שמן מנוע סינטטי, "רולף": ביקורות של לקוחות

ניסיון של מבצע של מכוניות מודרניות מאשר שמן מנוע נבחר נכון (MM) מגדיל את חיי המנוע לרכב. בלגן פרסום עם מותגים MM קרובות מוביל רכישות של זיוף. וזאת למרות התפקיד הברור של נוזל הסיכה על ביצועי מנוע במכונית. במאמר זה נדבר על הופיעו יחסית לאחרונה שמן מנוע הרכב, מפתח שחברתו חומרי סיכה רולף, מדגים את הגמישות והיעילות בארגון הייצור.

בואו נתחיל עם העובדה כי טוב הוא מוגן מפני זיוף ויש לו את השמן באיכות הראויה "רולף" (המפיק עכשיו עובד על רישיון גרמני ברוסיה). אבל, בנוסף, הביצועים שלה במקור הובאו בסטנדרטים הגבוהים הממחישים את השמן יקר יותר. יזם גרמני נוסחא מאוזן עונה על תנאי הפעלה טכניים מצבי פעולה של מנוע הרכב. אולי זו הסיבה מכוניות המותג מרצדס בנץ סמכותי בעולם שהוא מציע.

שמן חדשני

בשנת 2015 הגיע שמן מנוע סביר והתחרותי לשוק הרוסי "רולף". ביקורות משתמשים עולות כי הוא מתאים דגמים מודרניים של מכוניות מצוידות ומצנן, ועל מודלים עשרים בן, למשל, "לאדה". לכן, זה היה מועד לכישלון להצלחה.

סט מגוון של שמן מנוע מהמותג "רולף" מהווה חצי סינטטי (הפופולרית ביותר), שמן מנוע סינטטי ומינרלים. כדי לכבד את היצרנית, בשורה של מותג דינמי, חדש, כדי לחדש את 12 קווים הנוכחיים של חומרי סיכת ROLF שמנים ממותגים, ביניהם הפופולריים ביותר:

• ATF - נוזל רב תכליתי עבור שידורים אוטומטיים, מתן הסטה חלקה.
• שמני semisynthetic עונה עם יציבות תרמית גבוהה - DYNAMIC.
• ENERGY - באיכות גבוהה חצי סינטטי שמן בעל צמיגות גבוהה.
• GT - שמנים סינטטיים מתקדמים מודרניים, המאפשר להגדיל את כוח המנוע.
• אופטימה - שמני מינרלים אופטימליים מתן ניקיון מנוע.
• תיבת הילוכים - שמן אוניוורסלי עבור שידורים מכאניים עם מרווחים לטמיון מורחבים.

המאפיינים של שמן מנוע

אני חוזר: הפופולריים ביותר הם חצי סינטטי שמני מנוע הזכירו המותג. תכונותיהם, הם של שימוש מועט בלבד מכונות כבדות ורבת עצמה, אשר חשובים פרמטרי העומס. עם זאת, שמן מנוע חצי סינטטי הוא מאוד בביקושים למכוניות נוסעים וטנדרים.

מלבד מגוון רחב של משתמשים פוטנציאליים, הפופולריות של MM ממלאת תפקיד ועל איכות המוצר ההייטק הזה. מאפיינים ראויים הביאו למפתחים השמנים "40 10W רולף" (חצי סינטטי). נהגה ביקורות רכב באמצעות השינויים שלה "דיזל" ו "אנרגיה" הוא עם בנזין ומנועי דיזל, על פי האיכות הגבוהה של המוצר.

הייטק MM כמעט אינה משתנית כלל נכסיה בטווח מ -35 ⁰ C כדי 50 ⁰ C. זה מתייחס שמן מנוע אפר נמוך סינטטי (MM). מאפיין של נוזל הסיכה הפך יציב בנוסחא שלה בטווח רחב של טמפרטורות, זה נשמר גם בנוכחות חומרים קורוזיביים.

שימוש MM על משוב ממשתמשים, ומאריך את חיי שירות של מנוע הרכב על ידי 30%, מגן על השטח מפני קורוזיה, מנקה ומקררת חלקי מנוע. MM "רולף" יש את המפרטים הבאים:

• שמן API-Class SL / CF.
• הצמיגות של 10W-40.
• סולפט אפר 1.1%.
• צמיגות קינמטית 14.4 מ"מ ² / s.
• צפיפות 870 kg / ^m3.
• טמפרטורה 230 ^{0 מהבהב.}
• נקודת הקיפאון של -35 ⁰ C.
• 8 TBN mgKOH / g.

האם הוא מותג גרמני של "רולף"?

רולף חומרי סיכה לייצור MM בגרמניה כדי להבטיח מאוזן ושלם עם ההרכב הכימי תוספים הכרחי. ואז היצרן, כדי להרחיב את השפעתה על שוק הרכב במזרח אירופה, פתחה מתקני ייצור ברוסיה. איכות שמן מנוע, "רולף", מיוצרת Obninsk, לקבוע את הבינלאומי ISO / TS 16949: 2002 ו- ISO 9001: 2008. חברה "Obninskorgsintez" מצויד באופן מקיף עם הציוד הדרוש לייצור שמן מנוע, כולל:

• דוכן במחזור כפול מעגל, לפי ASTM D 2570 קריטריונים;
• חמש עשרה ספסלי בדיקה כדי לקבוע את הקורוזיה של מתכות בהתאם לדרישות 28,084 GOST.

"Obninskorgsintez" מוכר באמצעות רשת הפצה של שמן מנוע "רולף". ביקורות של השימוש בו מראות כי נעשה בו שימוש פעיל עבור כלי רכב כמאה מותגים, ביניהם:

• ב.מ.וו;
• CHEVROLET;
• סיטרואן
• DAEWOO;
• פיאט;
• פורד;
• GAZ;
• הונדה;
• יונדאי;
• LEXUS;
• מאזדה;
• מרצדס;
• MITSUBISHI;
• NISSAN;
• OPEL;
• PEUGEOT;
• PORSCHE;
• רנו;
• SKODA;
• סובארו;
• SUZUKI;
• טויוטה;
• Vaz;
• פולקסווגן;
• וולוו.

חשוב במכירה מוצלחת של השמן אמר הוא שיווק טוב להזיז את חברת חומרי סיכת ROLF: מכל מתכת מיוחד טק עצם מבטיח כי לא התעסק עם זה להיות שמן המנוע "רולף".

לנהגי ביקורות, לעומת זאת, מצביעים על איכות צרכן שונה של מוצר המותג הזה. חלקם מאמינים כי המכוניות שלהם פחות מתאים סימן "רמקול" של שמן מאשר "אנרגיה" או "דיזל". שני שמות המשפחה כמו נהגים אומרים יכולים לשמש במשך זמן רב.

אגב, לא כל הנהגים הם מתחו ביקורת על מכוניות MM דינמי. רוב הטענות הללו, אשר כשלעצמו הוא די טכנולוגית, אך ניתנת לביקורת של לנהגים עבור תוכן נמוך בהרכבו של תוספים חומרי ניקוי. בהקשר זה, עבור פלט בוצה ופיח המנוע נדרש בנוסף לרכוש אותם.

עבור מכוניות מודרניות

מסורתי בקרב צרכנים היא השאלה: "מה לבחור שמן מנוע: סינטתית או חצי סינטטי"

למעשה, התגובה אליו מזה זמן רב ידוע. עבור כלי רכב שיוצרו לפני 1980 אינם מתאימים הטכנולוגיה תוסף המודרנית. Last מסורתי יותר פעיל שמן מנוע סינטטי. השונה, למשל, מותג ROLF GT SAE 0W-40, רולף GT 5W-30 SN / CF. הם מפנים את החותמות הלא אלסטי מעת לעת, בהדרגת מומס חלקי מתכתי. כתוצאה מכך, המנוע שיש דליפה, הוא מאבד את יעילות.

בכל חטיבה חומר סיכת רולף, כולל כשהחברה "Obninskorgsintez" עבודה במעבדה, יצירת מוצרים יעילים חדשים, יותר. עבור מנועי מכוניות חדשות בכוונה יצר כל שמן מנוע השנה "רולף" (סינטטי). נהגה ביקורות מצביעים בדיקה כי עם החלפת MM צריכה להתבצע בכל 10 000 קילומטר עבור מנועי בנזין קילומטר 7500 עבור מנועי דיזל.

הנוסחה, אשר הפכה לסטנדרט

על פחיות תווית MM יכול לראות מידע על מפרטי הסובלנות, הצמיגות שלה.

מה מציין מאפיינת צופנת, למשל, שמן "רולף 10W 40" (semisynthetics). ביקורות של שמן זה מאשש את המאפיינים הכריז. אות W בשם הנפט מצביעה על התאמתו של נוזל טכני לעונת החורף. מול דיגיטלי של המכתב (10) מייצג את הצמיגות בטמפרטורה הנמוכה של MM. כידוע, את הצמיגות של סיכת המנוע קובעת את האיכות. טווח טמפרטורה המצאה שבו צמיגות מסופק, דמויות מוגדרות, את האותיות הבאות לפני ואחרי 10 W. הנתון מצביע על כך MM ביעילות כאשר פרוסט -25 ⁰ C, דמות 40 קובע כי החום במנוע 40 גם ⁰ C מוגן המנוע שמן.

אגב, במפלס התחתון של -25 ⁰ C טמפרטורה אינו מתאים באזורים הצפוניים יותר. עם זאת, שמן מאותו הקו "רולף 5W 40" ופועל ביעילות -35 ⁰ C.

תעודות עמידות Open

מצב של שמן מנוע מזוהה איגוד יצרני הרכב האירופי (ACEA), מכון הנפט האמריקאי (API), חברת מרצדס בנץ (MB).

המלצה מן MB (229.1) ותעודות ACEA A3 / B4-08, API SL / CF, ACEA A3 / B3-08 מייצגים שמן מנוע הצרכן "רולף". ביקורות של ניצול מותג המוצר "רולף" נוצרו לא לנהגים בלבד, אלא גם יצרניות, זה נבדק ואושר לשימוש. באופן רשמי מוכר מותג זה הרבה avtokorporatsii במפרטי המותג שלהם:

• ECF-1a CAT;
• CES 20,077;
• Deutz DQC-III;
• מאק איו-M +;
• MAN 3275;
• MB 228.3;
• MTU 2.0
• רנו RLD-2;
• וולוו VDS-3.

רבגוני ופונקציונלי

היי-טק, בהתאמה, ומינרלים סינתטיים (הפטרוכימית) הטכנולוגיה מייצרת שמן מנוע "רולף". סקירות צרכנים של מוצרים אלה עולה כי יותר ויותר הגנה מנוע מפיח של גזי הפליטה. MM semisynthetic שכותרתו «10W 40" פוגש את הצמיגות המתאימה dexos התקן הבינלאומית לחלוטין.

שמן מקורי "רולף" (חצי סינטטי, סינטטי) מתאים לכל סוגי מנועים. בעזרתו במצב עדין יותר של מבצע, לא רק עבור מנוע המכונית, אלא גם עבור מסנן השמן.

לאור התפעול היעיל של המנוע גזעו הושג חיסכון משמעותי בצריכת דלק. אם לשפוט לפי הביקורות, נהגים רבים כמעט שלו לשנות דרך 12 th. קילומטר עם השיעור הרשמי של 7.5 אלף. קילומטר.

מבחן עמידות כפור

מעת לעת אתרי רכב לפרסם את הבדיקות להדגים כיצד ביעילות בטמפרטורות נמוכות, שמן מנוע "רולף". לנהגי ביקורות מעידים האותנטיות שלהם. שמן חשוך, רכש את ריח העשן, נלקח מהרכב, התחייב לרוץ 9000 קילומטר. MM סעיד להציב מקרר עוצמה, מתן הטמפרטורה -20 ⁰ C.

שמן משומש מצונן משמר את התכונות המפורטות בדרישות. לפיכך, MM "רולף 10W 40" אפילו בחורף מציגה האפקטיביות שלה.

בדיקות אלו נעשות מעת לעת עם שמנים אחרים מחוץ להרכב, "רולף".

שמן מנוע - הוא לא תרופת פלא

על פי מאפיין של היצרן כאמור (של "Obninskorgsintez"), שמן מנוע "רולף 10 40" יש נוסחה שתמנע חדירת אוויר הסביבה לתוכה. לכן, זה אינו מהווה קצף או בועות גם כאשר במגע עם זה.

עם זאת, כאשר מנוע המכונית הוא למעשה פגום, t. E. הפרטים של הדפיקה או לשפשף החזקות שלו, להוציא את אותם הצלילים שריקים או מתכתיים, אז אין (או סינטטי או חצי סינטטי) שמן מנוע לא יכול לספק במצב רגיל עבור המנוע הזה.

במקרה זה, הנהג חייב להתייחס לתחנת השירות בדחיפות, שכן התקלה במנוע עלולה להוביל למצב חירום.

ביקורות לנהגים

במהלך כתיבת מאמר זה, הבחנו כי obsuzhdaemo למדי בקרב שמן מנוע לנהגים "רולף". תגובות עליו להפגין הפופולריות שלו. אנשים רבים מצביעים על כך לטווח ארוך להשתמש בו כדי המכוניות שלהם. בין היתרונות העיקריים שלה הזכירו רולף אנרגיה 10W-40 ו רולף דינמי 10W-40 יחס מדהים "מחיר / ביצועים" שמנים מוטוריים.

עם זאת, נהגים מנוסים יודעים: לרכוש MM "רולף" יש לסייג, מחשש זיופים, אם כי המותג "רולף" סילוף של העובדות טרם זוהה. למרבה הצער, מדי פעם מופיעים מאמרים בעיתונות על המניעה של מותגים אחרים על ידי שוטרים לעבוד ככל מפעלים לייצור שמני מנוע מזויפים.

זיוף

לקבלת הגנה מפני יצרני זיוף MM שפכו בחשבון יקר יותר מאשר פלסטיק, מיכלי מתכת שמן semisynthetic וסינתטיים "רולף". ביקורות לנהגים מהלך שיווקי זה מכיל בזכות היצרנים.

במקביל, כפי שמעיד סקירה של נושאים רלוונטיים, על 25% של שמן מנוע נמכר במכלי פלסטיק, המקוריים הם לא. אף על פי כן, אפילו רכישת רולף שמן שנשפך לתוך מכל מאובטח, יש צורך לשים לב הסימנים הטיפוסיים של זיוף, אשר הנם:

• מוניטין לארגון מסחרי;
• סטנדרטי אריזות זהות;
• התאמת מחירים.

אודות מילוי שמן

שמן semisynthetic וסינטטי "רולף" טעון בו זמנית לתוך מנוע 3.5 הליטר. נהגה לעתים קרובות קובע את הצורך למלא את השמן ישירות לתוך הנתיב של מהבהב מנורת איתות.

במקרה זה מתייחס במרכז הטכני, שבו רולף אנרגיה 10W-40 או רולף דינמי 10W-40 נלקח מותג חביות 208 ליטר. מיכל זה משמש מרכזי סוחר מוסמך. תקופת האחריות של MM, אם זה מאוחסן באריזתו המקורית מוסמכת היא 5 שנים.

מסקנה

כפי השגשוג של היצרן MM החברה "Obninskorgsintez" בימים אלה במגמת שמן מנוע חצי סינטטי וסינתטיים "רולף". המפרט שלו לספק תפעול יעיל של מנועים מכל כלי רכב בטמפרטורות מ -35 ⁰ C כדי 50 ⁰ C.

רולף חומרי סיכת חברת פיתוח מנוע שמן מספק נזילות והגנה טובות של חלקים במנוע, איכות גבוהה של הטיהור שלה מ פחמן פיח במחיר נמוך. הם בעלי רכב מגוון רחב של מותגי רכב.

היצרן דאג להגנה על צרכנים של שמני מנוע, "רולף" על ידי מתן אותם עם מיכל באיכות טובה, מפני זיוף.