SAM "Strela-10": תכונות

"Strela-10" הוא גאוות ההנדסה הצבאית הסובייטית. טילים נגד מטוסים משובצים 9K35 לאינדקס, הידוע גם לפי הסיווג האמריקאי כמו גופר SA-13, נועדו לחקור את המרחב האווירי ולהרוס כל חפצים חשודים בגבהים נמוכים. בשנים שלאחר מכן, במתחם מודרני שוב ושוב.

היסטוריה של יצירה

הפרויקט הראשון מסוגו של הצבא הסובייטי עם תמיכה של הוועד המרכזי של CPSU היה SAM "Strela-10 SV". המכונית נבנתה בהתבסס על 9K31 הדגם הקודם מוכח היטב. את "1 החץ" נלקחו כל התכונות המתקדמות ושאר עבדו ביסודיות לשלמות.

בינואר 1973 החלו בדיקות מערכת חדשה של תנאים מחמירים. SAM לא עבר את המבחן הראשון. המועצה הצבאית, הוחלט לשנות את המודל של 9K35. אז בסוף 1974 חל "Strela-10" אל האור. SAM (ראה תמונה. להלן) עבר את כל בדיקות השדה, להיענות בחיוב לשאלה האם להמשיך בפרויקט. החסרון העיקרי של המתחם המעודכן יש מערכת בקרה וטילים נ"מ. על פי החקירות, ההסתברות לפגוע במטרה במדויק בגובה של 1500 מ 'הייתה כ 60%. תוצאות דומות הוצגו ו SAM למטווח על מסלול התנגשות על השטח כולו של ההתקפה. בשנת 1975 טיל 9M31 השתפר ומערכת הדרכה אינפרא אדומה. לאחר הבדיקות הקבועות והמחאות על האמינות של "Strela-10" הוכנס שירות. בשנת 1976 הוא הקים ייצור רחב של כלי רכב קרביים חדשים.

פונקציה ומטרה

SAM "חץ 10 "9K35 מסוגל לפעול במצב אוטומטי. במקביל בברכת ייעוד היעד מעובד על ידי מפעילי שליטה ידניים. איתור חפצים האויב נעשה באמצעות Finder כיוון רדיו במצב עצמאי. ההתקפה מתבצעת רק על מטרות בחזון ויזואלי של המתחם.

SAM "Strela-10" נועד להגן על יחידות שריון וחיל רגלים ממונעים גדודים, כמו גם חיילים ברגל נקודות חשובות אסטרטגית מאיומי אוויר בגבהים נמוכים. פעולות לחימה עשויות להתבצע במהלך הצעדה, ואפילו בזמן של השינוי של העקירה. אחד היתרונות העיקריים של המתחם הוא הנוכחות של הערכה שבבית אוטומטית וציוד חסימה מהתערבות דופק אסינכרוני. במהלך התיקון האחרון רקטות 9M37M קבלו ראש מיוחד מכסה מערכת הנחיה של רעש אופטי. הראש כולל מנגנון תחנת צוות קואורדינטות מיקוד קבלה, שליטה מרחוק של המכונה והציוד.

מאפיינים וביצועים

בסם "Strela-10" ניידות שונות בתכונותיהן ואת המהירות של התגובה. זמן קליע מוכן לשיגור נע בין 5 עד 10 שניות, בהתאם לתנאי האקלים. קבלת ייעוד היעד מתרחשת 3-5 שניות. עיוות נתונים אזימוט לאובייקט במרחק של 6 עד 25 ק"מ הוא רק 1.5 מעלות.

כמו כן ראוי בסם "Strela-10" מאפיינים של המטווח. המרחק המרבי אל היעד בהסתברות להרוג כדי 99.5% שווים ל 5 קילומטר. במקרה זה, הגובה יכול לנוע בין 25 כדי 3500 מטרים. ביום מהירות הטיל התנגשות כמובן הוא כ 1500 ק"מ / h, אחרי - עד 1100 ק"מ / h. בתורו, את ההכרה של חפצים באוויר נמצאת במרחק של 12,000 מטר.

הגדרות תרגום צועד לתוך עמדת הירי לוקחות פחות מ 20 שניות. זמן טעינה מלא (4 טילים) הוא בסביבות 2-3 דקות. מתמוטט אמצעי צבאי פעיל לוקח 3 דקות. המסה הכוללת של "10 Arrow" סם - 12.3 מ 'במקרה זה, המכונה יכולה להגיע למהירות של התנועה על הקרקע עד 61.5 ק"מ / h, לצוף -. 6 ק"מ / h.

הקומפלקס

המרכיב העיקרי של SAM "Strela-10" הוא סדרת לחימת הרכב 9A35. הוא נוצר על בסיס של הנייד בסיס MT-LB. במהלך המודרניזציה הוגדלה תחמושת, אשר מארחת עד 4 SAM להתקין 4 טילי חילוף בתא המטען. השיפור ומנגנון הדרכה שעבר לצייד. עכשיו, המתחם היה מוגן על ידי מקלע 7.62 מ"מ המחובר מכשור חשמלי משולב.

ראוי לציין כי SAM יש לחץ נמוך מאוד על פני השטח של הקרקע, כך שהוא יכול לנוע בחופשיות לאורך הכביש, ביצות, חול, שלג ומים. שלדה המבוססת על ההשעיה ברת פיתול, אשר נותנת את המכונית חלקה נוסף כמובן וזריזות. בזכות הפתרון הזה בזמני מגביר מטח דיוק ועמידות מרבית מערכת סטארט-אפ. על הבסיס של ארגונומיה אינו משפיע הילוך וציוד רזרבי. הערכת הפעולות שבוצעו במערכת ניתוח אזור 9S86. ציוד זה מיועד איתור היעד, ולקבוע שגיאות מעמדה לחישוב תחילת SAM. לניתוח של מגוון של פעולות צבאיות מתאים מַד מֶרְחָק אלקטרוני מיוחד.

מורכבות חימוש

פצצונות העיקרי "10 Arrow" SAM הוא טילים מוצקים סוג 9M37 zenithal. הפגז מיועד "ברווז." יש ביות הראש בשני מצב ערוץ, ובכך להבטיח שליטה אופטימלית של השיטה הפרופורציונלית. הסם הראשון מנסה להגיע ליעד במצב הצילום, הניגודיות. אם שיטה זו לא נתנה תוצאות, אז ראש לתכנות מחדש על ניווט אינפרא אדום. זה מאפשר להגיב במטרה הניידת דוגון שכנגד אותו.

כדי לקרר את שבב הטילים משתמש חנקן נוזלי, אשר מאוחסן במכלים מיוחדים, תפור לתוך המעטפת. הדבר מונע פתיל הצתה ספונטני מוקדם. במקרה של כישלון באחד ממצבי הדרכת היעד, ניווט ידני לוקח מפעיל, אשר שולח נתונים אל מכ"ם הטיל. סם ailerons המהיר לעמוד המיוחד הקבוע מאחורי הכנפיים. הם מוגבלים סיבוב זוויתי של קליע. ראוי לציין כי ראש נפץ 9M37 מצויד נתיכים אוטומטיים ומגע. עם destructs העצמית הטיל הזה במקרה של חטאה.

שינויים עיקריים

המתחם הראשון השתפר וריאציה SAM "חץ M-10". התקנת אינדקס - 9K35M. מאפיין של המודל היה בנוכחות ראש הדרכת הטיל המונחה החדש. עכשיו לאתר את המערכת בוחרת האובייקטים להשמיד עבור מסלול זמין. זה הפחית את הסיכון של נפילה לתוך רעש המלכודת.

דגם "Strela-10 M2" קבלו מערכת קרב מתוקנת. מטרת המודרניזציה הייתה להגדיל את היעילות ואוטומציה של הפטיש. עכשיו targeting שמקורה סוללת PU-12M, מערכות הגנה אווירית. נתונים מכ"ם אומתו, מעובד פעלו על מקלט קשה. כמו כן, הוחלט בצידי המכונה לתקן צף פוליאוריתן.

שינוי של "M3 Strela-10" הוכנס לשירות בשנת 1989. יש השלמת נגע ציוד על הלוח רק. המודל באות "M4" קיבל בלכידת מכונת אריזה מורחבת, יחידת הסריקה, מערכת הדמיה תרמית החיישנים מעקב היעד. "חץ T-10" מייצג אפשרות התקנת בלארוס. הוא עוסק בפיתוח של "ארבעון" NGO. כתוצאה המודרניזציה של האוויוניקה מתחדש מערכת 1TM אופטי, ציוד ניווט חדש ומשופר מחשוב שבב דיגיטלי.

ראוי לציין כי במהלך השנים כבר נתון פעמים חוזרות ונשנות שינוי וטילים. גרסת הרקטות האחרונה, מתאימה מורכבים "Strela-10" הפכה 9M333. ההבדל העיקרי בין הדגמים הקודמים היה במערכת ההנחיה 3-mode עם הגנה משופרת מפני הפרעות.

יישום קרבי

SAM נעשה שימוש מספר פעמים כדי לשכך סכסוכים מקומיים אנגולה בתקופת מלחמת האזרחים. על פי נתונים ראשוניים, לרשותו של הכוחות המזוינים של מדינות באפריקה היו כתריסר כלי רכב צבאיים.

כמו כן, "Strela-10" הוא אחד הכלים המרכזיים במלחמה על המפרץ הפרסי בשנת 1991. סם הוא לוקח חלק פעיל במבצע "סופה במדבר". השימוש מורכב נ"מ נתן עיראק יתרון קל באוויר. לאחרונה, מערכות היו מעורבות רק בסכסוך אזרח אוקראינה ליד lnr ו DNR.

היקף הייצוא

בשנת שירות של הפדרציה הרוסית היא כ 500 "Strela-10" גרסאות מקוריות שונה.

בצד היצוא, יש מלכתחילה הוא בלארוס. העומדים לרשותה עומד 350 9K35. הודו במקום השני עם 250 מערכות. אוקראינה תופסת את העמדה השלישית עם מערכת טילי הגנה 150 אוויר.

כמו כן בקרב המדינות לקנות בקביעות מן 9K35 רוסית, להופיע, אזרבייג'ן, ירדן, אנגולה, תימן, קובה, מקדוניה, סלובקיה, סוריה, לוב, טורקמניסטן, אפגניסטן, עיראק, צ'כיה, סרביה ועוד.