נסיעהכיוונים

למצודה קרצה בחץ האי הקר - תמונות וביקורות

חץ האי הקר הוא מפורסם לא רק עבור אקלים האופי הייחודי שלה. זהו מספר גדול של חפצים בעלי חשיבות היסטורית ותרבותית קריטי עבור רוסיה המודרנית עבור אנשים שהיו חלק מהאימפריה הרוסית. בין אלה - המבצר קרץ. מהן העובדות המדהימות ביותר, משקף ההיסטוריה שלה? מה הם הרשמים שלך תיירים מבקר במתקן זה בחצי האי הקר?

סקירה

קרץ קשיחות, גם המכונה לעתים המבצר Totlebena, הממוקם קייפ Ak-breaker ב מיצרי קרץ '(בחלק הצר ביותר של האובייקט). הוא נבנה במאה ה -19 על ידי ביצור רוסי כדי להגן על הגבולות הימיים של המדינה. הקמת המתקנים החלה מייד לאחר המלחמה הקרה, ובמובנים רבים בייזום הפרויקט נבע התוצאה המצערת של הקמפיין לרוסיה.

למרות העובדה כי על פי תנאי אמנת פריז, רוסיה לא יכולה להיות בעל צי וביצורים באזור הים השחור, אלכסנדר השני החליט לבנות מבנה אשר יסייע להגן על המצר מהים השחור לים אזוב. במשך תקופה ארוכה המבצר שימש כדי להתאים במחסני הצבא. ישירות על שטחה של הקרב שהתרחש בתקופת המלחמה הפטריוטית הגדולה. כיום הבניין נשוא המורשת ההיסטורית והתרבותית של רוסיה.

איך קרץ במצודה? שיקול קצר

איך קרץ במצודה? בשנת 1853, רוסיה הצטרפה למלחמת קרים. בשל מחסור בכסף הרשויות לא הצליחו ליישם במידת הצורך בחיזוק גישות חצי האי קרץ. זה היה אחד הגורמים לכישלון (בהתאם להערכה הרווחת בקרב היסטוריונים) עימות צבאי לרוסיה. לכן, על מנת להפוך את ההגנה הפוטנציאל של מיצרי קרץ יותר אמין, הרשויות החליטו לבנות מבצר חזק. המקום האופטימלי עבור מיקומו קייפ את מפסק Ak נבחר.

בשנת 1856 חלה טיוטה ראשונה של מבצר העתיד של קרץ. זה הוצג על ידי הגנרל קאופמן. בנייה נטל לידיו של אל"מ נט. בשנת 1859, פרויקט הצטרף הבמאי המפורסם של מחלקת הנדסה של משרד fortifier ידוע מלחמת Totleben. ראוי לציין כי הופעתה של מבצר רוסי חדש על הים השחור אינה מנוגדת לאמנת פריס, לפיה מעשיו של רוסיה היו מוגבלים חמורים באזור בהתאמה.

תכונת עיצוב

מהן התכונות של הפרויקט מתאפיינות בבנייה של המבצר של קרץ? קודם כל, יש לציין כי המפתחים לנכונים להציב את ההתחזקות כך כלי שיט האויב בכניסת ים האזוב היו תחת תותח חוף הפגזה מתמיד. מבצר קרץ תכנן להתחזק "Totleben" המבצר העיקרי מדרום לו - כדי לארגן בצפון lunette מינסק - וילנה. זה אמור להיות ממוקם על עמדות הירי של המבצר יותר מ -500 רובים. במסגרת ההיערכות המתוכננת של חיל המצב של יותר מ -5 אלף איש, ביניהם -. יותר מ 1800 ארטילריה. ההנחה הייתה כי המבצר קרצתי חייב להיות מצויד לטפל בפעולה הגנתית לטווח ארוך.

יישום הפרויקט

הפרויקט, לפיה בנה המבצר קרצתי, אושר בשנת 1868. אבל הבנייה של שני הצריפים הראשונים החלה בחורף 1857. מספר האלמנטים של המבצר ממוקם מעל הקרקע, היה ממוזער. Barracks קשור בעמדות הלחימה על ידי מעברים תת-קרקעיים. האורך הכולל שלהם היה מספר קילומטרים.

קיסר אלכסנדר רוסית השני ראשון בקר במתקן 1861. לאחר בדיקה של המבצר קרץ בו סדר, לפיה לכבוד החיילים אשר השקיעו העבודה שלהם בבניית הבניין, סהרונים קבלו את שמו הטוב - גדוד וילנה למינסק. בתורו, המבצר העיקרי נקרא על שמו של Totleben.

רבי התיירים של היום מקבלים שאלה כזאת, מתכנן לבקר במצודה קרצתי: "מהי הבנייה הנכונה של רלוונטי?". למעשה, העובדה האלמנט המבני המפתח שלה קרוי על fortifier המפורסם, מקובעת את השם הנפוץ של האובייקט, שנשמע כמו "פורט Totleben". מבנה נחשב לעתים קרובות נקרא: מבצר המחתרת קרצתי. העובדה כי חלק גדול של מתקניה, כפי שציינו לעיל, הוא מתחת לאדמה.

בין עובדות היסטוריות בולטות אחרות, המשקפות את הקיסר לבקר במבצר, הוא כדלקמן: קולונל נט הועלה לדרגת אלוף. ניתן גם לציין כי בשנת 1863 אלכסנדר השני, אשר עולה בקנה אחד עם Totleben, החליט לנטוש את בניית מבצרים נוספים, ובמקום לחזק את המבנים הקיימים. מאוחר האלוף נט הפך למפקד בעוד מפקד הכוחות המצויים באזור העיר קרץ. מבצר Totleben היה ממש מוכן 1877.

שטחו של המבצר היה כ 250 דונם. בשנת 1877, כאשר הבנייה של הבניין כמעט הסתיימה, זה התחיל במלחמה הטורקי-רוסי. מבצר קרץ היה פוטנציאל מוכן לרתום במהלך קרבות, אבל בפועל זה לא קרה. עם פרוץ הלחימה מיצרי קרץ נבנה שדה מוקשים. חיילים מחיל המצב המיוחל הופעת ספינות קרב של האימפריה העות'מאנית. אבל כדי להצטרף ללחימה לא היה להם.

ההיסטוריה של המבצר במאה ה -20

במאה עשרים, מספר מבצר חיל מצב גדל משמעותי - עד 9 אלף אנשים .. עם זאת, בשנת 1905 היא שינתה את מעמדה והפכה-מחסן מבצר. לאחר האירועים הפוליטיים הידועים של 1905 Totleben המבצר הפך למקום של אסירים פוליטיים במעצר. במהלך מלחמת העולם הראשונה, כמו גם תקופה של חוסר יציבות פוליטית בעקבות מהפך 1917 המבצר אינו מעורב כמתקן צבאי. עם זאת, בתוך המחסנים -20 שהועמסו עליו, סבל הגניבה. חלק הארי של הקרקע המבנים שנהרסו. במבצר של 30 המוקדמים שוב יתרגל צבא - צבא אדום וצי מעורב על מנת לארגן את מחסניו.

מבצר במלחמת העולם השנייה

ההיסטוריה של המבצר של קרץ קשורה קשר הדוק לאירועי מלחמת העולם השנייה. לפיכך, בחודש נובמבר 1941, היא נתפסה על ידי חיילים גרמנים. במהלך קרבות המבצרים היה נתון בהפצצה פעילה והפגזות ארטילריה. חיילי הוורמאכט הצליחו לשבור את ההגנה של 51 וה הצבאות הימיים, שלאחריו הם יצאו למרחב התפעולי העמקים של חץ האי הקר. כוחות סובייטיים החלו לסגת.

חוסר הפקודה יעילה של לכידה מראש על ידי הגרמנים למבצר קרץ. אבל חודש לאחר מכן החלה במבצע קרץ-פיאודוסיה, שבמהלכה הגרמנים גורשו מהשטח של חצי האי קרץ. צדפים של קליבר גדול, אשר הונחו אחסון המבצר היו זמניים לרשות הפולשת, חוזרים בידי הצבא הסובייטי. בנוסף, בכל פעם כאשר חיילים נאצים שנתפסו הבניין, החיילים של הצבא האדום הצליח לפנות כמות משמעותית של אמצעי, הממוקם במבצר, על תמן.

באביב 1942 חיל האוויר הגרמני ביצע פיגוע מאסיבי של קרץ. זה אילץ את הפקודה המועצות להעביר יחידות למבצר. המצב בחזית הקרה שפותחה עבור הצבא האדום הוא לא הדרך הטובה ביותר - במאי, הגרמנים היו מאוד קרובים לעיר. העורף נאלץ ליזום פינוי אנשי החיסול של המחסנים הצבאיים. בחודש אפריל 1944, הכוחות הסובייטים שחררו מבצר קרץ. אחרי המלחמה, הוא שוב החל לשמש מתקן אחסון במילואים. שכן גם גדוד תחומי בה.

טירה היום

לאחר קריסתה של ברית מועצות היחידות הצבאיות מוצבות המבצר קרץ, שפורק. זה היה מלווה במגוון פעולות הרסניות נגד במילואים, מוצב באתר. בתחילת שנות ה -2000, לעומת זאת, את הטירה הוסגר לבית היסטורי קרץ ותרבותיות ריזרב. הדבר איפשר לחוקרים להתחיל בעבודה הקשורה מחקר מפורט של המבנה, לעשות ניקוי השטח מהתחמושת נתפס כאן במלחמת העולם השנייה, כדי להפוך את הסיורים והטיולים. תושבים ותיירים קרץ יכלו לבקר במקום האגדי הזה, להכיר את ההיסטוריה הייחודית שלה.

הם יכולים לראות את הנוסעים שבוחרים לבקר במתקן? קודם כל, הם בוודאי יפתיע עצמה קונספט הנדסי, שעליו בנויה המבצר של קרץ. מתחם תמונות - בהמשך.

המבצר מרשים שמסביב אובייקטים אחרים, כגון תעלה, אורך - בסדר גודל של 3 ק"מ, רוחב - כ 15 מ ', עומק -. כ 5 מ' יהיה מעניין לבחון caponiers. על שטחה של הבנייה קיים מספר רב של מעברים תת-קרקעיים, מחסנים. אורכו של אחת המנהרות הממוקמות מתחת לאדמה, הוא כ 600 מ '.

אילו אתרי מופלאים לרבות המצודה קרצה? תמונות של המנהרה, המהווה חלק מהמבנה המורכב, מובאות להלן - באובייקט בקנה המידה המתאים יכול לצפות ולהתפעל מהם במשך זמן רב.

ראוי לציין כי רבים של מבנים תת קרקעיים של המבצר קרץ הוא עדיין לא נחקר במלואו.

היום המבצר קרץ, Totleben מבצר וחפצים אחרים, כי הם חלק מהמבנה של בניינים, יש מעמד של ערך היסטורי ותרבותי. תיירים רבים נוסעים לקרים, מבקשים לבוא לכאן, לקחת סיור של המקום של תהילה צבאית של רוסיה. מה לעשות נוסעים שביקרו המבצר קרץ, פורט Totleben?

ביקורות נוסעות

תיירים, שהצליחו לבקר במקומות האלה, שמחים. כל המרשים שלהם: בעבר ההסטורי של המבצר קרץ, מבנים בקנה מידה, מהנדס אמנות מיושם על כל אחד מהסעיפים של מבנה הבנייה. מטיילים רבים להודות לבקר במבצר היה אחד האירועים המרהיבים ביותר במהלך טיול הקר. ראוי לציין כי הסיורים והטיולים של המבצר מוערכים מאוד לא נוסעים רק, אלא גם מומחים מתעשיית התיירות. הקריטריונים לאבחון מתאים מתגלה האינטרס של אנשים למקום הזה, ואת התוכניות של פעילויות תיירותיות רבות, הכרוכות בביקור אחד המקומות ההיסטוריים החשובים ביותר ברוסיה.

איך להגיע למתקנים?

משהו שיהיה מעוניין מלכתחילה עבור מטיילים רבים המתכננים לבקר במבצר של קרץ - הקואורדינטות של הבניין. אפשר להגיע באוטובוס הסעות №6, אשר הולך מתחנת האוטובוס. עם זאת, קצת לטייל ברגל - כחצי שעה. ניתן גם לשבת על כל האוטובוסים הפועלים דרך הכפר Geroevskoe ב קרץ. ניתן להשתמש בכל. זמן חשוב לרדת בתחנת "Highway of Heroes סטלינגרד" ו "סאני". אז אתה צריך לעקוב אחרי ברגל לכיוון Pavlovsk ביי.

אם אדם נוסע ברכב, אתה יכול לנהוג על הכביש לרחובות גיבורים Eltigen Red Hill. אחרי - רול על זה וללכת לאזור Tiritakskoy. אז אתה צריך להמשיך ברחוב אורדז'וניקידזה ל DC "Shipwright". אחרי - פונה אל אוליאנוב. זה יהיה צורך לנהוג בכנסיית הדורמיציון הקודש, ואז פונה אל Zyabreva. אחרי - ברחוב הקיבוצי, אשר יוביל אל המבצר של קרץ.

המורכבות חלקות לקדם חישוב מסלול לתיירים מתכננים לבקר במבצר של קרץ: מבנים כתובת אינם מתועדים. המטרה העיקרית, אשר צריך להיות מונחה - קייפ את מפסק Ak. עם זאת, פרטים על הקואורדינטות של הבנייה ניתן למצוא במוזיאון היסטורי וארכיאולוגי, הנמצא קרץ לעבר ul. סברדלוב, 7. מתקן זה אתה יכול להירשם גם עבור סיור בטירה.

אפשרות נוספת - להגיע לבניית מונית, אשר הוא יקר יותר באופן משמעותי, אך ככלל, במקרה הזה, אתה יכול לנהוג עד הטירה מקרוב. זה קורה כי תייר אינו קרץ ובערים אחרות המבקשים לבקר במבצר של קרץ. איך להגיע אליו במקרה הזה? ראשית, עליך לקבל, למעשה, לעיר קרץ. הדרך הנוחה ביותר לעשות זאת - האוטובוס העובר מן סימפרופול.

עובדות מעניינות על המבצר Yenikale

יחד עם המבצר של קרץ בחצי האי קרים, יש אתרים היסטוריים בולטים רבים אחרים. חלקם ממוקמים על החוף. בין אלה - מבצר Yenikale ב קרץ. היא מבוססת יותר הרשויות של האימפריה העות'מאנית, אשר בבעלות האי קרים לפני המהלך שלו לאימפריה הרוסית. בערך מבצר Yenikale ב קרץ נבנה בשנת ה -17 המאוחרות - תחילת המאה ה -18. שם מתקן מתורגם טורקי בשם "הטירה החדשה". המבצר ממוקם ישירות בתוך הגבולות קרצו.

Yenikale היה בבעלות רוסיה, כמו גם בעיר קרץ, מ 1774. ראוי לציין כי עד תחילת המאה ה -19 בבניין כמעט איבד ערך בהיבט של שימוש צבאי. בשנת 1835, המבצר היה ממוקם בית חולים צבאיים, שעבדו עד 1880. לאחר מכן, בניית זמן רב בשימוש פעיל. במהלך הלחימה המלחמה הפטריוטית הגדולה באזור המבצר הטורקי היו נלחמים נחתים המועצות. בשנת 1944 הם הצליחו לשחרר חלק מתאים של העיר מפני הפולשים גרמנית.

מה עובד מעניין ניתן לציין על המבצר Yenikale? לדוגמה, ידוע כי בנייתו השתתפו מהנדסים מאיטליה וצרפת. אין זה מקרה נבחר, כמו כמה חוקרים סבורים, המיקום של הטירה - מול חזירי שיפוד. העובדה ספינות עוברות נדחו ההזדמנות לתמרן, והוא ממוקם על גדות ארטילריה יכולות להפגיז אותם בקלות. כפי האחורי של הכוחות הטורקים הצליחו להשתמש מבצר תמן.

יש Yenikale מבצר צורה קרובה ברחבה. בתחילה, מבנה חומותיה עם המבנה הנוכחי של שיניים. המבצר קבל חיזוק חפיר. תקשורת עם החלק העיקרי של חצי האי מסופק על ידי שלושה כבישים. הראשון - מן קרץ, והשני - מכיוון צפון-מזרח, והשלישית - מצד דז'נקוי.

עכשיו דרך שטחה של המתקן היא הרכבת - מן קרץ אל המעבורת. הפעולה שלה, על פי החישובים של המהנדסים, יכול לגרום נזק משמעותי המבצר, הכפופה כבר נזק ניכר בזמן מלחמה. לכן, צפוי כי לאחר בניית הגשר המקשר באזור קרסנודר ואת חצי האי קרים, קו הרכבת המקביל סגורה, ועל תנועת הרכבות - נדחים לעורק מסיבי.

אם אנחנו רוצים לבקר במבצר Yenikale ב קרץ, איך להגיע אליה? מבנה זה ממוקם במרחק של 11 ק"מ מן התחנה המרכזית של קרץ. אתה יכול להגיע אליו, כאופציה, אוטובוס הסעות המשתרע מן האוטובוס אל המעבורת בים. בניין זה ומבצר קרץ הם במרחק גדול - כ 15 ק"מ בכביש, על 10 ק"מ - דרך הים. Yenikale ממוקם ממזרח בחלק המרכזי של קרץ, למדנו מעל מבצר - דרומה. שני הבניינים ממוקמים בחוף.

עבור תיירים רבים ההבדל הניכר המרחק בין העצמים - אינו מעיד, והם שמחים לשלב ביקור בשני המתקנים לתוך תכנית אחת. מבצר Yenikale ו קרץ, שוכב על החוף, יש מכנה משותף הוא כי שניהם - האתרים הייחודיים של המורשת ההיסטורית והתרבותית של רוסיה. מטיילים רבים להשאיר הערות על פורטלים מקוונים נושאיות, מאמינים כי אדם שבוחר לחקור את האטרקציות של האי קרץ, יש צורך לבקר מצודות שניהם.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.