור אוהדים של נהיגת שטח וטיולים. במקביל, "טויוטה Devolro" שומרת חריג ייצוגי. עבור קבוצה זו של יתרונות וערך את SUV המעריצים שלו.

ביקורות שליליות

הוא האמין נרחב כי השינוי של הדבר "Devolro" החדש להציע, בנוסף לפתרונות מסורתיים בצורה של מרווח גחון מוגבר מנוע חזק. כמו החוויה של משתמשים, המודל הוא תקף ללא מגוון רחב של ציוד אופציונאלי הוא צנוע למדי במונחים של פונקציונליות. כמובן, חיסכון בהספק גבוה אבל לרסן ליקויים מבניים שלה. חברים לבקר את המכונית ואת העלות הגבוהה, אשר יכולה להגיע ל -6 מ'. שוב, הוא SUV "טויוטה טונדרה Devolro" בגרסה הסטנדרטית הוא זול למדי בשביל הכסף, אפילו הנהג הממוצע, אבל למתן אותו בהתאמה המתחייבת יצטרך לשלם סכום נכבד. דבר נוסף הוא כי רבים מן האפשרויות פשוט לא נחוץ. אותו אופטיקה, אשר נראה נחמד עם החלק החיצוני הכללי, הוא לא זול, אבל זה מספק פונקציה דומה עבור איכות כמו עמיתיהם שלה הדגמים פחות יקר. מבלי להדליק SUV יוקרתי מאבד סוג ארבעה-האגרסיבי ליושנה של "מפלצת".

מסקנה

זה לא יהיה מיותר להזכיר את מוצאו של הדגם הזה. בתחילה זה היה איסוף, שנועד בעיקר עם דגש על מכוניות אמריקניות פורד דודג. למעשה, בזכות הפלטפורמה הזו עם SUV מודרני יש גודל מרשים והוא נותן הרבה הזדמנויות עבור עיצוב מחדש. עם זאת, מאפיינים דומים יש פחות בזבזני ורכבי שטח. מה זוכה טויוטה טונדרה Devolro? ההספק הגבוה הראשון. למרות הבעיות ביישום של שידור ומערכת בלימה, במכונית יש את כל המרכיבים לסיבוב בתנאים המאתגרים של מארש ובוץ. יתר על כן, קיבולת עומס ניכרת מאפשרת שימוש ברכב למטרות תועלתניות. ישנן מספר גרסאות של הפריסה של תא המטען, כולל לנהגים תמצאו אפשרויות מתאימות עם צרכים שונים. יתר על כן, ראוי לציין, ונוחות עבור הנהג והנוסעים. זה עבור קריטריונים אלה לעתים קרובות מאבדים מכוניות ו hatchbacks רב ורכבי שטח. במקרה של ההרגשה הנוחה נהג Devolro בכיסאו, עם הכלים מכונים בשלט ארגונומי שלה.