קריסת השמים: התרסקות מטוס

תאונה, אסון, טרגדיה ... בעולם של היום של נוחות טכנולוגיות חדשות, מילים אלה אינן נדירות. האנושות כבר מזמן כבשו את הארץ, מים, שמיים בחלל, אך נסיבות בלתי צפויות זה לא ניתן להימנע. מקרים כאלה כמעט ולא ללכת בלי קורבנות, במיוחד כשמדובר קונספט כגון התרסקות מטוס.

קריסות מטוס - זה ...

האירועים שהובילו למותו של אנשים שהיו על סיפון המטוס, המכונה באתר התאונה אסון או טרגדיה. לפעמים תחת תעופה אסון יכול להיות היעלמותו של אדם אחד או יותר, כמו גם היעלמותו של המטוס מן המכ"ם, ללא שחרורו הצפוי על האג"ח. התרסקות מטוס עשויה להיות מסומנת, ואת אובדן חיי האדם במהלך נחיתת חירום.

מידע היסטורי

בפעם הראשונה על התרסקות המטוס התחיל לדבר מיד אחרי עידן אווירונאוטיקה, - במאה ה XIX. בתחילה, מספר תאונות ונפגעים היו יחסית קטנים, אבל רק עד למועד שבו המטוס לא להיות חלק הצריכה ההמונית. הוא פתח לא רק מערכת של תנועה אווירית, אלא גם כדי לשפר את תקני בטיחות. הנה רק קורבנות היו עדיין.

בשנת 1940, כאשר הביקוש החל טיסות המוניות, הגדל את מספר הקורבנות. באמצע שנות ה -50 שופרו גדלו תקני הבטיחות במטוס, בהתאמה, את מספר תאונות ירד, אך רק עד למועד עד המטוס החל התרחבות למדינות העולם השלישי. רק עשור מאוחר יותר הופיע על כלי הרכב החדש בשוק, אשר יכול להבטיח לך טיסה בטוחה בכל מצב.

הגל הבא של תאונות אוויר כיסה את העולם בשנות ה -70. ואז, ביקוש הטיסות בינלאומיות, על לוח הגדיל את מספר המושבים, והעולם לומד ראשון של מהו הטרור. שוב, על-לוח ציוד, מספר הקורבנות של ה -80 באמצע הירד בחצי תקני הבטיחות עודכנו השתפר.

ב -15 השנים הקרובות, מספר תאונות אוויר עלו שוב כמו מטוסים רחבי גוף מורחבים מסיבי.

על פי הסטטיסטיקה, בהתרסקות מטוס - אירוע שלא ניתן לחזות, אבל אנחנו יכולים לעשות כל דבר אפשרי כדי למנוע את זה. הופעות בן 60 בפועל, מספר תאונות ירד מ 616 תאונות בשנה כדי 28.

האסון הגרוע ביותר

אבל לא משנה כמה האנושות עשויה לנסות להבטיח את תנועתם, טרגדיה תמיד מגיע פתאום, ואת אסון התעופה הגדול ההוכחה הטובה ביותר:

• יפן. 1985. טיסת №123 נסעה מבית עם טוקיו לאוסקה. לאחר מערכת המראה מכלל שליטה, התרסק על המדרונות. כתוצאה הטרגדיה של הקורבנות היו 520 אנשים.
• הודו. התנגשות האוויר בין שני מטוסים - "בואינג-747" ו "IL-76". כתוצאה מכך, "IL" איבד את השליטה, ואת "בואינג" מפוזרים באוויר, הרג 349 בני אדם.
• צרפת. בשנת 1974, חלה התרסקות המטוס הנוראה ביותר בהיסטוריה של המדינה. איירליינס מספר טיסה 981 הטורקי שנערך במהלך איסטנבול-פריז-לונדון. לאחר שהמטוס שוגר התעופה בפריז, דלת המטען נפתח. כתוצאה מכך, כל מערכות ההפעלה נפגעו, ו 72 שניות לאחר מכן, המטוס התרסק, 346 בני אדם נהרגו בתקרית.
• ערב הסעודית. על המטוס, אשר הושק משדה התעופה בריאד, תפס תא מטען אש. היחידה נאלצה לחזור, אבל אחרי הנחיתה, המטוס המשיך התנועה שלו, משאיר מאחוריהם את האש. על סיפונה היו 301 אנשים, כל נשרפו למוות.
• ספרד. אחד האסונות הגדולים ביותר בהיסטוריה של האנושות התקיימה באי הספרדי במחוז טנריף. בשנת 1977, במהלך ההמראה מתמודד שני נוסעים גדולים, בו נהרגו כמעט 600 בני אדם. אסון זה יכול להיחשב לא רק את הרע, אבל הכי פחות צפוי ואבסורדי.

קריסות מטוס ברוסיה

יש עולם בהיסטוריה מאות תאונות. לא הסתובב, ורוסיה. רשימת אסונות תעופה כי נמשכים ביותר לידיעת הציבור, כדלקמן:

• 2001. ט"ו-154 התרסק ב אירקוטסק במהלך הנחיתה. כתוצאה מכך, 145 בני אדם נהרגו.
• 2004. כמעט בו זמנית על ידי מחבלים מתאבדים, אוניות נוסעים שתי התערערו. הטרגדיה נהרגו 90 בני אדם.
• 2006. הצוות של המטוס A-320 איבד שליטה. בגלל תנאי מזג האוויר הקשה, הטייסים אבדו אזור אורינטציה, והמטוס התרסק לתוך הים השחור. כל האנשים שהיו על הסיפון (113 אנשים) נהרגו.
• 2015. מן המכ"ם זמן קצר לאחר טיסת ההמראה נעלמה, אשר נוהל בשיעור של שארם א-שייח '- סנט פטרסבורג. כתוצאה מכך, רק הפסולת בפרברים Nekhel נמצאה. כתוצאה מהתאונה נהרג באופן טרגי 224 אנשים. נוסעת הצעירה הייתה הילדה 10 בן חודש - דאשה גרומובה, הצילום שלה הפכה לסמל של הטרגדיה. בין כל התרסקויות המטוסים, אשר ידועים לאנושות בתקרית זו נהרגה רוב האזרחים רוסים.

כל יום בנחלים השמימיים רץ כ138- אלף מטוסים. גם חברת התעופה לא נותנת ערבות 100%, עם זאת, נחשבת ההובלה האווירית הבטוחה. קריסת שמים - התרסקות המטוס - יכולה להתרחש בכל עת, אבל עדיין זה קורה 10 פעמים פחות תאונה.