מכוניות המותג היקרות ביותר בעבר ובהווה

צור כל מיני בדירוג עכשיו מאוד אופנתי. אפילו יש מגזינים מיוחדים לפרסם רשימות אלה - עשר או עליון עשרים "הכי-הכי". לעתים קרובות מותגים ודגמים של מכוניות יוקרה מוזכרים בפרסומים אלה. זה מה הדירוג של העשר הכי היקרים מהם על פי המגזין "פורבס". מתוך זה אתה יכול לברר איזה הוא הכי יקר מותג מכוניות.

רשימת מכוניות יוקרה

הראשון ברשימה - בוגאטי ויירון. המחיר שלה - 1 מיליון 700 אלף דולרים .. זה לא רק הכי יקר, אלא גם את הרכב המהיר ביותר על פני כדור הארץ. במקום השני - "פרארי אנזו", ומחירו הוא בדיוק ממיליון דולרים. רכב "פאגאני זונדה C12 F" מאמצים איטלקים צעירים, פאגאני, הוקם בשנת 1992, במקום שלישי. במיקום הרביעי - הייצור השבדי Koenigsegg CCX, וב החמישי ואת הקו השישי של הדירוג הם שתי מכוניות הגרמניות - פורשתה קררה את GT ו מרצדס SLR מקלארן. במקום השביעי היא נכבשה על ידי מייבאך 62S MSRP. לפני כמה שנים, המודל הזה נחשב בקרב ייצור המכונית היקרה ביותר, ואת "מייבאך" הוכר כמותג מכוניות היקר ביותר. עם זאת, כפי שאתה יכול לראות, הוא לפיטור מכוניות חזקות יותר. רולס-רויס פנטום Drophead קופה הוא השלב השמיני, ספורט מכונית "פרארי 599 GTB Fiorani" - ט '. מקום אחרון, העשירי ברשימת המכוניות היקרות ביותר בעולם לוקח את המודל של המותג "בנטלי" - בנטלי קונטיננטל Supersports.

כפי שאתה יכול לראות, את המכונית היקרה ביותר של המותג - A "בוגאטי". היא צרפתית, שהוקמה על ידי מהנדס איטלקי אטורה בוגאטי בשנת 1909. חברה זו מייצרת מכוניות יוקרה בלעדיות בלעדי. הוויכוח על איזו מדינה מחזיקה החברה, כל הזמן קורה בין צרפת ואיטליה.

אז מה הם ללא ספק את המותגים היקרים ביותר של מכוניות? לפני עשר שנים הם נחשבו "רולס - רויס" ו "בנטלי", אבל היום הם Koenigsegg ו Pagani, ושל "פרארי", שמעולם לא מוריד הבר שלו. אם שמתם לב, בדירוג הזה מגיע דגמי מכוניות חדשים, שמחירה לא עובר את רף שני מיליון דולרים. עם זאת, מכוניות יוקרה ביותר - זה מכוניות עתיקות, והם נמדדים בעשרות מיליונים.

רוב מכוניות עתיקות יקרות

1. "אטלנטיק 57SC Buggati בטייפה." הוא נוצר בשנת 1936. בפעם האחרונה היא נמכרה במכירה פומבית תמורת 40 מיליון $, והקונה היה איש עסקים אמריקני פיטר מולין. כפי שניתן לראות, "בוגאטי", שוב - את המותג היקר ביותר של מכוניות, אפילו בקרב מכוניות עתיקות.
2. "פרארי, GTO 250" סוגיית 1963. כמובן, זה הרבה יותר זול מאשר המכונית הקודמת, והוא שווה 17.7 מיליון דולר ארה"ב.
3. "פרארי 250 רוס Teza" (שנת - 1957). רכב קונה קונה לא ידוע תמורת 12 מיליון $. במחשב זה, ידוע כי היא אחת הפכה את הזוכה במגוון מרוצה מכוניות.
4. "250 פרארי GT SWB קליפורניה ספיידר" הייצור ב 1961. המכונית נרכשה על ידי Krisom Evansom - הטלוויזיה הבריטית הידועה המנחה ורדיו - עבור 10.89 מיליון דולר. מכונית זו הייתה שייכת במקור על ידי ג'יימס קובורן - אחת משבע בוקרים "שבעה מופלאים".
5. חמש סוגר אחר מודל "בוגאטי" - לימוזינה ענקית בוגאטי סוג 41 קופה רויאל קלנר (1931). במהלך הכיבוש הגרמני של המשפחה בוגאטי נטמן המכונית הזו בקיר ביתו, שלא יוחרם על ידי הגרמנים. הבעלים הנוכחי של המכונית אינה ידועה, אך הוא אמר שהוא קנה אותו במכירה פומבית עבור 10 מיליון יורו.

המכונית היקרה ביותר בשנים האחרונות

מדברים על מה את המותגים היקרים ביותר של מכוניות, ראוי להזכיר "Avendator למבורגיני LP 700-4". למעשה, זה הוא יקר ביותר שנעשה 2 השנים של מכוניות האחרונות, אולם, כמו שראית, זה לא מופיע ברשימה של "פורבס". לאחרונה הוא הועמד למכירה פומבית באיחוד האמירויות עבור 7 מיליון וחצי דולרים. זהו רכב יחיד חתיכה ואינו מיועדים לייצור המוני. זה לא רק מכונית, אלא יצירת אמנות ממש, משום לייצורו של כ 500 ק"ג של זהב 700 יהלומים שימשו.