מלגזות - כלי אוניברסלי עבור הצבת מוצרים במלאי

משאיות מלגזה - סוג רצפת אחסנת הובלה מיוחדת. עוצב עבור נעים, גדישה ערמת מערכת מטענים, סחורות וחומרים שונים.

מינים

מלגזות הם אמצעי אוניברסלי מכני של מספר סוגים. נחלק לשתי קטגוריות עיקריות של מנועים המשמש, דיזל וחשמל. כמו כן, ישנם מלגזות עם מנועי בנזין, אבל הם נוטים לא להשתמש בגלל העלות הגבוהה של דלק, המהווה כאשר המשאית הוא נצרך בכמויות גדולות.

יתרונות

בדרך כלל, מלגזות המשמשות מחסנים סגורים. זהו לרוב מכשיר עם מתיחה חשמלית. מלגזת דיזל בשימוש בחוץ כמו גזי פליטה מזיקים לאחרים. אחסון מגודר מאוורר היטב לאפשר את השימוש במנועי דיזל אחד או שניים ובלבד זמן ברדס המדחף לטהר אוויר מקורה.

הישימות

דיזל מלגזה נעשה שימוש נרחב על תנועת סחורות בשטח הפתוח, שבו אין יותר חזקים מעליות, מנופים או מנגנונים אחרים. ניידות חריגה עושה עוזר הכרחי מלגזה באחסון והובלה. בנוסף, המכונות האלה יכולים לעבוד ללא הפסקה, זה מספיק כדי לשנות את המפעיל את המכונה עם כוח הטעינה נדרשת יותר.

קצת היסטוריה

מלגזות הופיעו בשנות העשרים המאוחרות של המאה הקודמת. הם הרימו הפקת הילוך חצי מלאכה, אשר עובדת רק עם ההשתתפות הפעילה של האדם. בהדרגת יחידות מודרניות, שחלקם החלו בייצור ההמוני שלהם, ולפני מלחמת העולם השנייה כבר השיקו ייצור מסחרי של מעליות ניידות בארה"ב וגרמניה.

מפרט: מלגזה

מנגנון ההרמה פועל על העיקרון של תנועה לאורך הצימוד הפיר מסתובב עם בורג מודולרי. מסגרת Loader מורכב משני פירים בורג אשר מגדילה ומקטינה המזלג בטווח של 0 עד 3 מטרים. מנגנון ההרמה יכול להיות מוטה בתוך 12 מעלות, אם בקש זאת טעינה סגולית. במהלך ההרמה הוא לוח בקרה, הגה, ואת המושב של המפעיל. מנוע דיזל הנעה הממוקם בסמוך, או סוללה נטענת.

המודלים המתקדמים ביותר מצוידים מטעין וסוללות, ודיזל. יחידה זו יכולה להיות מופעלת גם בפנים וגם בחוץ. שלדת מלגזה - היא, ככלל, גלגלים פנאומטיים עם מנגנון סיבוב של הטווח אפס. כלומר, המכונה יכול לסובב כמעט על המקום. זוהי הזדמנות ייחודית עבור התמרון, וזה יתרון טוב הצפיפות של מתקני אחסון.

מכשירים נוספים

להנוחיות, המעמיסים מצורפים אבזרים שונים המשפרים את הפרודוקטיביות שלהם. אלו הם המנגנונים הבאים:

• ללכוד סמן עם עומס מופרז שלאחר מכן אותו על מישור משופע;
• תפסן מיוחד עם רגליים רדיאלי להובלת לחמניות, חביות ויומנים;
• מכשיר מיוחד, מזלגות המיצוב;
• מזלג עם פונקציית סיבוב;
• מכשיר מיוחד sideshift.

יצרנים מובילים

מעמיסים מיוצרים במספר מדינות, אך החברה המצליחה ביותר לייצור המעליות היא "טויוטה", המחזור שנתי של יותר מחמישה מיליון דולרים. מאחוריה הם הקונצרן היפני "מיצובישי", "קומטסו" ו "ניסאן". להתחרות עם יצרנים יפניים היא החברה הפינית Cargotec, כמו גם אמריקאים Nacco תעשיות קראון, הממוקם במדינת אוהיו.

האם מלגזה מובילה עולמית "טויוטה" 4FD-240, שכושר הוא 24 טון. מגוון מעלית - מאפס עד שלושה מטרים. העלות של המכונה - 9.24 מיליון רובל. מלגזה, שמחירה מתבטאת במספרי שבע ספרות, היא אחד המנגנונים עזרו היקרים ביותר בענף.

סיווג

כל מכשירי הרמה 60 קיבולת l. א. פורמט ITA מסווג:

• מחלקה ראשונה - משאיות עם כונן חשמלי;
• בכיתה ב '- מכונות עובדות מנהרות ומעברים צרים;
• כיתה ג '- מלגזות וכלי רכב חשמלי;
• המעמד הרביעי - משאיות עם מנוע דיזל או בנזין צמיגי גומי מוצק;
• הכיתה החמישית - עם מנוע דיזל וצמיגים פנאומטיים;
• כיתה ו '- מסועים עם הרמה עד שני מטרים;
• בכיתה ז '- ורכבי שטח עבודה בתנאים קשים באתרים ללא ציפוי מוצק.

ציוד תורן סוגים

מעליות Frame הן מארבעה סוגים:

• תורן שני חלקים, ללא מכשיר מזלג נסיעות עצמאי, מדד DLFL;
• תורן שני חלקים עם מדד המזלג, DFFL להרים חופשיים;
• תורן תלת סעיף TFFL, שיש תנועה עצמאית של המזלג;
• וריאנט עגלה עם תורן מתקפל, אשר נמצא בעמדה קומפקטית אינו עולה 2200 מטר אורך.

גלגלים וצמיגים

מעמיסי מצוידים גלגלים וצמיגים של מספר סוגים:

• לעבוד על רצפת הבטון במחסנים מכוסים בשימוש גומי יצוק צמיגים;
• בחוץ צמיגים משומשים מוגברים ועמידות בפני שחיקה של פוליאוריטן;
• על מורכבות, הקלה או צמיגים פנאומטיים קרח משטחים עם לדרוך מיושם;
• עבור עובד על רצפות עץ המשמש תחבושת צמיגים, בשכבה דקה של גומי על דיסקי פלדה.