מס מותרה. רשימת כלי הרכב להתחייב במס מותרה

אנשים רבים בבית הזה שומעים את הביטוי בתור מס מותרה. מה זה אומר? מהי ההגדרה של המונח הזה? למה הוא מיועד? שאלה מעניינת. וזה די דחוף. אז, יש צורך לשקול נושא זה בפירוט ולהסביר כל דקויותיה.

קצת היסטוריה

מס מותרות לא הופיע משומקום. נהפוך הוא, הוא בא עם כוונות ספציפיות במשך זמן רב. כבר בימי קדם למדינה יש לשים במקום דרך יעילה מאוד כדי לחדש לקופה משלהם. זה היה המס המותרה. כמות מסוימת שחייבים (!) כדי לשלם את העם למדינה, כי הם עשירים .... וזה מחייב את כל. אנשים בעל אחוזה מפוארת, מאמנים יקרים, כלבים גזעיים ... יש להם כל שנה לשלוח שליטי המדינה של סכום כסף. היא יצאה כביכול לתמוך המלכים חיי משפחה ברמה הגון. יש היסטוריה זה כי אנגליה - האב הקדמון של החוק.

ברוסיה, הרעיון להנהיג מס על מוצרי יוקרה הופיעו 2012. אבל אף אחד לא היה מוכן לפרט - בדיוק מה שאתה צריך בשביל "המשוואה" של העשירים. לעתים קרובות מתברר כי הרעיון, למעשה, בלתי אפשרי להבין. אבל אז עדיין החוק אושרה. עכשיו אנשים עשירים הפכו פחות עשירים - בשל העובדה כי יש להם הרבה מה להרשות. זוהי האירוניה.

"נעימות" חדשות לנהגים

המס על מכוניות יוקרה קבל מייד. שנה קודם לכן, ב 2014, 187 דגמים שונים לשים על רשימה של מכונות כאלה. כל - בכיתה "יוקרה". אבל בעבר, בשנת 2015, הרשימה הפכה יותר הרבה. מספר גדל שווי של 279 דגמים! אבל הגידול הזה הוא עקב שיעור השינוי של הרובל.

כמות "של עושר" צריך לשלם את האנשים שבילו את מכוניתם יותר משלושה מיליון רובל. בשנה האחרונה את העלות המכונה גדלה באופן משמעותי מאוד. סוחרים רבים אינם מהססים להעלות מחירים על ידי שליש! הציג את המצב הרלוונטי. האיש שקנה דגם מסוים של, נניח, 2.5 מיליון רובל ב 2014, הבא 2015, היה לי מתחת מס מותרות. הרשימה תתווסף מודל זה, שכן, בהתחשב גובר על 30 אחוזים מהמחיר, זה יעלה אינו -2.5 מיליון רובל, ו -3.25 מיליון.

מקדמים וחישוב

אז, לפני הרישום רשימה של מכוניות (מס מותרות, איך אפשר היה להבין, השפיע דגמים רבים), אתה צריך לספר לך משהו על איך לחשב את הסכום ואת, באופן עקרוני, זה לתהליך.

שהחוק הוצא על פי הכללים, כדי לפתח סיווג ברור. זה בהדרגה מגדיל את המס. גיל פחות ויותר מכונת עלות - מס גבוה יותר.

בר המינימום הפך לסימן של שלושה מיליון רובל. מ 3 עד 5, ליתר דיוק. אנשים שקנו את המכונית עבור הסכום הזה בשנה כאשר מס הציג הפך נאלץ לשלם וגדילה וחצי פעמים את מס הרכב. בני המזל שהפכו בעלי הדגם הזה שנה קודם לכן, היה יותר מזל. המס שלהם גדל רק 1.3 פעמים. הבעלים של אותו מחשב עם 3 שנות ניסיון (כלומר, המכונית נרכשה בשנה לפני) ואת בכלל מזל. סכום המס אשר עלה רק ב 10 אחוז. וכלי השיט האלה שגילו למעלה משלוש שנים (ואם הם שווים פחות מ -5 מיליון), כבר לא נחשב מותרות.

אז, הרצועה הראשונה - היא בין 3 ל -5 מיליון רובל. השני - גבוה, בין חמישה לעשרה מיליון. ובחמש השנים הראשונות של המכונה, מול סוג כזה של כסף, יהיה כפוף למס 2-לקפל. אבל הקטגוריה היקרה ביותר היא המודל עבורו הבעלים העניקו יותר מ -10 מיליון רובל. הגיל שלהם עשוי להיות 10 שנים או פחות. מס רכב במקרה הזה גדל פי שלושה.

שִׁעוּר הִסְתַכּלוּת

עכשיו אנו יכולים להציג כי הוא מס על מוצרי יוקרה. מכוניות הכלולים ברשימת החייבים במס מגוונת. כך, למשל, אדם קונה לעצמו בנטלי Arnage, החליטו להיות מקוריים שנותרו רכישת כל טויוטה קאמרי. האם המכונה הזו להיות מה שנקרא "סיכון"? אחרי הכל, כאשר מכונית זה היה חידוש, שכן נתן הרבה כסף. אבל הכל פשוט. מכונה זו אינה מופיעה ברשימה, כי זה, ראשית, את הישן, ושנית אתה לא צריך כל כך הרבה ממנו שימש לתשלום הכרחי.

עלות רובל

אז, התברר כי מס כזה על מותרות. החישוב הוא גם מובן. ועכשיו אני רוצה לדבר על כמה הכול יהיה ב רובל. מכיוון מספרים ספציפיים תמיד מכניס הכל במקומו.

קחו, למשל, "אאודי" 3 ליטר מנוע 245 כוחות סוס ובמנוע. יש לה מחיר צנוע למדי, כך מס הכביש יהיה 18 375 רובל - וזאת מבלי סוגים שונים של תוספים. ואם אתה קונה מדי "אאודי", אך עם יחידת 4.2 ליטר עם 340 "סוסים"? ואז צריך מזלג החוצה. ראשית, השיעור המרבי מתווסף עבור "סוסים". שנית, אחד וחצי פעמים בסך סך עליות. בשל העובדה המס לעשירים. כך שיותר מ -50 אלף רובל, אשר יצטרך לוותר עליו, להפוך בתוך כמה שרק 76 500 עמ '. לפיכך, בעל הרכב "שמח" על גבי השנייה דיווחו 25.5 אלף. בגלל זה "אאודי" היא רשימה של מכוניות.

מס יוקרה ומצפה אנשים שקנו את xDrive BMW 535d. לא, עדיף לתת את הדוגמה של H5M בוואריה. מכונית זו, המתהדרת במנוע 575 כ"ס, תעלה בעליו כמעט 130 אלף רובל בשנה, יחד עם כל הקצבאות.

עבור האליטה "מרצדס-מייבאך" S400 (S-class - בלעדי) תצטרך לשלם כמעט 100 אלף רובל. מנוע V6 הוא מתחת למכסה המנוע, בתוספת מחיר המקביל.

"תקציב מותרות" מודל

עכשיו אתה יכול לפרט רשימה של מכוניות. מס יוקרה תלוי במגוון של קריטריונים, וכל אחד מהם כבר מפורט לעיל. אז, כל כמעט 300 כלי רכב, אשר "העשירים צריכים לשלם", בקטגוריה של עלות נמוכה יחסית (כלומר אלה הם בין 3 ל -5 מיליון דולר) כולל 166 מודלים. מתוכם - 24 "אאודי" (ישנם שני דיזל גרסאות בנזין), באופן משמעותי את כל "קוואטרו"; 30 מכוניות חברת BMW (אופניות, מכוניות, "Gran Turismo" ואפילו וההמירים); A "קדילאק" (כמובן, spanlatinum Escalade המודל הזה). ארבעה "שברולט", שני "יד", שלושה "אינפיניטי" רבים כמו 19 "יגואר" - מכונות אלה כלולים גם ברשימה. 22 מכוניות החברה "לנד רובר", שני "לקסוס", אחד "מזראטי" ו "SRT8 גרנד צ'רוקי" ... 23 "מרצדס", "פורש" ו "פולקסווגן" - על אותו הסכום. באופן כללי, את המכונות ברשימה רבה. ובשביל כל מה שאתה צריך לשלם מס מותרה. מכוניות, החישוב אשר מתבצעות על בסיס פרטני, כמובן, וכך גם יקרים, אבל יש גם את העלויות הנוספות. החדשות הטובות הן אף הוא כי כל הסכום שאתה משלם פעם ולשכוח עד השנה הבאה.

מכוניות "היוקרה" רק

רשימת מכונית היא אינסופית. כמעט שלושה מאה דגמים לא יעבדו רשימה. אתה יכול להגיד דבר אחד - בקטגוריה של 5 עד 10 מיליון רובל הלך מדי, "אאודי", "מרצדס", "אסטון מרטין", "בנטלי", "BMW", "מזראטי", "לנד רובר", "פורשה", "הנמרים "ואחד" לקסוס ".

הרשימה של 10 עד 15 מיליון דולר. צפה גם את המותג, אבל דגמים אחרים. פלוס עוד הוסיף עותק אחד של "פרארי", "רולס רויס" ו "למבורגיני".

בשלב האחרון, בקטגוריה היקרה ביותר כוללת דגמים "אסטון מרטין", "בנטלי", "בוגאטי", "פרארי", "Lamordzhini", "רולס רויס", ו "מרצדס G 65 AMG". כדי רחוק ללכת, בוגאטי ויירון סופר ספורט מכונית, המתהדר כ"ס 1200 - זה דוגמא חיה של מס נהדר. 540 אלף רובל - זהו מחירה.