מהו מנוף חשמלי? להניף חשמלי עבור סחורות הרמה אנכיות

רמת מנגנוני שלמות לאורך מאות השנים, עובר שינויי כיווץ והגדלת פוטנציאל הכח. נכון להיום, מפתחים מתקדמים מצליחים ליצור עיצוב קומפקטי ופשוט של המכשיר. המערכת הנפוצה ביותר היא כננת, אבל העיקרון החוזר שלה מטיל הגבלות מסוימות על המבצע. בתורו, את הכננת להניף החשמלית כמו גרסה משודרגת של המנגנון יש קיבולת עומס גבוהה ואמינות. למרות מבנה מסובך עם הנוכחות של מניף גם דורש עמידה בכמה דרישות טכניות עבור התקנה, ציוד כזה כמעט אין אלטרנטיבה מבחינת ביצועים וקלים ליישום.

עיצוב

בסקירה כללית, למנוף החשמלי - יחידת התוף מסופקת עם מנוע, בלם (אלקטרומגנטית או תוף), חבל רמת מכשיר תנועה (מסילות). אם נחשב ביתר פירוט המאפיינים של דגמים מסוימים, יש צורך לציין את נוכחותו של מכשיר הרמה, הקרס ואת מערכת בקרת המנוע האלקטרונית. המרכיב האחרון הוא אופציונאלי או, או ארוז.

המרכיב העיקרי הוא מבנה בוגי, שאליהם העקירה מתבצעת עם הנפת עומס. המנוע החשמלי אחראי לתפעול במכשיר הרמה והוא נשלט על ידי שלט רחוק. הנוכחות של המנוף מאפשרת לא רק כדי לגוון את שיטות ההתאוששות בחצרים בנסיבות מסוימות, אלא גם יותר מורכבת ערכת רמה, אשר כרוך גם את קונסולת עגורן גשר.

פרמטרים תפעוליים

ביצועים מרכזיים מכל להניף עומס שהוקצו מרחק ההפעלה המרבי ואת המהירות של העגלה. טווח המוני של העומס מותר לעלות, זה משתנה מאדם 250 עד 10 אלף. קילו. במקרה זה מתייחס להניף חשמלי הפופולרי ביותר 1 מ ', המהווה את אחד אופטימלית עבור הקיבולת והמהירות והרמה. מרחק ההרמה המרבי עשוי להיות גדול יותר 30 מטר, וכן מינימום של 5-6 מ '. כפי שניתן לראות, את היכולות הטכניות של ציוד חשמלי בסדר הגודל של מנגנוני יד מעולים שקשה לשלוט בגובה רב.

המהירות הממוצעת עבור להניף הרמה האנכית היא 8 מטר לדקה, ואותו פעולה בכיוון האופקי היא 20 מ 'לדקה. שוב, הממוצעים הזה, והשוק יכולים לענות על השינוי עובד על mikroskorostyah. לדוגמא, להניף חשמלי מסוגל 0.5 מ 'במהירות נמוכה כדי לבצע מספר רב של פעולות תשלום והרמה מדויקת - מודל קיבולת גדול יותר עם משימות כאלה לא יכול להתמודד.

תחומי יישום

השימוש מניף לכסות את הבנייה, ייצור, התעשייה ומשקי בית פרטי. בכל מקום שבו אתה רוצה לעבוד עם עומס, אתה יכול להשתמש ביחידה זו. עם זאת, כניסתה של מנופי בנייה ההייטק מנועים הובילה ודרישות טכניות מבצע והתקנה. כלומר, אפילו בחדר קטן עבור טון חשמלי להניף 1 מפרטים צנוע יכול לגרום לבעיות הצמח. מצד השני, את האפשרות לעבוד עם מהירויות שונות, מגוון של הרמת מאפיינים ומערכת תחבורת הרכבות לאפשר מנגנונים כאלה ליישם קווי ייצור מורכבים בתחומי אחסון במידת צורך דיוק ויציבות הרמת פעולות בביצועים שלהם.

עקרון הפעולה

למרות כניסתה של מספר תוספות למבנה בהשוואה למכשיר כננת קלאסי, להניף שמר על עקרון העבודה פשוטה. בתור התחלה הוא מותקן ומחובר לרשת. הבא, המפעיל נוגע אובייקט על קרס המטען, מתקן אותו בטריקה מיוחדת וכולל מנגנון הרמה דרך לוח הבקרה. מרגע זה מתחיל התוף להניף חשמלי מתפתל החבל (או שרשרת). כאשר העומס עולה על הרמה הרצויה, המשתמש לוחץ על "עצור". מערכת הבלמים לוכדת את כבל הרמה במצב הנוכחי, המאפשר פעולות נוספות עם המטען.

יש מניף חשמלי מודרני המלצות ספציפיות על מצבי הפעלה. זה חל על התאוששות ומנוחה מיידית חריצים. בעקבות ההוראות, אתה יכול לכלול את הסיכונים של עומס המנוע החשמלי והפרעות אחרות הפונקציות של אלמנטים בודדים.

הבדלים להניף שרשרת מהכבל

העובדה התעשיות גדולות יותר נפוצות מודל שרשרת, כמובן, מדברת לטובתם. היתרונות שבידי עבתות החשמליים הם כדלקמן:

• אמינות.
• תחזוקה גבוהה (מספיק כדי להחליף את האלמנט הפגום).
• עמידות.
• גבוה עומס נושא גבולות היכולת.

עמיתיהם בכבלים, בשל המאפיינים של החומר אינם מסוגלים להתחרות על מספר קריטריונים עם יחידות, מצויד שרשראות מתכת. אף על פי כן, יש להם יתרונות. לדוגמא, כבל חשמלי להניף יש קטן יותר וזול יותר. ציוד כזה יש להשתמש במחסנים קטנים ומתקני ייצור.

נייד ונייח

כמעט כל הדגמים הנוכחיים עבור מנופי הרמה אנכיים עשויים להיות מותקן movably. לשם כך, על כרכרת הרכבת הבמה עם מסילות סופק, שבאמצעותו התנועה מתבצעת. אין צורך להשתמש מנגנון הרמה אופקית. ניידות, אשר ניחן להניף חשמלי, המשמש לעתים קרובות לבצע פעולות בנקודות שונות בחלל.

מודלים נייחים מיועדים להרים אנכי בנקודה אחת. בדרך כלל זה מתמקד בהכנת המטענים לנוע למקום של תהליכים לוגיסטיים עוקבים. תיקון במקרה זה מסופק עם סיכות מתכת המחוסמים או אלמנטים קיבוע אחרים.

ציוד נוסף

optsional המשנית בדרך כלל כוללת תכונות אבטחה. נציג טיפוסי של מערכות כאלה הוא ההגנה מפני התחממות יתר - כאשר המנוע כלול שלב עבודת שיא, היחידה עוברת אוטומטית את אספקת החשמל, למניעת שבירה. כמובן, עם ציוד כזה צפוי ואת סכום גבוה יותר שבו להניף החשמלי ממומש. המחיר עשוי להגיע 50-60 אלף. על המודל של האסיפה הכללית. לשם השוואה, אנלוגים התקן נטולי ביצועים גבוהים ואפשרויות נוספות זמינים 10-15 אלף יתר על כן, המעלית יכולה להיות מסופקת. מפסק גבול עבור מנעול כבל אוטומטי כפתור חירום עבור טיפוס עצירה לא מתוכנן - במקרה של כשל כדי למנוע משא ואחרות מצבים מסוכנים.