PAK DA (PAK DA): מנשא מחבל-רקטות אסטרטגיות רוסי של הדור החדש

זה קורה לנו בקרוב אם להתפעל יצירה המעולה של המעצבים שלנו ואת DA PAK לא לרכוש את הדגם וצורה אמיתית? קודמיו הפגינו כבר בבית MAKS-2017 ב ז'וקובסקי, למרות שהובטח ביצועיהם 2018. כמובן, זה לא צפוי כי כל המטוסים, אך ט"ו-160m2 כבר הרשים את הציבור במלואו. PAK הטיסה DA בצורה של בדיקת הדגימה הראשונה צפוי רק בשנת 2020, אך להעריץ את קווי המתאר של "הכנף המעופפת" כבר יכול עכשיו נחשב למודל, ובמקביל לדעת את דעתם של מומחים כפי שאושר לאחרונה סדרה חדשה של מנוע דחף 23 TF.

מנוע

מה שנקרא "סעיף 80" פתחו תאגיד כולו, ועכשיו הוא עובד עם סקיצות הושלמו. מוצר זה הנו פרויקט מנוע ממדים כי תישא PAK DA, הנושא המתמיד של שיחה ואת הדיון הציבורי הכללי, על פי רוב מפיתוח התעופה והנדסה הרחוק. עם זאת, הופעתה של מטוסים חדשים הנוגעים בדבר, פשוטו כמשמעו כל. כנראה כמה אנשים ברוסיה אשר אינם צפויים להיות חסר סבלנות, כאשר יהיו פאק DA, ולא היו אחרי התקדמות העבודה בכיוון זה.

אז, ארצות המנוע Corporation הודיע לציבור כי התכנון הראשוני של המנוע הזה הוא אמץ, וקבוצה של מעצבים החלה לפתח את תיעוד העבודה של המטוסים המדהימים הזו. סגן שר הביטחון לאחר אימוץ עיצוב טיוטת הודיע לעיתונות כי העיתוי של מוכנות מלאה של DA PAK סיבית לליגת המשנה. בפעם הראשונה תוכניתו להרים לאוויר רק שבעה או שמונה שנים, ועל ייצור המוני יחל ב-מ '2029.

תיאור

טילים אסטראטגי שמפתחים KB "טופולב" כדי להגן על העתיד של המדינה שלנו, PAK DA יהיו יתרונות רבים על פני כל הדגמים הקיימים כיום של מטוסים צבאיים. הוא יצטרך לקחת נשק רבים, אך בעת ובעונה אחת להישאר בלתי נראה בשמיים ולהיות מסוגלים להשתמש לחלוטין מכל שדות התעופה.

עבור מאפייני טיסה של DA PAK - מטוס, באופן משמעותי מצוין שום מחבלים כי כלל הוא נולד. הוא הארוך ביותר יפטרלו במשמרת באוויר, ממריאים ונוחתים בכל תנאי, יש לו מטען הטוב. אבל הדרישות מהירות הטיסה אפילו סגן השר יורי בוריסוב אינו רואה כל כך חשוב, כי ההפצצה מהאוויר יש תכונות חדשות. סעיף זה של הדו"ח שלו ממש הסעיר את הציבור המודאג.

על התכונות של המחבל החדש

השיחה התקיימה במפעל תעופה קאזאן, שם יורי בוריסוב הגיע לביקור עבודה. הסיבה לביקור זה נפלא - קאזאן החל לאסוף את ט"ו-160m2 המעודכנת הראשונה, אשר, על פי מומחים, היא לתפקד כמתווך בין התעופה ארוכת הטווח הקיים שלנו, וזה יכלול DA PAK (PAK DA). הנה בפגישה זו עם עובדי מפעל והביע מידע ספציפי על בריאת מחבל חדש.

הנה שוב החזיק את היישום של טכנולוגיות חדשות: המומחים שלנו למדו לבשל טיטניום, חומר-הכבדות-אור אולטרה. דפנות של כל-160s ט"ו הופקו באמצעות שיטה זו, אשר עדיין אינן סופיות. אם לא נלמד יותר מבוקר טוב יותר עם טיטניום, אנחנו לא רואים מפלצת כזו מעופפת, איך הגה DA PAK (PAK DA).

המראה

התוכנית עצמה של המטוס הזה - כנף מעופפת - הוא לא מסורתיים עבור תעופה רוסית. מבחינה חיצונית, DA PAK שלנו - מטוס עמיתו האמריקאי רוח B-2 נורת'רופ, כבד מדי, מחבל אסטרטגי מתבלט. ההבדל הוא כי "העטלף" שלנו יהיה מרכב טיטניום כמות עצומה של פלסטיק חלקים (מרוכבים). כך נוצר המטוס נוסע MS-21, וזה יצא טוב מאוד. בפעם הראשונה המטוס ספק כנף udlinnonnogo יצירה ועיצוב, אשר עשוי מפלסטיק - אותה החובה-כבדה-אור אולטרה. בהשוואה בואינג או איירבוס, אנחנו מקבלים הרבה יותר חסכוני.

אבל חזרה DA PAK. מפציץ יש נגיש קודם לכן בשל המרכב המיוחד היכולות אווירודינמי. יורי בוריסוב הדגיש כי דרישות מטוסים להשתנות מהר מאוד התעופה לטווח ארוך. אין עוד צורך במהירות על-קולית עם גישת המקום ליד, כי אין צורך לפרוץ את הגנת האויב לעומק. האם יכולים ט"ו-160 ו- ט"ו-מושלמים להתמודד 160m2. אבל bombardirovschy אסטרטגי DA PAK יהיה תת קולי, זה לא יהיה מסוגל לפתח מהירות יותר מאשר ילד של שנות השישים - את ט"ו-95.

"שבלול שמימי"

חזון כזה של המצב יש הסבר, וסביר. במיוחד במישור הכלכלי. ואכן, היום נורו טילים מהר יותר, רחוק יותר, הוא עומד להגיע hypersound. למה לגרום למטוס לעשות מה שהוא, באופן עקרוני, לא בהכרח? במיוחד שכן היא מגיעה כל כך יקרה אופציונלית. DA מחבל PAK רוסית בפעולה הוא רק בסדר גודל יותר זול מאשר כל מכונת על-קולית. זה לא נועד כדי לשבור עם הקרבות דרך ההגנה, שוטטות נינוחה ארסנל אוויר זה במרחב האווירי.

PAK DA ( "טופולב") ישא טילי שיוט ארוכי טווח - בהחלט קטלני המניות שלהם. לדוגמה, X-555 ו- H101, אשר מ במחירים הזולים ביותר שלושה כדי חמשת אלפים קילומטר. ויש עוד - לכל המאוחר, כמו שאומרים, עדיף על כל מה שהיא צריכה, אבל את הפרטים של שפתוח הסוד. מטוס הקרב הופיע באותו המגמה ביחס ביצועים ומהירים. לדוגמא, F-22, את Raptor, לוחם הדור חמישי, יש לו כושר תמרון יוצא דופן במהירויות קוליות, אבל לא מזה ולא מזה אליו, ככל הנראה, הוא לא שימושי, כי לא הניח ב תגרת הלוחמה מודרנית. לא רובים ידברו, והרקטה, והזינו את אזור ההגנה האווירית של האויב אינה הכרחי.

מתי?

כאשר הייצור התעשייתי של המטוס החדש ילך הדור השישי שלנו PAK DA? משרד הביטחון הבטיח כי לא ברגע הראשון בזרם יוכנס משוחזר ט"ו-160 ב במסווה החדשה שלה. ט"ו-160m2 זה, ואת תעשיית התעופה למשימה של שימוש חוזר בעתיד וגישות טכנולוגיות, וציוד כדי להימנע מתשלום כפול עבור הפיתוח והייצור. ובהתאם למידע ט"ו-160m2 נתון רשמי על MAKS-2017: ההפקה החלה ושירות הכוחות המזוינים, הוא ילך על ב 2021. ט"ו-160m2 אוויוניקה עתידי יצטרך לנדוד אל DA PAK המחבל האסטראטגי ביותר. רק המארז ומנועי יהיה שונה. הפרויקט ולכן מפחית את העלות אפשרית.

אמריקאים, פיתוח המחבל שלך מפציץ הדור הבא בשנתי התשעים, את תאריך הייצור הסופי נזכר 2035. PAK DA נכתב יפותח 2008, וקצב הקמתה Stakhanov בבירור לא. ראשית, משום שכל עוד אין מלחמה, שם הוא היה הכרח, ושנית, את העלות של הפרויקט הזה היא באמת ענקית. עד כה, ההערכה היא, בגיל שלושים וחמישה מיליארדים. בארצות הברית, רק כדי לבלות עשר עבודות עיצוב, וכמה יצטרך להשקיע כולה, אפילו כ לא יודע. לכן, לא ממהר או איתנו או איתם. שנית, הצבא מאמין כי עד שאתה להמריא מפציץ הדור הבא, ו DA PAK שלנו ימתין עם המראה.

מאפיינים של

הממדים של המחבל החדש יהיו מרשימים: ב משקל המראה מרבי הוא 110 טון. לדוגמא, ט"ו-160, פרמטר זה 275 טון, מתוכם רק הדלק שוקל 148. הטווח של DA PAK, מצוינים מבחינת התייחסות, שתים עשר וחצי אלף קילומטרים, ואת המשקל של המטען ושלושים טון. זה לא מספיק. ט"ו-160 מעלה את הארבעים ואחת טון טילים ופצצות, אבל רוח B-2 - רק בן עשרים ושתיים.

VKS-ראש הפדרציה הרוסית הסביר כי מורכבות זו אינה המטוס העיקרי וציודו. קומפלקס תישא טילים בטווח של עד שבעה אלף קילומטרים, אשר חופשיים להחליט היכן, מתי, ובאיזה גובה ובאיזה מהירות לטוס. מטוס - רק במערכת המשלוח באזור שבו סטארט-אפ יתקיים. בנוסף, התובע PAK תישא לא רק טילים אסטרטגיים, אלא גם נשק אחרים - דיוק ופירוט של מאפייניו, לא נחשפה.

מוכר וחדש

מנועים למחבל החדש שפותחו סמארה עכשיו, "קוזנצוב". הבסיס שימש כמנוע NK-32, אחד המותקנת המפציצים האסטרטגיים שלנו ט"ו-160. כבר דאגה Priedpriyatiya Kret בפיתוח אוויוניקה עבור DA PAK. לפי ההסכם הכללי עם יצרני מטוסים יצר לוח אחיד. Kret עבודת העיצוב גם מעורב.

כפי שכבר הוזכר, הטכנולוגיה תיושם ונבדקה, וחדש לחלוטין. כמה מכשירים ומערכות שאולים מן ההתפתחויות האחרונות אשר הראו את היעילות והאמינות הגבוהים ביותר. תצפית חדשה תהיה לגמרי לנווט ברחבי המתחם, התקשורת, הסיור והלוחמה אלקטרונית.

מומחים אומרים

מומחים אמריקאים מאמינים כי המטוסים הצבאיים החדשים רוסיה הם הכרחיים על מנת לשמר את הדומיננטיות של המדגם של הכבוד הגרעיני. בארצות הברית יש כבר שירות תשע רוח בלתי נראה מפציץ B-2. ועכשיו מילה ברוסית - בין אם 2025 הוזמנה עשר טייסת מבצעית ראשונה DA PAK? מומחה צבאי מרומניה ולנטין Vasilescu בטוח שיהיה, אך יתכן כי לפני.

מומחים נאט"ו הבא דן המאפיינים הטכניים של bambardirovschika רוסית בעתיד. הם יודעים כי ככל הנראה, רוסיה תעשה מחבל חדש דומה רוח B-2 האמריקנית, בלתי נראה המכ"ם. מטוסי Hypersonic יש תמרון קטן בהרבה ויש אינרציה גדולה, ולכן מנועי PAK DA יהיה בהחלט מתיחה גדולה, מדי, באותו אופן בדיוק כפי שנעשה על המפציצים האמריקאים.

הנחות

העיצוב של DA PAK נדון בהרחבה על ידי מומחים ואולי גם ארוכה ומפותל. הרעיון המרכזי היה כי מבחינה זו רוסיה בהשאלה את המושג מן לוחם הדור החמישי באותו שלה - ה- T-50, ואת התא נעשה בסגנון של "אדם - ממשק מחשב" (מושג MMI). פעולה זו תגדיל את המטוס ללא התערבות צוות - באופן אוטומטי.

הבקתה חייבת להיות בעל תצוגה דיגיטלית Instrument Flight System האלקטרונית עם מסך צבעוני LCD עבור כל אחד משני הטייסים, אשר יבטיח את התפקוד של ממשק אלקטרוני לנהל טיסה. באמצעות הטכנולוגיה של "התגנבות" המגביל את תחולתו של מבנה המטוס. PAK DA יטוס בלילה, ולכן התפקיד של חיישנים מוטסים גדל מאוד, ואת מהירות Hypersonic של פעולה ידנית מבטלת. מסקנה: מחבל, אולי, הייתה טובה, אבל ברוסייה זה לא יתברר טוב (הם נכונים, לא יודעים, הוא לא צריך את מהירות Hypersonic DA PAK).

האם היתרונות DA PAK?

מומחים אינם בטוחים מה יהיה. הדיור עם ציפוי מיוחד של המטוס ידרוש ממש עשר פעמים יותר זמן שירות מאשר מחבלים קונבנציונליים. והכי חשוב - PAK DA לא תוכל לנצל לפני מטוס השליטה ובקרה (AWACS).

עם זאת, היתרונות הללו יהיו. PAK DA אין שום נקודות מצורפות, או מקום פצצות ורקטות תחת הכנפיים, וזה מבטל את ההשפעות של המכ"ם. ארסנל מלא של נשק נעול בחוזקה. אבל על כל הגוף - ציפוי מיוחד. לא רואה המכ"ם שלו.

בנוסף, אפילו בדור של המחבלים החמישי שלנו, מצב ימי שנקרא, וטייסים רוסים כאן יש יתרון בגלל חווית הטיסה שלהם באזור הארקטי היא עצומה. ועם זה, מומחים נאט"ו, על השתקפות, הסכים, ונזכר כיצד שני ט"ו-160 (המפציצים האסטרטגיים) טס שלוש עשרה שעות ללא תדלוק מהעיר הרוסית של אנגלס ונצואלה.