מהו גלשן? כיצד להפוך לדאון במו ידיו: ציורים, צילומים

הרצון לעוף באוויר היה נראה שאנשים תמיד להיות, כי זה מתבקש מדענים ליצור הרבה מטוסים נפלאים, אבל לא כולם היו בטוחים, יכול לעוף למרחקים ארוכים. ביניהם - וכזה מכשיר מדהים, כמו דאון שרלוונטי עד עצם היום הזה. הוא הצמיח ספורט שלם שבו התחרות נערכת. אנשים רבים שמעו על זה, אבל גם אין להם מושג מה זה.

מהו גלשן?

סוג זה של הלא ממונע מטוסים, אשר שוקל הרבה יותר כבד מאשר באוויר. התנועה מתרחשת אותה תחת השפעת המשקל משלה. גלשן עושה הטיסה שלה, באמצעות כוח הרוח של זרימת האוויר על הכנף שלה. הוא נראה כמרחף באוויר. ישנם דגמים שונים של המכשיר: במספר המושבים - אחד, שתיים, רב; בכוונה - חינוך, הכשרה וספורט. דאון מנוע לא, זה המטוס הפשוט ביותר.

משמש מטוס גרירת המראה שמתחבר אותו הלוח שלו על ידי כבל. לאחר הרמת גרירה לתוך הדאון באוויר ויורה. אחר כך הם לנתק את הכבל, המכשיר טס לבד. רבים אומרים כי הטיסות בדאון נהדרות, כי הכול קורה בשקט, בלי הזמזום המעצבן של המנוע. לאחר טירון יכיר בפועל כי דאון כזה, הוא רוצה להפוך אותו לעוף שוב ושוב.

ישנן שתי גרסאות של טיסות על יחידה זו: אדם ותכנון. תכנון - הוא עף דאון עם ירידה כי הוא דומה מאוד הרגשות של ההידרדרות המהירה על מזחלת או על עגלה במעלה מדרון תלול. מרחפות כרוכות בשימוש הרמת כוח אשר מופק על ידי זרימת אוויר ולתחזק את המטוסים במהלך התנועה באוויר.

קצת היסטוריה

הייתה זו טיסה בדאון ופתח הזדמנויות חדשות עבור האנושות צפה באוויר, כי לפני המצאת המטוס הייתה עדיין רחוקה מאוד. מטוסים אלה לא דיבוק בעבר או דוכנים עבור טייסים או זחל נשלף. בחלק מדגמים, הטייס פשוט שוכב על הפלטפורמה או להטיס מטוס, עומד על ידיו, באמצעות תנועות הגוף שלו. במהלך, זה גרם לחלק אי נוחות במהלך עמלת טיסות. מטוסים אלה הצליחו לשמור על הרלוונטיות שלה בהווה.

אוהדים רבים חושבים על איך לעשות את הדאון ביד. זה יהיה נחמד שיש מכשיר כזה בארסנל שלך לטיסות אישיות. המצאה זו הילדים מאוד ישמחו למצוא אותו צעצוע טוב. טיסת דאון על ממדים אמיתיים יכולה לתת הרבה ריאות תחושות בסדר צף באוויר.

בחירת המודל המתאים

מכונית ביתית בהכרח חייבת להחזיק כמה תכונות חשובות שאתה יכול למצוא במחקר של אופציה מתאימה בחנות.

כיצד ישפיע דאון? טירון בעסק הזה הוא לעתים קרובות קשה כדי להשיג את העיצוב הנכון, וזו הסיבה שזה כל כך חשוב לדבוק כללים משותפים.

אלה שיש להם מינימום של ניסיון בתכנון, יהיה קשה לעשות מודל, ולכן מומלץ לבחור משהו קל, אבל יש לו לא פחות אלגנטי מאשר חנות קנה עמיתיהם. ישנם רק שני עיצובים בסיסיים של המטוס, כדי ליצור שאינן דורשות מאמץ ועלות הרבה. זה מסיבות אלה, הם יהיו הבחירה הטובה ביותר.

האפשרות הראשונה מבוססת על עיקרון עיצוב, זה הולך ולוקח לאוויר הבדיקות באתר.

ההתגלמות השנייה היא מבנה מודולרי, משולב והוא עמיד. בריאתו - העבודה היא די מייגעת וקשה. לא כל גלשן מסוגל לעשות את זה.

דאון ציור

בשלב הראשוני יש צורך לבצע חישובים ובזהירות חושב מעל. מי רוצה לעשות דאון במו ידיו, שרטוטים הכנת תוכנית להציג. כמו כן יש לקבוע מראש עם חומרים אשר ישמשו במבנים בעתיד.

עבור מודלים של דאונים שונים צריכים קבוצה די סטנדרטית של משאבים: טריזים קטנים מעץ מלא, מחרוזות, דבק איכותי, אריחי תקרה, פיסה קטנה של דיקט.

השווי של המודל הראשון

השלדה הראשונה תהיה קלה למדי, מרכיביו מוחזק בסרטי-גומי קונבנציונלי ודבק. מסיבה זו, לא בהכרח כאן לדייק בעיצוב. אתה צריך לעקוב אחרי מספר כללים בסיסיים:

• האורך הכולל של השלדה לא יעלה על מטר 1;
• מוטת כנפי ערך - לכל היותר מטר וחצי.

שאר הפרטים - על פי שיקול דעתו של הדאון.

הפורמט של המודל השני

יש באמת צריך לחשוב על איכות מודל ייצור. חשוב כי כל הפרטים של מטוסי תוצרת הבית חושבו עד המילימטר. ציור דאון חייב לעמוד המודל הוקם, או עיצוב לא vzmoet לאוויר. מודל זה צריך לכלול את הפרמטרים הבאים:

• האורך המרבי של המטוס - עד 800 מ"מ;
• רוחב spanwise הוא מ"מ 1600;
• גובה, הכולל את גודל המטוס מייצב, עד 100 מ"מ.

אחרי הכל הבהרת הערכים הרצוי, אתה יכול להמשיך הדוגמנות בשלום.

הדרכה - חצי מהקרב

לפני שתתחיל בעיצוב מכונות מעופפות אמיתיות, אתה יכול להתאמן ולבנות דאון מתוך נייר. אתה יכול לעשות את זה גיליון נייר קטן במשחק, זה יהיה בסדר לטוס. אנחנו רק צריכים להתאים בוב מעט חימר על האף של המודל. עבור העיצוב הפשוט הזה יצטרך נייר במחברת, מספריים, גפרורים, פיסת הפלסטלינה.

ראשית, עליך תבנית לחתוך את הגוף של השלדה, ואז לקפל את הכנפיים על עד הקו המקווקו. הבא תואם במדויק מקלים על החלק הפנימי של המודל כדי להתאים ראש בביצוע במרכז כנף אף והיו תחזיות מאחורי. לאחר ייבוש הדבק ותיקון תהליך מתחיל גפרורים התאמה שלדה. אנחנו צריכים לבחור בוב מן החימר בשבילו כדי שהוא הוביל את תהליך הטיסה. יתרה זו מחוברת לקצה המשחק.

סוג פשוט של דאון

בסיס השלדה (חלק דמוי כנף ממנו) היה ניכר מן אריחי התקרה. לאחר מכן לייצר מלבנים של אותו החומר. הדבר נעשה כך מספיק עבור כל הפריטים: האגף להיות בממדים 70 x 150 ס"מ, מייצב אופקי - 160 x 80 ס"מ ואת אנכי - של 80 x 80 ס"מ יש צורך לחתוך את החלק העיקרי בזהירות רבה ..

Perimeter overstitch צריך נייר טואלט, הכל כדי להיות מאוד חלק ולא משונן. קצה צר רזה כל מה שאתה צריך להתעגל, כך שאתה יכול לתת את העיצוב קצת אלגנטיות, תכונות האווירודינמי שלה גם לשפר. הצלעות ניתן ליצור שבבים פשוט רק בזהירות לטחון ולתת להם את הצורה הרצויה מראש. אחרי הכל המניפולציות האלה צריכים להיצמד חתיכת העץ בזהירות באמצע הזרוע כך שזה לא לחרוג מעבר לשפה. החלק העיקרי הוא כמעט מוכן.

עכשיו אנחנו צריכים לקחת את ההכנה של השלדה של הגוף, עיצוב זה די פשוט ומורכב מוטות דקות ומייצבים קטנים. ריבועים מעוגלים חייבים להיות דבוקים יחד למעין יצא האות "T" בשלושה ממדים. היא מחוברת אל זנב המטוס. עם המניפולציות האלה שתבצענה את המסגרת, יהיה כל יצורף על ידי גומיות קונבנציונליות. כדי לעזור מעצב טירון לבוא ציור דאון, אשר מבוסס על כל יכול להיעשות באופן איכותי.

טיסנאות Complex

צור הילדים גלשן לא יהיה קשה למתחילים. אבל דגמים רציניים יותר דורשים מעט מאמץ וזמן יותר הרבה על עיצוב. לכן, אנשים תוהים איך לעשות את הדאון עצמי שווה לבחון את תהליך בניית המטוס ביתר פירוט. זה יעזור ליצור עיצוב חזק. עם מודל מוכן, למתחילים יכולים להתאמן כדי להעריך מה דאון, מה יתרונות שיש לה.

דגם צעצוע של מנוע קטן

גוף המטוס של המודל עשוי מהוקצע דק מודבק גפרורים נייר רגיל עבור סיגריות. פיסת חומר כדי להתאים את הגודל באף של המודל. כנפיים, מייצב סנפיר לגזור נייר קרטון עבה. מי יודע מה את הדאון יכול להגיע אל השאלה מתי זה "קשקוש" יהיה בידיו. עם זאת, העבודה עדיין לא הושלמה.

כעת נותר רק להפיץ את כנפי הקרטון רכוב על האף של חימר קטן. לאחר מכן, תוכל לתרגל כדי לראות איך המודל הזה עף.

האפשרות להתאים את העיצוב היא מאוד מוגבלת, זה עף עם ירידה באוויר עשוי לדרוש התאמות מתמידות. הרבה יותר מעניין לרוץ בין הדאון באוויר מסוגל לצוף שלהם באוויר, כך שניתן יהיה להוסיף לעשות rezinomotor. בייצור של פרט חשוב זה לוקח לא יותר מחצי שעה. כדי לעשות זאת, נעשה בזהירות בגוף המטוס גפרורים קטנה חורים אשר לדפוק מוכנס לתוך נושאת מלפנים הקרס האחורי. שני חלקים אלה עשויים חוט רך קונבנציונלי. זה האחרון אמור להיות בזהירות לבזבז חוט יחיד בנקודת הצומת עם המרכב. תרכובות אלו מצופים בדבק בזהירות.

לאחר מכן צריך מנוע בורג סכין מהוקצע של מתלה, אורך - 45 מ"מ, רוחב - 6 מ"מ, עובי - 4 מ"מ. במרכז את הבורג כדי לדלג על ציר תיל, שבסופה הוא קרס מכופף עבור rezinomotora בעתיד. שני גדילים של כביסה מוארכת יכולים לשמש rezinomotora, הם חייבים להיות דפוקים כדי 100-120 סל"ד. המכשיר עם מנוע פשוט יהיה להמריא באוויר מהר מאוד.

אחרי הדאון מתחיל עיצב במו ידיו, ציור יותר מסובך ממה שזה כבר לא נראה כל כך מסובך. מזל טוב!