עיצוב ומפרט "שברולט ספארק"

הדור השני של טנדרים קומפקטיים עירוניים "שברולט ספארק" הוצג לראשונה לציבור בשינה הבינלאומי Auto Show, אשר התקיים בז'נבה. אירוע זה התרחש ב 2009. עד המרחבים הרוסים הגיעו חידוש רק אחרי שנה, כאשר בקונצרן בתערוכת הרכב במוסקבה "ג'נרל מוטורס" הציג הצ'בק החדש שלה באופן רשמי "שברולט ספארק". תכונות של runabout מנוע זה, כמו גם העיצוב שלו ואת המחיר שאתה תלמד מן המאמר הזה.

עיצוב

מבחינה חיצונית, המכונית דומה לסגנון של אנימה יפנית, שבו כל אחת מהדמויות עיניים בהירות ענקיות. אחורי המכונית החדשה, מדי, מצא "עיניים" בהירות ומסוגננות להדגיש את האינדיבידואליות של הכונה כולה. פגוש פיין קו השפעה סורג רדיאטור מעוגלים מעט לנצח את קשתות גלגל הגדולות. אבל למרות כל התוקפנות, שחלק מהנהגים לעומת העיצוב החיצוני של קיפוד החידוש. למרות שאם אתה מסתכל על חיצוני עם הצד האובייקטיבי, אנחנו יכולים לומר בודאות כי לאחר שעזב את המכונית לשוק בעולם מתחרתה צריכה לחשוב ברצינות על המראה שלהם, או "אמריקאי" פשוט לעקור אותם ממספר המכוניות הקומפקטיות. אגב, פרט גוף "שברולט ספארק" יש דירוג בטיחות טוב, כך "סיני" עם "הקצף" המכונות שלה אין לי מה לעשות כאן.

פנים

החלק הפנימי של הפריטים החדשים יש את אותה הצלחה כמו בחוץ. קווים גליים מאפיין מזכירים את הצורה של החלק הקדמי של כנפי השחף. פתרון כזה עיצוב במדויק להדגיש את האינדיבידואליות של בעל הרכב. בסך הכל, סלון הצ'בק גם הוא מתוכנן מראש סדר של כפתורי שליטה על הקונסולה המרכזית. עם זאת החסרונות בחלק הפנימי של הווה הפעלה עבור 2 נהגה שנים היו לי זמן לשים לב רב. בין החסרונות הבולטים סלון הוא לספק הגה 3 חישורים דק, אשר, על פי בעלי הרכב היה יכולה להיות עבה. החסרון המשמעותי השני הוא לוח מחוונים בעיצוב מוזר. זה יותר דומה ללוח המחוונים של טוסטוס. אולי זה נעשה בכוונה, למען הפרט, אבל כאן המפתחים בבירור מוגזם, בעיקר משום שהוא אינו בהרמוניה עם הפרטים בפנים השאר.

מפרט "שברולט ספארק"

הטווח החדש של hatchback יהיה מצויד בשני מנועי ארבעה צילינדרים שמופעלים על בנזין 95-מ '. היחידה הראשונה כאשר נפח עבודה של 1 ליטר קיבולת יכול להגיע רק עד 68 כוחות סוס. כן, את המאפיינים הטכניים של "שברולט ספארק", כמובן, הם די חלשים, אבל עדיין נשארנו מנוע אחר. ההיקף היחיד 1.2 ליטר ו התפוקה של 81 כ"ס הוא מרוצה מהביצועים שלהם, אשר מתאימים לדרישות מודרניות. מנוע זה יושלם עם שידור 5-מהיר עם שידור משמרת מכאני. "שברולט ספארק", המנוע של בעלת נפח של 1 ליטר, שיסופק עם שידור אחד - 4-band קופסא "אוטומטי". שידור זה פשוט מושלם עבור ערים מודרניות, כי, כפי שמראה בפועל, הכללת הקבע של ההילוך הראשון בתנועה יכולה להביא אפילו את הנהג העמיד ביותר היסטרי.

מחיר

מפרטים צנועים "שברולט ספארק" עולים בקנה אחד עם מחיר סביר. וזה מתחיל עם סימן של 415 אלף רובל. הודעת המעקב היקר ביותר יעלה ללקוחות 493 אלף רובל.

מפרט "שברולט ספארק", ועיצוב אופנתי בהחלט לא נשארים ללא תשומת לב של נהגים.