"פיג'ו 4007": מאפיינים, ביקורות, מחיר

בשנת 2008, "פז'ו 4007" החל למכור את המכונית בשוק המקומי. מומחי ביקורות העידו כי היזמים הצליחו לממש את המודל הזה, התפתחויות הטכנולוגיות החדישות ביותר. זה עשה אותה לאחת המכונות הכי הנוחות וקלות לתפעול ובטוחה כי נמכרו במדינה שלנו באותו זמן. ארבע שנים מאוחר יותר, הוא החזיק את הבכורה דור השנייה. מהנדסים צרפתים נותרו נאמנים למסורת וסיפק לו שורה של חידושים פרוגרסיבי. לגבי העלות "פיג'ו 4007", המחיר של מכוניות בתצורה הפשוטה במדינה שלנו מתחיל עם סימן של 929 אלף רובל.

המראה

המודל בנוי על אותה הפלטפורמה כמו המכונית מיצובישי Outlander XL. בהקשר זה, אין זה מפתיע כי שתי המכוניות האלה הן מאוד דומות במראה. החריג היחיד יכול להיקרא אלא אם העיצוב של חלק הקדמי, אשר מתבצע המפתחים של החברה עבור עצמם את הסגנון של אשר יש כמאות שנים: רצועות הכרום האנכיות, "מחייך" סורגים, פנסים גדולים בצורת טיפות ולוגו חברה גדולה על מכסה המנוע. מעט שונה מן עמיתו ו פנסים האחוריים היפניים. לאורך כל שאר מכונה הוא SUV טיפוסי.

פנים

המכונית זמינה בגרסות חמישה מושבים ושבעה מושבים. סלון הוא אחד היתרונות העיקריים של "פז'ו 4007". סקירות של בעלי הרכב לתאר את זה בתור מאוד נוח ומציע חומרים איכותיים בלבד המשמשים לקישוט. מיקום לוח המחוונים מספק גישה מהירה וקלה אל הנהג בשבילה. בחלק המרכזי הוא תצוגת גביש נוזלי, אשר מציג מידע ניווט, ומערכת קול. אי אפשר שלא לציין את העובדה כי הרכב מצויד עם בקרת האקלים דו-אזור, אשר אינה אופייני היריבים הגרמני העיקרי שלה. השמעת מוסיקה היא בשל מערכת אקוסטית, הכולל סאב ושמונה רמקולים. שלושה מבוגרים בנוחות רבה והוא יכול להכיל אפילו לשורת המושבים השלישית.

מטען שטח

עוד רצינית "פלוס", "פיג'ו 4007" נחשב גזע מרווחים. היכולת שלו היא 185 ליטר (עבור שינוי שבעה מושבים). במקרה כזה, אם אתה מוסיף את כל מושבי נוסעים, נתון זה מגביר את רמת 1686 ליטר. יצוין כי גישה לתא המטען אינה אפשרית רק מבחוץ, אלא גם בתוך התא.

תכונות עיקריות

אם כבר מדברים על המאפיינים העיקריים של תחנות כוח בחזונו עבור "פיג'ו 4007", יש צורך למקד את תשומת הלב על העובדה שהם פותחו על העקרונות של עלות-תועלת. במקביל העובי שלהם יכול להיקרא מקובל לחלוטין הוא עבור SUV. הקונה יכול לבחור בין שלוש אפשרויות עבור תחנות כוח. שני מנועי בנזין, סכום המהווה 2.0 ו 2.4 ליטר, הושאלו מיצובישי Outlander XL. קיבולת מקסימלית שלהם היא בהתאמה 147 ו 170 כוחות סוס. שניהם יחד עם חמישה הילוכים תיבת הילוכים ידנית (על פי דרישת הלקוח, עבור תשלום נוסף ניתן להתקין את תדר). אפשרות המנוע השלישית "פיג'ו 4007" - קיבולת מנוע דיזל של 2.2 ליטר. הוא תוכנן על ידי מהנדסים צרפתים ומצויד turbocharging. יחידת 156 הוא מסוגל "סוסים". מכוניות עם מנוע מצויד תיבת הילוכים אוטומטיים 6 שלבים. בכל התגלמות ב האצה מ קיפאון לרמה של המכונית 100 ק"מ / h דורש קצת פחות מ 10 שניות של זמן. באשר למהירות מקסימלית של המודל, הוא 200 ק"מ / שעה. גודלו של צריכת הדלק, בהתאמה, בעיר על הכביש הוא 9.5 ואת 5.9 ליטר.

בטיחות

מילות ספציפיות ראויות תכונות בטיחות "פיג'ו 4007". כפי ברכבו האחר, מפתחים צרפתים שלמו תשומת לב מיוחדת אליו. פעילים בטיחות מובטחת בעיקר עקב השעיה אופטימיזציה ABS נשלט אלקטרונית. אי אפשר שלא לציין את קיומו של תוכניות כדי להגביר את עוצמת הבלימה, כמו גם המערכת, המטרה העיקרית של אשר הוא החלקת גלגלי הימנעות בזמן נהיגה על משטחי כביש עם אחיזה גרועה איתו גלגלים. באשר לבטיחות פסיבית, זה מסופק עם תשע כריות אוויר (בחלק העליון של מכוניות הטווח) ורצועות ניתנות לכל אדם בתא. בין השאר, כדי "פיג'ו 4007" מספק הר מוקשח עבור מושבים הילד. SUV מתגאה גם מספר פונקציות נוספות והגדרות הקשורים לביטחון. במקרה זה אנו מדברים על האפשרות של בלוק המנוע, פתיחת מכסה המנוע של התא, מפנים את פנסי קסנון וציוד אחר.

בעלי תצפיות מפתח

מה שזה לא יהיה, אידיאלי כלום לא קיים בעולם, כך גם קטן, אבל עדיין ניתן למצוא פגמים בכל מכונית. היה חריג "פיג'ו 4007". תכונות בולם אחורי, כפי שמעידה ביקורות של הבעלים של המכונה, ולאפשר לו ללא כל בעיה לנהוג על 130,000 קילומטר. לאחר מכן, מתחיל יש בעיות עם מעיינות מסבי גלגל. למען ההגינות יש לציין כי מדובר רק עם מכוניות המופעלות בעומס מלא. אין להתפאר חיים ארוכים לזעזע מתלה קדמית. למרות שהגוף של המכונית ולא מאוד רגיש קורוזיה, הצבע שלה הוא די חלש. לעיתים קרובות להיסדק שמשות "פיג'ו 4007". המחיר עבור החלפתם מתחיל עם סימן של 8.5 אלף. רובל.

כל הדגמים המנועים יכולים להיקרא אמינים. הרגיש ביותר ניזק, כפי שמראה בפועל, הם חיישני חמצן, סרק זרימת מסת אוויר ואת גוף הקירור. תיבות הילוכים מכאניות הם עמידות. במקביל עותקים מוקדמים של המכונה מעת לעת היו בעיות עם CVT. זה לא אופייני מכוניות שנבנו לאחר 2010, שבה הבעיה נפתרה.

תוצאה

באופן כללי, מודל "פיג'ו 4007" יכול להיקרא SUV אמין ומעשי למדי, לספק רמה גבוהה של נוחות ובטיחות דייריו. כמו כל רכב אחר, יש כמה פגמים, אבל לקרוא להם חיוני לטעות.