מארז רכב - מה זה?

כל רכב, ללא קשר לסוג ותכליתו, מורכב משלושה חלקים עיקריים: גוף המנוע ואת המארז. מארז רכב - מערכת מורכבת הסטים התאספו יחד ציוד ריצה, ואת מנגנון בקרת תיבת הילוכים. זהו אחד החלקים החשובים ביותר של הרכב, שכן היא מאפשרת לך לספק את התפיסה והעביר כל הכוחות הפועלים עליו בזמן הנהיגה.

פונקצית מארז

אלמנטי השעית סליל להפחית ולפצות על תנודות עומס בזמן הנהיגה בכביש מהמורות ו מחוץ לכביש. תת-המסגרת מאפשרת לך להגדיר את הגוף על המארז, המנוע ויחידות אחרות. צירי הקדמי ובחלק האחורי של הגלגלים מועבר על ידי התנועה הסיבובית ובכך לספק התנועה של הרכב.

המכוניות הראשונות שיוצרו במאה שעברה, היה ניגוד לאלה שנוסעים בכבישים היום. כל המכוניות - מכוניות ומשאיות - פעם היה לי מסגרת שעליה לתקן את כל מתקני ורכבים (הגוף, שידור, מנוע, וכו '...). במשך זמן, האקדמיה למדעי רפואה של מארז המכונית נותרת רק משאיות ואוטובוסים. בשנת הנוסע במכונית מסגרת פונקציה החלה לבצע את הגוף.

סיווג של המארז

לפיכך, אפשר להבחין בשני מארז סכימות שונים כלי רכב.

• מארז איילים, אשר מורכב בדרך כלל של קורות מוצקים מספר, אשר מותקנים על כל חלקי הרכב. עיצוב זה מאפשר כלי רכב להובלת משאות גדולים להתמודד בקלות עם מגוון רחב של עומסים דינמיים.

• קוֹנכִי. במרדף אחר ירידה במשקל של מכוניות כל פונקציות המסגרת הוגדרו מחדש על הגוף. מסגרת זו אינה יכולה להעביר משאות גדולים, אבל באותו הזמן מספקת נוחות רבה יותר ומהירות.

בהתאם לשימוש ברכב, סוגי המבנים הבאים יכולים לשמש:

• להתנצח;

• השדרה;

• היקפי;

• מפוצל-שדרה;

• סריג.

משאיות שלדה

הנפוצים ביותר הם נחשבים להתנצח מסגרת. הם מייצגים שתי קורות האורכות מחוברות על ידי חברי צלב. הצורה של קורות אלה יכול להיות שונה לגמרי: צינורי, X- או C בצורה. בחלק הטעון ביותר בכבדות של מסגרת גדילת אדן חתך. לקורות מעגל מקביל (קורות ממוקם במרחק שווה לאורך כל המארז) משמש על משאיות. ניתן ליישם המכוניות לקורה שטח שבו יש כמה הבדלים הוא ציר אופקי במישור האנכי.

מסגרת שדרה ייצג קרן אחת אורך התומכים בו הם רכובים חבר צלב. לעתים קרובות, קרן זו יש חתך עגול, כך שהוא יכול להיות מסודר אלמנטי הולכה. כזה מסגרת מספק התנגדות גדולה יותר פיתול מ לקורות. השימוש בסוג מארז שדרה כרוך בשימוש מעין מתל עצמאי על כל הגלגלים.

יש מפוצלת שדרת מסגרת קרן אורך סניף החלק האחורי או קדמי. כלומר, היא משלבת את הקורות אדן.

שאר מסגרת המארז אינם משמשים משאיות.

המשמעות השנייה של המילה

מלבד ההגדרה הנ"ל, המילה "מארז" משמש לתיאור כלי רכב בעלי הנעה עצמית מיועד להתקנה של מכונות ומנגנונים שונים. כמו כן, המונח הזה משמש על אותו חלק של המטוס, אשר משמש לתנועה על שדה התעופה, של ההמראה והנחיתה. כפי שקורה עם שלדת מכונית, זה חתיכת מרכך זעזועים והעמסות במהלך תנועת קרקע של מטוסים. כן נחיתת מטוס, בניגוד הרכב עשויה להיות מבנה עם גלגלים, אופנועים או צף.

לעתים קרובות את הערך של מילות המארז להתבלבל עם מושג כונן מכונית. פרשנות שגויה של תנאי בשל העובדה כי הם כמעט היינו הך הצד של הרכב. בעלי רכב לומר בחופשיות כי המכונית שלהם יש מארז 4x2. אבל זה צריך להיות מובן 4x2 כי - זה רק תכנית פריסה, מתוכם מספר גלגלי נהיגה ניתן למצוא, אבל לא יותר. בערך באותה, כי המארז הזה שנאמר לעיל. למרות העובדה כי הגלגלים ואת הכונן כלול במערכת המארז אינו ראוי להשתמש במונח רק תיאור צרה זו.

סוגים של השעיה

מארז רכב יכול לקבל סוגים שונים של השעיה:

א) Associates:

• על קפיצי עלה אורך;
• זיווג עם הזרועות מדריך;
• עם שני מנופים אורכים;
• drawbar;

ב) עצמאי.

השעיה מצוידת במנופים, רפידות, בולמי זעזועים וקפיצים. המטרה העיקרית של הרכבת הרכב היא קליט תנודות תנודות במהלך תנועה. המתלים מלפנים ומאחור הם שונים, מאז עיצוב הגלגלים מופנה מחייב שימוש מכלולים מורכבים יותר.