"פורמולה-1": הגרנד פרי במונקו

נסיכות מונקו, על חוף הים התיכון היפה של מונטה קרלו הוא קבועה אירוע יוצא דופן, אשר נקרא הפנינה של עונת מירוץ האליפות, "פורמולה 1". בימים כשהם עוברים את התחרות, אז יש ריכוז מיוחד אנשים מפורסמים, כוכבי ספורט בעסקי השעשועים. פופולריות כזו היא בשל האווירה המצוינת המאפשרת לא רק כדי להיכנס לעסקות חסות משתלמות או הסכמים בין בעלי העניין, אלא גם ליהנות היריבות של המכוניות המהירות בעולם המגלמות את רוח החדשנות והקידמה. כל זה הוא הגרנד פרי במונקו - מרוץ אשר אינו משאיר אף אחד אדיש.

היסטוריה של המדינה

ברשימת מדינות אירופה יש נסיכות קטנות לכאורה לא היה סיכוי למשוך את תשומת הלב של הציבור. אחרי הכל, בשטח של מונקו היא במקום האחרון ביבשת. שטח המדינה הוא רק 1.95 קמ"ר, מיושב על ידי 30 אלף תושביה, מתוכם רק 5000 נחשבים על ידי האוכלוסייה המקומית. ההכרה באה לעולם הזה מוקדם ככל 1862, כאשר צ'רלס השלישי של הימורים חוקיים, אשר נאסרו בכל מקום. אחרי עוד דמות בולטת באזור - Fransua Blan - שהוקם בעיר מונטה קרלו, אשר מפורסם הקזינו שלה, מלונות יומרניים, וחיי הלילה. בקרוב מאוד, המקום הזה הופך במכה עבור כל האירופים העשירים שרוצים לבלות מוקף בקהל או המקורב הנכבדים.

מקום מעמד

עם כניסתה של מיסוי מועדף בשנת 1950. מונקו הפכו לאחד המיליונרים של אירופה, לעומת זאת, המצב הזה נמשך זמן רב מדי - ב 1962, שלטון צרפת מפעילות לחצו על הנסיך, וזה משפר את ההשפעה הפיסקאלית בארץ. למרות שימור המשאבים במדינה הזאת עולה די זול, מדד זה נראה מחיר ראוי לשלם עבור אבטחה ויוקרה הקשורים מסוים של מערכת הבנקאות שלה.

avtosoobschestva Cradle

בתקופה כזו בתחום פיננסי חיובי לא יכול להיות תחביב, אשר מעורר את המוחות של העולם כולו. כמובן, אנחנו מדברים על מירוץ. הם מתחיילים המאה עשרים, במיוחד ב 1911 היו מציקים מקומיים שבר את השתיקה ויופי של חוף הים. כתוצאה מכך, מונטה קרלו ראלי אמה הורתה של ההיסטוריה המפוארת של בירת העתיד של הגרנד פרי במונקו. מעט מאוחר יותר יש אורגן רכב מועדון, וזה זמן רב לא מוכר באירופה, עקב תחרות מצד ארגון היסטורי, שהיה בקרבת מקום. בהתייחסו למספר קטן של משתתפים במונקו, הם הוצעו להצטרף לקהילה קיימת או להיות שותפים שלה. אבל ההחלטה נדחתה בבוז על ידי יו"ר המועדון אנתוני פוט, שהתעקש שלו, ובסוף שנות ה -20 היה "המירוץ סביב הקזינו." היא נכנסה להיסטוריה הבמה מונטה קרלו מארגניו נתן הכרה.

תחרויות מרוצות מתקיימות הארץ המבורכת של הנסיכות יותר מאז 1929. בזמנים ההם זה היה ארוך שנתי משך חובבי רכב מרחבי העולם הפך למעוז motosportivnogo הקהילה כולה בגלל המדיניות הליברלית בתמיכה המלאה של התנועה על ידי המלך של המשפחה.

"פורמולה 1"

מלכת גזע נרשמה ב Prix מונקו Grand השנתי לפני הלידה שלו. השלב הראשון של המונדיאל ב 1950 והסתיימה בניצחון של חואן מנואל Fangio, שהצליחו להתגבר על המרחק קצת יותר משלוש שעות. המהירות הממוצעת של הזוכה היה 98 ק"מ / h, אשר היה אינדיקטור טוב מאוד בפעם. עם זאת, מיד לאחר השלמת השלב עבור הארגון שלו ואת הפרמטרים הטכניים פגעתי מטח של ביקורת. נטען כי Grand Prix מונקו, המסלול שעובר דרך הרחובות הצרים של מונטה קרלו אינו מיועד תחרות מקצועית רצינית בגלל הסכנה שנשקפה לחייהם טייסים וסקירה בינונית על כמה מהקטעים של המסלול. קולות אלו נשמעו, ועוד כמה שנים המין לא נכללה בתחרות הגלובלית, במיוחד בגלל הסיפור שלה מאפילה על מותו של Fadzhioli איטלקית Luidzhi, במהלך אחד האימונים.

חזרה ליסודות

רק ב 1995, "פורמולה 1" בחזרה אל הגרנד פרי במונקו, ומאז מעולם לא נפרדו במסלול זה. אחרי מונטה קרלו הפך היהלום של העונה ספורט למשוך יותר צופים. שיחה על בטיחות גם עלתה בתוהו, כי יותר מ 46 שנים של גזעי שלב הוכיחו הנמקה דומה מופרכת. בהיסטוריה של מונטה קרלו שני טייסים טסו מעל המסלול ברחובות ומספר זהה מתו, וזה הרבה פחות לעומת גזעים אחרים. לכן, הגרנד פרי במונקו נחשב לשלב הבטוחה של עונת הספורט.

בעמדה מועדפת

אפשר לטעון כי במשך חמישים שנה על הכביש לא קורה שום שינויים היו רק השתפר קצת פיתולים וסיבובים. כמו כן ראוי לציין כי המסורת של הנסיכות הקטנה הזו לכבוד בעקביות. רק בשלב זה, את היסודות הופרו F1 - מונקו Grand Prix בעיטות מחוץ ב יום חמישי, לא יום שישי, כרגיל. תרגול חינם מתחיל היום הרביעי של השבוע רק בשל העובדה כי לפני סוף השבוע במונטה-קרלו עובר הוגן. לכן, מנהיגי טבלת צוות אינם ממהר למסלול ביום שבת - אחרי חגיגות הכביש הוא סוחרים מזוהמים מדי מבחוץ רק לאמן בשלב זה. אורוות, אשר יכול לסמוך על מקומות עטורי פרסים ב אליפות הבנאים, או כתוצאה של תחרות פרט, צפויות לנקות את הנתיב עד כה, ורק אז להתחיל להתאמן בחינם.

אנשים מפורסמים

במרוץ במונטה קרלו, רק שתי המוכרות בעולם גיבור - Grem היל איירטון סנה. הברזילאי הצליח להפגין את נפלאות כדורי אש בעלות במבול נורא בשנת 1984 כאשר הוא לקח את הפודיום עם 13 עמדות. בעתיד, הוא רק לעתים משותף באליפות ב במסלול זה עם פשוט, משאיר מאחוריהם רקורד מושג - הגיע ראשון בשישה מירוצים. כמו כן היא שייכת לו, ואת הסדרה הארוכה של נצחונות - חמישה שלבים עוקבים איירטון סנה נמצאת ביתרון. הוא נהנה הצלחת 1989 עד 1993, ורק מותו הטרגי של הטייס יש לשים נקודת שומן בהיסטוריה. המארגנים שלמו מחווה הסנה ב 1994, השארת חצי pozishn ריק כסמל של האדם שאליו הוא באמת שייך. ואכן, אל מול הטייס "פורמולה 1", הגרנד פרי במונקו וכל קהילת הספורט אבדו אחד הנציגים הראויים ביותר.

גם Grem היל זכה ברחובות מונטה קרלו חמש פעמים - ב 1963, 196, 1965, 1968 ו 1969. רוכב אנגלי זו השתתף בתחרויות יוקרתיות בכל רחבי העולם. אין יוצא מן הכלל ואת "Indy 500", "לה מאן" ואת "פורמולה 1". Grand Prix מונקו נחשב השלב האהוב עליו של התחרות, אשר יכול להוכיח כישורי ניהול כדורי אש פיליגרן. מעט מאוחר יותר, Grem היל מאורגן צוות משלו בשם "שגרירות", אשר הוצג לראשונה לציבור בשנת 1973 והראה תוצאות טובות הן למתחילים. אבל עקב מותו הטרגי של הטייסים מעורבים בתאונת מטוס בשנת 1975, כל הפעילויות היו ממוזערות.

תכונות הבמה

• לפני המירוץ ברחובות מונקו מרותך הביוב מכסה. זה מתבצע על מנת למנוע התזוזה שלהם, אשר עלול להתרחש עקב אזור הלחץ הנמוך תחת המכונית דוהרת על ידי.
• בשנת 2004, תא הטייס של אחד יגואר מותקן יהלום לא יקר פחות מ 250 000 $. אז כדי לפרסם את הסרט "Twelve של האוקיינוס." בשעה בסיבוב הראשון של הטייס טריז כריסטיאן הצליח לנצח את המכונית ביציאה של סיכת ראש "levs". Gem טרם נמצא.