Avtoodeyalo מנוע "Avtoteplo": ביקורות, תמונות

בחורף, כל מנוע מכונית יהיה לקרר במהירות. וגם הטמפרטורה הנמוכה יותר, כך קשה יותר לעשות התחלה. יתר על כן, החימום מחדש של המנוע יש השפעה משמעותית על צריכת דלק, ופשוט גורם לאובדן של זמן. למרבה המזל, בעולם הרכב ישנם מתקנים מיוחדים מחמם את המנוע. במאמר זה נבחן מה במחמם "Avtoteplo" מנוע, מכפי שהוא שימושי עבור הנהגים בחורף.

מה זה?

Avtoodeyalo - מעין בידוד עבור המכונית, אשר מכסה העליונה לחלוטין של מרחב הברדס, ובכך לחסוך חום שנוצר על ידי עבודת המנוע. בגלל ההרכב המיוחד שלה, הכלי אינו מאפשר אוויר חם למהר החוצה דרך המכסה ואלמנטים ממתכת אחרת, פתחים וחורים. לפיכך התחממות יתר של המנוע, אשר חושש לנהגים רבים בעת התקנת בידוד כזה נשלל.

למה לחמם כך מהר?

הסיבה נעוצה בתכנון מנוע - כלומר, החומרים שמהם הוא עשוי. רוב החלקים (בעיקר חיצוני) עשויים אלומיניום, אשר יש מוליכות תרמית גבוהה. לפיכך, אפילו המנוע החם יכול להתקרר לאחר שעה או שעות של חוסר פעילות. כתוצאה מכך, יש מכונית כזו היא קשה מאוד, ואם יש לו לרוץ במורד הסוללה או המתנע שחוק, זה בלתי אפשרי.

כמה יעיל הוא זה?

אם לשפוט לפי הביקורות, מנוע "Avtoteplo" - זה דבר ממש טוב ששומר על החום בתא המנוע. Avtoodeyalo מאט את קצב איבוד החום של המנוע הוא בערך פי שניים. לפיכך, המנוע מתחמם עד שש שעות. לכן היא אינה דורשת חימום נוסף של החוסך עד עשרים אחוזים של הדלק הנצרך בחורף. באשר טמפרטורת התחלה, רכב שבו יש avtoodeyalo "Avtoteplo" יכול להתחיל ב 30-36 מינוס צלסיוס מעלות.

היתרונות העיקריים

השתמש מבודד תרמית היא סבירה מנקודת מבט שונה. ראשית, תנור עבור מנוע "Avtoteplo" מונע מנגנוני מנוע דובדבן המאפשרים לייצר ריצה בטמפרטורה של -60 מעלות צלסיוס. שנית, כאשר באמצעות avtoodeyala תצטרך צורך ההתחממות תכופה. והנה נפתרים שתי בעיות בבת אחת: צריכת דלק (מחיר מכונת חודש ישקיע 10 אחוזים פחות דלק) וחיסכון משמעותי בזמן (אחרי החימום צריך להשקיע לפחות 5-15 דקות).

מהו אחר בידוד טוב של המנוע "Avtoteplo"? ביקורות של נהגים אומרות כי, בשל ההתקררות האיטית של מנוע ההפעלה מהירה בתא תמיד נשמרת טמפרטורה נוחה. לפחות, ניתן יהיה להגדיל מיידית את התנור, אשר כבר פועל לרדיאטור החם. כנראה לכל נהג מכיר את ההרגשה כאשר אתה צריך לשבת על כיסא קרח ומניחים את הידיים על ההגה קר אחרי הבית או המשרד חמים. לאחר התקנת avtoodeyala תוכל לשכוח בעיה דומה לתמיד.

שלישית, "Avtoteplo" (מנוע שמיכה) לחלוטין פותר את הבעיה של בידוד קול. במיוחד לשאלה זו היא בפועל עבור בעלי מכוניות מקומיות. אפילו כלי מונע היווצרות של קרח על מכסה המנוע, אשר יכול לפגוע בצבע משמעותית של הגוף, אם הוא רוצה לנסות להסיר באופן מכני. הקרח לא יופיע על מכסה המנוע עקב החום הנמוך של תא המנוע עם הסביבה החיצונית. כלומר, מים (עיבוי) פשוט אין לי זמן לקפוא על איסוף ומסירה.

אבל זה לא כל התכונות של שמיכות מ "Avtoteplo". נהגה ביקורות אומרים, אחד היתרונות של בידוד זה הוא קל המשקל שלה, וזה רק שנים עד שלושה קילוגרמים. מבודד תרמי זה יכול להיות מוכנס או להסירו בקלות בעת הצורך.

איפה לאחסן את המחמם בקיץ, מנוע "Avtoteplo"? נהגים ביקורות מראים כי זה יכול להיות ממוקם באותו כיס שבו הוא נקנה. Avtoodeyalo לא מפחד מתקפלים, אין צורך לגהץ ולשטוף לפני השימוש. אגב, בזכות התנגדות הגבוהה לטמפרטורה יכולה לשמש קייפ במהלך עבודות תיקון ו ריתוך. אבל בטבע avtoodeyalo מושלמת להתמודד עם הפונקציה של מחצלת או מחצלות שעליה לשכב, או לשים את המוצרים. רבגוניות היא פשוט אין גבול.

וגם, כמובן, לא לשכוח אקולוגיה. בטמפרטורות גבוהות זה avtoodeyalo לא פולט ריח אופייני, אשר יכול לחדור ולהפוך את התנור לספוג מושב מכסה.

באשר להיבטים השליליים, יש להם פשוט avtoodeyala לא. אולי החיסרון שלה בלבד - אי אפשר לשמור על חום לתקופה של 1-2 ימים. לכל השאר, זה נהדר עבור הנהגים של אזורנו בחורף.

חומרי בינוי

כלי זה עשוי צמר mullitokremnezomistoy, אשר תכונותיו מאוד עמיד בחום. במהלך ניסויים נמצא כי "Avtoteplo" (שמיכה עבור המנוע) ניצת בטמפרטורה של מינוס 1100 מעלות. סוג של כותנה זהו עמיד ביותר הצתה עצמית. אם ניקח בחשבון את העובדה כי כוח של גליל מנוע מחומם עד 120 (מקסימום של 180) מעלות, להשתמש "Avtoteplo" avtoodeyalo בטוח לחלוטין.

אגב, צמר mullitokremnezomistaya אינו מוליך חשמל דרכו, אז אל תפחד אם הוא בא במגע עם המסופים על הסוללה. כמו כן, חומר זה אינו פולט חומרים רעילים על ידי חימום. זה בגלל שהוא לא צבוע.

חומרים אחרים עבור avtoodeyal

מלבד צמר mullitokremnezomistoy כבסיס רכיבי avtoodeyal הבאה עשויים לשמש:

1. Felt. זהו אולי החומר המסוכן ביותר ובלתי-חסין אש קיומה למטרה זו. Flashpoint מורגש קצת פחות מ 300 מעלות צלזיוס. מסיבה זו, יצרנים רבים להתייחס אליו עם חומרים מיוחדים, עקב אשר החומר אינו שורף לבעור. אבל בכל זאת זה לא מומלץ להשתמש בו במכונית.
2. פיברגלס. טמפרטורת הצתת המינימום שלה של צלזיוס 650 מעלות. עם הפונקציה של צמר זכוכית הבידוד עושה טוב, אז זה נעשה שימוש נרחב כבסיס שיקול של שמיכות.

לא משנה אם מרכיב של המוצר נעשה, בשלבים הסופיים של יצירה אותו הוא תפור בחוטים מעכב להבה מיוחדים, ואת המשטח המבודד מכוסה בסרט מראה. עיצוב זה הכי בטוח מקובל לשימוש.

למה "Avtoteplo"?

סקירות של בעלים אומרות כי בהשוואה למותגים אחרים של מחממים "Avtoteplo" יש את הערך הגבוה ביותר האפשרי עבור כסף. בעוד חברות רבות להשתמש כחומר זכוכית זולה, אז המפיק משתמש בצמר mullitokremnezomistuyu איכותי בלבד, אשר הוא בטוח יותר עבור הגוף האנושי יכול לעמוד בעומס החום העצום.

זה יכול להיתקע בתוך תא המנוע?

במבנה שלה, מבודד התרמית הוא מאוד צפוף, ולכן הסיכון שהוא יהיה rewound ידי חגורת התזמון, אפס. בנוסף, בתא מנוע דפוס של כלי רכב מודרניים מתוכנן כך שגם במהירות של מאה קמ"ש השמיכה תישאר בתוקף על המנוע. הדבר היחיד שאתה צריך כדי להתקין את המוצר כראוי.

איך להשתמש בו?

התקנת Avtoodeyala לא דורשת מיומנויות או כלים מיוחדים. כדי להתקין את הדוד, מספיק לשים אותו משני צדדיו של המנוע. בתום ההתקנה צריך להיות מפולס avtoodeyalo כך שיכסה את כל סדקים ופערים בתוך תא המנוע. כמו כן שימו לב גלילי V- החגורה - הם לא צריכים להיות במגע עם פני השטח של המחמם ככל האפשר את הסיכון מחכך.

נחת המבודד מומלץ על המופע הראשון של קר כאשר הטמפרטורה יורדת לרמה של צלזיוס -5 מעלות. Avtoodeyalo לירות בלילה אין צורך. נהגים רבים, המשיכו כדלהלן: להתקין מבודד תרמית בסתיו מאוחר לרכב איתו עד מוקדם - באביב האמצע (לפני ההפשרה הראשונה).

האם אני יכול לשטוף השמיכה הזאת?

אנחנו לא ממליצים לשטוף דוד "Avtoteplo". סקירות של בעלים אומרות כי לאחר המבצע הזה כדי לייבש את המוצר יהיה קשה מאוד, מלבד קיים סיכון של פגיעה במעטפת החיצונית. לכן, אם במקום נוצר על השמיכה, הם חייבים להסירו עבור אמצעי ניקוי יבש. באופן כללי, הליך כזה, כגון כביסה, לא teploodeyalu צריך. לכל הפחות, לא צריך לעשות בחורף הקר. תכונות בידוד כתם עדיין לא לקלקל.

האם יש אלטרנטיבה?

אם אתה חושב שבתור דוד יכול לשמש סווטשירטים ישן ופריטים אחרים של בגדים, אתה עמוק טועה. וריאציות כאלה הן לא מה הם חסרי תועלת (שכן הוא אינו ללכוד אזור מנוע), הם מסוכנים פשוט כי טמפרטורת הבעירה שלהם נמוכה מזו של לבד. בנוסף, בעת שימוש חולצות קיים סיכון כי הבגדים להיות rewound ידי חגורת אלטרנטור או למכשיר הנשמה. במקרה זה, המכונית תצטרך תיקונים יקרים, ועל בטיולים בעתיד הקרובים תישכח.

מותג מוצר "Avtoteplo". מחיר

העלות הממוצעת של בידוד "Avtoteplo" ברוסיה היא בסביבות 1400-1500 רובל. אם אתה משווה את המחיר עם כמות הדלק נחוץ כדי להתחמם, אנו יכולים לומר כי גרסה זו היא החזר מהר. במקרה זה, בע"מ "Avtoteplo" נותן אחריות לשנה עבור השימוש במוצר זה. אבל, בפועל, נחשב מחמם יכול להיות ארבע או חמש עונות.

כאשר אתה רוכש צריך להיזהר זיופים. הפקה זו של LLC "Avtoteplo" יש את כל האישורים הדרושים עומדת בסטנדרטים הסביבתיים האחרונים. אם המחיר הוא מתחת אלף רובל שמיכות או המוכר סירב לספק את המסמכים עבור הסחורה, יש סיבה לפקפק כדאיות רכישת מוצרים כאלה. כמו כן, הוא חייב להיות ארוז בקופסא, או לפחות להציב במארז מיוחד, שהנם חברות רשומות ואת הפרטים של שמו.

ביקורות

הנהגים במיוחד לזכור את השמיכה "Avtoteplo"? ביקורות בדרך כלל מכילות מידע על שיפור בידוד קול. זה מוסבר בקלות, משום avtoodeyalo סופג תנודות הקול לחלוטין. במקרה זה, הוא אינו מאפשר את החום למהר החוצה. כמו כן, לנהגים לומר מהר מנוע חימום. לפעמים הצורך אותה כליל בוטלו. בשנת avtoodeyalo הכללית סימן זה יכול להיות מתואר הכרחי עבור נהג בחורף.

הדחיפות של השימוש על רכב דיזל

אם לשפוט לפי הביקורות, "Avtoteplo" - הוא אחד ממנועי הדיזל נגד הקפאה היעילה ביותר. כפי שידוע לנו, להפעיל מנוע בטמפרטורה שלילית מאוד קשה. הסיבה לכך היא הצמיגות הנמוכה של סולר. בשלב -5 מעלות זה מתחיל להתעבות, ואם הטמפרטורה ירד עדיין נמוכה, "סולר" קופא כך שהוא אינו מסוגל לעבור דרך המסנן. כן, שונה Antigel יכול לעזור במצב הזה. עם זאת, הדלק הנוזלי הוא לא מספיק בשביל התחלה מוצלחת של המנוע (מכוניות בנזין שאחרת מפעלים ב -50).

איך מרבי יכול לשמור על חום?

לעתים קרובות נהגה בנוסף "Avtotepla" להשתמש אטמי פלסטיק מיוחדים רכובים על רשת הרדיאטור. אבל כחלופה חתיכת קרטון בסדר. במקרה זה, המנוע לא להתקרר לזוז, ואת הצורך ההתחממות ולהיעלם לחלוטין.

מסקנה

אז, מצאנו מה "Avtoteplo" סוקר מה המוצר, מה כדאי לנהגים בחורף. כפי שאתה יכול לראות, באמצעות תנור זה יכול לחסוך לכם הרבה זמן, דלק ומאמץ שבכל יום בילה על מתחמם המנוע.